一种防眩目遮阳板后视镜制造技术

本实用新型专利技术提出一种防眩目遮阳板后视镜，包括调光镜片、透明框架、盖板、伸缩支架，调光镜片和盖板粘贴固定成一整体后固定安装在透明框架上；伸缩支架包括伸缩杆、底座、万向头，透明框架的侧边上设有球头槽，万向头固定设置在伸缩杆的一端，底座设置在伸缩杆的另一端并与伸缩杆活动连接，伸缩杆能够相对于底座旋转，伸缩杆能够伸缩长度，万向头活动安装在球头槽内，从而使得透明框架能够相对于伸缩杆旋转。本实用新型专利技术的防眩目遮阳板后视镜既能够当做汽车内的防眩光的反光后视镜使用，也能够当做遮阳透光的遮阳板来使用。做遮阳透光的遮阳板来使用。做遮阳透光的遮阳板来使用。

【技术实现步骤摘要】
一种防眩目遮阳板后视镜


[0001]本技术涉及后视镜
，尤其涉及一种防眩目遮阳板后视镜。

技术介绍

[0002]目前，车内后视镜一般是固定在前挡风玻璃上，通过观察车内后视镜，驾驶员可以直接看到位于车正后方的物体，驾驶员能够观察汽车后方的在其视野中的交通状况。但是目前的车内后视镜均为普通的平面镜片或者流媒体后视镜，只能够调整至朝向一个方向，不能够在一个后视镜上实现查看多个方向，对于目前智能汽车发展来说，这些车内后视镜功能单一，只具有后视镜的功能，并不能够当做遮阳板来使用。由于来自后方车辆的强光照射等情况，使得进入驾驶员眼中的光线强度过高，容易因后视镜眩目而产生较大的安全隐患，因此，多功能用途的车内后视镜的研究是很有必要的。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的是提出一种防眩目遮阳板后视镜，既能够当做汽车内的防眩光的反光后视镜多角度转动使用，也能够当做遮阳透光的遮阳板来使用。
[0004]为实现上述目的，本技术通过以下技术方案实现的：
[0005]本技术提出一种防眩目遮阳板后视镜，所述防眩目遮阳板后视镜包括调光镜片、透明框架、盖板、伸缩支架，所述调光镜片和所述盖板粘贴固定成一整体后固定安装在所述透明框架上；
[0006]所述伸缩支架包括伸缩杆、底座、万向头，所述透明框架的侧边上设有球头槽，所述万向头固定设置在所述伸缩杆的一端，所述底座设置在所述伸缩杆的另一端并与所述伸缩杆活动连接，所述伸缩杆能够相对于所述底座旋转，所述伸缩杆能够伸缩长度，所述万向头活动安装在所述球头槽内，从而使得所述透明框架能够相对于所述伸缩杆旋转。
[0007]进一步的，所述调光镜片包括防眩光膜、液晶盒、补偿膜、半透半反镜面膜，所述防眩光膜、所述液晶盒、所述补偿膜、所述半透半反镜面膜使用OCA光学胶依次粘贴固定在一起。
[0008]进一步的，所述液晶盒包括依次设置的第一PET基体层、第一ITO导电层、GH液晶层、第二ITO导电层、第二PET基体层。
[0009]进一步的，所述液晶盒还包括接电端子，所述接电端子与所述第一ITO导电层、所述第二ITO导电层电连接。
[0010]进一步的，所述防眩目遮阳板后视镜还包括伸缩导线，所述伸缩导线电连接在所述接电端子上。
[0011]进一步的，所述伸缩杆为中空结构，所述伸缩导线与所述接电端子电连接后从所述伸缩杆内部走线，并且从所述底座与所述伸缩杆的连接处导出。
[0012]进一步的，所述防眩目遮阳板后视镜还包括数据接头，所述数据接头与所述伸缩导线电连接。
[0013]进一步的，所述防眩目遮阳板后视镜还包括控制装置，所述控制装置用于控制所述调光镜片，所述数据接头插接在所述控制装置上。
[0014]本技术的有益效果：
[0015]本技术提出的防眩目遮阳板后视镜通过伸缩支架上的底座和万向头能够调节后视镜的朝向，调节的角度范围广，能够配合不同的驾驶人员来使用，当伸缩杆处于收缩状态时，能够当做后视镜来使用，当拉长伸缩杆至驾驶员顶部前方时也能够当做遮阳板来使用。调光镜片上粘贴了防眩光膜并且配合GH液晶盒来使用，能够很好地起到防眩目的作用。
附图说明
[0016]图1为本技术防眩目遮阳板后视镜的分解示意图；
[0017]图2为本技术防眩目遮阳板后视镜的主视图；
[0018]图3为本技术防眩目遮阳板后视镜的后视图；
[0019]图4为本技术的调光镜片的剖视图；
[0020]图5为本技术的液晶盒的剖视图。
[0021]附图标号说明：
[0022]100：透明框架；101：球头槽；200：调光镜片；201：防眩光膜；202：液晶盒；2021：第一PET基体层；2022：第一ITO导电层；2023：GH液晶层；2024：第二ITO导电层；2025：第二PET基体层；2026：接电端子；203：补偿膜；204：半透半反镜面膜；300：盖板；400：伸缩支架；401：伸缩杆；402：底座；403：万向头；500：伸缩导线；600：数据接头。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]需要说明，若本技术实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后......)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0025]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0026]请参考图1
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图3，本技术提出一种防眩目遮阳板后视镜，所述防眩目遮阳板后视镜包括调光镜片200、透明框架100、盖板300、伸缩支架400，所述盖板300为透明的材料制作而成，例如PC材料。所述透明框架100也是为透明材料制作而成，例如使用硅胶材料制作
而成。所述调光镜片200和所述盖板300粘贴固定成一整体后固定安装在所述透明框架100上；所述伸缩支架400包括伸缩杆401、底座402、万向头403，所述透明框架100的侧边上设有球头槽101，所述万向头403固定设置在所述伸缩杆401的一端，所述底座402设置在所述伸缩杆401的另一端并与所述伸缩杆401活动连接，所述伸缩杆401能够相对于所述底座402旋转，所述伸缩杆401能够伸缩长度，所述万向头403活动安装在所述球头槽101内，从而使得所述透明框架100能够相对于所述伸缩杆401旋转。
[0027]在本实施方式中，所述底座402固定安装在汽车的前挡风玻璃上，位于驾驶员和副驾驶两者顶部中间的位置，所述底座402与所述伸缩杆401之间是能够相对转动的，所述底座402上设有转台，转台能够在所述底座402上转动，转台与所述伸缩杆401通过转轴进行活动连接，这样使得所述伸缩杆401能够相对于所述底座402转动的角度范围更大。所述万向头403和所述球头槽101之间、所述伸缩杆401与所述底座402之间的活动连接都进行了阻尼设计，用于增加两两之间的摩擦力，使得所述透明框架100相对于所述伸缩支架400转动、所述伸缩杆401相对于所述底座402的转动能够定位在某个角本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防眩目遮阳板后视镜，其特征在于，所述防眩目遮阳板后视镜包括调光镜片、透明框架、盖板、伸缩支架，所述调光镜片和所述盖板粘贴固定成一整体后固定安装在所述透明框架上；所述伸缩支架包括伸缩杆、底座、万向头，所述透明框架的侧边上设有球头槽，所述万向头固定设置在所述伸缩杆的一端，所述底座设置在所述伸缩杆的另一端并与所述伸缩杆活动连接，所述伸缩杆能够相对于所述底座旋转，所述伸缩杆能够伸缩长度，所述万向头活动安装在所述球头槽内，从而使得所述透明框架能够相对于所述伸缩杆旋转。2.根据权利要求1所述的防眩目遮阳板后视镜，其特征在于，所述调光镜片包括防眩光膜、液晶盒、补偿膜、半透半反镜面膜，所述防眩光膜、所述液晶盒、所述补偿膜、所述半透半反镜面膜使用OCA光学胶依次粘贴固定在一起。3.根据权利要求2所述的防眩目遮阳板后视镜，其特征在于，所述液晶盒包括依次设置的第一PET基体层、第一ITO导电层、GH...

【专利技术属性】
技术研发人员：余德桢，李风华，郭才，郑礼鹏，秦振锋，
申请(专利权)人：深圳市唯酷光电有限公司，
类型：新型
国别省市：