一种商务用车衬套生产用强度检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种商务用车衬套生产用强度检测装置，包括底座，所述底座上安装有用于模拟衬套26实际使用环境的模拟组件，所述底座的顶部还通过两根导向柱固定安装顶梁，所述顶梁上通过螺栓固定安装有下压油缸，所述下压油缸的输出端通过旋转件安装有与模拟组件匹配的上限位件。本实用新型专利技术能够对衬套施加径向压力，还能够对衬套进行扭转和偏转，还能通过气缸的敲击提供震动，模拟衬套的实际使用环境进行测试。境进行测试。境进行测试。

【技术实现步骤摘要】
一种商务用车衬套生产用强度检测装置


[0001]本技术涉及汽车零部件生产
，特别涉及一种商务用车衬套生产用强度检测装置。

技术介绍

[0002]衬套是用于机械部件外，以达到密封、磨损保护等作用的配套件，是指起衬垫作用 的环套。广泛应用于汽车的各种粱、臂结构，负责在这些结构与车架之间传递各个方向的力，并起到减震、降噪的作用，因此这些衬套需要使用相关机械进行性能测试。公开号为CN210775048U的中国技术专利公开了一种后悬衬套生产用强度检测装置，包括底座和限位柱，所述压力传感器通过螺钉装配在顶压板的表面，所述底座的表面装配有滑轨，且所述滑轨上活动连接有滑块，所述滑块的表面焊接有第二立柱，所述第二立柱的顶部通过螺栓配合第三连接件与测试架固定连接，所述限位柱与第一连接件为一体式通过螺栓依次穿过第一连接件、第二连接件并与第二立柱固定连接，所述底座的一侧装配有液压缸，所述液压缸通过活塞杆配合螺栓与滑块的一端固定连接。但是该装置是需要将衬套安装在下摆臂上测试，而且只能测试径向的强度。公开号为CN205981630U和CN205981630U的中国技术专利公开的装置虽然能从多个方向施力，但是也无法模拟衬套在正常使用下的状态。

技术实现思路

[0003]本技术为了弥补现有技术的不足，提供了一种商务用车衬套生产用强度检测装置。
[0004]本技术是通过如下技术方案实现的：
[0005]一种商务用车衬套生产用强度检测装置，包括底座，所述底座的两端分别通过第一滑槽、第二滑槽装有第一滑板、第二滑板，所述第一滑板上安装有若干个第一限位螺栓，第二滑板上安装有若干个第二限位螺栓，所述底座上安装有分别与第一限位螺栓、第二限位螺栓匹配的第一内螺纹盲孔和第二内螺纹盲孔，所述第一滑板的顶部固定安装有摆动油缸，所述第二滑板的顶部通过基座安装有转轴，所述摆动油缸和转轴分别通过第一万向联轴器和第二万向联轴器与测试轴的两端连接，所述底座顶部的中间位置设有一个圆形的安装槽，所述安装槽内放置有与测试轴匹配的下限位件，所述基座的两侧均固定安装有一个扭转油缸，所述扭转油缸的输出端与固定安装在下限位件上的一对铰接耳通过铰链轴铰接；所述底座的顶部还通过两根导向柱固定安装顶梁，所述顶梁上通过螺栓固定安装有下压油缸，所述下压油缸的输出端通过旋转件安装有上限位件。
[0006]所述安装槽中部设有一个通孔，所述通孔与安装在底座内的气缸的输出端相匹配。
[0007]所述下限位件包括固定安装在圆盘座顶部的第三限位块，所述第三限位块顶部设有与衬套匹配的第二限位槽，所述第二限位槽的两侧设有与测试轴匹配的缺口。
[0008]所述铰接耳固定安装在第三限位块上。
[0009]所述压油缸的输出端与滑块可拆卸连接，所述块与导向柱滑动配合，所述滑块的底部与施力柱的顶部可拆卸连接，所述施力柱底部通过锥滚轴承安装有旋转件，所述旋转件与上限位件可拆卸连接。
[0010]所述上限位件包括安装有第六法兰盘的第一限位块，所述第一限位块上设有第一限位槽，所述第六法兰盘与旋转件可拆卸连接。
[0011]所述第二限位槽的底部安装有压力传感器。
[0012]本技术具有以下技术效果：
[0013]本技术可用于后悬衬套后者其他衬套的测试，能够对衬套施加径向压力，还能够对衬套进行扭转和偏转，还能通过气缸的敲击提供震动，模拟衬套的实际使用环境进行测试。本技术的各个部分均可拆解，方便进行维护，整体机构简单，操作方便。
附图说明
[0014]下面结合附图对本技术作进一步的说明。
[0015]附图1为本技术的结构示意图一。
[0016]附图2为本技术的结构示意图二。
[0017]附图3为模拟组件的结构示意图一。
[0018]附图4为模拟组件的结构示意图二。
[0019]附图5为上限位件的结构示意图。
[0020]附图6为下限位件的结构示意图。
[0021]附图7为底座的结构示意图。
[0022]附图8为衬套预测试轴的配合示意图。
[0023]图中，1
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底座，2
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导向柱，3
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滑块，4
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顶梁，5
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第一法兰盘，6
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下压油缸，7
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第二法兰盘，8
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施力柱，9
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旋转件，10
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摆动油缸，11
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第一滑板，12
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第一限位螺栓，13
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下限位件，14
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第二滑板，15
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第二限位螺栓，16
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扭转油缸，17
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基座，18
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上限位件，19
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第三法兰盘，20
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第四法兰盘，21
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第五法兰盘，22
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第一万向联轴器，23
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第二万向联轴器，24
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第一滑槽，25
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第二滑槽，26
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衬套，27
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第六法兰盘，28
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第一限位块，29
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第一限位槽，30
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圆盘座，31
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第二限位块，32
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铰接耳，33
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第三限位块，34
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第二限位槽，35
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缺口，36
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安装槽，37
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第三限位槽，38
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通孔，39
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气缸，40
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第二内螺纹盲孔，41
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测试轴。
具体实施方式
[0024]为了使本技术所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。需说明的是，当部件被称为“固定”或“设置”在另一个部件，它可以直接在另一个部件上或者间接在该另一个部件上。当一个部件被称为是“安装”有另一个部件，它可以是直接或者间接连接至该另一个部件上。需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、
“
第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种商务用车衬套生产用强度检测装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的两端分别通过第一滑槽（24）、第二滑槽（25）安装有第一滑板（11）、第二滑板（14），所述第一滑板（11）上安装有若干个第一限位螺栓（12），第二滑板（14）上安装有若干个第二限位螺栓（15），所述底座（1）上安装有分别与第一限位螺栓（12）、第二限位螺栓（15）匹配的第一内螺纹盲孔和第二内螺纹盲孔（40），所述第一滑板（11）的顶部固定安装有摆动油缸（10），所述第二滑板（14）的顶部通过基座（17）安装有转轴，所述摆动油缸（10）和转轴分别通过第一万向联轴器（22）和第二万向联轴器（23）与测试轴（41）的两端连接，所述底座（1）顶部的中间位置设有一个圆形的安装槽（36），所述安装槽（36）内放置有与测试轴（41）匹配的下限位件（13），所述基座（17）的两侧均固定安装有一个扭转油缸（16），所述扭转油缸（16）的输出端与固定安装在下限位件（13）上的一对铰接耳（32）通过铰链轴铰接；所述底座（1）的顶部还通过两根导向柱（2）固定安装顶梁（4），所述顶梁（4）上通过螺栓固定安装有下压油缸（6），所述下压油缸（6）的输出端通过旋转件（9）安装有上限位件（18）。2.根据权利要求1所述的商务用车衬套生产用强度检测装置，其特征在于：所述安装槽（36）...

【专利技术属性】
技术研发人员：王淑玲，王风水，
申请(专利权)人：山东鼎坤汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：