马达、镜头模组及电子设备制造技术

技术编号:37599548 阅读:17 留言:0更新日期:2023-05-18 11:49
本公开是关于一种马达、镜头模组及电子设备,马达包括:底座;载体,载体适于安装镜头且相对于底座可移动以靠近或远离底座;以及限位件,限位件设置在底座与载体之间,限位件用于限制载体相对底座旋转和/或倾斜。本公开在有限的结构空间下,对电子设备进行机械类可靠性测试过程中,通过限位件限制载体的晃动幅度,进而减小可靠性测试过程中的撞击力,减小接触面的应力,降低产生起屑的风险,进而改善了电子设备的影像体验。子设备的影像体验。子设备的影像体验。

【技术实现步骤摘要】
马达、镜头模组及电子设备


[0001]本公开涉及电子设备
,尤其涉及一种马达、镜头模组及电子设备。

技术介绍

[0002]手机、无人机等电子设备的主摄均可以实现AF功能,即为autofocus,自动对焦功能。根据要成像的物距,来移动镜头模组沿着光轴方向进行移动,从而可以使得不同距离的物体均能经过镜头模组将光线精准汇聚到传感器表面。
[0003]自动对焦功能的实现需要通过音圈马达(Voice Coil Motor,VCM)来带动镜头模组进行运动。因此,在对电子设备进行机械类可靠性过程中,在有限的结构空间下,音圈马达内部的动子和定子的杂乱无章的运动极易产生碰撞,进而导致起屑问题,会带来极差的影像体验。

技术实现思路

[0004]为克服相关技术中存在的问题,本公开提供一种马达、镜头模组及电子设备。
[0005]根据本公开实施例的第一方面,提供一种马达,所述马达包括:
[0006]底座;
[0007]载体,所述载体适于安装镜头且相对于所述底座可移动以靠近或远离所述底座;以及
[0008]限位件,所述限位件设置在所述底座与所述载体之间,所述限位件用于限制所述载体相对所述底座旋转和/或倾斜。
[0009]在一些实施例中,所述限位件包括:限位凸台和限位孔,所述限位凸台和所述限位孔插接配合,所述限位凸台和所述限位孔均沿所述载体的移动方向延伸;
[0010]所述限位凸台和所述限位孔中的一个设置在所述底座上,所述限位凸台和所述限位孔中的另一个设置在所述载体上。r/>[0011]在一些实施例中,所述限位凸台和所述限位孔均构造为多个,每个所述限位凸台和对应的所述限位孔插接配合;
[0012]多个所述限位凸台沿所述底座周向间隔开,多个所述限位孔沿所述载体的周向间隔开;或多个所述限位凸台沿所述载体周向间隔开,多个所述限位孔沿所述底座的周向间隔开。
[0013]在一些实施例中,所述限位凸台设置在所述底座上,所述限位孔设置在所述载体上;其中
[0014]所述限位孔构造为盲孔,所述盲孔的开口端朝向所述限位凸台。
[0015]在一些实施例中,所述载体和所述底座上分别设置有朝向彼此的第一止抵面和第二止抵面,在所述第一止抵面和所述第二止抵面贴合时,所述载体不能继续朝向所述底座移动且所述限位凸台的自由端与所述盲孔的底壁之间具有间隙。
[0016]在一些实施例中,所述底座上设置有朝向所述载体凸出的第一凸台,所述载体上
设置有朝向所述底座凸出的第二凸台,所述第一凸台和所述第二凸台朝向彼此的侧面分别构造为所述第一止抵面和所述第二止抵面。
[0017]在一些实施例中,所述第一凸台和所述第二凸台均构造为多个,多个所述第一凸台沿所述底座的周向间隔设置,多个所述第二凸台沿所述载体的周向间隔设置,每个所述第一凸台与对应的所述第二凸台在所述载体的移动方向上正对。
[0018]在一些实施例中,所述限位凸台和所述限位孔的横截面的形状为圆形、多边形或异形。
[0019]在一些实施例中,所述马达还包括:
[0020]壳体,所述壳体与所述底座固定连接,所述壳体与所述底座限定出容纳所述载体的容纳空间;其中
[0021]所述底座与所述载体之间设置有第一弹性件,所述壳体与所述载体之间设置有第二弹性件。
[0022]在一些实施例中,所述载体上设置有第一磁性吸附件;
[0023]所述底座和/或所述壳体上设置有第二磁性吸附件,所述第一磁性吸附件和所述第二磁性吸附件中的至少一个构造为电磁铁以可选择地产生驱动所述载体移动的磁力。
[0024]在一些实施例中,所述第一磁性吸附件为电磁铁,所述底座上设置有导电件,所述第一弹性件分别与所述导电件和所述第一磁性吸附件的线圈相连。
[0025]根据本公开实施例的第二方面,提供一种镜头模组,包括:镜头;
[0026]如上述第一方面中任一实施例所述的马达,所述镜头安装于所述载体。
[0027]根据本公开实施例的第三方面,提供一种电子设备,包括:如上述第二方面中所述的镜头模组。
[0028]本公开的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:本公开通过在底座与载体之间设置限位件,限位件用于限制载体相对底座旋转和/或倾斜。在有限的结构空间下,对电子设备进行机械类可靠性测试过程中,通过限位件限制载体的晃动幅度,进而减小可靠性测试过程中的撞击力,减小接触面的应力,降低产生起屑的风险,进而改善了电子设备的影像体验。
[0029]应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本公开。
附图说明
[0030]此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本公开的实施例,并与说明书一起用于解释本公开的原理。
[0031]图1是现有技术中马达的爆炸结构示意图。
[0032]图2是根据一示例性实施例示出的一种马达的爆炸图。
[0033]图3是根据一示例性实施例示出的一种马达的截面图。
[0034]图4是根据一示例性实施例示出的一种马达中载体的结构示意图。
[0035]图5是根据一示例性实施例示出的一种马达中底座的结构示意图。
具体实施方式
[0036]这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本公开相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本公开的一些方面相一致的装置和方法的例子。
[0037]目前,手机、无人机等电子设备的主摄是电子设备打开相机时默认打开的。因此,主摄的成像效果对于使用者来说是最为关注的,也是各个手机、无人机等电子设备厂商投入研发精力相对较多的模组。
[0038]在相关技术中,使用音圈马达进行对焦的镜头模组,比如手机,无人机等。镜头模组的自动对焦功能,是根据要成像的物距,来移动镜头模组沿着光轴方向进行移动,从而可以使得不同距离的物体均能经过镜头模组将光线精准汇聚到传感器表面。由于自动对焦功能的实现需要通过音圈马达来带动镜头模组进行运动。随着对镜头模组搭载镜头的音圈马达的动态倾角要求越来越严格。因此,在对整机进行机械类可靠性测试过程中,对音圈马达的要求也越来越严格。
[0039]但是,如图1所示,现阶段使用的音圈马达,磁石10位于马达四角位置,产生磁场;线加载20由上弹簧30和下弹簧40支撑,当给线加载20上的线圈通电时,线圈受到电磁力,带动线加载20及锁附于其上的镜头沿着光轴方向移动,从而实现对焦。由于线加载20在运动时的限位是通过凸台平面进行Z向(图中已示出)限位的。因此,在对整机进行机械类可靠性测试过程中,音圈马达内部的线加载20及锁附于其上的镜头在运动时极易产生倾斜幅度或旋转角度引起碰撞,进而导致起屑问题,无法满足当前对镜头模组的使用需求。
[0040]为了解决本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种马达,其特征在于,所述马达包括:底座;载体,所述载体适于安装镜头且相对于所述底座可移动以靠近或远离所述底座;以及限位件,所述限位件设置在所述底座与所述载体之间,所述限位件用于限制所述载体相对所述底座旋转和/或倾斜。2.根据权利要求1所述的马达,其特征在于,所述限位件包括:限位凸台和限位孔,所述限位凸台和所述限位孔插接配合,所述限位凸台和所述限位孔均沿所述载体的移动方向延伸;所述限位凸台和所述限位孔中的一个设置在所述底座上,所述限位凸台和所述限位孔中的另一个设置在所述载体上。3.根据权利要求2所述的马达,其特征在于,所述限位凸台和所述限位孔均构造为多个,每个所述限位凸台和对应的所述限位孔插接配合;多个所述限位凸台沿所述底座周向间隔开,多个所述限位孔沿所述载体的周向间隔开;或多个所述限位凸台沿所述载体周向间隔开,多个所述限位孔沿所述底座的周向间隔开。4.根据权利要求2所述的马达,其特征在于,所述限位凸台设置在所述底座上,所述限位孔设置在所述载体上;其中所述限位孔构造为盲孔,所述盲孔的开口端朝向所述限位凸台。5.根据权利要求4所述的马达,其特征在于,所述载体和所述底座上分别设置有朝向彼此的第一止抵面和第二止抵面,在所述第一止抵面和所述第二止抵面贴合时,所述载体不能继续朝向所述底座移动且所述限位凸台的自由端与所述盲孔的底壁之间具有间隙。6.根据权利要求5所述的马达,其特征在于,所述底座上设置有朝向所述载体凸出的第一凸台,所述载体...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘江伟王辉
申请(专利权)人:北京小米移动软件有限公司
类型:新型
国别省市:

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