一种道路桥梁施工用路面养护机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁施工用路面养护机，包括固定板，所述固定板底部的两侧均固定连接有定位壳，所述固定板底部的四角均固定连接有限位壳，所述固定板顶部的两侧均固定连接有升降机构，升降机构包括驱动电机和定位杆，定位杆底部的前侧和后侧均固定连接万向轮。本实用新型专利技术通过设置固定板、定位壳、限位壳、升降机构、万向轮、第一电机、传动杆、第一皮带轮、皮带本体、第二皮带轮、清扫辊、定位板、存灰壳、抽拉盒、清洗机构、推杆、限位块和固定块的配合使用，解决了现有的道路养护机在使用时高度不便于调节，导致道路养护机在对不平整的路面养护时，容易造成养护机的底部与路面的硬物发生碰撞，从而导致路面养护机损坏的问题。从而导致路面养护机损坏的问题。从而导致路面养护机损坏的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁施工用路面养护机


[0001]本技术属于道路桥梁施工
，尤其涉及一种道路桥梁施工用路面养护机。

技术介绍

[0002]桥梁是指假设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的建筑物，桥梁一般由上部结构、下部结构和附属构造物组成，上不结构主要指桥跨结构和支座系统，下部结构包括桥台、桥墩和基础，附属构建则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等，因此在道路桥梁施工的
中，需要用到一种道路桥梁施工用路面养护机。
[0003]例如申请号：CN202220615663.4，本技术提供一种道路桥梁养护用路面养护装置，包括基座，基座的一侧固定连接有推杆，基座的顶部表面一侧固定连接有水箱，基座的内部设有养护机构，基座的底部四周边角处均固定连接有支撑腿，多个支撑腿的底部均固定连接有万向轮，基座的顶部表面另一侧固定连接有储物盒，通过设有的养护机构对路面进行洒水养护，其中水泵抽取水箱内的水，并依次经出水管、连接管、可调节喷头对路面进行喷淋，且通过拉动可调节喷头中的调节板，使其从调节槽内慢慢抽出，以使得调节腔通过调节槽于连接管进行连通连接，进而使得更多的密封板上喷嘴得到供水，扩大喷淋面积，从而根据实际需要进行调节喷淋面积，以使得喷淋养护的效果更好。
[0004]基于上述专利的检索，以及结合现有技术中的路面养护机发现，上述路面养护机在应用时，虽然可以实现对道路桥梁路面喷淋养护的作用，但是上述案例无法对路面的垃圾进行清理，且无法对推车的高度进行调节，导致推车在对不平整的路面进行养护时，容易使养护机的底部与路面的硬物发生撞击，从而导致道路养护机损坏的问题。
[0005]本技术提供的道路桥梁施工用路面养护机，通过升降机构可以对推车的高度进行调节，从而方便了养护机在不平整的道路进行移动养护，避免养护机底部与路面的硬物发生碰撞，导致路面养护机损坏，并且通过清扫辊和存灰壳的配合可以对道路桥梁路面的垃圾进行清扫收集，通过清洗机构可以对道路桥梁路面进行喷淋养护，从而防止道路桥梁路面受高温影响出现干裂损坏的问题。

技术实现思路

[0006]针对现有技术存在的问题，本技术提供了一种道路桥梁施工用路面养护机，具备对道路桥梁路面的垃圾和灰尘进行清扫收集，并且可以对道路桥梁路面进行喷淋养护，防止道路桥梁路面受高温影响发生干裂损坏，同时可以对推车的高度进行调节，避免养护机底部与路面的硬物发生碰撞，导致路面养护机损坏的优点，解决了现有的道路养护机在使用时高度不便于调节，导致道路养护机在对不平整的路面养护时，容易造成养护机的底部与路面的硬物发生碰撞，从而导致路面养护机损坏的问题。
[0007]本技术是这样实现的，一种道路桥梁施工用路面养护机，包括固定板，所述固定板底部的两侧均固定连接有定位壳，所述固定板底部的四角均固定连接有限位壳，所述
固定板顶部的两侧均固定连接有升降机构，所述升降机构包括驱动电机和定位杆，所述定位杆底部的前侧和后侧均固定连接万向轮，所述固定板顶部的左侧固定杆连接有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆的前侧固定连接有第一皮带轮，所述第一皮带轮的表面套设有皮带本体，所述皮带本体的数量为两个，两个皮带本体的底部均贯穿至固定板的底部并活动连接有第二皮带轮，所述第二皮带轮的内腔设置有传动轴，传动轴的表面套设有清扫辊，传动轴的前侧和后侧均活动连接有定位板，两个定位板的顶部均与固定板的底部固定连接，所述固定板的底部固定连接有存灰壳，所述存灰壳内腔的底部设置有抽拉盒，所述抽拉盒的前侧贯穿至存灰壳的前侧并设置有把手，所述固定板的顶部固定连接有清洗机构，所述固定板顶部的右侧固定连接有推杆。
[0008]作为本技术优选的，所述驱动电机的底部与固定板的顶部固定连接，所述驱动电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的底部贯穿至定位壳的内腔并与定位壳的内壁活动连接，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的表面与定位杆的内壁固定连接。
[0009]作为本技术优选的，所述驱动电机的表面套设有固定环，所述固定环的底部与固定板的顶部固定连接。
[0010]作为本技术优选的，所述定位杆的前侧和后侧均固定连接有T型块，所述T型块远离定位杆的一侧与限位壳的内壁活动连接。
[0011]作为本技术优选的，所述清洗机构包括蓄水箱，所述蓄水箱的底部与固定板的顶部固定连接，所述蓄水箱前侧的底部连通有出水管，所述出水管的表面套设有电磁阀，所述电磁阀的后侧与蓄水箱的前侧固定连接，所述出水管的右侧连通有水泵，所述水泵的底部与固定板的顶部固定连接，所述水泵的左侧连通有排水管，所述排水管的底部贯穿至固定板的底部并连通有喷管，所述喷管的顶部与固定板的底部固定连接。
[0012]作为本技术优选的，两个定位壳两侧的顶部均固定连接有限位块，所述限位块的顶部与固定板的底部固定连接。
[0013]作为本技术优选的，所述存灰壳前侧和后侧的顶部均固定连接有固定块，两个固定块的顶部均与固定板的底部固定连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0015]1、本技术通过设置固定板、定位壳、限位壳、升降机构、万向轮、第一电机、传动杆、第一皮带轮、皮带本体、第二皮带轮、清扫辊、定位板、存灰壳、抽拉盒、清洗机构、推杆、限位块和固定块的配合使用，解决了现有的道路养护机在使用时高度不便于调节，导致道路养护机在对不平整的路面养护时，容易造成养护机的底部与路面的硬物发生碰撞，从而导致路面养护机损坏的问题。
[0016]2、本技术通过驱动电机、螺纹杆、螺纹套和定位杆的配合使用，当使用者需要对道路桥梁路面进行养护时，首先将驱动电机打开，驱动电机的输出端带动螺纹杆进行旋转，螺纹杆在旋转时带动螺纹套向上移动，螺纹套在向上移动时带动定位杆向上移动，定位杆在向上移动时带动万向轮向上移动，从而可以对推车的高度进行调节，当推车的高度降低时，清扫辊和存灰壳的高度也随之降低，随后使用者将第一电机打开，第一电机的输出端带动传动杆进行旋转，传动杆在旋转时带动第一皮带轮进行旋转，第一皮带轮在旋转时皮带本体进行转动，皮带本体在转动时带动第二皮带轮进行旋转，第二皮带轮在旋转时带动
清扫辊进行旋转，将垃圾和灰尘带入存灰壳的内腔中，从而对道路桥梁路面的垃圾和灰尘进行清理和收集，当清扫完成后，使用者可以将抽拉盒从存灰壳的内腔中抽取出来，对垃圾和灰尘进行倾倒，在遇到不平整的路面时，使用者可以通过驱动电机调节推车的高度，从而避免道路养护机的底部与路面硬物发生冲撞，造成道路养护机损坏，通过固定环，起到了对驱动电机的限位作用，同时防止了驱动电机在使用时位置发生偏移，通过T型块和限位壳的配合使用，起到了对定位杆的限位作用，同时防止了定位杆在使用时发生位移。
[0017]3、本技术通过蓄水箱、出水管、电磁阀、水泵、排水管和喷管的配合使用，当清扫辊和存灰壳配合对道路桥梁路面的垃圾和灰尘进行清扫收集时，使用者将电磁阀打开，通过水泵将蓄水箱内腔的水抽取到排水管的内腔中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁施工用路面养护机，包括固定板（1），其特征在于：所述固定板（1）底部的两侧均固定连接有定位壳（2），所述固定板（1）底部的四角均固定连接有限位壳（3），所述固定板（1）顶部的两侧均固定连接有升降机构（4），所述升降机构（4）包括驱动电机（401）和定位杆（404），所述定位杆（404）底部的前侧和后侧均固定连接万向轮（5），所述固定板（1）顶部的左侧固定杆连接有第一电机（6），所述第一电机（6）的输出端固定连接有传动杆（7），所述传动杆（7）的前侧固定连接有第一皮带轮（8），所述第一皮带轮（8）的表面套设有皮带本体（9），所述皮带本体（9）的数量为两个，两个皮带本体（9）的底部均贯穿至固定板（1）的底部并活动连接有第二皮带轮（10），所述第二皮带轮（10）的内腔设置有传动轴，传动轴的表面套设有清扫辊（11），传动轴的前侧和后侧均活动连接有定位板（12），两个定位板（12）的顶部均与固定板（1）的底部固定连接，所述固定板（1）的底部固定连接有存灰壳（13），所述存灰壳（13）内腔的底部设置有抽拉盒（14），所述抽拉盒（14）的前侧贯穿至存灰壳（13）的前侧并设置有把手，所述固定板（1）的顶部固定连接有清洗机构（15），所述固定板（1）顶部的右侧固定连接有推杆（16）。2.如权利要求1所述的一种道路桥梁施工用路面养护机，其特征在于：所述驱动电机（401）的底部与固定板（1）的顶部固定连接，所述驱动电机（401）的输出端固定连接有螺纹杆（402），所述螺纹杆（402）的底部贯穿至定位壳（2）的内腔并与定位壳（2）的内壁活动连接，所述螺纹杆（402）的表面螺纹连接有螺纹套（403），所述螺纹套（...

【专利技术属性】
技术研发人员：李红巍，武亚超，张荣杲，
申请(专利权)人：李红巍，
类型：新型
国别省市：