一种公路勘测用土样存放箱制造技术

本实用新型专利技术涉及公路勘测土样存放技术领域，具体为一种公路勘测用土样存放箱，包括外箱，所述外箱的一侧转动连接有一个箱盖，所述外箱的内部设置有一个升降螺杆，所述外箱的内部设置有一个底板，所述底板的四侧分别转动连接有一个侧板。本实用新型专利技术的优点在于：设置底板和与底板转动连接的侧板，转动升降螺杆，此时与升降螺杆螺纹连接的底板会带着侧板上升，当侧板完全外露时，侧板会向外倒，此时只需移除隔板后将底板和侧板上的土清扫即可，通过设置卡接在卡槽内部的隔板，可以在不同空间内放置不同的土壤样本，而且由于隔板卡接到卡槽的内部，可以有效防止土壤从隔板和底板支架的缝隙相互渗透混杂，保证土壤样本存放的稳定性和准确性。准确性。准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种公路勘测用土样存放箱


[0001]本技术涉及公路勘测土样存放
，特别是一种公路勘测用土样存放箱。

技术介绍

[0002]随着交通事业的不断发展，使得公路铺设面积越来越大，而需要说明的是，为了保证公路一定的使用时限与安全性，必须要保证公路铺设的基础条件的合适，其中，土壤条件就是其中最为重要的一项，现有技术下，一般是先通过现场采集土壤样本，而为了保证土壤数据的全面性，必须要保证土壤样本的种类齐全，也就使得土壤样本具有一定的数量。传统的土壤样本存放装置多为一个密封的筒体或箱体，单一的结构使得其往往只能装载一种土壤样本，影响土壤数据完整性，给后期的土壤样本分析造成诸多不便，而且现有的土样存放装置在取出土样后再装置内部会有土样残留，不易清理且会对后续存放的土样造成一定影响。
[0003]针对以上不足，本技术提供一种公路勘测用土样存放箱，能完美解决以上问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种公路勘测用土样存放箱。
[0005]本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种公路勘测用土样存放箱，包括外箱，所述外箱的一侧转动连接有一个箱盖，所述外箱的内部设置有一个升降螺杆，所述外箱的内部设置有一个底板，所述底板的四侧分别转动连接有一个侧板，所述底板的一侧卡接有一个隔板，所述外箱的两侧分别固定连接有一个提手。
[0006]可选的，所述外箱底部的四角分别固定连接有一个支撑腿，所述外箱内表面的一角开设有一个滑槽，所述滑槽的底部开设有一个转动孔，所述转动孔的一侧贯穿至外箱的底部。
[0007]可选的，所述外箱的一侧固定连接有两个第一铰接块，所述外箱的一侧开设有一个第一磁块放置槽，所述第一磁块放置槽的内部固定连接有一个第一磁块。
[0008]可选的，所述箱盖的一侧固定连接有两个第二铰接块，两个所述第二铰接块分别设置于两个第一铰接块的两侧，所述第二铰接块的一侧与第一铰接块的一侧通过销轴相互铰接，所述箱盖的一侧开设有一个第二磁块放置槽，所述第二磁块放置槽的内部固定连接有一个第二磁块，所述第二磁块的位置与第一磁块的位置相互对应，所述箱盖的一侧固定连接有一个凸块。
[0009]可选的，所述升降螺杆的外表面与转动孔的内表面相适配，所述升降螺杆的一侧转动连接于转动孔的内表面，所述升降螺杆的一侧固定连接有一个把手，所述把手设置于外箱的底部，所述升降螺杆的一侧固定连接有一个限位块。
[0010]可选的，所述底板的外表面与外箱的内表面相适配，所述底板的外表面滑动连接
于外箱的内部，所述底板的一侧固定连接有一个滑块，所述滑块的外表面与滑槽的内表面相适配，所述滑块的内表面滑动连接于滑槽的内部。
[0011]可选的，所述滑块的一侧开设有一个螺纹孔，所述螺纹孔的内表面与升降螺杆的外表面相适配，所述螺纹孔的内表面螺纹连接于升降螺杆的外表面，所述螺纹孔的一侧开设有一个限位槽，所述限位槽内表面的直径与限位块的外径大小相等。
[0012]可选的，所述底板的四侧分别开设有一个方槽，每个所述方槽的内部均固定连接有一个转动轴，所述侧板的一侧与转动轴的外表面相适配，所述侧板的一侧转动连接于转动轴的外表面，所述底板的一侧开设有一个卡槽，所述隔板一侧的外表面与卡槽的内表面相适配，所述隔板的一侧卡接于卡槽的内表面。
[0013]本技术具有以下优点：
[0014]1、传统的土壤样本存放装置多为一个密封的筒体或箱体，单一的结构使得其往往只能装载一种土壤样本，影响土壤数据完整性，本技术通过设置卡接在卡槽内部的隔板，隔板将四个侧板所形成的空间隔档为四个相互独立的空间，可以在不同空间内放置不同的土壤样本，而且由于隔板卡接到卡槽的内部，可以有效防止土壤从隔板和底板支架的缝隙相互渗透混杂，保证土壤样本存放的稳定性和准确性。
[0015]2、现有的土样存放装置在取出土样后再装置内部会有土样残留，不易清理且会对后续存放的土样造成一定影响，本技术通过设置底板和与底板转动连接的侧板，当土壤样本取出后需要对箱体内部进行清扫时，转动升降螺杆，此时与升降螺杆螺纹连接的底板会带着侧板上升，当侧板完全外露时，侧板会向外倒，此时只需移除隔板后将底板和侧板上的土清扫即可。
附图说明
[0016]图1为本技术的结构示意图；
[0017]图2为本技术外箱的结构示意图；
[0018]图3为本技术底板的结构示意图；
[0019]图4为本技术隔板的连接结构示意图；
[0020]图5为本技术升降螺杆的结构示意图。
[0021]图中：1
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外箱，101
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支撑腿，102
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滑槽，103
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转动孔，104
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第一铰接块，105
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第一磁块，2
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箱盖，201
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第二铰接块，202
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第二磁块，203
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凸块，3
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升降螺杆，301
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限位块，4
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底板，401
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滑块，402
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螺纹孔，403
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限位槽，404
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方槽，405
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卡槽，5
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侧板，6
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隔板，7
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提手。
具体实施方式
[0022]下面结合附图对本技术做进一步的描述，但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0023]如图1
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5所示，一种公路勘测用土样存放箱，它包括外箱1，外箱1的一侧转动连接有一个箱盖2，外箱1的内部设置有一个升降螺杆3，外箱1的内部设置有一个底板4，底板4的四侧分别转动连接有一个侧板5，底板4的一侧卡接有一个隔板6，传统的土壤样本存放装置多为一个密封的筒体或箱体，单一的结构使得其往往只能装载一种土壤样本，影响土壤数据完整性，本技术通过设置卡接在卡槽405内部的隔板6，隔板6将四个侧板5所形成的
空间隔档为四个相互独立的空间，可以在不同空间内放置不同的土壤样本，而且由于隔板6卡接到卡槽405的内部，可以有效防止土壤从隔板6和底板4支架的缝隙相互渗透混杂，保证土壤样本存放的稳定性和准确性，外箱1的两侧分别固定连接有一个提手7。
[0024]作为本技术的一种优选技术方案：外箱1底部的四角分别固定连接有一个支撑腿101，外箱1内表面的一角开设有一个滑槽102，滑槽102的底部开设有一个转动孔103，转动孔103的一侧贯穿至外箱1的底部。
[0025]作为本技术的一种优选技术方案：外箱1的一侧固定连接有两个第一铰接块104，外箱1的一侧开设有一个第一磁块放置槽，第一磁块放置槽的内部固定连接有一个第一磁块105。
[0026]作为本技术的一种优选技术方案：箱盖2的一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路勘测用土样存放箱，其特征在于：包括外箱(1)，所述外箱(1)的一侧转动连接有一个箱盖(2)，所述外箱(1)的内部设置有一个升降螺杆(3)，所述外箱(1)的内部设置有一个底板(4)，所述底板(4)的四侧分别转动连接有一个侧板(5)，所述底板(4)的一侧卡接有一个隔板(6)，所述外箱(1)的两侧分别固定连接有一个提手(7)。2.根据权利要求1所述的一种公路勘测用土样存放箱，其特征在于：所述外箱(1)底部的四角分别固定连接有一个支撑腿(101)，所述外箱(1)内表面的一角开设有一个滑槽(102)，所述滑槽(102)的底部开设有一个转动孔(103)，所述转动孔(103)的一侧贯穿至外箱(1)的底部。3.根据权利要求1所述的一种公路勘测用土样存放箱，其特征在于：所述外箱(1)的一侧固定连接有两个第一铰接块(104)，所述外箱(1)的一侧开设有一个第一磁块放置槽，所述第一磁块放置槽的内部固定连接有一个第一磁块(105)。4.根据权利要求1所述的一种公路勘测用土样存放箱，其特征在于：所述箱盖(2)的一侧固定连接有两个第二铰接块(201)，两个所述第二铰接块(201)分别设置于两个第一铰接块(104)的两侧，所述第二铰接块(201)的一侧与第一铰接块(104)的一侧通过销轴相互铰接，所述箱盖(2)的一侧开设有一个第二磁块放置槽，所述第二磁块放置槽的内部固定连接有一个第二磁块(202)，所述第二磁块(202)的位置与第一磁块(105)的位置相互对应，所述箱盖(2)的一侧固定连接有一个凸块(203)。5.根据权利要求1所述的一种公路勘测用土样存放箱，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢志文，
申请(专利权)人：邢志文，
类型：新型
国别省市：