一种汽车零部件生产用成型模具制造技术

技术编号:37627013 阅读:19 留言:0更新日期:2023-05-18 12:18
本实用新型专利技术涉及模具技术领域,公开了一种汽车零部件生产用成型模具,包括底板,所述底板的上端设置有升降机构,所述底板的上端设置有拆装机构,所述底板的上端设置有移动机构,所述升降机构包括螺纹杆,所述螺纹杆的外壁螺纹连接有螺纹圈,所述螺纹杆的顶端固定连接在电机的驱动端上,所述电机的顶端固定连接在支撑板的底端,所述电机的左右两侧均设置有固定杆。本实用新型专利技术中,首先通过电机、螺纹杆、螺纹圈和连接柱能带动上模具进行平行升降,通过电动滑轨、电动滑块、液压缸能带动下模具进行升降和平行移动,这样便于将里面的配件取出,能进行任意位置的调节,使工作效率提高,通过机器能平行举起,不容易将配件触碰损坏。不容易将配件触碰损坏。不容易将配件触碰损坏。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件生产用成型模具


[0001]本技术涉及模具
,尤其涉及一种汽车零部件生产用成型模具。

技术介绍

[0002]汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品,同时汽车零配件也需要很好的抗震性,在汽车零部件的生产加工中,通过模具对汽车零部件进行制造成型,同时也通过不同的模具制造出不同形状的汽车零配件。
[0003]现有的一些汽车零件生产模具在使用时,在压铸好后,不能进行任意距离的自动升降和位置调节,都是通过工作人员将模具拿起,这样不仅需要等冷却才能让工作人员拿起,而且工作人员拿取时,很难保持平行举起的,容易将配件和模具进行碰撞,容易将配件损坏,提高了成本,也使得工作效率降低,而且在使用过模具后,上模具不便于进行清理,且当工作人员拆卸下来进行清理或者更换又较于复杂,使得工作人员的工作强度提高。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车零部件生产用成型模具。
[0005]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种汽车零部件生产用成型模具,包括底板,所述底板的上端设置有升降机构,所述底板的上端设置有拆装机构,所述底板的上端设置有移动机构;
[0006]所述升降机构包括螺纹杆,所述螺纹杆的外壁螺纹连接有螺纹圈,所述螺纹杆的顶端固定连接在电机的驱动端上,所述电机的顶端固定连接在支撑板的底端,所述电机的左右两侧均设置有固定杆,所述固定杆的底端固定连接在底板的底端上,两个所述固定杆之间通过支撑板相连。/>[0007]作为上述技术方案的进一步描述:
[0008]所述螺纹圈的移动固定连接有限位块,左侧所述固定杆的一端设置有限位槽,所述限位块的一端滑动连接在限位槽的内部。
[0009]作为上述技术方案的进一步描述:
[0010]所述拆装机构包括连接柱,所述连接柱的后端固定连接在螺纹圈的前端,所述连接柱的外壁设置有连接套,所述连接柱和连接套通过限位柱相连,所述限位柱的前端滑动连接有销轴。
[0011]作为上述技术方案的进一步描述:
[0012]所述底板的上端设置有上模具,所述上模具的顶端固定连接在销轴的底端上。
[0013]作为上述技术方案的进一步描述:
[0014]所述移动机构包括电动滑轨,所述电动滑轨的内部设置有电动滑块,所述电动滑块的顶端固定连接有液压缸。
[0015]作为上述技术方案的进一步描述:
[0016]所述电动滑轨的底端固定连接在底板的顶端上。
[0017]作为上述技术方案的进一步描述:
[0018]所述底板的上端设置有下模具,所述下模具的底端固定连接在液压缸的驱动端上。
[0019]本技术具有如下有益效果:
[0020]1、本技术中,首先通过电机、螺纹杆、螺纹圈和连接柱能够带动上模具进行平行升降,通过电动滑轨、电动滑块、液压缸能够带动下模具进行升降和平行移动,这样就便于将里面的配件取出,能够进行任意位置的调节,使得工作效率提高,通过机器能够平行举起,也不容易将配件触碰损坏。
[0021]2、本技术中,通过连接柱、连接套、限位柱和销轴能够方便对上模具进行拆卸,这样就便于将上模具拿下来清理,造成清理较为简单快捷,使得工作人员的工作强度降低。
附图说明
[0022]图1为本技术提出的一种汽车零部件生产用成型模具的立体图;
[0023]图2为本技术提出的一种汽车零部件生产用成型模具的电机局部图;
[0024]图3为本技术提出的一种汽车零部件生产用成型模具的电动滑轨局部图。
[0025]图例说明:
[0026]1、底板;2、固定杆;3、支撑板;4、电机;5、螺纹杆;6、螺纹圈;7、连接柱;8、连接套;9、限位柱;10、销轴;11、上模具;12、限位块;13、限位槽;14、电动滑轨;15、电动滑块;16、液压缸;17、下模具。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0028]参照图1

3,本技术提供的一种实施例:一种汽车零部件生产用成型模具,包括底板1,底板1的上端设置有升降机构,底板1的上端设置有拆装机构,底板1的上端设置有移动机构,升降机构包括螺纹杆5,螺纹杆5的外壁螺纹连接有螺纹圈6,螺纹杆5的顶端固定连接在电机4的驱动端上,电机4的顶端固定连接在支撑板3的底端,电机4的左右两侧均设置有固定杆2,固定杆2的底端固定连接在底板1的底端上,两个固定杆2之间通过支撑板3相连,工作人员启动电机4,使得电机4带动螺纹杆5进行转动,这样就能够使得螺纹圈6进行升降,这样就能够带动连接柱7进行升降,就能够带动上模具11进行升降,这样就能够将上模具11和下模具17卡合住。
[0029]螺纹圈6的移动固定连接有限位块12,左侧固定杆2的一端设置有限位槽13,限位块12的一端滑动连接在限位槽13的内部,通过限位块12在限位槽13的内部滑动,能够对螺纹圈6起到限位的作用,拆装机构包括连接柱7,连接柱7的后端固定连接在螺纹圈6的前端,连接柱7的外壁设置有连接套8,连接柱7和连接套8通过限位柱9相连,限位柱9的前端滑动
连接有销轴10,底板1的上端设置有上模具11,上模具11的顶端固定连接在销轴10的底端上,将限位柱9取下来,就方便将限位柱9滑动出来,这样就能够将连接套8从连接柱7的外壁上取下来,就方便将上模具11取下来,这样就便于对上模具11的内部机械能清理,操作起来较为方便和快捷,使得工作人员的工作强度得到了降低,移动机构包括电动滑轨14,电动滑轨14的内部设置有电动滑块15,电动滑块15的顶端固定连接有液压缸16,电动滑轨14的底端固定连接在底板1的顶端上,底板1的上端设置有下模具17,下模具17的底端固定连接在液压缸16的驱动端上,工作人员启动电动滑轨14,将电动滑块15带动滑动出来,这样就方便将材料放置到下模具17的内部,然后再启动电动滑轨14,通过电动滑块15的滑动将下模具17带动回去,然后启动液压缸16调节好下模具17的高度,这样下模具17上面就没有东西进行阻挡,就方便将下模具17内部的配件取出来或者将材料放置到下模具17的内部。
[0030]工作原理:首先工作人员启动电动滑轨14,将电动滑块15带动滑动出来,这样就方便将材料放置到下模具17的内部,然后再启动电动滑轨14,通过电动滑块15的滑动将下模具17带动回去,然后启动液压缸16调节好下模具17的高度,然后工作人员启动电机4,使得电机4带动螺纹杆5进行转动,这样就能够使得螺纹圈6进行升降,这样就能够带动连接柱7进行升降,就能够带动上模具11进行升降,本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件生产用成型模具,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上端设置有升降机构,所述底板(1)的上端设置有拆装机构,所述底板(1)的上端设置有移动机构;所述升降机构包括螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的外壁螺纹连接有螺纹圈(6),所述螺纹杆(5)的顶端固定连接在电机(4)的驱动端上,所述电机(4)的顶端固定连接在支撑板(3)的底端,所述电机(4)的左右两侧均设置有固定杆(2),所述固定杆(2)的底端固定连接在底板(1)的底端上,两个所述固定杆(2)之间通过支撑板(3)相连。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用成型模具,其特征在于:所述螺纹圈(6)的移动固定连接有限位块(12),左侧所述固定杆(2)的一端设置有限位槽(13),所述限位块(12)的一端滑动连接在限位槽(13)的内部。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用成型模具,其特征在于:所述拆装机构包括连接柱(7),所述连接柱(7)的后端固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:周守喜王翠芳石绍春
申请(专利权)人:青岛鑫沃吉康精密模具有限公司
类型:新型
国别省市:

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