一种自动升降的智能施工台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种自动升降的智能施工台车，包括底座、护栏组件、升降驱动组件和脚轮机构；底座：其上表面固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面四角对称设有导轨，纵向对应的两个导轨之间均滑动连接有升降板，两个升降板之间设有台板，两个升降板的相对内侧面均设有凸柱，所述支撑板的左右两端均转动连接有螺杆，所述螺杆分别与相邻的凸柱内部螺纹连接，所述底座的左右两端均设有立板；护栏组件：对称设置于两个升降板之间；升降驱动组件：设置于两个立板之间；脚轮机构：设置于底座的下表面中部，该自动升降的智能施工台车，操作简单方便，缓冲性能好，移动平稳，提高了安全性能。提高了安全性能。提高了安全性能。

【技术实现步骤摘要】
一种自动升降的智能施工台车


[0001]本技术涉及建筑器械
，具体为一种自动升降的智能施工台车。

技术介绍

[0002]在建筑工地进行施工作业时，若遇到一些较高处无法直接施工的地方，常常需要用到高空升降施工台车，高空升降施工台车可以快速安装举升装置或载人平台，实现物料举升、起重吊装和载人高空作业等功能，因此越来越多的建筑施工场合运用高空升降台车来满足高空作业的需求，然而现有的施工台车减震功能较差，在移动时容易颠簸，使作业人员存在较大的安全隐患，不能够实现智能缓冲功能，为此，我们提出一种自动升降的智能施工台车。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种自动升降的智能施工台车，操作简单方便，缓冲性能好，移动平稳，提高了安全性能，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种自动升降的智能施工台车，包括底座、护栏组件、升降驱动组件和脚轮机构；
[0005]底座：其上表面固定连接有支撑板，所述支撑板的上表面四角对称设有导轨，纵向对应的两个导轨之间均滑动连接有升降板，两个升降板之间设有台板，两个升降板的相对内侧面均设有凸柱，所述支撑板的左右两端均转动连接有螺杆，所述螺杆分别与相邻的凸柱内部螺纹连接，所述底座的左右两端均设有立板；
[0006]护栏组件：对称设置于两个升降板之间；
[0007]升降驱动组件：设置于两个立板之间；
[0008]脚轮机构：设置于底座的下表面中部，操作简单方便，缓冲性能好，移动平稳，提高了安全性能。
[0009]进一步的，还包括控制开关和蓄电池，所述控制开关设置于左侧的升降板右侧面，所述蓄电池设置于支撑板的下表面，所述控制开关的输入端电连接蓄电池的输出端，控制电器元件的运行。
[0010]进一步的，所述护栏组件包括匚型座、卡快和档杆，所述匚型座对称设置于左侧的升降板右侧面中部，所述卡快对称设置于右侧的升降板左侧面中部，所述档杆的左端分别与左侧对应的匚型座内部通过销轴转动连接，所述档杆的右端分别与右侧对应的卡快上端内部卡接，对人员进行防护。
[0011]进一步的，所述升降驱动组件包括升降电机、L型板、转轴、锥齿轮一和锥齿轮二，所述升降电机设置于右侧的立板右侧面，所述升降电机的输出轴左端设有转轴，所述转轴分别与两个立板的中部转动连接，两个立板的相对内侧面均设有L型板，两个L型板的竖直板体中部均转动连接有锥齿轮二，所述转轴的两端分别与两个锥齿轮二的内壁固定连接，
两个L型板的竖直板体中部均转动连接有锥齿轮一，所述锥齿轮一的内壁分别与竖向对应的螺杆下端固定连接，所述升降电机的输入端电连接控制开关的输出端，驱动台板升降。
[0012]进一步的，所述脚轮机构包括固定板、转轴和脚轮组件，所述固定板对称设置于底座的下表面，所述转轴分别与纵向对应的两个固定板下端转动连接，所述脚轮组件分别设置于转轴的前后两端，便于自动升降的智能施工台车移动。
[0013]进一步的，所述脚轮组件包括固定块、阻尼器、弹簧和轴承，所述固定块分别固定连接于转轴的前后两端，所述固定块的上表面和下表面均设有阻尼器和弹簧，所述弹簧分别套接于相邻的阻尼器外弧面，所述阻尼器和弹簧远离固定块的一端均与轴承的内环内壁面固定连接，提高自动升降的智能施工台车移动时的稳定性。
[0014]进一步的，还包括连接环，所述连接环分别与四个导轨的上端外表面固定连接，对导轨进行连接固定。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本自动升降的智能施工台车，具有以下好处：
[0016]手动旋转档杆使档杆由水平状态转动为竖直状态，然后人员踏上台板，将档杆再次旋转使其呈水平状态，对人员进行防护，通过控制开关启动升降电机，升降电机的输出轴带动转轴旋转，转轴带动两个锥齿轮二旋转，锥齿轮二通过与锥齿轮一啮合连接带动螺杆转动，两个螺杆同步转动对凸柱向上推动，从而带动升降板和台板向上移动，当需要移动时，推动导轨使自动升降的智能施工台车整体通过轴承进行移动，当轴承遇到地面不平整时，轴承相对固定块向上移动，阻尼器收缩，从而使轴承的内环相对固定块竖向移动，减小移动时的振动，提高自动升降的智能施工台车行走时的稳定性，该自动升降的智能施工台车，操作简单方便，缓冲性能好，移动平稳，提高了安全性能。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图；
[0018]图2为本技术剖视平面结构示意图；
[0019]图3为本技术A处放大结构示意图。
[0020]图中：1底座、2导轨、3升降板、4凸柱、5螺杆、6护栏组件、61匚型座、62卡快、63档杆、7升降驱动组件、71升降电机、72L型板、73转轴、74锥齿轮一、75锥齿轮二、8脚轮机构、81固定板、82转轴、83脚轮组件、831固定块、832阻尼器、833弹簧、834轴承、9台板、10支撑板、11立板、12控制开关、13连接环、14蓄电池。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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3，本实施例提供一种技术方案：一种自动升降的智能施工台车，包括底座1、护栏组件6、升降驱动组件7和脚轮机构8；
[0023]底座1：其上表面固定连接有支撑板10，支撑板10的上表面四角对称设有导轨2，纵
向对应的两个导轨2之间均滑动连接有升降板3，两个升降板3之间设有台板9，两个升降板3的相对内侧面均设有凸柱4，支撑板10的左右两端均转动连接有螺杆5，螺杆5分别与相邻的凸柱4内部螺纹连接，底座1的左右两端均设有立板11；
[0024]其中：还包括连接环13，连接环13分别与四个导轨2的上端外表面固定连接，对导轨2进行连接固定。
[0025]其中：还包括控制开关12和蓄电池14，控制开关12设置于左侧的升降板3右侧面，蓄电池14设置于支撑板10的下表面，控制开关12的输入端电连接蓄电池14的输出端，控制电器元件的运行。
[0026]护栏组件6：对称设置于两个升降板3之间，护栏组件6包括匚型座61、卡快62和档杆63，匚型座61对称设置于左侧的升降板3右侧面中部，卡快62对称设置于右侧的升降板3左侧面中部，档杆63的左端分别与左侧对应的匚型座61内部通过销轴转动连接，档杆63的右端分别与右侧对应的卡快62上端内部卡接，手动旋转档杆63使档杆63由水平状态转动为竖直状态，然后人员踏上台板9，将档杆63再次旋转使其呈水平状态，对人员进行防护。
[0027]升降驱动组件7：设置于两个立板11之间，升降驱动组件7包括升降电机71、L型板72、转轴73、锥齿轮一74和锥齿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动升降的智能施工台车，其特征在于：包括底座(1)、护栏组件(6)、升降驱动组件(7)和脚轮机构(8)；底座(1)：其上表面固定连接有支撑板(10)，所述支撑板(10)的上表面四角对称设有导轨(2)，纵向对应的两个导轨(2)之间均滑动连接有升降板(3)，两个升降板(3)之间设有台板(9)，两个升降板(3)的相对内侧面均设有凸柱(4)，所述支撑板(10)的左右两端均转动连接有螺杆(5)，所述螺杆(5)分别与相邻的凸柱(4)内部螺纹连接，所述底座(1)的左右两端均设有立板(11)；护栏组件(6)：对称设置于两个升降板(3)之间；升降驱动组件(7)：设置于两个立板(11)之间；脚轮机构(8)：设置于底座(1)的下表面中部。2.根据权利要求1所述的一种自动升降的智能施工台车，其特征在于：还包括控制开关(12)和蓄电池(14)，所述控制开关(12)设置于左侧的升降板(3)右侧面，所述蓄电池(14)设置于支撑板(10)的下表面，所述控制开关(12)的输入端电连接蓄电池(14)的输出端。3.根据权利要求1所述的一种自动升降的智能施工台车，其特征在于：所述护栏组件(6)包括匚型座(61)、卡快(62)和档杆(63)，所述匚型座(61)对称设置于左侧的升降板(3)右侧面中部，所述卡快(62)对称设置于右侧的升降板(3)左侧面中部，所述档杆(63)的左端分别与左侧对应的匚型座(61)内部通过销轴转动连接，所述档杆(63)的右端分别与右侧对应的卡快(62)上端内部卡接。4.根据权利要求2所述的一种自动升降的智能施工台车，其特征在于：所述升降驱动组件(7)包括升降电机(71)、L型板(72)、转轴(73)、锥齿轮一(74)和锥齿轮二...

【专利技术属性】
技术研发人员：李佳成，
申请(专利权)人：江苏江工建设有限公司，
类型：新型
国别省市：