一种动平衡消隙齿轮组件制造技术

一种动平衡消隙齿轮组件，包括主齿圈、副齿圈和周向弹性件，所述周向弹性件为消隙卡簧，在消隙卡簧的开口端分别设有弧形槽；在主齿圈和副齿圈上均设有轴向销，安装时，消隙卡簧上的一对弧形槽分别卡在两个轴向销上，使主齿圈与副齿圈发生相向转动。本消隙齿轮组件具有如下有益效果：1、消隙卡簧齿圈空间的占用小，有利于实现消隙齿轮的小型化、轻量化；2、消隙卡簧的安装结构简单，大幅降低了主齿圈和副齿圈的加工难度和成本；3、消隙卡簧的夹持力大、易于加工、成本低；4、通过配重孔实现了齿轮组件的动平衡；5、通过波纹弹簧消除了副齿圈的轴向窜动；6、设置工艺孔将主齿圈与副齿圈连接在一起加工，有利于提高消隙的均匀性。有利于提高消隙的均匀性。有利于提高消隙的均匀性。

【技术实现步骤摘要】
一种动平衡消隙齿轮组件


[0001]本技术涉及齿轮领域，尤其是涉及一种动平衡消隙齿轮组件。

技术介绍

[0002]消隙齿轮能够消除齿轮啮合所产生的齿隙，具有减少传动噪音、提高传动精度的作用。对于消隙直齿轮来说，主要由主齿圈、副齿圈和周向弹性件组成。常规的周向弹性件为扭簧，在扭簧的作用下，主齿圈与副齿圈错开一定角度，这样，在与其它齿轮啮合时可消除齿隙。
[0003]现有消隙直齿轮存在的缺点在于，一是扭簧占用的空间较大，不利于齿轮的小型化、轻量化；二是扭簧的安装结构增加了主齿圈和副齿圈的加工难度和成本；三是缺乏平衡结构，齿轮难以实现动平衡。

技术实现思路

[0004]为了克服
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中的不足，本技术公开了一种动平衡消隙齿轮组件，采用如下技术方案：
[0005]一种动平衡消隙齿轮组件，包括主齿圈、副齿圈和周向弹性件，所述周向弹性件为消隙卡簧，在消隙卡簧的开口端分别设有弧形槽；在主齿圈和副齿圈上均设有轴向销，安装时，消隙卡簧上的一对弧形槽分别卡在两个轴向销上，使主齿圈与副齿圈发生相向转动。
[0006]进一步地改进技术方案，在主齿圈的一侧设有与主齿圈轴孔轴线同心的环套，所述副齿圈安装在环套上，且与环套转动配合。
[0007]进一步地改进技术方案，在主齿圈或副齿圈上设有用于容纳消隙卡簧和两个轴向销的轴向环槽。
[0008]进一步地改进技术方案，所述轴向环槽位于主齿圈朝向副齿圈的一侧。
[0009]进一步地改进技术方案，在环套上设有径向环槽，在径向环槽内安装有轴用卡簧，在轴用卡簧与副齿圈之间设置有波纹弹簧，波纹弹簧用于向副齿圈提供轴向力，使副齿圈紧压主齿圈。
[0010]进一步地改进技术方案，在主齿圈和副齿圈上均设有销孔，所述轴向销固定于销孔内。
[0011]进一步地改进技术方案，在主齿圈或副齿圈上设有配重孔。
[0012]进一步地改进技术方案，在主齿圈或副齿圈之间设有工艺连接孔。
[0013]由于采用上述技术方案，相比
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，本消隙齿轮组件至少具有如下有益效果：
[0014]1、消隙卡簧体积小、对齿圈空间的占用小，有利于实现消隙齿轮的小型化、轻量化；
[0015]2、消隙卡簧在主齿圈和副齿圈上的安装结构非常简单，大幅降低了主齿圈和副齿圈的加工难度和成本；
[0016]3、消隙卡簧的夹持力大、易于加工、成本低；
[0017]4、通过配重孔消除了质心的偏移，使消隙齿轮组件实现了动平衡；
[0018]5、使用波纹弹簧使副齿圈紧压主齿圈，消除了副齿圈的轴向窜动；
[0019]6、设置工艺孔将主齿圈与副齿圈连接在一起加工，使主齿圈与副齿圈的齿形在几何尺寸上和齿形精度上完全一致，有利于提高消隙的均匀性。
附图说明
[0020]图1示出的是本消隙齿轮组件的正视图。
[0021]图2示出的是图1的剖视图。
[0022]图3示出的是主齿圈的正视图。
[0023]图4示出的是图3的剖视图。
[0024]图5示出的是副齿圈的正视图。
[0025]图6示出的是图5的剖视图。
[0026]图7示出的是消隙卡簧的正视图。
[0027]图8示出的是图7的左视图。
[0028]图9示出的是波纹弹簧的正视图。
[0029]图10示出的是图9的剖视图。
[0030]图中：
[0031]1、主齿圈；
[0032]11、环套；12、径向环槽；13、轴向环槽；14、主齿销孔；15、工艺螺纹孔；16、配重孔；
[0033]2、副齿圈；
[0034]21、工艺连接孔；22、副齿销孔；
[0035]3、消隙卡簧；
[0036]31、弧形槽；
[0037]4、轴向销；
[0038]5、波纹弹簧；
[0039]6、紧固螺钉；
[0040]7、轴用卡簧。
具体实施方式
[0041]下面参照附图来描述本技术的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本技术的技术原理，并非旨在限制本技术的保护范围。需要说明的是，在本技术的描述中，术语“前”、“后”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。还需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，或是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0042]如图1和图2所示，一种动平衡消隙齿轮组件包括主齿圈1、副齿圈2和消隙卡簧3，下面具体说明其结构及作用。
[0043]图3示出的是主齿圈1的正视图。图4示出的是图3的剖视图。由图3和图4可以看出，主齿圈1除了具有直齿和轴孔以外，在主齿圈1的一侧设有与主齿圈1轴孔轴线同心的环套11，在环套11的端部设有径向环槽12。在本实施例中，环套11的内孔也是主齿圈1的轴孔。在主齿圈1的同侧还设有轴向环槽13，在轴向环槽13内加工有一个主齿销孔14和一个配重孔16。此外，在主齿圈1上还加工有两个对称的工艺螺纹孔15，其中，主齿销孔14相对于两个工艺螺纹孔15的连线具有一个夹角。
[0044]图5示出的是副齿圈2的正视图。图6示出的是图5的剖视图。由图5和图6可以看出，主齿圈1除了具有直齿和内孔以外，还具有一个副齿销孔22和四个均布的工艺连接孔21，其中，副齿销孔22相对于其中两个工艺连接孔21的连线具有一个夹角。在副齿圈2上设置四个均布的工艺连接孔21，是为了便于在安装时的调整。
[0045]图7示出的是消隙卡簧3的正视图。图8示出的是图7的左视图。由图5和图6可以看出，与常用的轴用卡簧7不同的是，在消隙卡簧3的开口端分别设有弧形槽31。值得注意的是，消隙卡簧3的内侧圆心与外侧圆心并不重合，这样的设计能够使消隙卡簧3的开口端具有较大的刚性，撑开消隙卡簧3的开口端需要较大的力。相反的，撑开后的开口端也会产生较大的夹持力。
[0046]回到图1和图2中，图1示出的是本消隙齿轮组件的正视图。图2示出的是图1的剖视图。由图1和图2可以看出，副齿圈2安装在主齿圈1的环套11上，而且副齿圈2能够在环套11上自由转动。在主齿圈1的主齿销孔14内敲入有轴向销4，轴向销4与主齿销孔14过盈配合，且轴向销4的外露部位于轴向环槽13内。同样的，在副齿圈2的副齿销孔22内也敲入有轴向销4，轴向销4与主齿销孔14过盈配合，且轴向销4的外露部位于轴向环槽13内。安装后，两个轴向销4相对于轴孔中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动平衡消隙齿轮组件，包括主齿圈、副齿圈和周向弹性件，其特征是：所述周向弹性件为消隙卡簧，在消隙卡簧的开口端分别设有弧形槽；在主齿圈和副齿圈上均设有轴向销，安装时，消隙卡簧上的一对弧形槽分别卡在两个轴向销上，使主齿圈与副齿圈发生相向转动。2.如权利要求1所述的一种动平衡消隙齿轮组件，其特征是：在主齿圈的一侧设有与主齿圈轴孔轴线同心的环套，所述副齿圈安装在环套上，且与环套转动配合。3.如权利要求1或2所述的一种动平衡消隙齿轮组件，其特征是：在主齿圈或副齿圈上设有用于容纳消隙卡簧和两个轴向销的轴向环槽。4.如权利要求3所述的一种动平衡消隙齿轮组...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢奎豹，王伟兴，
申请(专利权)人：芜湖泽宇齿轮制造有限公司，
类型：新型
国别省市：