【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种城市公共交通飞艇式个性化个人运输系统。
技术介绍
目前城市公共交通有公共电汽车、地铁和城市轻轨系统、出租汽车等，它们要么适 应了大流量但不具备门到门的方便性，要么实现了门到门的方便性但占用了大量道路资源 和容易产生大量污染。本专利技术提出了一种利用飞艇技术原理实现城市个人交通准门到门的 运输系统，是一种体现个性需要的城市公共交通运输系统。
技术实现思路
本专利技术提出一种供城市公众个性出行使用的个人运输系统，它是一种可依靠自身 浮力漂在空中的飞行工具或称小型飞艇，但它们或由线缆控制在有形空中通道中如起限止 作用的轻型轨道或控制在预设的无形空中通道中，各个站点被有形或无形空中通道线路连 通成网络，是按乘客要求从起点选择最优通道线路自动运行到达终点，路过中途站不停靠 的个人运输系统。根据需要内部可乘2人或4人，每个舱内设计的乘员数越少，越能适应个 性化出行的要求，超出设计乘员人数的多人同行时，可串联在一起飞行。具体实施例方式在城市内任何需要的地方架设控制和供电线路为飞艇提供动力，架设起限制作用 的轻型轨道、管道等做为有形空中通道；或用其它技术手段将飞艇限制在精确的范围内形 成无形空中通道，而飞艇自带动力在无形空中通道中飞行，这样小型飞艇只能在固定的有 形通道线路或无形空中通道线路上运行。乘坐站点可与任何城市公共交通工具接驳，如架 设在地铁站、公共汽车站旁的地面或空中，或大厦公寓等建筑旁或建筑内等等。各站点由有 形或无形的空中通道线路连成网络，乘客上车只需要设定终点，飞艇可自行在网络中选择 最优通道线路自动运行到达目的地，中途站点不停靠，无需乘...
【技术保护点】
一种城市公共交通个性化个人运输系统，其特征是：它是一种可依靠自身浮力漂在空中的飞行工具或称小型飞艇，但它们或由线缆控制在有形空中通道中如起限止作用的轻型轨道、管道等或控制在预设的无形空中通道线路中，各个站点由有形或无形空中通道线路连接成网络，是按乘客要求从起点选择最优通道线路自动飞行到达终点，中途站不停靠的个人运输系统。
【技术特征摘要】
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。