一种双主轴双刀塔数控车床用液压油回收机构制造技术

本实用新型专利技术涉及数控车床领域，且公开了一种双主轴双刀塔数控车床用液压油回收机构，包括壳体和推拉框，所述壳体的一侧固定连接有出料管，所述出料管的外壁固定连接有阀门，所述阀门贯穿出料管，所述壳体的内底壁固定连接有温度检测机构。该双主轴双刀塔数控车床用液压油回收机构，通过壳体、温度检测机构、隔板、加热机构、电机、转杆、搅拌杆、连接杆、清洗刷和过滤网，使该液压油回收机构能够便于进行过滤，从而在使用该液压油回收机构对液压油进行回收时，能够有效的对回收的液压油进行过滤，从而避免液压油中含有大量杂质，影响二次使用，减轻了人们的工作压力，满足了人们的工作需求，提高了该液压油回收机构的工作效率。提高了该液压油回收机构的工作效率。提高了该液压油回收机构的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种双主轴双刀塔数控车床用液压油回收机构


[0001]本技术涉及数控车床领域，具体为一种双主轴双刀塔数控车床用液压油回收机构。

技术介绍

[0002]液压回转油缸是一个装配紧密的配件，它在很小的空间里运用液压集合了非常高的扭矩，因此通常被应用于机械加工机床上，来达到更好的加工效果，但是回转油缸在工作过程中，需要始终进行卸油，以保证正常工作，现有的双主轴双刀塔上的液压回转油缸的泄油口通常使用软管进行连接。
[0003]在中国技术专利中：如CN202210707861.8的双主轴双刀塔数控车床的液压油回收机构，包括：Y方向滑动机构、X方向滑动机构；Y方向滑动机构固定安装在X方向滑动机构的输出端，Y方向滑动机构输出端固定安装有液压回转缸；Y方向滑动机构的输出端固定安装有一号接油盒，一号接油盒上设有位于液压回转缸的泄油口正下方的避空；X方向滑动机构的输出端固定安装有二号接油盒，一号接油盒与二号接油盒滑动连接；X方向滑动机构上固定安装有三号接油盒；液压回转缸的泄油口卸出的油依次经过一号接油盒、二号接油盒到达三号接油盒；达到对液压回转油缸的泄油口卸出的液压油进行回收的目的，无需管道连接，在满足双主轴双刀塔数控车床的自由度同时，保证对液压回转油缸卸出的液压油的收集。
[0004]针对现有技术存在以下问题：
[0005]1、现有的塔数控车床用液压油回收机构并不便于进行过滤，从而在使用液压油回收机构对液压油进行回收时，无法有效的对回收的液压油进行过滤，从而致使液压油中含有大量杂质，影响二次使用，增加了人们的工作压力，没有满足人们的工作需求，降低了液压油回收机构的工作效率，给人们的工作带来了不便；
[0006]2、现有的塔数控车床用液压油回收机构并不便于进行清理，从而在使用液压油回收机构对液压油进行回收过滤时，无法有效的方便人们对过滤出的杂质进行清理，从而增加了人们的工作压力，没有满足人们的工作需求，降低了液压油回收机构的工作效率，给人们的工作带来了不便。

技术实现思路

[0007](一)解决的技术问题
[0008]针对现有技术的不足，本技术提供了一种双主轴双刀塔数控车床用液压油回收机构，具备便于进行过滤等优点，解决了上述
技术介绍
中的问题。
[0009](二)技术方案
[0010]为实现上述便于进行过滤的目的，本技术提供如下技术方案：一种双主轴双刀塔数控车床用液压油回收机构，包括壳体和推拉框，所述壳体的一侧固定连接有出料管，所述出料管的外壁固定连接有阀门，所述阀门贯穿出料管，所述壳体的内底壁固定连接有
温度检测机构，所述壳体的内顶壁固定连接有隔板，所述壳体的内侧壁固定安装有加热机构，所述壳体的一侧固定连接有输料管，所述输料管的一端固定连接有液泵。
[0011]所述隔板的一侧固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有转杆，所述转杆的外壁固定连接有搅拌杆，所述转杆的外壁固定连接有连接杆，所述连接杆的一端固定连接有清洗刷，所述推拉框的内侧壁固定连接有过滤网，使该液压油回收机构能够便于进行过滤，从而在使用该液压油回收机构对液压油进行回收时，能够有效的对回收的液压油进行过滤，从而避免液压油中含有大量杂质，影响二次使用，减轻了人们的工作压力，满足了人们的工作需求，提高了该液压油回收机构的工作效率。
[0012]优选的，所述输料管的一端贯穿壳体，且输料管的另一端贯穿隔板，通过输料管贯穿壳体和隔板，从而方便输料管对液压油进行输送。
[0013]优选的，所述壳体的内侧壁固定连接有固定板，所述固定板的内顶壁固定连接有密封垫，所述壳体的一侧活动连接有推拉框，所述推拉框的一侧固定连接有拉板，使该液压油回收机构能够便于进行清理，从而在使用该液压油回收机构对液压油进行回收过滤时，能够有效的方便人们对过滤出的杂质进行清理，减轻了人们的工作压力，满足了人们的工作需求，提高了该液压油回收机构的工作效率。
[0014]优选的，所述壳体的正面开设有观察槽，且玻璃通过观察槽与壳体固定连接，通过观察槽方便对玻璃进行安装固定。
[0015]优选的，所述转杆的一端贯穿隔板，且转杆通过电机与隔板活动连接，通过转杆贯穿隔板，从而方便电机带动转杆进行转动。
[0016]优选的，所述壳体的内侧壁开设有活动槽，且推拉框通过活动槽与壳体活动连接，通过活动槽方便推拉框进行活动。
[0017]优选的，所述壳体的一侧开设有出料口，且出料管通过出料口贯穿壳体，通过出料口方便对出料管进行安装固定。
[0018](三)有益效果
[0019]与现有技术相比，本技术提供了一种双主轴双刀塔数控车床用液压油回收机构，具备以下有益效果：
[0020]1、该双主轴双刀塔数控车床用液压油回收机构，通过壳体、温度检测机构、隔板、加热机构、电机、转杆、搅拌杆、连接杆、清洗刷和过滤网，使该液压油回收机构能够便于进行过滤，从而在使用该液压油回收机构对液压油进行回收时，能够有效的对回收的液压油进行过滤，从而避免液压油中含有大量杂质，影响二次使用，减轻了人们的工作压力，满足了人们的工作需求，提高了该液压油回收机构的工作效率。
[0021]2、该双主轴双刀塔数控车床用液压油回收机构，通过壳体、隔板、固定板、密封垫、推拉框和拉板，使该液压油回收机构能够便于进行清理，从而在使用该液压油回收机构对液压油进行回收过滤时，能够有效的方便人们对过滤出的杂质进行清理，减轻了人们的工作压力，满足了人们的工作需求，提高了该液压油回收机构的工作效率。
附图说明
[0022]图1为本技术液压油回收机构剖视图；
[0023]图2为本技术液压油回收机构正视图；
[0024]图3为本技术壳体和推拉框的侧剖图；
[0025]图4为本技术图1中A处结构放大图；
[0026]图5为本技术推拉框的立体结构示意图。
[0027]图中：1、壳体；2、出料管；3、阀门；4、温度检测机构；5、隔板；6、加热机构；7、输料管；8、液泵；9、电机；10、转杆；11、搅拌杆；12、连接杆；13、清洗刷；14、固定板；15、密封垫；16、推拉框；17、过滤网；18、拉板；19、玻璃。
具体实施方式
[0028]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0029]实施例1
[0030]本技术所提供的双主轴双刀塔数控车床用液压油回收机构的较佳实施例如图1至图5所示：一种双主轴双刀塔数控车床用液压油回收机构，包括壳体1和推拉框16，壳体1的一侧固定连接有出料管2，出料管2的外壁固定连接有阀门3，阀门3贯穿出料管2，壳体1的内底壁固定连接有温度检测机构4，壳体1的内顶壁固定连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双主轴双刀塔数控车床用液压油回收机构，包括壳体(1)和推拉框(16)，其特征在于：所述壳体(1)的一侧固定连接有出料管(2)，所述出料管(2)的外壁固定连接有阀门(3)，所述阀门(3)贯穿出料管(2)，所述壳体(1)的内底壁固定连接有温度检测机构(4)，所述壳体(1)的内顶壁固定连接有隔板(5)，所述壳体(1)的内侧壁固定安装有加热机构(6)，所述壳体(1)的一侧固定连接有输料管(7)，所述输料管(7)的一端固定连接有液泵(8)；所述隔板(5)的一侧固定连接有电机(9)，所述电机(9)的输出轴通过联轴器固定连接有转杆(10)，所述转杆(10)的外壁固定连接有搅拌杆(11)，所述转杆(10)的外壁固定连接有连接杆(12)，所述连接杆(12)的一端固定连接有清洗刷(13)，所述推拉框(16)的内侧壁固定连接有过滤网(17)。2.根据权利要求1所述的一种双主轴双刀塔数控车床用液压油回收机构，其特征在于：所述输料管(7)的一端贯穿壳体(1)，且输料管(7)的另一端贯穿隔板(5)。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘晓飞，戴成健，刘建，刘伟平，刘玉林，
申请(专利权)人：江苏美申美克精密机械南通有限公司，
类型：新型
国别省市：