一种侧向安装气体发生器的预紧安全带装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于安装带装置技术领域，公开了一种侧向安装气体发生器的预紧安全带装置，包括安装架，所述安装架内安装有卷收器，所述卷收器两端分别安装有防火支架体和机械盖，所述卷收器输出端穿过所述安装架，所述安装架安装有棘轮，所述卷收器输出端安装有与所述棘轮匹配的棘爪，所述防火支架体尾部安装有气管安装板，所述气管安装板安装有L型管，所述L型管的端部安装有气体发生器和点火具，所述气管安装板侧面安装有与所述卷收器轴端匹配的卷簧机构，本实用新型专利技术L型管的设置，以及气体发射器和点火具安装在L型管内的安装方式，使得点火具的朝向进行了改变，进而杜绝了点火具伤人的事故可能，安全性较高。安全性较高。安全性较高。

【技术实现步骤摘要】
一种侧向安装气体发生器的预紧安全带装置


[0001]本技术属于安装带装置
，具体涉及一种侧向安装气体发生器的预紧安全带装置。

技术介绍

[0002]预紧式安全带是近年来发展起来的一种新型的安全带，通常是在普通安全带上增加安全预紧装置构成的。这种预紧式安全带能够在低强度和高强度碰撞时安全气囊没有打开的情况下，都可以及时收紧安全带，从而有效保护乘员；同时，由于它能够很好的消除在碰撞开始时织带与乘员之间的松弛量，故能使乘员与车体之间的相对运动减少，丛而对乘员的胸部、腹部起到很好的保护作用。在碰撞初期，预收紧装置便会立刻启动，将安全带迅速收紧，将乘客拉紧到座椅上，这样在车辆发生碰撞时乘客被紧紧固定在座椅里，使乘客能够始终处在这个安全的位置，最大程度避免了乘员在驾驶舱里发生二次碰撞的危险。而安全带气体发生器是装配于汽车安全带预紧装置上的动力源。
[0003]而目前的安装有气体发生器的预紧安全带装置存在如下问题：
[0004]1、没有外框架，仅有卷收器一个安装部件，在受力时，卷收器可能发生方向的偏移，进而使得安全带的卷收位置发生偏移，后续对安全带的磨损会加重，可能导致安全带失效甚至断裂；
[0005]2、气体发生器的安装方向与卷收器的收卷方向垂直，所以气体发生器的点火具会朝向背靠椅子的乘坐人员，进而可能出现伤人事故。

技术实现思路

[0006]针对上述
技术介绍
所提出的问题，本技术的目的是：旨在提供一种侧向安装气体发生器的预紧安全带装置。
[0007]为实现上述技术目的，本技术采用的技术方案如下：
[0008]一种侧向安装气体发生器的预紧安全带装置，包括安装架，所述安装架内安装有卷收器，所述卷收器两端分别安装有防火支架体和机械盖，所述卷收器输出端穿过所述安装架，所述安装架安装有棘轮，所述卷收器输出端安装有与所述棘轮匹配的棘爪，所述防火支架体尾部安装有气管安装板，所述气管安装板安装有L型管，所述L型管的端部安装有气体发生器和点火具，所述气管安装板侧面安装有与所述卷收器轴端匹配的卷簧机构。
[0009]进一步限定，所述安装架包括底架和配合架，所述底架和所述配合架采用卡扣的方式进行连接，这样的设计，便于安装拆卸。
[0010]进一步限定，所述安装架、所述防火支架体、所述气管安装板和所述卷簧机构一并匹配安装有螺丝，这样的设计，拆除螺丝就能实现将所述防火支架体、所述气管安装板和所述卷簧机构一并拆除的目的，便于维护保养。
[0011]进一步限定，所述气体发生器和点火具内嵌式安装于所述L型管中，这样的设计，节约安装空间，同时使得L型管具备了保护功能。
[0012]进一步限定，所述安装架安装有安全带导板，这样的设计，保证安全带的方向的准确，也对卷收器的受力方向进行了导向。
[0013]采用本技术的有益效果：
[0014]1、本技术采用安装架对卷收器进行了加固，从而加强了受力效果，使得卷收器不易发生位置的偏移；
[0015]2、本技术在卷簧、棘轮、棘爪和气体发生器的效果下，保证了安全带的正常工作，而且结构紧凑，节约了安装空间；
[0016]3、本技术L型管的设置，以及气体发射器和点火具安装在L型管内的安装方式，使得点火具的朝向进行了改变，进而杜绝了点火具伤人的事故可能，安全性较高。
附图说明
[0017]本技术可以通过附图给出的非限定性实施例进一步说明；
[0018]图1为本技术一种侧向安装气体发生器的预紧安全带装置实施例的结构示意图；
[0019]图2为本技术一种侧向安装气体发生器的预紧安全带装置实施例的爆炸结构示意图一；
[0020]图3为本技术一种侧向安装气体发生器的预紧安全带装置实施例的爆炸结构示意图二；
[0021]主要元件符号说明如下：
[0022]安装架1；卷收器2；防火支架体3；机械盖4；棘轮5；棘爪6；气管安装板7；L型管8；气体发生器9；点火具10；卷簧机构11；
[0023]底架101；配合架102；螺丝12；安全带导板13。
具体实施方式
[0024]为了使本领域的技术人员可以更好地理解本技术，下面结合附图和实施例对本技术技术方案进一步说明。
[0025]如图1～图3所示，本技术的一种侧向安装气体发生器的预紧安全带装置，包括安装架1，其特征在于：安装架1内安装有卷收器2，卷收器2两端分别安装有防火支架体3和机械盖4，卷收器2输出端穿过安装架1，安装架1安装有棘轮5，卷收器2输出端安装有与棘轮5匹配的棘爪6，防火支架体3尾部安装有气管安装板7，气管安装板7安装有L型管8，L型管8的端部安装有气体发生器9和点火具10，气管安装板7侧面安装有与卷收器2轴端匹配的卷簧机构11。
[0026]本实施案例中，在使用一种侧向安装气体发生器的预紧安全带装置的时候，安全带绕设在卷收器2上，由气体发生器9、点火具10配合卷簧机构11实现收卷功能，安装架1的设置，对卷收器2进行了加固保护，防火支架体3具备了当点火具10将点火药和阻燃膜引燃，最后产生气药剂发生剧烈化学反应，跟卷簧机构11提供动力源时产生的火焰的防火效果，点火具10配合气体发生器9提供动力源的结构于现有技术已经在使用；而L型管8的设置，使得点火具10的朝向发生了改变，进而杜绝了点火具伤人的事故可能，安全性较高。
[0027]优选安装架1包括底架101和配合架102，底架101和配合架102采用卡扣的方式进
行连接，这样的设计，便于安装拆卸，实际上，也可根据具体情况考虑安装架1的结构。
[0028]优选安装架1、防火支架体3、气管安装板7和卷簧机构11一并匹配安装有螺丝12，这样的设计，拆除螺丝12就能实现将防火支架体3、气管安装板7和卷簧机构11一并拆除的目的，便于维护保养，实际上，也可根据具体情况考虑安装架1、防火支架体3、气管安装板7和卷簧机构11的安装方式。
[0029]优选气体发生器9和点火具10内嵌式安装于L型管8中，这样的设计，节约安装空间，同时使得L型管8具备了保护功能，实际上，也可根据具体情况考虑气体发生器9和点火具10的安装方式。
[0030]优选安装架1安装有安全带导板13，这样的设计，保证安全带的方向的准确，也对卷收器2的受力方向进行了导向，实际上，也可根据具体情况考虑安全带导板13的材质选择。
[0031]上述实施例仅示例性说明本技术的原理及其功效，而非用于限制本技术。任何熟悉此技术的人士皆可在不违背本技术的精神及范畴下，对上述实施例进行修饰或改变。因此，凡所属
中具有通常知识者在未脱离本技术所揭示的精神与技术思想下所完成的一切等效修饰或改变，仍应由本技术的权利要求所涵盖。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种侧向安装气体发生器的预紧安全带装置，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)内安装有卷收器(2)，所述卷收器(2)两端分别安装有防火支架体(3)和机械盖(4)，所述卷收器(2)输出端穿过所述安装架(1)，所述安装架(1)安装有棘轮(5)，所述卷收器(2)输出端安装有与所述棘轮(5)匹配的棘爪(6)，所述防火支架体(3)尾部安装有气管安装板(7)，所述气管安装板(7)安装有L型管(8)，所述L型管(8)的端部安装有气体发生器(9)和点火具(10)，所述气管安装板(7)侧面安装有与所述卷收器(2)轴端匹配的卷簧机构(11)。2.根据权利要求1所述的一种侧向安装气体发生器的预紧安全带...

【专利技术属性】
技术研发人员：王强，宋旭阳，
申请(专利权)人：久乐宇信上海汽车安全系统有限公司，
类型：新型
国别省市：