本实用新型专利技术涉及一种偏心球面车加工定位装置，所述定位装置包括：工装底板、多个定位销；所述工装底板中心开有第一定位孔，该定位孔与待加工小接头球形中心相配，并通过定位销固定；所述工装底板上表面离中心孔一定位置处还设置有第二定位孔，与待加工小接头平直段上的定位孔相配，并通过定位销实现固定；所述工装底板上表面沿两个定位孔所在直线两侧还开有让位型腔，小接头底部凸筋端面与让位型腔相抵固定。有效解决了在车削球形轮廓面过程中装夹找正以及定位难、表面粗糙度及面轮廓精度难达标的问题。达标的问题。达标的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种偏心球面加工定位装置
[0001]本技术涉及机械加工类技术，特别涉及一种偏心球面加工装置。
技术介绍
[0002]小接头为某型机装机件，对球面精度及位置度有特殊要求，类似球面加工使用数控车床加工，但该零件球面处于偏心位置，有其特殊性；由于该零件外形较为特殊，若利用其背面定位或夹紧，很难保证所要加工的球面中心及其表面精度和位置度要求。
[0003]1.小接头球形中心偏离零件中心位置，车工装夹找正中心、定位夹紧以及基准找正都较为困难；
[0004]2.零件体积及外形尺寸较小而且加工球外形面时，零件转动，易出现振动，导致面轮廓精度、表面粗糙度等产生误差；
[0005]3.对于四爪装夹方式，每次加工一件零件都需要重新装夹、找正中心与重新调整垫块夹紧零件，不仅浪费装夹时间，且重新装夹后，再找正中心易出现偏差，加工误差增大；
[0006]4.小接头年批产需求量大，其中大批量生产过程中，传统定位装夹方式浪费时间，降低零件交付率。
[0007]综上，小接头这类偏心小零件采用传统四爪装夹定位夹紧加工局限性大，增加加工难度，易导致尺寸超差等问题，影响零件交付。而采用该偏心球面加工定位装置，四爪装夹找正容易，零件装夹找正快速精准；且工作台面稳定，零件精度保证，因此需要设计一种偏心球面加工定位装置。
技术实现思路
[0008]本技术的目的：提供一种偏心球面加工定位装置，以解决在车削球形轮廓面过程中装夹找正以及定位难、表面粗糙度及面轮廓精度难达标的问题。
[0009]技术方案：一种偏心球面车加工定位装置，所述定位装置包括：工装底板、多个定位销；所述工装底板中心开有第一定位孔，该定位孔与待加工小接头球形中心相配，并通过定位销固定；所述工装底板上表面离中心孔一定位置处还设置有第二定位孔，与待加工小接头平直段上的定位孔相配，并通过定位销实现固定；所述工装底板上表面沿两个定位孔所在直线两侧还开有让位型腔，小接头底部凸筋端面与让位型腔相抵固定。
[0010]进一步的，所述工装底板中心定位孔为待加工小接头球形中心与车床主轴中心同心的中心。
[0011]进一步的，所述定位装置还包括压板，所述压板压紧于待加工小接头的平直段。
[0012]进一步的，所述工装底板上还开有螺纹孔，与螺栓配合实现压板的压紧。
[0013]进一步的，所述压板上还开有腰形孔，便于调节压板压紧位置。
[0014]进一步的，所述压板压紧于待加工小接头的平直段的一角。
[0015]进一步的，所述工装底板为圆盘结构。
[0016]有益技术效果：
[0017]1.本技术利用小接头背面结构与孔位特征进行限位固定。将小接头底部凸筋嵌设在工装底板让位型腔中，凸筋之间凹槽与工装底板且面相抵，起到限位作用；Φ6定位销和Φ6.3定位销与小接头分别串设在小接头两个定位孔中进行连接固定；方便快速找正中心，能够有效解决球面加工过程偏心找正和定位难的问题。
[0018]2.上述工装底板便于三爪卡盘夹紧，减小加工过程振动；工装夹具结构设置可靠，定位准确、装拆方便、操作简单，特别适用于小接头这类大批量偏心球面加工的定位夹紧，减轻了工人的操作难度，提高了产品的质量能够满足批量生产的要求；
[0019]3.上述工装底板，相较于传统四爪装夹方式，解决零件偏心球面中心找正难的问题。通过定位多中心孔同心与零件结构特征，达到工装底板中心孔、定位销孔、小接头球面中心孔、主轴中心，实现零件精准定位，从而保证较高尺寸精度。
附图说明
[0020]图1为本技术定位装置组成示意图；
[0021]图2为工装底板结构示意图；
[0022]图3为小接头零件俯视图；
[0023]图4为小接头零件仰视图；
[0024]图5为具体实施示意图；
[0025]其中，工装底板1，
具体实施方式
[0026]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]一种偏心球面车加工定位装置图1
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2及图5，包括：
[0029]1.工装底板1,其外形为圆柱体，外形尺寸便于数控车床三爪装夹，该工装底板朝向小接头4的一面设有对称让位型腔1a，用于让位小接头底部凸筋端面与让位型腔相抵；工装底板中心设有Φ6销子孔1b，配合第一定位销2，用于校准工装底板中心使球面中心与车床主轴中心同心的中心孔以及定位于小接头球面加工中心；偏心31.5Φ0.02处设有Φ6.3销子孔1c和偏心55距离处设有M12螺纹孔1d，分别配合第二定位销3以及螺栓6；小接头4包括半球结构和平直段。
[0030]2.第一定位销2为Φ6定位销和第二定位销3为Φ6.3定位销，不同直径定位销串设在工装底板上同一水平位置，并卡紧于工装底板定位销孔中；用于定位小接头上不同孔位，
以解决球轮廓面加工中心偏心问题，使工装底板中心与球轮廓面加工中心同心；
[0031]3.压板5和M12螺栓6，用于压紧与固定小接头于工装底钣，防止零件加工过程中振动；所述压板上还开有腰形孔，便于调节压板压紧位置，使用单孔或腰型孔均能配合压板实现压紧。
[0032]三爪装夹已卡紧Φ6定位销和Φ6.3定位销的工装底板于车床，找正中心(即Φ6定位销中心)；将小接头两不同直径通孔插入工装底板上不同直径定位销，并将底部凸筋端面与工装底板让位型腔底面相抵；同时搭压板于小接头一侧平面，并将螺栓旋进其与工装底板相适配的内螺纹孔，并拧紧；完成一件零件球面加工，只需松开压板，取下小接头，更换下一件零件即可。
[0033]以上具体实施方式或案例仅用于解释说明本技术的技术方案，并非对本申请进行限制，未详细说明部分均视为本领域常规技术手段或公知常识；本领域的普通技术人员应当理解：基于本申请的设计思想，应当可以对前述实施方式所记载的技术方案进行适应性修改，或对其中部分或全部技术特征进行等同替换，这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种偏心球面加工定位装置，其特征在于，所述定位装置包括：工装底板、多个定位销；所述工装底板中心开有第一定位孔，该定位孔与待加工小接头球形中心相配，并通过定位销固定；所述工装底板上表面离中心孔一定位置处还设置有第二定位孔，与待加工小接头平直段上的定位孔相配，并通过定位销实现固定；所述工装底板上表面沿两个定位孔所在直线两侧还开有让位型腔，小接头底部凸筋端面与让位型腔相抵固定。2.如权利要求1所述的偏心球面加工定位装置，其特征在于，所述工装底板中心定位孔为待加工小接头球形中心与车床主轴中心同心的中心。3.如权...
【专利技术属性】
技术研发人员：程静，王继红，徐志华，彭斌，刘福林，
申请(专利权)人：中国直升机设计研究所，
类型：新型
国别省市：
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