一种大型重载卧式旋压机尾顶座自动平移及反靠装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种大型重载卧式旋压机尾顶座自动平移及反靠装置，包括床身导轨、压板、尾顶座、减速电机、扭力限制器、传动齿轮、齿轮轴承座、传动齿条、棘爪、棘齿和棘爪升降油缸，其特征在于，能够及时的对旋压机尾顶座进行平移及锁紧。通过本发明专利技术的旋压机尾顶座机构，能够对尾顶座进行可靠定位，通过棘爪与反靠棘齿靠紧，以及扭力限制器摩擦片打滑，减速电机与齿轮脱开，从而实现了自锁功能，保证在500KN

【技术实现步骤摘要】
一种大型重载卧式旋压机尾顶座自动平移及反靠装置


[0001]本专利技术提供一种大型重载卧式旋压机尾顶座自动平移及反靠装置，属于大型旋压机零部件生产领域。

技术介绍

[0002]大型重载卧式旋压机尾顶座在工作时，需要能够沿主轴轴线移动，并且在到达位置后，能够可靠锁紧，传统的尾顶座采用液压油缸推动尾顶座移动，利用螺钉螺母锁紧或液压油缸压紧，尾顶座受力较小时可以实现，在大型重载卧式旋压机上为尾顶座到达500KN
‑
800KN，传统结构无法满足。

技术实现思路

[0003]本专利技术通过提供一种大型重载卧式旋压机尾顶座自动平移及反靠装置来解决上述问题，从而使得尾顶座在受到较大作用力的同时不发生移动。
[0004]具体来说，本专利技术采用的技术方案如下：一种大型重载卧式旋压机尾顶座自动平移及反靠装置，其组成包括：传动机构1、锁紧机构2、定位机构3。其中传动机构1中的电机底板107与定位机构3中的尾顶座301通过螺栓连接，传动机构1中的传动齿条105与定位机构3中的床身303通过螺栓连接，锁紧机构2中的拉杆油缸底座201与传动机构1中的电机底板107通过螺栓连接，锁紧机构2中的轴承座203与传动机构1中的电机底板107通过螺栓连接，锁紧机构2中的棘齿205与定位机构3中的床身303通过螺栓连接。
[0005]本专利技术主要解决的技术问题是提供一种具有更大承载能力的尾顶座，其优点在于可以承受更大的受力、对尾顶座的锁紧程度更好，相比于传统的尾顶座自锁能力更强，另一方面，再电机驱动齿轮传动时联轴器上的扭力限制器可以起到保护齿轮齿条的功能，大大提高了自身使用的范围。
附图说明
[0006]图1是本专利技术的一种大型重载卧式旋压机尾顶座自动平移及反靠装置的总成结构示意图。
[0007]图2是本专利技术的传动机构的示意图。
[0008]图3是本专利技术的锁紧机构的示意图。
[0009]图4是本专利技术的定位机构的示意图。
具体实施方式
[0010]1、参阅图1，2，3，4本专利技术提供的一种大型重载卧式旋压机尾顶座自动平移及反靠装置,传动机构1中的电机底板107与定位机构3中的尾顶座301通过螺栓连接，传动机构1中的传动齿条105与定位机构3中的床身303通过螺栓连接，锁紧机构2中的拉杆油缸底座201
与传动机构1中的电机底板107通过螺栓连接，锁紧机构2中的轴承座203与传动机构1中的电机底板107通过螺栓连接，锁紧机构2中的棘齿205与定位机构3中的床身303通过螺栓连接。
[0011]2、如图2所示，轴承座106与电机底板107通过螺栓连接，尾座电机108与电机底板107通过螺栓连接，减速电机101与尾座电机108通过固定连接，轴承座106与联轴器108通过嵌套连接，传动齿轮104与传动齿条105通过固定连接。
[0012]3、如图3所示，液压油缸202与拉杆油缸底座201通过螺栓连接，液压油缸202与油缸底座206通过螺栓连接，液拉杆油缸底座206与棘爪204通过螺栓连接，棘爪204与轴承座203通过螺栓连接。
[0013]4、如图4所示，压板304与床身303通过螺栓连接，床身导轨302与床身303通过固定连接，尾顶座301与床身导轨302通过滑动连接。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种大型重载卧式旋压机尾顶座自动平移及反靠装置,由传动机构（1）、锁紧机构（2）、定位机构（3）组成，其特征在于：传动机构（1）中的电机底板（107）与定位机构（3）中的尾顶座（301）连接，传动机构（1）中的传动齿条（105）与定位机构（3）中的床身（303）连接，锁紧机构（2）中的拉杆油缸底座（201）与传动机构（1）中的电机底板（107）连接，锁紧机构（2）中的轴承座（203）与传动机构（1）中的电机底板（107）连接，锁紧机构（2）中的棘齿（205）与定位机构（3）中的床身（303）连接。2.根据权利要求书1所述的一种大型重载卧式旋压机尾顶座自动平移及反靠装置，其特征在于所述传动机构（1）中，轴承座（106）与电机底板（107）连接，尾座电机（108）...

【专利技术属性】
技术研发人员：常敬彦，陈弘薇，郑宏伟，赵翔宇，高武林，
申请(专利权)人：长春设备工艺研究所，
类型：发明
国别省市：