桥接式推出结构制造技术

本实用新型专利技术涉及模具技术领域，尤其是指桥接式推出结构。它解决了动模侧设计挤压销时，在推板处难以布置推出拉回机构的问题。它包括动模，动模上端安装有垫块，且垫块对称分布在动模上端两侧，两垫块内可拆卸安装有桥接板，桥接板内安装有挤压油缸，挤压油缸的伸出端固定连接有推板，推板下端固定连接有推杆固定板，推杆固定板内固定连接有连接座，连接座内可拆卸安装有挤压杆，挤压杆贯穿动模，且与动模之间滑动连接。本实用新型专利技术通过设置桥接板，将桥接板固定安装在垫块上，桥接板的存在可以增大安装固定的空间，这样在进行推出拉回结构安装时，就便于进行组装，提高了组装的效率。提高了组装的效率。提高了组装的效率。

【技术实现步骤摘要】
桥接式推出结构


[0001]本技术涉及模具
，尤其是指桥接式推出结构。

技术介绍

[0002]为了便于将动模内的产品进行脱模，需要在动模侧设计挤压销，但是由于目前的动模处的空间有限，在推板处难以进行布置推出拉回机构，这样在布置好推出拉回机构以后，由于空间的限制也不便于进行检修，进而影响加工效率。

技术实现思路

[0003]本技术是提供桥接式推出结构，利于将推出拉回机构进行安装。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0005]桥接式推出结构，包括动模，所述动模上端安装有垫块，且垫块对称分布在动模上端两侧，两所述垫块内可拆卸安装有桥接板，所述桥接板内安装有挤压油缸，所述挤压油缸的伸出端固定连接有推板，所述推板下端固定连接有推杆固定板，所述推杆固定板内固定连接有连接座，所述连接座内可拆卸安装有挤压杆，所述挤压杆贯穿动模，且与动模之间滑动连接。
[0006]进一步地，所述垫块侧端面开设有安装槽，所述桥接板两侧位于安装槽内，且通过螺钉与垫块固定连接。
[0007]进一步地，所述桥接板下端固定连接有支撑柱，所述支撑柱远离桥接板的一端与动模固定连接，所述支撑柱贯穿推板和推杆固定板，且与推板和推杆固定板滑动连接。
[0008]进一步地，所述桥接板下端固定连接有限位块，所述限位块设置有两个，且对称分布在挤压油缸两侧。
[0009]进一步地，所述挤压油缸的进油端和出油端均固定连接有油管，所述油管远离挤压油缸的一端固定连接有连接头。
[0010]进一步地，所述连接座圆周面开设有T型槽，所述挤压杆靠近连接座的一端呈T型形状，所述挤压杆顶端位于T型槽内。
[0011]本技术的有益效果：
[0012]通过设置桥接板，将桥接板固定安装在垫块上，桥接板的存在可以增大安装固定的空间，这样在进行推出拉回结构安装时，就便于进行组装，提高了组装的效率。
附图说明
[0013]图1为本技术的正视图；
[0014]图2为本技术的正视局部剖视图；
[0015]图3为本技术的图2中A部分放大图；
[0016]图4为本技术的拆掉动模和垫块后的结构示意图；
[0017]图5为本技术的图4中B部分放大图；
[0018]图6为本技术的图4的俯视图；
[0019]附图标记说明：
[0020]1、动模；2、垫块；3、桥接板；4、推板；5、推杆固定板；7、支撑柱；8、连接头；9、油管；10、安装槽；11、挤压油缸；12、连接座；13、挤压杆；14、限位块。
具体实施方式
[0021]为了便于本领域技术人员的理解，下面结合实施例与附图对本技术作进一步的说明，实施方式提及的内容并非对本技术的限定。
[0022]如图1
‑
6所示，本技术提供的桥接式推出结构，包括动模1，动模1上端安装有垫块2，且垫块2对称分布在动模1上端两侧，两垫块2内可拆卸安装有桥接板3，桥接板3内安装有挤压油缸11，挤压油缸11的伸出端固定连接有推板4，推板4下端固定连接有推杆固定板5，推杆固定板5内固定连接有连接座12，连接座12内可拆卸安装有挤压杆13，挤压杆13贯穿动模1，且与动模1之间滑动连接。
[0023]具体为，通过将桥接板3安装在垫块2内，这时在桥接板3的作用下可以使得安装空间增大，使得在进行推出拉回结构安装时提高了安装效率，挤压油缸11进行伸出，在推板4、推杆固定杆和连接座12的配合下可以带动挤压杆13进行移动，从而便于挤压杆13在动模1内滑动，以便于进行脱模。
[0024]进一步地实施方式，垫块2侧端面开设有安装槽10，桥接板3两侧位于安装槽10内，且通过螺钉与垫块2固定连接，工作时，设置安装槽10，便于将桥接板3与垫块2进行连接。
[0025]进一步地实施方式，桥接板3下端固定连接有支撑柱7，支撑柱7远离桥接板3的一端与动模1固定连接，支撑柱7贯穿推板4和推杆固定板5，且与推板4和推杆固定板5滑动连接，工作时，通过设置支撑柱7，可以达到对桥接板3的支撑，使得桥接板3强度增加。
[0026]进一步地实施方式，桥接板3下端固定连接有限位块14，限位块14设置有两个，且对称分布在挤压油缸11两侧，工作时，通过设置限位块14，由于限位块14位于桥接板3与推板4之间，可以有效防止推板4与挤压油缸11碰撞。
[0027]进一步地实施方式，挤压油缸11的进油端和出油端均固定连接有油管9，油管9远离挤压油缸11的一端固定连接有连接头8，工作时，通过设置油管9和连接头8，可以便于将挤压油缸11与油泵连接。
[0028]进一步地实施方式，连接座12圆周面开设有T型槽，挤压杆13靠近连接座12的一端呈T型形状，挤压杆13顶端位于T型槽内，工作时，通过设置T型槽，这时就便于将挤压杆13与连接座12连接在一起，以便于带动挤压杆13进行上下移动。
[0029]工作原理：
[0030]使用时，通过在推板4上端增加桥接板3，且桥接板3左右两端用螺钉固定在垫块2上，桥接板3中间位置再用支撑柱7进行支撑，这样就可以增加桥接板3强度，同时桥接板3和推板4之间设置有限位块14，限位块14的存在防止推板4与挤压油缸11碰撞，提高了对挤压油缸11的保护。
[0031]本实施例中的所有技术特征均可根据实际需要而进行自由组合。
[0032]上述实施例为本技术较佳的实现方案，除此之外，还包括其它方式实现，在不脱离本技术方案构思的前提下任何显而易见的替换均在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.桥接式推出结构，其特征在于，包括动模(1)，所述动模(1)上端安装有垫块(2)，且垫块(2)对称分布在动模(1)上端两侧，两所述垫块(2)内可拆卸安装有桥接板(3)，所述桥接板(3)内安装有挤压油缸(11)，所述挤压油缸(11)的伸出端固定连接有推板(4)，所述推板(4)下端固定连接有推杆固定板(5)，所述推杆固定板(5)内固定连接有连接座(12)，所述连接座(12)内可拆卸安装有挤压杆(13)，所述挤压杆(13)贯穿动模(1)，且与动模(1)之间滑动连接。2.如权利要求1所述的桥接式推出结构，其特征在于，所述垫块(2)侧端面开设有安装槽(10)，所述桥接板(3)两侧位于安装槽(10)内，且通过螺钉与垫块(2)固定连接。3.如权利要求2所述的桥接式推出结构，其特征在于，所述桥接板(3)下端...

【专利技术属性】
技术研发人员：张辉平，韩迅，杨卫敏，
申请(专利权)人：重庆渝江新高模具有限公司，
类型：新型
国别省市：