一种预应力管桩接盖梁接缝施工方法技术

本发明专利技术公开了一种预应力管桩接盖梁接缝施工方法，涉及桥梁施工技术领域，所要解决的技术问题为预制盖梁的节点对预应力管桩截面削弱较多，具体包括以下步骤；步骤一：首先施工准备，通过升降设备进行抱箍安装，通过电机带动安装板上升，然后安装板带动升降板在管桩上运动，使工作人员在升降板上对管桩进行安装抱箍，确保抱箍螺栓连接紧密，然后抱箍上方安装有承重钢套，钢套横坡与盖梁底横坡一致，另钢套顶设置封浆铁板，铁板与钢套焊接成整体；预应力管桩接预制盖梁接缝采用超高性能混凝土UHPC连接方式，接缝形式为钢筋搭接和现浇UHPC接缝构造解决装配式预制盖梁与预应力管桩连接节点延性较差的问题。接节点延性较差的问题。接节点延性较差的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种预应力管桩接盖梁接缝施工方法


[0001]本专利技术涉及桥梁施工
，具体涉及一种预应力管桩接盖梁接缝施工方法。

技术介绍

[0002]目前我国城市桥梁下部结构建造仍主要以人工绑扎、现场浇筑为主，暴露出一系列的弊端，现场浇筑需要大量的劳动力、施工周期长，对既有道路交通影响大，社会影响面大，粉尘、泥浆、噪声、灯光等对环境干扰大，所以难以满足文明施工要求。另外，粗放型的施工模式导致行业整体能耗高等，对已经是建成区的城市造成了更大的压力。因此，急需研发新型的建造方式以解决上述问题。
[0003]经过查询海量资料，了解目前国内现有的管桩接盖梁接缝的连接方式主要包括：(1)湿接缝连接；(2)灌浆套筒连接(3)灌浆金属波纹管形成的浆锚连接；(4)榫式连接，此工艺施工复杂；(5)后张法预应力连接，通过后张法预应力使得承台与预制柱、预制墩柱与盖梁连接成为整体；(6)焊接连接将预应力管桩钢筋笼和预制盖梁对接后，将纵向钢筋直接焊在钢板上；(7)高强螺栓连接，在预制盖梁中预埋钢板，再用高强螺栓进行连接的构造，但是存在截面较多削弱，较大降低截面的刚度，使得截面的应力急剧增大，出现应力集中现象；(8)佩克的柱脚连接构造，在预制柱底部预埋多个柱脚连接座，与基础伸出螺栓形成干式连接。
[0004]但现有技术预应力管桩和盖梁连接普遍存在以下问题：一般预制盖梁的节点对预应力管桩截面削弱较多，连接构造采用钢材量大，导致造价较高，抱箍加工过程中用到的升降设备，不便于安装拆卸，影响装置的工作效率，影响工作人员的工作效率。
专利
技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种预应力管桩接盖梁接缝施工方法，解决以下技术问题：
[0006]一般预制盖梁的节点对预应力管桩截面削弱较多，连接构造采用钢材量大，导致造价较高，抱箍加工过程中用到的升降设备，不便于安装拆卸，影响装置的工作效率，影响工作人员的工作效率。
[0007]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0008]一种预应力管桩接盖梁接缝施工方法，包括以下步骤；
[0009]步骤一：首先施工准备，通过升降设备进行抱箍安装，通过电机带动安装板上升，然后安装板带动升降板在管桩上运动，使工作人员在升降板上对管桩进行安装抱箍，确保抱箍螺栓连接紧密，然后抱箍上方安装有承重钢套，钢套横坡与盖梁底横坡一致，另钢套顶设置封浆铁板，铁板与钢套焊接成整体；
[0010]步骤二：然后采用桩梁一体机进行盖梁吊装，最后待盖梁安装到位后，安装填芯混凝土内插钢筋，浇筑连接构造UHPC，待UHPC强度满足后，方可卸载油顶拆除抱箍，进入下一片盖梁施工，进入下一步工序。
[0011]作为本专利技术进一步的方案：所述升降设备包括安装架，所述安装架上滑动安装有安装板，所述安装板远离安装架的一侧设置有升降板，所述安装板上设置有限位组件，所述安装板靠近升降板的一侧开设有凹槽，所述升降板与凹槽相对应的位置上固定安装有凸块，所述安装板的两端开设有收纳槽，所述收纳槽的内壁上滑动贯穿安装有限位杆，所述限位杆上固定安装有挡板，所述挡板上固定安装有异形弹片，所述凸块上开设有限位孔，所述安装架上设置有调节组件，所述升降板上设置有防护组件。
[0012]作为本专利技术进一步的方案：所述异形弹片固定安装在挡板远离凹槽的一侧上，所述限位杆滑动贯穿凹槽，所述异形弹片上开设有圆孔，所述限位杆滑动贯穿安装在圆孔内，所述安装板的底面转动安装有支撑板。
[0013]作为本专利技术进一步的方案：所述安装板靠近支撑板的两端转动安装有旋转板，所述旋转板的另一端固定安装有限位柱，所述升降板上开设有限位槽。
[0014]作为本专利技术进一步的方案：所述调节组件包括升降块，所述安装架靠近升降板的一侧开设有升降槽，所述升降槽内转动安装有往复螺杆，所述安装架的顶部固定安装有电机，所述升降块螺纹贯穿安装在往复螺杆上，所述安装架远离电机的一端设置有夹持单元。
[0015]作为本专利技术进一步的方案：所述电机的输出端滑动贯穿升降槽固定安装在往复螺杆上，所述升降块上滑动贯穿安装有导向杆，所述导向杆的两端固定安装在升降槽的内壁上。
[0016]作为本专利技术进一步的方案：所述夹持单元包括挤压板，所述安装架上滑动贯穿安装有稳定柱，所述稳定柱的一端固定安装有限位板，所述挤压板固定安装在稳定柱远离限位板的一端上，所述挤压板的两侧固定安装有校准板，所述挤压板上固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧靠近限位板的一端固定安装在安装架上，所述第一弹簧嵌套安装在稳定柱的外表面上。
[0017]作为本专利技术进一步的方案：所述防护组件包括防护板，所述升降板靠近电机的一侧设置有垫板，所述垫板远离滑块的一侧固定安装有第二弹簧和伸缩杆，所述伸缩杆远离垫板的一端固定安装有放置箱，所述防护板固定安装在放置箱的两侧上。
[0018]作为本专利技术进一步的方案：所述第二弹簧远离垫板的一端固定安装在放置箱上，所述第二弹簧嵌套安装在伸缩杆的外表面上，所述升降板靠近垫板的一侧开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，所述垫板固定安装在滑块远离滑槽的一端上。
[0019]本专利技术的有益效果：
[0020](1)预应力管桩接预制盖梁接缝采用超高性能混凝土UHPC连接方式，接缝形式为钢筋搭接和现浇UHPC接缝构造解决装配式预制盖梁与预应力管桩连接节点延性较差的问题，解决传统的连接构造采用钢材量大，导致造价较高的问题，解决规模较大，地质条件复杂工程，对快速建造工程的需求，以提高交通建设对于全预制拼装桥梁结构的建造水平，对桩梁一体机预制拼装施工工艺构件拼装精度、强度控制难，拼装精度、强度控制措施及达到标准控制要求；
[0021](2)调节组件和限位组件配合将安装架推至管桩上，然后拿动升降板卡合在管桩上，然后拉动限位杆带动挡板挤压异形弹片，然后拿动凸块卡合进凹槽内，同时松开限位杆，使限位杆安插进限位孔内，然后转动旋转板，使旋转板带动限位柱安插进限位槽内，然后转动支撑板，方便安装拆卸升降板，便于升降调节升降板的高度，有利于提高升降板安装
拆卸的工作效率，有利于提高装置抱箍的工作效率；
[0022](3)防护组件通过将抱箍螺栓放进放置箱内，同时使放置箱挤压第二弹簧和伸缩杆，然后拉动放置箱，使放置箱带动垫板在升降板上滑动，当放置箱内抱箍螺栓的重量减轻时，使放置箱在第二弹簧的弹性作用力向上运动，同时使放置箱处于相对稳定的位置上，便于工作人员拿取抱箍螺栓，有利于提高工作人员的工作效率，防护板有利于提高装置的防护能力。
附图说明
[0023]下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。
[0024]图1是本专利技术升降设备的整体结构示意图；
[0025]图2是图1中A处的放大结构示意图；
[0026]图3是图1中B处的放大结构示意图；
[0027]图4是本专利技术升降设备的俯视结构示意图；
[0028]图5是图4中C处的放大结构示意图；
[0029]图6是图4中D处的放大结构示意图；
[0030]图7是本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种预应力管桩接盖梁接缝施工方法，其特征在于：包括以下步骤；步骤一：首先施工准备，通过升降设备进行抱箍安装，通过电机(43)带动安装板(3)上升，然后安装板(3)带动升降板(2)在管桩上运动，使工作人员在升降板(2)上对管桩进行安装抱箍，确保抱箍螺栓连接紧密，然后抱箍上方安装有承重钢套，钢套横坡与盖梁底横坡一致，另钢套顶设置封浆铁板，铁板与钢套焊接成整体；步骤二：然后采用桩梁一体机进行盖梁吊装，最后待盖梁安装到位后，安装填芯混凝土内插钢筋，浇筑连接构造UHPC，待UHPC强度满足后，方可卸载油顶拆除抱箍，进入下一片盖梁施工，进入下一步工序。2.根据权利要求1所述的一种预应力管桩接盖梁接缝施工方法，其特征在于：所述升降设备包括安装架(1)，所述安装架(1)上滑动安装有安装板(3)，所述安装板(3)远离安装架(1)的一侧设置有升降板(2)，所述安装板(3)上设置有限位组件(5)，所述安装板(3)靠近升降板(2)的一侧开设有凹槽(55)，所述升降板(2)与凹槽(55)相对应的位置上固定安装有凸块(54)，所述安装板(3)的两端开设有收纳槽(56)，所述收纳槽(56)的内壁上滑动贯穿安装有限位杆(57)，所述限位杆(57)上固定安装有挡板(511)，所述挡板(511)上固定安装有异形弹片(58)，所述凸块(54)上开设有限位孔(59)，所述安装架(1)上设置有调节组件(4)，所述升降板(2)上设置有防护组件(6)。3.根据权利要求2所述的一种预应力管桩接盖梁接缝施工方法，其特征在于：所述异形弹片(58)固定安装在挡板(511)远离凹槽(55)的一侧上，所述限位杆(57)滑动贯穿凹槽(55)，所述异形弹片(58)上开设有圆孔，所述限位杆(57)滑动贯穿安装在圆孔内，所述安装板(3)的底面转动安装有支撑板(510)。4.根据权利要求3所述的一种预应力管桩接盖梁接缝施工方法，其特征在于：所述安装板(3)靠近支撑板(510)的两端转动安装有旋转板(51)，所述旋转板(51)的另一端固定安装有限位柱(52)，所述升降板(2)上开设有限位槽(53)。5.根据权利要求2所述的一种预应力管桩接盖梁接缝施工方法...

【专利技术属性】
技术研发人员：付瑞钦，魏楚凯，林文朴，何力，黄巧敏，张磊，
申请(专利权)人：广东省高速公路有限公司，
类型：发明
国别省市：