新能源汽车充电桩制造技术

技术编号:37630512 阅读:15 留言:0更新日期:2023-05-20 08:51
本实用新型专利技术新能源汽车充电桩,属于新能源充电桩技术领域,包括桩体,所述桩体外表面弹性连接有防撞板,所述桩体一侧外壁固定设置有防护壳,所述防护壳内壁与桩体之间弹性转动连接有收卷轮,所述收卷轮外表面缠绕有线缆,所述线缆另一端连接有充电枪,所述防护壳外表面滑动连接有活动环,所述活动环表面开设有通口。本实用新型专利技术的有益效果是,在拉动充电枪的进行使用的过程中,收卷轮表面缠绕的线缆可随着收卷轮的转动进行延长,从而方便充电枪与车辆对接充电,在充电完毕后,收卷轮可通过扭力弹簧的复位弹力对线缆进行自动收卷,保证其被收卷至防护壳内进行防护,避免线缆杂乱分布而影响充电环境,且提高了线缆的使用寿命。且提高了线缆的使用寿命。且提高了线缆的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
新能源汽车充电桩


[0001]本技术涉及新能源充电桩
,具体是新能源汽车充电桩。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,最常见的就是电动汽车,需要使用充电桩充电,充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
[0003]申请号:202021698705.2;公开了一种新能源汽车充电桩,包括充电桩主体,所述充电桩主体的底端表面固定安装有安装底座,所述充电桩主体的前方活动设置有防护挡板,所述充电桩主体的右侧开设有充电枪放置腔,所述充电枪放置腔的内通过连接导线连接有充电枪,所述充电桩主体的顶端左侧滑动安装有悬挂板。该新能源汽车充电桩设置有悬挂板,增加了该新能源汽车充电桩的使用方式,能够避免由于地面积水导致充电桩主体进水,进一步导致发生安全事故,提高了该装置的使用安全性,防护挡板能够对充电桩主体提供缓冲保护,避免充电桩主体直接受力导致充电桩主体出现损坏,同时能够有效保障充电效果,有利于该新能源汽车充电桩的使用。
[0004]以上对比文件具有以下问题:
[0005]1.该充电桩无法对充电枪的线缆进行收卷整理,从而导致线缆在使用的过程中出现杂乱分布的情况,容易被行驶的车辆所碾压;
[0006]2.该充电桩在使用充电枪进行车辆充电的过程中,无法有效对车辆充电口位置进行防护,从而导致在下雨天气容易使充电口处接触雨水而产生安全隐患,针对上述情况,我们推出了新能源汽车充电桩。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供新能源汽车充电桩,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0008]本技术的技术方案是:
[0009]包括桩体,所述桩体外表面弹性连接有防撞板,所述桩体一侧外壁固定设置有防护壳,所述防护壳内壁与桩体之间弹性转动连接有收卷轮,所述收卷轮外表面缠绕有线缆,所述线缆另一端连接有充电枪,所述防护壳外表面滑动连接有活动环,所述活动环表面开设有通口,所述线缆从通口处穿过,所述活动环两侧外壁固定设置有侧环条,所述防护壳与活动环的接触面开设有与侧环条相匹配的滑槽。
[0010]进一步的,所述防撞板与桩体之间设置有弹簧阻尼器。
[0011]进一步的,所述充电枪上方设置有挡雨板。
[0012]进一步的,所述通口内壁环绕设置有滚珠。
[0013]进一步的,所述桩体内部设置有真空泵,所述桩体另一侧外壁连接有管路,所述管
路的一端与真空泵输出端相连通,所述管路另一端连接有防护罩,所述防护罩呈喇叭状开口状,所述防护罩一侧边缘开设有抽吸口,所述抽吸口与管路相连通。
[0014]进一步的,所述防护罩外表面开设有缺口。
[0015]本技术通过改进在此提供新能源汽车充电桩,与现有技术相比,具有如下改进及优点:
[0016]其一:本技术,在拉动充电枪的进行使用的过程中,收卷轮表面缠绕的线缆可随着收卷轮的转动进行延长,从而方便充电枪与车辆对接充电,在充电完毕后,收卷轮可通过扭力弹簧的复位弹力对线缆进行自动收卷,保证其被收卷至防护壳内进行防护,避免线缆杂乱分布而影响充电环境,且提高了线缆的使用寿命。
[0017]其二:本技术,从活动环表面通口处穿过的线缆在拉长的过程中,活动环可随着外力的驱动通过侧环条沿着滑槽进行滑动旋转,从而保证线缆能够围绕防护壳外表面进行移动,使得新能源充电桩线缆的收放操作更加自如。
[0018]其三:本技术,在充电的过程中,可同理拉长管路,使其另一端的防护罩罩在新能源汽车充电口位置,而防护罩一侧边缘开设于抽吸口,真空泵可通过管路使抽吸口处产生吸力,从而保证防护罩能够吸附在车辆充电口的周围,以便对充电口位置进行防护,避免雨水与充电口相接触而造成安全隐患。
附图说明
[0019]下面结合附图和实施例对本技术作进一步解释:
[0020]图1是本技术主视结构示意图;
[0021]图2是本技术防护壳结构示意图;
[0022]图3是本技术活动环结构示意图;
[0023]图4是本技术收卷轮结构示意图;
[0024]图5是本技术防护罩结构示意图。
[0025]附图标记说明:1、桩体;2、防撞板;3、防护壳;4、收卷轮;5、线缆;6、充电枪;7、活动环;8、通口;9、侧环条;10、挡雨板;11、管路;12、防护罩;13、抽吸口;14、缺口;15、滚珠。
具体实施方式
[0026]下面将结合附图1至图5对本技术进行详细说明,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]本技术通过改进在此提供新能源汽车充电桩,如图1

图4所示,包括桩体1,桩体1外表面弹性连接有防撞板2,桩体1一侧外壁固定设置有防护壳3,防护壳3内壁与桩体1之间弹性转动连接有收卷轮4,收卷轮4外表面缠绕有线缆5,线缆5另一端连接有充电枪6,防护壳3外表面滑动连接有活动环7,活动环7表面开设有通口8,线缆5从通口8处穿过,活动环7两侧外壁固定设置有侧环条9,防护壳3与活动环7的接触面开设有与侧环条9相匹配的滑槽,防护壳3内设置的收卷轮4通过复位转轴与防护壳3和桩体1之间构成弹性转动结构,复位转轴内的扭力弹簧能够保证收卷轮4具备复位功能,在拉动充电枪6的进行使用的过程
中,收卷轮4表面缠绕的线缆5可随着收卷轮4的转动进行延长,从而方便充电枪6与车辆对接充电,在充电完毕后,收卷轮4可通过扭力弹簧的复位弹力对线缆5进行自动收卷,保证其被收卷至防护壳3内进行防护,避免线缆5杂乱分布而影响充电环境,且提高了线缆5的使用寿命,从活动环7表面通口8处穿过的线缆5在拉长的过程中,活动环7可随着外力的驱动通过侧环条9沿着滑槽进行滑动旋转,从而保证线缆5能够围绕防护壳3外表面进行移动,使得新能源充电桩线缆5的收放操作更加自如。
[0028]防撞板2与桩体1之间设置有弹簧阻尼器,防撞板2能够通过弹簧阻尼器对桩体1进行防护,避免外力的撞击造成桩体1的损坏。
[0029]充电枪6上方设置有挡雨板10,可对新能源汽车充电桩的充电口位置进行防护,避免雨水与充电口接触。
[0030]通口8内壁环绕设置有滚珠15,滚珠15能够有效降低通口8位置与线缆5之间的摩擦力,保证线缆5的收放操作更加轻松。
[0031]如图1和图5所示,桩体1内部设置有真空泵,桩体1另一侧外壁连接有管路11,管路11的一端与真空泵输出端相连通,管路11另一端连接有防护罩12,防护罩12呈喇叭状开口状,防护罩12一侧边缘开设有抽吸口13,抽吸口13与管路11相连通本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.新能源汽车充电桩,其特征在于:包括桩体(1),所述桩体(1)外表面弹性连接有防撞板(2),所述桩体(1)一侧外壁固定设置有防护壳(3),所述防护壳(3)内壁与桩体(1)之间弹性转动连接有收卷轮(4),所述收卷轮(4)外表面缠绕有线缆(5),所述线缆(5)另一端连接有充电枪(6),所述防护壳(3)外表面滑动连接有活动环(7),所述活动环(7)表面开设有通口(8),所述线缆(5)从通口(8)处穿过,所述活动环(7)两侧外壁固定设置有侧环条(9),所述防护壳(3)与活动环(7)的接触面开设有与侧环条(9)相匹配的滑槽。2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩,其特征在于:所述防撞板(2)与桩体(1)之间设置有弹簧阻尼器。3.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:李静斌袁祥玉干晓燕
申请(专利权)人:芜湖正工新能源科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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