本发明专利技术提供一种工程机械防碰撞预警装置，包括工程车辆，所述工程车辆内装设有刹车组件、方向盘和控制器，工程车辆的周侧装设有多个警示灯带、汽车雷达和报警组件，且刹车组件、方向盘、警示灯带、汽车雷达和报警组件均通过电线与控制器连接，当工程车辆遇到障碍物或者行人时，控制器控制刹车组件启动、警示灯带发光并且报警组件发出警报。在本发明专利技术中，在工程车辆内安装刹车组件、方向盘和控制器，在工程车辆的外安装警示灯带、汽车雷达和报警组件，可以通过汽车雷达对路过的行人进行检测，减少视觉盲区的存在，然后控制器对汽车雷达检测到的行人是否存在并且快速移动进行判断。的行人是否存在并且快速移动进行判断。的行人是否存在并且快速移动进行判断。
【技术实现步骤摘要】
一种工程机械防碰撞预警装置
[0001]本专利技术涉及防撞预警装置
，具体为一种工程机械防碰撞预警装置。
技术介绍
[0002]工程机械包括拖拉机、起重机、搅拌机等，工程机械经常会上路行走，但是现有的工程机械体积较大，存在较多的视觉盲区，如果在路上遇到行人，司机可能看不到或者反应不过来，从而容易在路上发生事故，并且如果工作车辆进行转弯或者刹车，可能会撞到路上的行人。
[0003]为此，本专利技术提供一种工程机械防碰撞预警装置。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种工程机械防碰撞预警装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本专利技术通过在工程车辆内安装刹车组件、方向盘和控制器，在工程车辆的外安装警示灯带、汽车雷达和报警组件，可以通过汽车雷达对路过的行人进行检测，减少视觉盲区的存在，然后控制器对汽车雷达检测到的行人是否存在并且快速移动进行判断，控制器控制刹车组件、警示灯带和报警组件开启，从而能够提醒司机和行人注意安全，减少事故的发生，通过根据方向盘的转动角度来控制警示灯带和报警组件开启，能够对行人起到警示的作用。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术是通过如下的技术方案来实现：一种工程机械防碰撞预警装置，包括工程车辆，所述工程车辆内装设有刹车组件、方向盘和控制器，工程车辆的周侧装设有多个警示灯带、汽车雷达和报警组件，且刹车组件、方向盘、警示灯带、汽车雷达和报警组件均通过电线与控制器连接，当工程车辆遇到障碍物或者行人时，控制器控制刹车组件启动、警示灯带发光并且报警组件发出警报。
[0006]进一步的，所述报警组件包括位于工程车辆内的车内报警器和位于工程车辆外的车外报警器。
[0007]进一步的，当工程车辆刹车、转弯时，或工程车辆在行走时进行工作，控制器控制车外报警器发出警报，当工程车辆遇到障碍物或者行人时，控制器控制车外报警器和车内报警器同时发出警报。
[0008]进一步的，所述刹车组件包括刹车踏板和刹车控制器，刹车踏板通过电线与控制器和刹车控制器连接，刹车控制器通过电线与控制器连接。
[0009]进一步的，当踩下刹车踏板时，控制器控制报警组件发出警报，当工程车辆遇到障碍物或者行人快速靠近时，控制器控制刹车控制器进行刹车。
[0010]进一步的，所述方向盘内开设有凹槽，凹槽内装设有气囊，气囊的气口装设有气泵。
[0011]进一步的，当工程车辆的行驶速度急速下降时，控制器控制气泵对气囊进行充气。
[0012]进一步的，当方向盘的转动角度大于30
°
时，控制器控制方向盘转动方向的警示灯
带发光并且报警组件发出警报。
[0013]进一步的，所述警示灯带所发出的光为红色的光。
[0014]进一步的，当工程车辆进行转弯动作、刹车动作、作业或者遇到行人或其他障碍物时，警示灯带均进行发光。
[0015]本专利技术的有益效果：本专利技术一种工程机械防碰撞预警装置，包含工程车辆；刹车组件；方向盘；控制器；警示灯带；汽车雷达；报警组件。
[0016]1、在工程车辆内安装刹车组件、方向盘和控制器，在工程车辆的外安装警示灯带、汽车雷达和报警组件，可以通过汽车雷达对路过的行人进行检测，减少视觉盲区的存在，然后控制器对汽车雷达检测到的行人是否存在并且快速移动进行判断，控制器控制刹车组件、警示灯带和报警组件开启，从而能够提醒司机和行人注意安全。
[0017]2、通过根据方向盘的转动角度来控制警示灯带和报警组件开启，能够对行人起到警示的作用。
附图说明
[0018]图1为本专利技术一种工程机械防碰撞预警装置中工程车辆的结构示意图；图2为本专利技术一种工程机械防碰撞预警装置整体的示意图；图3为本专利技术一种工程机械防碰撞预警装置中方向盘的剖面结构示意图；图4为本专利技术一种工程机械防碰撞预警装置整体的模块图；图5为本专利技术一种工程机械防碰撞预警装置中有行人靠近时的流程图；图6为本专利技术一种工程机械防碰撞预警装置中工程车辆急速刹车时的流程图；图7为本专利技术一种工程机械防碰撞预警装置中工程车辆上路时作业的流程图；图8为本专利技术一种工程机械防碰撞预警装置中工程车辆转弯的流程图；图9为本专利技术一种工程机械防碰撞预警装置中工程车辆刹车的流程图；图中：1、工程车辆；2、警示灯带；3、报警组件；301、车内报警器；302、车外报警器；4、刹车组件；401、刹车踏板；402、刹车控制器；5、方向盘；6、凹槽；7、气囊；8、气泵；9、汽车雷达；10、控制器。
具体实施方式
[0019]为使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本专利技术。
[0020]请参阅图1至图9，本专利技术提供一种技术方案：一种工程机械防碰撞预警装置，包括工程车辆1，所述工程车辆1内装设有刹车组件4、方向盘5和控制器10，工程车辆1的周侧装设有多个警示灯带2、汽车雷达9和报警组件3，且刹车组件4、方向盘5、警示灯带2、汽车雷达9和报警组件3均通过电线与控制器10连接，当工程车辆1遇到障碍物或者行人时，控制器10控制刹车组件4启动、警示灯带2发光并且报警组件3发出警报。
[0021]具体的，当工程车辆1进行行驶时，汽车雷达9对工程车辆1的周围进行检测，并将其传送给控制器10，同时控制器10对方向盘5的转动情况、刹车组件4的踩踏情况进行检测，当踩下刹车组件4时，控制器10控制警示灯带2发光、报警组件3发出警报，当方向盘5的转动角度大于30
°
时，方向盘5转动方向的警示灯带2发光、报警组件3发出警报。
[0022]实施例1、本实施例，报警组件3包括位于工程车辆1内的车内报警器301和位于工程车辆1外的车外报警器302，当工程车辆1刹车、转弯时，或工程车辆1在行走时进行工作，控制器10控制车外报警器302发出警报，如：“车辆转弯，请注意”，当工程车辆1遇到障碍物或者行人时，控制器10控制车外报警器302和车内报警器301同时发出警报。
[0023]实施例2、本实施例，刹车组件4包括刹车踏板401和刹车控制器402，刹车踏板401通过电线与控制器10和刹车控制器402连接，刹车控制器402通过电线与控制器10连接，当踩下刹车踏板401时，控制器10控制报警组件3发出警报：“车辆刹车，请注意”，当工程车辆1遇到障碍物或者行人快速靠近时，控制器10控制刹车控制器402进行刹车。
[0024]实施例3、本实施例，方向盘5内开设有凹槽6，凹槽6内装设有气囊7，气囊7的气口装设有气泵8，当工程车辆1的行驶速度急速下降时，控制器10控制气泵8对气囊7进行充气，可以防止司机因为惯性撞到方向盘5。
[0025]实施例4、本实施例，当方向盘5的转动角度大于30
°
时，控制器10控制方向盘5转动方向的警示灯带2发光并且报警组件3发出警报，并且警示灯带2所发出的光为红色的光；此外，当工程车辆1进行转弯动作、刹车动作、作业或者遇到行人或其他障碍物时，警示灯带2均发本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种工程机械防碰撞预警装置，包括工程车辆（1），其特征在于，所述工程车辆（1）内装设有刹车组件（4）、方向盘（5）和控制器（10），工程车辆（1）的周侧装设有多个警示灯带（2）、汽车雷达（9）和报警组件（3），且刹车组件（4）、方向盘（5）、警示灯带（2）、汽车雷达（9）和报警组件（3）均通过电线与控制器（10）连接，当工程车辆（1）遇到障碍物或者行人时，控制器（10）控制刹车组件（4）启动、警示灯带（2）发光并且报警组件（3）发出警报。2.根据权利要求1所述的一种工程机械防碰撞预警装置，其特征在于：所述报警组件（3）包括位于工程车辆（1）内的车内报警器（301）和位于工程车辆（1）外的车外报警器（302）。3.根据权利要求2所述的一种工程机械防碰撞预警装置，其特征在于：当工程车辆（1）刹车、转弯时，或工程车辆（1）在行走时进行工作，控制器（10）控制车外报警器（302）发出警报，当工程车辆（1）遇到障碍物或者行人时，控制器（10）控制车外报警器（302）和车内报警器（301）同时发出警报。4.根据权利要求1所述的一种工程机械防碰撞预警装置，其特征在于：所述刹车组件（4）包括刹车踏板（401）和刹车控制器（402），刹车踏板（401）通过电线与控制器（10）和刹车控制器（402）...
【专利技术属性】
技术研发人员：李鹏，杨华，郭峰，刁玉刚，
申请(专利权)人：武汉交科工程咨询有限公司，
类型：发明
国别省市：
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