一种移动式翻桩机构制造技术

技术编号:37624019 阅读:19 留言:0更新日期:2023-05-18 12:15
一种移动式翻桩机构,包括设置在桩尾的移动翻桩支架和设置在桩顶的夹桩器,移动翻桩支架包括一个可以移动的底座,底座上设有竖向支撑杆,所述支撑杆的高度小于钢管桩内径。所述夹桩器设有一个吊装架,吊装架下方设有若干用于钢管桩夹持桩壁的夹持机构,吊装架部设有吊耳。本实用新型专利技术借助移动式翻桩支架对钢管桩进行翻身,无需倒桩,不占用主吊机时间,将在一定程度上提升施工效率及安全性。规避了倒桩过程中可能出现的安全及质量风险。移动式支架具有重量轻、体积小的特点,可利用克令吊等小吊机配合进行安装工作,且能在不同运输船之间反复使用,使用灵活方便。使用灵活方便。使用灵活方便。

【技术实现步骤摘要】
一种移动式翻桩机构


[0001]本技术涉及一种风电工程
,特别是一种移动式翻桩机构。

技术介绍

[0002]目前,海上风电场建设有两个发展趋势:一是其建设水深由近浅海带向深远海发展,例如广东省近年在建或拟建项目水深达到30

40米;二是风机的单机容量不断增大以及机组逐步大型化。这势必对海上风电机组的基础提出新的要求,目前已经投入使用的风电机组的基础形式有单桩式、高桩承台式、重力式、负压桶式、导管架式等,其中导管架式基础因结构简单、安全可靠、施工速度快、所需施工设备要求较低,近几年深远海域的风电场项目大多采用四桩导管架式风机基础。
[0003]国内目前采用的四桩导管架基础施工工艺均包含钢管桩翻身工序,主流的翻身工艺采用的是固定式翻桩工装,该工艺在每次完成翻桩后,需将下根钢管桩倒运至工装位置,倒桩过程需使用主吊机,且可能造成桩壁磨损、运桩工装遭碰撞损坏等。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题是针对现有技术的不足,提出了一种提升施工效率及安全性的移动式翻桩机构。
[0005]本技术要解决的技术问题是通过以下技术方案来实现的,一种移动式翻桩机构,其特点是:
[0006]包括设置在桩尾的移动翻桩支架和设置在桩顶的夹桩器,
[0007]移动翻桩支架包括一个可以移动的底座,底座上设有竖向支撑杆,所述支撑杆的高度小于钢管桩内径。
[0008]所述夹桩器设有一个吊装架,吊装架下方设有若干用于钢管桩夹持桩壁的夹持机构,吊装架部设有吊耳。/>[0009]本技术要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,支撑杆背面设有斜撑,正面设有活动的垫木。
[0010]本技术要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,所述垫木包括平放在底座上的平垫木和立在支撑杆处的竖垫木。
[0011]本技术要解决的技术问题还可以通过以下技术方案来进一步实现,所述底座通过点焊与船甲板相接。
[0012]本技术的有益效果是:
[0013](1)在桩尖设置支架、桩顶使用夹桩器直接起桩的翻桩工艺,较传统的其他钢管桩翻桩工艺效率更高。但因钢管桩运输船的甲板条件限制,经常只能在甲板上制作一个固定式支架,故在钢管桩起吊翻身前还需进行一次倒桩,倒桩过程占用了大量主吊机时间。移动式支架翻桩工艺节省了倒桩的时间,提高了沉桩施工效率。
[0014] (2)规避了倒桩过程中可能出现的安全及质量风险:起吊前吊带缠绕钢管桩后卸
扣位置没有调整好,导致吊带收紧后与钢管桩发生摩擦、钢管桩旋转与其运输工装发生摩擦,使吊带与桩壁防腐油漆均受到磨损。
[0015] (3)使用灵活方便。移动式支架具有重量轻、体积小的特点,可利用克令吊等小吊机配合进行安装工作,且能在不同运输船之间反复使用。
附图说明
[0016]图1为移动翻桩支架结构示意图;
[0017]图2为夹桩器结构示意图;
[0018]图3为夹桩器夹紧装状态图;
[0019]图4为移动式支架翻身过程效果图。
实施方式
[0020]以下进一步描述本专利技术的具体技术方案,为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,以便于本领域的技术人员进一步地理解本专利技术,下面将结合本专利技术实施例,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例,而不构成对其权利的限制。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。
[0021]一种移动式翻桩机构,
[0022]包括设置在桩尾的移动翻桩支架和设置在桩顶的夹桩器,
[0023]移动翻桩支架包括一个可以移动的底座2,底座上设有竖向支撑杆1,所述支撑杆的高度小于钢管桩8内径。
[0024]所述夹桩器设有一个吊装架5,吊装架下方设有若干用于钢管桩夹持桩壁的夹持机构7,吊装架顶部设有吊耳6。
[0025]支撑杆背面设有斜撑4,正面设有活动的垫木3。
[0026]所述垫木包括平放在底座上的平垫木和立在支撑杆处的竖垫木。
[0027]本技术是一种新式海上风电导管架基础钢管桩翻身夹具,用于导管架基础的钢管桩翻身施工。具体是通过在桩顶设置夹桩器,桩尾设置移动翻桩支架,二者配合施工对钢管桩进行快速翻身。且在翻身完成后,在主吊机插桩时,可利用起重船上克令吊等小吊机,对移动翻桩支架进行拆除及再安装,避免了倒桩这一过程。
[0028]移动式支架主要受力构件为支撑杆及斜撑,由700H型钢双拼而成;底座钢板为尺寸2m
×
3m,厚3cm钢板,工作时与运输船甲板进行点焊;为防止翻桩过程中桩尖变形,桩尖不与钢材直接接触,而是在桩尖与立杆、底板间设置硬木方,起到保护桩尖的作用。
[0029]应注意竖立硬木方应使用铁丝与立杆固定,防止因船舶起伏导致其倒落;桩尖与底板间的平铺木方摆放方向应与钢管桩长度方向一致,否则可能在翻桩过程中散架,使桩尖直接接触到底板。
[0030] 该新式海上风电导管架基础钢管桩翻身工艺(方法)的主要施工流程包括移动翻桩支架安装、钢管桩翻身、移动翻桩支架移位。
[0031] (1)移动翻桩支架安装
[0032]钢管桩运输船到达现场靠泊起重船后,在进行起桩准备工程中利用克令吊将移动式支架吊至将要翻身的钢管桩桩尖位置,支架上可开孔系牵引绳,方便支架快速落位。
[0033] 支架落位并确认桩尖抵在竖立硬木方上后,在钢管桩与支架底板间平铺硬木方,直到木方高度接近桩尖底部,在此过程中可同时对底部与运输船甲板进行点焊。
[0034] (2)钢管桩翻身
[0035]夹桩器提前调设好夹齿间距,平放于起重船甲板,利用船上克令吊或履带吊配合主吊机对其进行翻身,夹桩器竖直后,主吊机将其吊至运输船钢管桩桩顶。
[0036] 运输船上工作人员利用夹桩器上提前设置的缆风绳调整夹桩器角度,桩尾设置锚机,钢丝绳穿过钢管桩内拉动夹桩器,所有夹齿均与桩壁紧紧贴合后给夹齿加压,使夹齿夹紧桩壁,然后起钩直接将钢管桩从平躺姿态缓慢起至竖直姿态。在起钩过程中应注意吊机的起升高度与旋转的配合,防止给钢管桩带来过大的水平力。
[0037] (3)移动翻桩支架移位
[0038]钢管桩离开运输船上空后,工作人员带割枪及焊机对移动式支架与运输船甲板之间的焊点进行切割,然后利用船上克令吊挂支架顶部钢丝绳将其吊至下一根即将施工的钢管桩桩尖,支架定好位后,再将底板与甲板进行点焊。
[0039]在四桩导管架基础整个施工过程中,钢管桩沉桩是工艺最复杂、耗时最长的分项工程,而钢管桩翻身又是沉桩施工过程中耗时较多的工序之一。深远海域海况条件复杂,年均可作业天数少,施工窗口期宝贵,为了能够充分利用施工窗口期,节省大量船机成本及工期,需要探索和不断优化一种翻桩工艺,进而提高四桩导管架基础的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动式翻桩机构,其特征在于:包括设置在桩尾的移动翻桩支架和设置在桩顶的夹桩器,移动翻桩支架包括一个可以移动的底座,底座上设有竖向支撑杆,所述支撑杆的高度小于钢管桩内径;所述夹桩器设有一个吊装架,吊装架下方设有若干用于钢管桩夹持桩壁的夹持机构,吊装架部设有吊耳。2.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员:冷平曹宝勇刘文森周伟丁园园王威龙康张煜圣殷意峰王浩
申请(专利权)人:中广核风电有限公司
类型:新型
国别省市:

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