本实用新型专利技术提供了一种钩箱锁紧装置及含有其的钩箱，属于钩箱技术领域，钩箱包括两个半箱体，其一半箱体固定，另一半箱体可相对转动，所述钩箱处于闭合状态时，两所述半箱体的对接端面的至少部分重叠；钩箱锁紧装置包括基体和锁止件，基体固定于任一所述半箱体上；锁止件的一端与所述基体枢转连接，另一端具有相对锁止件本体凸出的卡头，所述锁止件能够相对所述基体转动，并带动所述卡头卡置固定于闭合状态下的所述半箱体的重叠部分上，以使两所述半箱体处于固定位置。本实用新型专利技术提供的钩箱锁紧装置，采用枢转设置的锁止件替换插拔结构，能够避免因生锈或异物堆堵问题产生阻涩，从而有利于对钩箱进行锁止或解锁操作。有利于对钩箱进行锁止或解锁操作。有利于对钩箱进行锁止或解锁操作。
【技术实现步骤摘要】
钩箱锁紧装置及含有其的钩箱
[0001]本技术涉及含有其的钩箱
，尤其涉及一种钩箱锁紧装置及含有其的钩箱。
技术介绍
[0002]在起重机械产品领域，随着起重机的应用领域不断拓展，起重机的安全工作负载和起升作业高度要求亦越来愈大，如海工起重机、风电安装起重机等，起重机吊钩安全工作负载和作业起升高度大，所配置的吊钩自重亦要求越大。
[0003]在船体布置中，为节约甲板布置控制，当起重机臂架搁置时，臂架会伸出船舷外，一般条件下，在臂架搁置工况时，吊钩会起升至接近臂架头部位置，此设置会使吊钩受到船体运动影响而产生摆动，容易撞击臂架结构，或使吊钩的钢丝绳过度扭转造成钢丝绳损坏；为了避免吊钩摆动产生安全隐患，现有技术中一般会将吊钩下降到一定高度后，将吊钩放置于一固定在甲板上的钩箱中。
[0004]申请人提出了一种由两个半箱体组成的钩箱，两个半箱体可通过一共同插接至二者的轴销实现固定，然而，由于海上潮湿度较大，轴销非常容易生锈，导致在实际使用过程中轴销推动费力，阻涩感强，需要定时上油或打磨以便于推动轴销，使用不便。
[0005]因此，上述现有技术至少存在如下技术问题：现有技术中用于海上起重机的钩箱固定装置因为容易生锈，导致推动费力，使用不便。
技术实现思路
[0006]本申请实施例通过提供一种钩箱锁紧装置及含有其的钩箱，解决了现有技术中用于海上起重机的钩箱固定装置因为容易生锈，导致推动费力，使用不便的技术问题。
[0007]为解决上述技术问题，第一方面，本申请实施例提供了一种钩箱锁紧装置，应用于钩箱上，所述钩箱包括两个半箱体，其一半箱体固定，另一半箱体可相对转动，所述钩箱处于闭合状态时，两所述半箱体的对接端面的至少部分重叠；
[0008]所述钩箱锁紧装置包括：
[0009]基体，固定于任一所述半箱体上；
[0010]锁止件，其一端与所述基体枢转连接，另一端具有相对锁止件本体凸出的卡头，所述锁止件能够相对所述基体转动，并带动所述卡头卡置固定于闭合状态下的所述半箱体的重叠部分上，以使两所述半箱体处于固定位置。
[0011]进一步地，还包括限位件，所述限位件可拆卸的设于所述基体上，所述限位件与所述基体共同限位约束所述锁止件的转动角度。
[0012]进一步地，所述限位件为一轴销，所述基体上设有开口，所述轴销可插拔的穿设所述开口中。
[0013]进一步地，所述轴销呈“L”字型。
[0014]进一步地，所述基体上间隔设置有两个引导板，所述锁止件转动至所述引导板之
间并与所述基体限位抵接时，所述卡头卡置固定于所述重叠部分。
[0015]进一步地，所述开口设于所述引导板上，所述限位件可插拔的穿设所述引导板上。
[0016]进一步地，所述卡头被构造为相对所述锁止件凸出的弧形凸起。
[0017]进一步地，所述锁止件上构造有一夹持端，所述夹持端与所述锁止件的本体部分之间形成有开槽。
[0018]进一步地，各所述半箱体上分别设置有一条形孔，所述钩箱处于闭合状态时，两所述半箱体的条形孔重叠，所述锁止件转动后的卡头能够伸入重叠的两所述条形孔中。
[0019]基于同一专利技术构思，第二方面，本申请实施例还提供了一种钩箱，其包括第一方面所述的钩箱锁紧装置。
[0020]本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
[0021](1)本申请实施例提供的钩箱锁紧装置包括基体和一端与所述基体枢转连接的锁止件，锁止件另一端设有卡头，利用锁止件转动带动卡头卡置固定于闭合状态下的所述半箱体的重叠部分上，从而使两个半箱体处于固定位置而形成完整钩箱，转动设置的锁止件能够避免现有技术中应插拔结构生锈产生的阻涩感，结构简单、操作便捷，能够快速操作锁止件对钩箱进行锁定或解锁操作，有效决绝了现有技术中用于海上起重机的钩箱固定装置因为容易生锈，导致推动费力，使用不便的技术问题。
[0022](2)钩箱锁紧装置还包括限位件，限位件与所述基体共同限位约束所述锁止件的转动角度，从而形成稳定的锁止状态。
[0023](3)轴销呈“L”字型，此设置能够使轴销穿设开口后限位约束轴销沿其轴向移动，从而避免轴销意外脱落于开口，具有稳定的锁紧效果。
[0024](4)基体上间隔设置有两个引导板，限位件和基体共同约束锁止件处于引导板之间，避免锁止件脱离引导板，从而形成稳定的锁紧效果。
[0025](5)卡头被构造为相对锁止件凸出的弧形凸起，可减小阻涩感，此设置既能使卡头转动后卡置固定在条形孔上，同时，弧形设置又能便于卡头伸入条形孔或脱离条形孔，使用方便。
[0026](6)锁止件上构造有一夹持端，夹持端与锁止件的本体部分之间形成有开槽，能够更加便于对锁止件的转动动作进行操控。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1为本技术实施例中两半箱体的配合示意图；
[0029]图2为本技术实施例中钩箱锁紧装置的卡锁动作示意图；
[0030]图3为本技术实施例中钩箱锁紧装置的立体图；
[0031]图4为本技术实施例中钩箱锁紧装置的正视图；
[0032]图5为本技术实施例中钩箱锁紧装置的俯视图。
[0033]附图标记说明：
[0034]1、半箱体；2、条形孔；3、基体；4、锁止件；5、限位件；6、引导板；7、卡头；8、夹持端；9、转轴。
具体实施方式
[0035]本申请实施例通过提供一种钩箱锁紧装置及含有其的钩箱，解决了现有技术中用于海上起重机的钩箱固定装置因为容易生锈，导致推动费力，使用不便的技术问题。
[0036]本申请实施例中的技术方案为解决上述技术问题，总体思路如下：
[0037]本申请实施例提供的钩箱锁紧装置包括基体和一端与所述基体枢转连接的锁止件，锁止件另一端设有卡头，利用锁止件转动带动卡头卡置固定于闭合状态下的所述半箱体的重叠部分上，从而使两个半箱体处于固定位置而形成完整钩箱，转动设置的锁止件能够避免现有技术中应插拔结构生锈产生的阻涩感，结构简单、操作便捷，能够快速操作锁止件对钩箱进行锁定或解锁操作，有效决绝了现有技术中用于海上起重机的钩箱固定装置因为容易生锈，导致推动费力，使用不便的技术问题。
[0038]为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。
[0039]本申请的一个或多个实施例中提供了一种钩箱锁紧装置，应用于钩箱上，如图1所示，所述钩箱包括两个半箱体1，其一半箱体1固定，另一半箱体1可相对转动，所述钩箱处于闭合状态时，两所述半箱体1的对接端本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钩箱锁紧装置，其特征在于，应用于钩箱上，所述钩箱包括两个半箱体(1)，其一半箱体(1)固定设置，另一半箱体(1)可相对转动，所述钩箱处于闭合状态时，两所述半箱体(1)的对接端面至少部分重叠；所述钩箱锁紧装置包括：基体(3)，固定于任一所述半箱体(1)上；锁止件(4)，其一端与所述基体(3)枢转连接，另一端具有相对锁止件(4)本体凸出的卡头(7)，所述锁止件(4)能够相对所述基体(3)转动，并带动所述卡头(7)卡置固定于闭合状态下的所述半箱体(1)的重叠部分上，以使两所述半箱体(1)处于固定位置。2.根据权利要求1所述的钩箱锁紧装置，其特征在于，还包括限位件(5)，所述限位件(5)可拆卸的设于所述基体(3)上，所述限位件(5)与所述基体(3)共同限位约束所述锁止件(4)的转动角度。3.根据权利要求2所述的钩箱锁紧装置，其特征在于，所述限位件(5)为一轴销，所述基体(3)上设有开口，所述轴销可插拔的穿设于所述开口中。4.根据权利要求3所述的钩箱锁紧装置，其特征在于，所述轴销呈“L”字型。5.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：雷步忠，
申请(专利权)人：上海博强重工集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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