一种加长型分体式双机箱广告道闸机制造技术

本实用新型专利技术属于广告道闸机领域，具体的说是一种加长型分体式双机箱广告道闸机，包括两个机箱和广告闸夹板，所述广告闸夹板与两个机箱铰接，且广告闸夹板远离机箱的一端固定连接有加长型广告杆，所述加长型广告杆下端与两个机箱侧壁下端通过轴承关节和螺纹连接，所述机箱顶端设置有匹配的机箱帽，且机箱远离广告闸夹板的一侧铰接有门板，所述门板上镶嵌设置有屏蔽板，所述门板外侧壁固定连接有多组位置对称的固定耳；当门板上蓄积灰尘或污垢时，无需工作人员定期擦拭，能够确保机箱上的扫码识别摄像头能够识别出入车辆车牌，驾驶人也能较为迅速的扫码付款，能够有效对出入车辆进行管理。理。理。

【技术实现步骤摘要】
一种加长型分体式双机箱广告道闸机


[0001]本技术涉及广告道闸机领域，具体是一种加长型分体式双机箱广告道闸机。

技术介绍

[0002]道闸是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入，道闸又可分为普通道闸和广告道闸两大类，广告道闸既有普通道闸的挡车功能又有广告功能，受到越来越多的停车场管理人员的青睐。
[0003]现有的加长型分体式双机箱广告道闸机其结构一般两个分体设置的机箱、设置在机箱内的广告闸夹板、加长型广告杆和设置在广告杆下方的闸片，以及负责驱动的轴承关节，其安装在停车场系统门禁处，用以管理车辆的出入。
[0004]目前市面上的加长型分体式双机箱广告道闸机一般会在机箱上安装扫码识别摄像头和付款码显示屏，而机箱门板暴露在外界，灰尘或污垢容易附着在门板上，从而对车牌的正常识别，驾驶人员扫码付款时也较为不便，需要工作人员定期手动擦拭门板，以确保其能够正常管理车辆出入。

技术实现思路

[0005]为了弥补现有技术机箱门板暴露在外界，灰尘或污垢容易附着在门板上，从而对车牌的正常识别，驾驶人员扫码付款时也较为不便的问题，本技术提出一种加长型分体式双机箱广告道闸机。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种加长型分体式双机箱广告道闸机，包括两个机箱和广告闸夹板，所述广告闸夹板与两个机箱铰接，且广告闸夹板远离机箱的一端固定连接有加长型广告杆，所述加长型广告杆下端与两个机箱侧壁下端通过轴承关节和螺纹连接，所述机箱顶端设置有匹配的机箱帽，且机箱远离广告闸夹板的一侧铰接有门板，所述门板上镶嵌设置有屏蔽板，所述门板外侧壁固定连接有多组位置对称的固定耳，其中一个所述固定耳上侧壁固定安装有驱动电机，每组相对的固定耳之间均转动连接有丝杆，所述驱动电机输出轴向下贯穿固定耳与其中一个丝杆固定连接，另一个所述丝杆顶端向上贯穿固定耳固定连接有传动轮，所述驱动电机输出轴上亦固定设置有传动轮，两个所述传动轮之间通过传动带传动连接，所述丝杆上螺纹连接有升降螺母，两个所述升降螺母之间共同转动连接有擦拭件，所述擦拭件两端固定套设有齿轮，所述门板上固定设置有与齿轮匹配的齿条。
[0007]优选的，所述擦拭件包括储液筒和擦拭棉，所述擦拭棉均匀包裹在储液筒外侧，所述储液筒侧壁开设有多组均匀分布的渗液孔，且储液筒上开设有匹配的补液口，所述补液口内设置有匹配的挡塞。
[0008]优选的，所述加长型广告杆远离广告闸夹板的一端固定连接有对应的连接杆，所述连接杆下端固定连接有对应的支座，所述支座下端固定安装有弹性开关，所述加长型广
告杆下端安装有多组均匀分布的照明灯，所述弹性开关与照明灯匹配设置。
[0009]优选的，所述机箱帽与机箱连接处垫设有一层厚度均匀的密封橡胶圈。
[0010]优选的，所述驱动电机外侧固定套设有防水罩，所述传动带采用截面为V型的传动带。
[0011]优选的，所述齿轮上开设有防滑纹，且齿轮和齿条采用锰钢材料制作而成。
[0012]本技术的有益之处在于：
[0013]1.当门板上蓄积灰尘或污垢时，可以直接启动驱动电机，输出轴带动丝杆转动，与丝杆螺纹连接的升降螺母在带动擦拭件上下移动的同时圆齿轮与齿条啮合，擦拭件自身也会发生转动，从而对门板上的污垢和灰尘进行擦拭，无需工作人员定期擦拭，能够确保机箱上的扫码识别摄像头能够识别出入车辆车牌，驾驶人也能较为迅速的扫码付款，能够有效对出入车辆进行管理；
[0014]2.当加长型广告杆带动连接杆放下时，此时支座带动弹性开关与地面相抵，弹性开关受到挤压随之控制照明灯开启，照明灯能够对加长型广告杆下方的广告进行辅助照明，确保在夜晚或者光线昏暗的情况下出入人员能够看清其上的广告，提高了广告的宣传效果。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0016]图1为实施例一的整体结构示意图；
[0017]图2为实施例一的门板外部结构示意图；
[0018]图3为实施例一的储液筒和擦拭棉配合结构示意图；
[0019]图4为实施例一的照明灯和加强型广告杆安装结构示意图；
[0020]图5为实施例二的反光罩与加长型广告杆安装结构示意图。
[0021]图中：1机箱、2广告闸夹板、3加长型广告杆、4轴承关节、5螺杆、6机箱帽、7门板、8屏蔽板、9反光罩、10连接杆、11支座、12驱动电机、13丝杆、14升降螺母、15擦拭件、151擦拭棉、152储液筒、16齿轮、17齿条、18弹性开关、19照明灯。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例一
[0024]请参阅图1
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4所示，一种加长型分体式双机箱广告道闸机，包括两个机箱1和广告闸夹板2，广告闸夹板2与两个机箱1铰接，且广告闸夹板2远离机箱1的一端固定连接有加长型广告杆3，加长型广告杆3下端与两个机箱1侧壁下端通过轴承关节4和螺纹连接，机箱1顶
端设置有匹配的机箱帽6，且机箱1远离广告闸夹板2的一侧铰接有门板7，门板7上镶嵌设置有屏蔽板8，门板7外侧壁固定连接有多组位置对称的固定耳，其中一个固定耳上侧壁固定安装有驱动电机12，该驱动电机12为伺服电机，其电机输出轴既可以正转也可以反转，每组相对的固定耳之间均转动连接有丝杆13，驱动电机12输出轴向下贯穿固定耳与其中一个丝杆13固定连接，另一个丝杆13顶端向上贯穿固定耳固定连接有传动轮，驱动电机12输出轴上亦固定设置有传动轮，两个传动轮之间通过传动带传动连接，丝杆13上螺纹连接有升降螺母14，两个升降螺母14之间共同转动连接有擦拭件15，擦拭件15两端固定套设有齿轮16，门板7上固定设置有与齿轮16匹配的齿条17；市面上的加长型分体式双机箱广告道闸机一般会在机箱1上安装扫码识别摄像头和付款码显示屏，而机箱门板7暴露在外界，灰尘或污垢容易附着在门板7上，从而对车牌的正常识别，驾驶人员扫码付款时也较为不便，需要工作人员定期手动擦拭门板7，以确保其能够正常管理车辆出入，当门板7上蓄积灰尘或污垢时，可以直接启动驱动电机12，驱动电机12输出轴带动丝杆13转动，与丝杆13螺纹连接的升降螺母14在带动擦拭件15上下移动的同时圆齿轮16与齿条17啮合，擦拭件15自身也会发生转动，从而对门板7上的污垢和灰尘进行擦拭，无需工作人员本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种加长型分体式双机箱广告道闸机，其特征在于：包括两个机箱(1)和广告闸夹板(2)，所述广告闸夹板(2)与两个机箱(1)铰接，且广告闸夹板(2)远离机箱(1)的一端固定连接有加长型广告杆(3)，所述加长型广告杆(3)下端与两个机箱(1)侧壁下端通过轴承关节(4)和螺纹连接，所述机箱(1)顶端设置有匹配的机箱帽(6)，且机箱(1)远离广告闸夹板(2)的一侧铰接有门板(7)，所述门板(7)上镶嵌设置有屏蔽板(8)，所述门板(7)外侧壁固定连接有多组位置对称的固定耳，其中一个所述固定耳上侧壁固定安装有驱动电机(12)，每组相对的固定耳之间均转动连接有丝杆(13)，所述驱动电机(12)输出轴向下贯穿固定耳与其中一个丝杆(13)固定连接，另一个所述丝杆(13)顶端向上贯穿固定耳固定连接有传动轮，所述驱动电机(12)输出轴上亦固定设置有传动轮，两个所述传动轮之间通过传动带传动连接，所述丝杆(13)上螺纹连接有升降螺母(14)，两个所述升降螺母(14)之间共同转动连接有擦拭件(15)，所述擦拭件(15)两端固定套设有齿轮(16)，所述门板(7)上固定设置有与齿轮(16)匹配的齿条(17)。2.根据权利要求1所述的一种加长型分体式双机箱广告道闸机...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈家伟，龙石树，
申请(专利权)人：佛山市盛世伟德门控科技有限公司，
类型：新型
国别省市：