电池模块及其防延烧监控系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种电池模块与其防延烧监控系统。电池模块其包括电芯组、电路板与载盘。电芯组具有多个电芯，其各自具有泄气阀。电路板具有电池管理系统。载盘的顶面承载电路板，底面则具有引导由泄气阀宣泄的高温高压气体的导气通道。载盘还开设多个开槽，其连通电路板、导气通道与电芯组，并且分别设置有与电路板电性连接的温度传感器。开槽内填充有导热胶，其包覆温度传感器，并接触导气通道与多个电芯。本实用新型专利技术仅需温度传感器即可监控电芯在发生热失控发生前后的异常状况，而且包覆温度传感器的导热胶能提供相应的保护，因此本实用新型专利技术具备低制造成本与高产品可靠度的优势。用新型具备低制造成本与高产品可靠度的优势。用新型具备低制造成本与高产品可靠度的优势。

【技术实现步骤摘要】
电池模块及其防延烧监控系统


[0001]本技术有关于一种电池模块及其防延烧监控系统。

技术介绍

[0002]随着用户对电池容量的需求提高，常规的电池模块具有被壳体封装的多个电池包。然而，用来封装的壳体存在诸多安全隐患。举例而言，电池包因热失控(Thermal Runaway)所喷发的火焰将难以消散，进而窜烧至邻近的电池包，最终造成二次爆炸；前述火焰虽然被消散至外部环境，却点燃外部设备或物资；或者，壳体因无法释放内部的气体，导致电池包的内部压力异常升高，进而引发爆炸。为此，常规的电池模块设置有烟雾、气体与压力传感器。然而，这些传感器不仅昂贵且占空间。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种电池模块，其具备较低的制造成本与较高的产品可靠性。电池模块仅需设置温度传感器，并且在热失控后，能在释放高温高压气体的同时将热能安全地传递至温度传感器。
[0004]为达到上述目的，本技术的电池模块包括电芯组、电路板与载盘。电芯组具有相互电性连结的多个电芯与多个导电片，多个电芯各自具有泄气阀；电路板具有与多个导电片电性连结的电池管理系统；载盘设置于电路板与电芯组之间，载盘的顶面用于承载电路板，底面具有用于引导由泄气阀宣泄的高温高压气体至电芯组外的导气通道。电池模块的特征在于，包括：多个开槽、多个温度传感器与导热胶；开槽开设于载盘中，让电路板、导气通道与电芯组彼此连通；温度传感器分别对应设置于多个开槽之中，并与电路板电性连接；导热胶填充于多个开槽中，包覆多个温度传感器，并接触导气通道与多个电芯。
[0005]在本技术一实施例中，其中，所述多个开槽与所述导气通道连通的部分是开孔或长条沟槽。
[0006]在本技术一实施例中，其中，所述多个开槽相互连通或隔开。
[0007]在本技术一实施例中，其中，所述导热胶与一个或多个所述电芯接触，以侦测所述一个或多个所述电芯的温度。
[0008]在本技术一实施例中，其中，所述导热胶还与所述多个导电片接触，使得所述多个温度传感器能检测所述多个导电片的温度。
[0009]在本技术一实施例中，其中，所述多个温度传感器设置于所述电路板的底面上。
[0010]在本技术一实施例中，其中，每一个所述多个温度传感器通过一连接件与所述电路板电性连接。
[0011]在本技术一实施例中，其中，所述连接件为一软性电路板或是一电线。
[0012]在本技术一实施例中，其中，所述多个温度传感器还与所述多个电芯接触。
[0013]在本技术一实施例中，其中，所述多个温度传感器还与所述多个导电片接触。
[0014]本技术的另一目的在于提供一种防延烧监控系统，其能在热失控发生前检测电芯、导气通道温度与载盘的升温状况，或者在热失控发生前或发生后检测电芯在多个阶段的电压异常状况。
[0015]为达到上述目的，本技术的防延烧监控系统应用上述电池模块，且包括通讯连接电池管理系统的警示模块。响应于电池管理系统通过多个温度传感器各自检测的电芯温度、导气通道温度与载盘温度，警示模块进行多阶段温度警报。
[0016]基于上述，本技术的电池模块与防延烧监控系统仅需温度传感器即可实现热失控的监控，因此具备较低的制造成本。另一方面，本技术的导气通道不仅能释放高温高压气体，还能将热能传递至温度传感器。此外，导热胶不仅能稳固温度传感器，还能在阻绝有毒气体的同时，将电池包喷发的气体热能传递至温度传感器，进而提高产品可靠度。
附图说明
[0017]图1是本技术的电池模块的示意图；
[0018]图2是图1的A部分的局部放大图；
[0019]图3是本技术的电池模块的顶视示意图；
[0020]图4至图7分别是本技术的不同实施例中，沿着图1的BB线的剖视图。
[0021]图8是防延烧监控系统与电池模块的示意图。
具体实施方式
[0022]以下提出实施例并配合附图进行详细说明，实施例仅用以作为范例说明，并非用以限制本技术所保护的范围。为了方便理解，以下实施例以相同或相似的符号表示相同或相似的元件做说明。
[0023]请参照图1，图1是本技术的电池模块的示意图。电池模块10包括电芯组100、载盘110与电路板120。载盘110设置在电芯组100的上方，且载盘110的顶面承载着电路板120。电芯组100包括多个电芯102与多个导电片104，每两个电芯102通过一个导电片104电性连接。在本实施例中，电芯102虽然被绘制成方形电芯，但也可以是圆柱形电芯或软包电芯。
[0024]请参照图2，其为图1的A部分的局部放大图。接下来说明电池模块10的具体结构。载盘110具有一个沿着y方向贯穿开设的导气通道112，而每一个电芯102具有一个连通导气通道112的泄气阀103。通过这样的构造，导气通道112能引导由泄气阀103宣泄的高温高压气体至电芯102与载盘110的外部。载盘110还开设有多个开槽114，每一个开槽114与上方的电路板120、侧边的导气通道112和泄气阀103、以及下方的电芯102相连通。每一个开槽114设置有至少一个温度传感器116。这些开槽114内填充有一个导热胶115，导热胶115包覆温度传感器116并接触导气通道112与每个电芯102。应注意的，导热胶115能被填充于整个开槽114，因此导热胶115的填充范围不应以图2所呈现的为限制。电路板120具有电池管理系统122，其连接各个温度传感器116，并根据温度传感器116检测的温度而发出警示信息。
[0025]为了进一步检测各个电芯102的异常状况，电路板120还与多个导电片104电性连结。具体而言，电路板120可设置有多个导线结构124。导线结构124的一端分别与一个导电片104电连接，另一端共同与电池管理系统122电连接。藉此，电池管理系统122可以实时检
测各个电芯102在热失控发生前后的电压值，进而确定是否发出警示信息。在一些实施例中，载盘110还开设有多个导电片支撑槽118，其用以承载电芯组100的多个导电片104。
[0026]现在说明本技术的工作原理。当任意一个电芯102发生热失控时，所述电芯102瞬间宣泄的高温高压气体将从泄气阀103进入导气通道112。此时，气体的热能会沿着导热胶115传递至温度传感器116，而气体本身会顺着导气通道112(y方向)释放至外部环境。温度传感器116检测的温度会作为电池管理系统122确定是否发出警示信息的根据。通过本技术的载盘110结构，气体得以被释放至外部环境，进而避免电池模块10发生延烧，并且气体的热量得以传递至温度传感器116进行检测。
[0027]请参照图3，其为本技术的电池模块的顶视示意图。为具体说明载盘110的结构，图3不仅省略了载盘110上方的电路板120，载盘110还被绘制为剖视图。由于上文已说明载盘110与电芯组100的相对配置，以及泄气阀103、导气通道1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池模块，包括一电芯组、一电路板与一载盘，所述电芯组具有相互电性连结的多个电芯与多个导电片，所述多个电芯各自具有一泄气阀，所述电路板具有与所述多个导电片电性连结的一电池管理系统，所述载盘设置于所述电路板与所述电芯组之间，所述载盘的一顶面用于承载所述电路板，一底面具有一导气通道，所述导气通道用于引导由所述泄气阀宣泄的高温高压气体至所述电芯组外，其特征在于，包括：多个开槽，开设于所述载盘中，让所述电路板、所述导气通道与所述电芯组彼此连通；多个温度传感器，分别对应设置于所述多个开槽之中，并与所述电路板电性连接；一导热胶，填充于所述多个开槽中，包覆所述多个温度传感器，并接触所述导气通道与所述多个电芯。2.根据权利要求1所述的电池模块，其特征在于，所述多个开槽与所述导气通道连通的部分是开孔或长条沟槽。3.根据权利要求1所述的电池模块，其特征在于，所述多个开槽相互连通或隔开。4.根据权利要求1所述的电池模块，其特征在于，所述导热胶与一个或多个所述电芯接触，以侦测所述一个或多个所述电芯的温度。5.根据权利要求1所述的电池模块，其特征在于，所述导热胶还与所述多个导电片接触，使得所述多个温度传感器能检测所述多个导电片的温度。6.根据权利要求1所述的电池模块，其特征在于，所述多个温度传感器设置于所...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅世泽，王圣翔，
申请(专利权)人：瑞普动力新能源科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：