分气仓式防爆轮胎制造技术

本实用新型专利技术涉及一种带有分气仓的防爆轮胎，它包括设置有主进气嘴（１）的主气仓（２），所述的主气仓（２）的外圆周上均匀设置有分气仓（６），主气仓（２）与每个分气仓（６）之间均设置有分气仓进排气嘴（５），所述的主气仓（２）和轮毂（４）之间设置有气压安全阀（３）。本实用新型专利技术分气仓式防爆轮胎当轮胎因高速行驶、温度过高、轮胎内气压上升至超过轮胎所承受的压力时，弹簧式气压安全阀在胎内气压的作用下，就会自动泄压，使轮胎始终在安全的压力下工作。保证轮胎不会因上述原因爆胎，从而使原来被动的防止轮胎爆胎，达到现在的主动不爆胎，保证了车辆的安全行驶，确保人的生命及财产的安全。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轮胎，尤其是涉及一种带有分气仓的防爆轮胎。
技术介绍
目前机动车上使用的轮胎大多是真空胎或者是由外胎和内胎组成的轮胎， 当轮胎被扎破后车辆便无法继续行驶，这就给机动车驾驶人员造成了相当大的 麻烦，同时也带来不安全隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种分气仓式的防爆轮胎，该轮胎具 有防爆、不怕扎的特点。为了解决现有技术存在的问题，本技术所采用的技术方案是.-分气仓式防爆轮胎，包括设置有主进气嘴的主气仓，所述的主气仓的外圆 周上均匀设置有分气仓，主气仓与每个分气仓之间均设置有分气仓进排气嘴， 所述的主气仓和轮毂之间设置有气压安全阀。所述的分气仓是相互交错均匀设置在主气仓的外圆周上。所述的气压安全阀是弹簧式气压安全阀。本技术所具有的优点与效果是1、本技术分气仓式防爆轮胎具有主气仓和若干个分气仓，当轮胎与路 面接触时，被尖锐物体刺破，被刺破的也只是若干个分气仓中的某一个，而且 主气仓与分气仓之间又设置有分气仓进排气嘴，当一个分气仓被刺破后，其它 的分气仓和主气仓会自动调整压力的均衡，轮胎不会因为失去一个分气仓中的 气体压力而不能工作；当轮胎因高速行驶、温度过高、轮胎内气压上升至超过轮胎所承受的压力时，弹簧式气压安全阀在胎内气压的作用下，就会自动泄压， 使轮胎始终在安全的压力下工作。保证轮胎不会因上述原因爆胎，从而使原来 被动的防止轮胎爆胎，达到现在的主动不爆胎，保证了车辆的安全行驶，确保 人的生命及财产的安全。2、本技术分气仓式防爆轮胎的若干个分气仓是相互交错均匀设置在主 气仓的外圆周上的，当一个分气仓被剌破后，其它的分气仓和主气仓会自动调 整压力的均衡，轮胎不会因为失去一个分气仓中的气体压力而不能工作。附图说明图1为本技术分气仓式防爆轮胎的立体结构示意图2为木技术分气仓式防爆轮胎的整体结构示意图3为本技术分气仓式防爆轮胎的分气仓的局部剖视图4为本技术分气仓式防爆轮胎中的气压安全阀的剖视图5为本技术分气仓式防爆轮胎中的分气仓进排气嘴的剖视图。其中主进气嘴l;主气仓2;气压安全阀3;轮毂4;分气仓进排气嘴5;分气仓6;阀座7;密封胶圈I8;压力弹簧9;阀体10;固定螺丝ll;密封胶圈1112。具体实施方式如图1-3所示，本技术分气仓式防爆轮胎包括设置有主进气嘴1的主气 仓2，所述的主气仓2的外圆周上均匀设置有若干个独立的分气仓6，在本实施 例中设置有12个分气仓。分气仓6是相互交错均匀设置在主气仓2的外圆周上。 主气仓2与每个分气仓6之间均设置有分气仓进排气嘴5，所述的主气仓2和轮 毂4之间设置有气压安全阀3。如图4所示的气压安全阀3是弹簧式气压安全阀，该安全阀包括有阀体10、压力弹簧9和密封胶圈I8。当轮胎内气压上升至超过轮胎所承受的压力时，弹簧式气压安全阀在气压的作用下，就会自动泄压，使轮胎始终在安全的压力下 工作。如图5所示的分气仓进排气嘴5包括有阀座7、压力弹簧9、固定螺丝11 和密封胶圈I112，当通过主进气嘴1给轮胎充气时，主气仓2内的气压就会通 过分气仓进排气嘴5进入到分气仓6内，待主气仓和分气仓中气体压力均衡时， 且达到额定压力后，轮胎即可使用。当一个分气仓被刺破后，其它的分气仓6 和主气仓2会自动调整压力的均衡，轮胎不会因为失去一个分气仓中的气体压 力而不能工作。权利要求1、分气仓式防爆轮胎，包括设置有主进气嘴(1)的主气仓(2)，其特征在于所述的主气仓(2)的外圆周上均匀设置有分气仓(6)，主气仓(2)与每个分气仓(6)之间均设置有分气仓进排气嘴(5)，所述的主气仓(2)和轮毂(4)之间设置有气压安全阀(3)。2、 根据权利要求1所述的分气仓式防爆轮胎，其特征在于所述的分气仓(6) 是相互交错均匀设置在主气仓(2)的外圆周上。3、 根据权利要求1所述的分气仓式防爆轮胎，其特征在于所述的气压安全 阀(3)是弹簧式气压安全阀。专利摘要本技术涉及一种带有分气仓的防爆轮胎，它包括设置有主进气嘴(1)的主气仓(2)，所述的主气仓(2)的外圆周上均匀设置有分气仓(6)，主气仓(2)与每个分气仓(6)之间均设置有分气仓进排气嘴(5)，所述的主气仓(2)和轮毂(4)之间设置有气压安全阀(3)。本技术分气仓式防爆轮胎当轮胎因高速行驶、温度过高、轮胎内气压上升至超过轮胎所承受的压力时，弹簧式气压安全阀在胎内气压的作用下，就会自动泄压，使轮胎始终在安全的压力下工作。保证轮胎不会因上述原因爆胎，从而使原来被动的防止轮胎爆胎，达到现在的主动不爆胎，保证了车辆的安全行驶，确保人的生命及财产的安全。文档编号B60C5/22GK201385550SQ200920013010公开日2010年1月20日 申请日期2009年4月16日 优先权日2009年4月16日专利技术者鄢德臣 申请人:鄢德臣本文档来自技高网...

【技术保护点】
分气仓式防爆轮胎，包括设置有主进气嘴（１）的主气仓（２），其特征在于所述的主气仓（２）的外圆周上均匀设置有分气仓（６），主气仓（２）与每个分气仓（６）之间均设置有分气仓进排气嘴（５），所述的主气仓（２）和轮毂（４）之间设置有气压安全阀（３）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：鄢德臣，
申请(专利权)人：鄢德臣，
类型：实用新型
国别省市：89[中国|沈阳]