一种道路桥梁施工路面排水系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁施工路面排水系统，属于桥梁排水技术领域,包括桥墩和桥梁路面，所述桥梁路面的两侧内均设置有排水槽，所述排水槽的底部等间距设置有若干集水管，所述排水槽的内部上等间距设置有若干组固定块，所述固定块之间设置有固定杆，所述固定杆的底部中间设置有连接杆一，所述连接杆一的底部通过连接杆二和连接杆三连接有若干挂杆，所述挂杆上均匀的分布有若干副杆，所述集水管的底部之间连接有排水横管。本实用新型专利技术通过若干挂杆等部件的配合使用，可以便捷的对流进的塑料袋和塑料布进行截取，避免堵塞在排水管和排水横管内，便于进行清理。便于进行清理。便于进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工路面排水系统


[0001]本技术涉及桥梁排水
，具体为一种道路桥梁施工路面排水系统。

技术介绍

[0002]道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。随着交通事业篷勃发展，以高速公路、一级公路为主的高等级公路数量逐年增加，我国公路事业开始进入以建设高等级公路为重点的新阶段。在道路桥梁使用的过程中，排水系统是尤其重要的，桥梁排水的好坏直接影响了桥梁主体的安全系数。
[0003]然而，现有的道路桥梁施工路面排水系统在使用的过程中存在以下的问题：由于雨水携带塑料袋等垃圾进入到排水槽内时，十分容易堆积在排水管内和排水横管内，导致影响排水效率且不便进行清理。为此，需要设计相应的技术方案解决存在的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种道路桥梁施工路面排水系统，解决了因雨水携带塑料袋等垃圾进入到排水槽内时，十分容易堆积在排水管内和排水横管内导致的影响排水效率且不便进行清理的技术问题，满足实际使用需求。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括桥墩和桥梁路面，所述桥梁路面的两侧内均设置有排水槽，所述排水槽的底部等间距设置有若干集水管，所述排水槽的内部上等间距设置有若干组固定块，所述固定块之间设置有固定杆，所述固定杆的底部中间设置有连接杆一，所述连接杆一的底部通过连接杆二和连接杆三连接有若干挂杆，所述挂杆上均匀的分布有若干副杆，所述集水管的底部之间连接有排水横管。
[0006]作为本技术的一种优选实施方式，所述桥墩固定安装在桥梁路面的底部中间，所述桥梁路面的两侧底部上安装有配合排水横管使用的固定架。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式，所述排水槽的底部两端内呈倾斜状结构，所述排水槽的顶部均匀的分布有若干块排水盖。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，所述排水横管的底部等间距连接有多个排水管，所述排水管为多段管体连接而成，所述排水管贴合于桥梁路面的侧边上。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述固定块的横截面呈“T”状结构，所述固定杆的两端上开设有配合固定块使用的槽体。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，所述固定杆的顶部中间焊接有挂孔板，所述挂杆位于集水管内，所述副杆在不同位置的挂杆上相互错位分布，所述连接杆固定在挂杆之间。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0012]通过挂杆等部件的配合使用，可以便捷的对流入到集水管内的塑料袋进行截留，避免进一步的流入到排水横管和排水管内，造成堵塞的现象，同时，在进行截留后，便于对其进行清理，提高了清理的便捷性,从而解决了影响排水效率且不便进行清理的问题。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体示意图；
[0014]图2为本技术所述排水槽结构图；
[0015]图3为本技术所述挂杆结构图；
[0016]图4为本技术所述固定块结构图。
[0017]图中:桥梁路面
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1，桥墩
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2，排水槽
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3，排水盖
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4，集水管
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5，排水横管
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6，排水管
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7，固定杆
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8，挂孔板
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9，固定块
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10，连接杆一
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11，连接杆二
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12，挂杆
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13，连接杆三
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14，副杆
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15。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种道路桥梁施工路面排水系统，包括：桥墩2和桥梁路面1，桥梁路面1的两侧内均设置有排水槽3，排水槽3的底部等间距设置有若干集水管5，排水槽3的内部上等间距设置有若干组固定块10，固定块10之间设置有固定杆8，固定杆8的底部中间设置有连接杆一11，连接杆一11的底部通过连接杆二12和连接杆三14连接有若干挂杆13，挂杆13上均匀的分布有若干副杆15，集水管5的底部之间连接有排水横管6，通过若干挂杆13等部件的配合使用，可以便捷的对流进的塑料袋和塑料布进行截取，避免堵塞在排水管7和排水横管6内，便于进行清理。
[0020]进一步改进地，桥墩2固定安装在桥梁路面1的底部中间，桥梁路面1的两侧底部上安装有配合排水横管6使用的固定架。
[0021]进一步改进地，排水槽3的底部两端内呈倾斜状结构，排水槽3的顶部均匀的分布有若干块排水盖4。
[0022]进一步改进地，排水横管6的底部等间距连接有多个排水管7，排水管7为多段管体连接而成，排水管7贴合于桥梁路面1的侧边上。
[0023]进一步改进地，固定块10的横截面呈“T”状结构，固定杆8的两端上开设有配合固定块10使用的槽体。
[0024]进一步改进地，固定杆8的顶部中间焊接有挂孔板9，挂杆13位于集水管5内，副杆15在不同位置的挂杆13上相互错位分布，连接杆14固定在挂杆13之间，在图3中，挂杆13的分布位置是以集水管5为矩形结构为主的，在实际的使用中，可以根据集水管5的形状，对挂杆13的位置进行改变，例如在集水管5为圆形结构时，挂杆13呈竖直状分布，并且在不同位置的挂杆13呈错位分布，即可实现对塑料袋的截留。
[0025]在使用时：本技术首先将排水盖4打开，随后将固定杆8整体放入到集水管5内，固定杆8通过槽体固定在固定块10上，在下雨，水流携带塑料袋进入后，挂杆13和副杆15能够对塑料袋进行截留，塑料袋会挂在挂杆13和副杆15上，不会进一步的流入到排水管7和排水横管6内，当一段时间后，可以打开排水盖4，通过工具挂在挂孔板9上，直接将固定杆8整体向上提起即可将整体取出，便于对残留的塑料袋进行清理。
[0026]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工路面排水系统，其特征在于：包括桥墩(2)和桥梁路面(1)，所述桥梁路面(1)的两侧内均设置有排水槽(3)，所述排水槽(3)的底部等间距设置有若干集水管(5)，所述排水槽(3)的内部上等间距设置有若干组固定块(10)，所述固定块(10)之间设置有固定杆(8)，所述固定杆(8)的底部中间设置有连接杆一(11)，所述连接杆一(11)的底部通过连接杆二(12)和连接杆三(14)连接有若干挂杆(13)，所述挂杆(13)上均匀的分布有若干副杆(15)，所述集水管(5)的底部之间连接有排水横管(6)。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工路面排水系统，其特征在于：所述桥墩(2)固定安装在桥梁路面(1)的底部中间，所述桥梁路面(1)的两侧底部上安装有配合排水横管(6)使用的固定架。3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁施工路面排水...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵贺刚，王春凤，
申请(专利权)人：赵贺刚，
类型：新型
国别省市：