基于电容精确测量的航空电缆线路损伤排查方法技术

本发明专利技术涉及线路故障监测技术领域，尤其涉及一种基于电容精确测量的航空电缆线路损伤排查方法，该方法包括：步骤s1,选择参考线路，电容测量是在所排查线路与参考线路之间测量；步骤s2，选择对比线路，增加合适的对比线路可以辅助快速判断出线路上是否有损伤或故障；步骤s3，将待排查线路、对比线路、参考线路连接至信号转接复用模块；步骤s4，在上位机及对应软件的控制下，电容测量模块通过信号转接复用模块分时段测量各对比线路相对于参考线路的电容值；步骤s5，通过上位机软件分析或人工分析各线路相对于参考线路的电容值，找出异常线路。本发明专利技术通过精确测量各线路间的电容，软件分析或人工比对定位到损伤线路，从而提高线路排查效率。排查效率。排查效率。

【技术实现步骤摘要】
基于电容精确测量的航空电缆线路损伤排查方法


[0001]本专利技术涉及线路故障监测
，尤其涉及一种基于电容精确测量的航空电缆线路损伤排查方法。

技术介绍

[0002]飞机上，各种不同的电缆分别承担着传输信号、数据和电力能源的重要任务。这些电缆在飞机服役期间，容易出现不同程度的老化、磨损、断丝、接触不良甚至短路、断路等问题。飞机重要系统的电缆线路出现问题，不仅仅影响对应的功能实现，还可能会对飞行安全造成严重的威胁。因此，在飞机电缆线路出现疑似损伤或故障时必须进行仔细排查。
[0003]通常，航空电缆电线具有较稳定的分布阻抗。当电缆末端接头断开后，从电缆始端测量线路对地的电容值，此电容值与线路的长度有较为稳定的线性关系。
[0004]当线路中间有短路、断路、断丝、接触不良等情况时，所测电容值会较正常情况下会有一定的变化；通过精确测量线路电容值，对比同类线路的电容测量值，可以更快捷地确定出存在损伤的线路。
[0005]中国专利公开号：CN114089113A公开了一种输电线路故障点排查方法及装置，该排查方法包括步骤一：调取各区域变电站进输电数据，分析并获取故障输电线路的区域；步骤二：通过输电电路故障点排查装置排查输电线路，获取故障点实时动态并分析故障原因；步骤三：获取故障点定位信息并通报。通过输电电路故障点排查装置排查输电线路，获取输电线路故障实时高清视频，能够让抢修人员知晓故障原因，从而可对应原因选择抢修设备，并通过输电电路故障点排查装置上的定位器与排查人员的电脑的互联，将输电线路发生故障位置的定位信息传输至电脑，从而后来的抢修人员只需按照定位信息进行路程规划，即可快速驾车到达故障点进行抢修。
[0006]现有技术无法通过精确测量线路电容值从而更快捷地确定出存在损伤的线路导致排查效率低。

技术实现思路

[0007]为此，本专利技术提供一种基于电容精确测量的航空电缆线路损伤排查方法用以克服现有技术中针对航空电缆线路损伤排查，方法繁琐导致排查效率低的问题。
[0008]为实现上述目的，本专利技术所述基于电容精确测量的航空电缆线路损伤排查方法，包括：
[0009]步骤s1,选择参考线路，在待排查线路与参考线路之间进行电容测量；
[0010]步骤s2，选择对比线路，增加对应的对比线路以完成对线路是否存在损伤或故障进行判断；
[0011]步骤s3，将所述待排查线路、所述对比线路以及所述参考线路连接至信号转接复用模块；
[0012]步骤s4，通过上位机控制下电容测量模块以使电容测量模块通过所述信号转接复
用模块分时段测量各所述对比线路相对于所述参考线路的电容值，并将所测数据上传至上位机软件内；
[0013]步骤s5，通过所述上位机中的软件进行分析或人工分析的方式对各线路相对于所述参考线路的电容值进行评价以确定异常线路。
[0014]具体而言，所述步骤s1中所述参考线路的选择策略包括：
[0015](1)若待排查线路中存在带有金属防波套的电缆，将金属防波套作为针对所述待排查线路的所述参考线路；
[0016](2)若待排查线路中的电缆为屏蔽电缆，将电缆屏蔽层作为针对所述待排查线路的所述参考线路；
[0017](3)若待排查线路中的电缆为同轴电缆，将同轴电缆外屏蔽层或外导体层作为针对所述待排查线路的所述参考线路；
[0018](4)若待排查线路中不存在金属防波套，且待排查线路不是屏蔽电缆或同轴电缆，将与待排查线路中电缆同类材料线路且敷设路径相同的线路作为针对所述待排查线路的所述参考线路；
[0019](5)若待排查线路中不存在金属防波套，且待排查线路不是屏蔽电缆或同轴电缆，将飞机机体作为针对所述待排查线路的所述参考线路。
[0020]具体而言，所述步骤s2中所述对比线路的选择策略如下：
[0021](1)优先将同类材料且同敷设路径的线路为针对所述待排查线路所述对比线路；
[0022](2)选取多跟所述对比线路；
[0023](3)根据飞机电路图册或辅助查询软件的提示将具有同类信号属性的线路作为针对所述待排查线路的所述对比线路。
[0024]具体而言，所述步骤s5中，所述上位机中的软件内包括飞机线路数据库，数据库中包括飞机各线路的实际长度L和分布电容数据C
L
，比较所测线路电容值C并计算电容值C
’
，设定C
’
＝L
×
C
L
，当C与C
’
的差值超过容限
△
C时，判定为线路上有损伤。
[0025]具体而言，所述步骤s5中，当测得若干对比线路的电容测量数据(C1、C2……
C
n
)时，其中，n为对比线路的总数，所述上位机软件计算上述数据的均值对于偏离均值最多的线路，将其判定为有损伤的线路。
[0026]具体而言，在所述上位机内的软件中，包括针对所述飞机上各类电缆线束的图号、线号以及各线路敷设长度及路径信息，在上位机内的软件界面中，输入待排查线路图号或线号，上位机软件提示出与此线路相关的其他线路及其对应的连接器针号。
[0027]具体而言，在所述上位机内的软件中，包括针对各线路电容测量值的实时变化曲线，操作人员通过晃动机载电缆或改变外部电磁环境时实时观察各线路的电容测量曲线并进行对比以找出异常的线路。
[0028]具体而言，所述上位机包括存储器、处理器以及存储在所述存储器中并可在所述处理器上运行的计算机程序。
[0029]具体而言，本专利技术所述方法用于排查线路中间的短路、断路、断丝以及接触不良。
[0030]具体而言，所述上位机还设置有一提示单元，用以在各线路相对于参考线路的电容测量曲线偏离标准曲线时发出警报提醒。
[0031]与现有技术相比，本专利技术的有益效果在于，通过电容测量模块精确测量待测线路
的电容值，对比同类线路的电容测量值，可以快速、准确确定出存在损伤的线路；同时，本专利技术通过改变外部电磁环境的情况，实时观察各线路的电容测量曲线并进行对比，从而找出异常的线路，进一步提高了本专利技术所述方法针对损伤线路的排查效率。
[0032]进一步地，本专利技术所述方法通过使用电容精确测量法排查特定电缆线路损伤，电容测量是在所排查线路与参考线路之间进行测量，因此选择合适的参考线路尤为重要，为此，本专利技术给出了五种媒介可作为参考线路，分别是金属防波套、电缆屏蔽层、同轴电缆外屏蔽层或外导体层、同材料类型线路且敷设路径相同的线路以及飞机机体，以上参考线路涵盖面宽，有效的保证了在不同情况下均能够精确地检测到有损伤的线路，进一步提高了本专利技术所述方法针对损伤线路的排查效率。
[0033]进一步地，本专利技术通过在测量过程中选择合适的对比线路可以辅助快速的判断出线路上是否有损伤或故障，在选择对比线路时，本专利技术给出了三条建议，分别为优先选择同材料类型、同敷设路径的线路、尽可能选择多根对比线路以及选择具有同类本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于电容精确测量的航空电缆线路损伤排查方法，其特征在于，包括：步骤s1,选择参考线路，在待排查线路与参考线路之间进行电容测量；步骤s2，选择对比线路，增加对应的对比线路以完成对线路是否存在损伤或故障进行判断；步骤s3，将所述待排查线路、所述对比线路以及所述参考线路连接至信号转接复用模块；步骤s4，通过上位机控制下电容测量模块以使电容测量模块通过所述信号转接复用模块分时段测量各所述对比线路相对于所述参考线路的电容值，并将所测数据上传至上位机软件内；步骤s5，通过所述上位机中的软件进行分析或人工分析的方式对各线路相对于所述参考线路的电容值进行评价以确定异常线路。2.根据权利要求1所述的基于电容精确测量的航空电缆线路损伤排查方法，其特征在于，所述步骤s1中所述参考线路的选择策略包括：(1)若待排查线路中存在带有金属防波套的电缆，将金属防波套作为针对所述待排查线路的所述参考线路；(2)若待排查线路中的电缆为屏蔽电缆，将电缆屏蔽层作为针对所述待排查线路的所述参考线路；(3)若待排查线路中的电缆为同轴电缆，将同轴电缆外屏蔽层或外导体层作为针对所述待排查线路的所述参考线路；(4)若待排查线路中不存在金属防波套，且待排查线路不是屏蔽电缆或同轴电缆，将与待排查线路中电缆同类材料线路且敷设路径相同的线路作为针对所述待排查线路的所述参考线路；(5)若待排查线路中不存在金属防波套，且待排查线路不是屏蔽电缆或同轴电缆，将飞机机体作为针对所述待排查线路的所述参考线路。3.根据权利要求1所述的基于电容精确测量的航空电缆线路损伤排查方法，其特征在于，所述步骤s2中所述对比线路的选择策略如下：(1)优先将同类材料且同敷设路径的线路为针对所述待排查线路所述对比线路；(2)选取多跟所述对比线路；(3)根据飞机电路图册或辅助查询软件的提示将具有同类信号属性的线路作为针对所述待排查线路的所述对比线路。4.根据权利要求1所述的基于电容精确测量的航空电缆线路损伤排查方法，其特征在于，所述步骤s5中，所述上位机中的软件内包括飞机...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵汉武，卿华，张涛，杨佳，绳旺，
申请(专利权)人：中国人民解放军空军工程大学航空机务士官学校，
类型：发明
国别省市：