一种组合式的管胎制造技术

技术编号:37574633 阅读:26 留言:0更新日期:2023-05-15 07:51
本实用新型专利技术公开了一种组合式的管胎,包括管胎本体,所述管胎本体为长管胎与短管胎组合式的管胎,所述长管胎包括管体,管体一端为锥形端,所述锥形端的锥面上设置外螺纹,所述管体另一端设置与锥形端相配合的锥形槽,锥形槽的锥面上设置与外螺纹相配合的内螺纹;所述短管胎的结构与长管胎的结构一致,且短管胎的数量至少为两个,长管胎的数量至少为一个,所述长管胎的两端均螺纹连接短管胎,当短管胎外侧表面具有割痕时,短管胎可以进行更换。本实用新型专利技术通过在长管胎两端螺纹连接短管胎,当因为切割短管胎上的橡胶管,短管胎外侧产生割痕时,可以进行更换短管胎,这样避免更换较长的管胎,即避免更换长管胎造成管胎材料的浪费。即避免更换长管胎造成管胎材料的浪费。即避免更换长管胎造成管胎材料的浪费。

【技术实现步骤摘要】
一种组合式的管胎


[0001]本技术属于橡胶管制造
,具体涉及一种组合式的管胎。

技术介绍

[0002]大管径(内径19mm以上)的橡胶软管目前由硬芯法生产,硬芯法生产过程中需要使用不锈钢管胎,管胎的长度一般需要根据客户的要求以及硫化罐的长度确定,目前管胎的长度一般为40米、60米或80米,由于管胎长度比较长且比较重,使用时的移动非常不方便,而且胶管生产出来后需要对两端进行切割,易造成管胎两端头有很多切割的痕迹,下次再使用的时候,容易造成报废或生产的胶管内管壁有划痕。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是:如何减少管胎的浪费,为解决上述问题,提供一种组合式的管胎。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术的技术方案是以下述方式实现的:
[0005]一种组合式的管胎,包括管胎本体,所述管胎本体为长管胎与短管胎组合式的管胎,所述长管胎包括管体,管体一端为锥形端,所述锥形端的锥面上设置外螺纹,所述管体另一端设置与锥形端相配合的锥形槽,锥形槽的锥面上设置与外螺纹相配合的内螺纹;
[0006]所述短管胎的结构与长管胎的结构一致,且短管胎的数量至少为两个,长管胎的数量至少为一个,所述长管胎的两端均螺纹连接短管胎,当短管胎外侧表面具有割痕时,短管胎可以进行更换;
[0007]所述短管胎的长度为20~30cm。
[0008]所述长管胎的长度为20m或40m。
[0009]所述锥形端的锥面与水平面的夹角α为20~40
°

[0010]相对于现有技术,本技术具有以下益处:本技术通过在长管胎两端螺纹连接短管胎,当因为切割短管胎上的橡胶管,短管胎外侧产生割痕时,可以进行更换短管胎,这样避免更换较长的管胎,即避免更换长管胎造成管胎材料的浪费。本技术可以通过更换短管胎,避免管胎的过于浪费,节约了生产成本。
附图说明
[0011]图1是管胎结构示意图。
[0012]图2是长管胎与短管胎组合方式A。
[0013]图3是长管胎与短管胎组合方式B。
[0014]其中,1是内螺纹;2是管体;3是外螺纹;4是锥形槽;5是长管胎;6是短管胎。
具体实施方式
[0015]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图,对本实用新
型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的其他所有实施方式,都属于本技术保护的范围。因此,以下对在附图中提供的本技术的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围,而是仅仅表示本技术的选定实施方式。
[0016]现结合实施例、附图对本技术作进一步描述:
[0017]一种组合式的管胎,包括管胎本体,管胎本体为长管胎5与短管胎6组合式的管胎,这种管胎需要长管胎5与短管胎6组合到一起使用,长管胎5包括管体2,管体2一端为锥形端,锥形端的锥面上设置外螺纹3,管体2另一端设置与锥形端相配合的锥形槽4,锥形槽4的锥面上设置与外螺纹3相配合的内螺纹1。短管胎6的结构与长管胎5的结构一致,且短管胎6的数量至少为两个,长管胎5的数量至少为一个,长管胎5的两端均螺纹连接短管胎6,当短管胎6外侧表面具有割痕时,短管胎6可以进行更换。
[0018]当橡胶管生产出来,需要将橡胶管两端进行切割时,只需围绕短管胎6外侧,切割短管胎6上面的橡胶管,而当进行多次橡胶管的切割时,难免在短管胎6外侧留下割痕,当割痕过大时,会造成橡胶管内壁具有痕迹,更严重的话,会造成橡胶管的报废。所以当割痕过大时,可以进行短管胎6的更换,避免了管胎的过于浪费。
[0019]短管胎6的长度为20~30cm。因为随着切割橡胶管次数的增加,短管胎6外侧表面难免产生割痕,只有短管胎6足够短时,才能避免管胎的过于浪费,这样保证了长管胎5的长时间的使用,只需更换短管胎6即可。但是短管胎6不能太短,应为切割橡胶管预留出足够的长度。
[0020]长管胎5的长度为20m或40m。长管胎5为平常所用的规格,同时也可以根据客户的要求进行定做。锥形端的锥面与水平面的夹角α为20~40
°

[0021]本技术的工作过程如下:
[0022]①
、当需要生产20m的橡胶管时,可以取一个20m长的长管胎5与两个短管胎6,进行螺纹连接,两个短管胎6分别螺纹连接在长管胎5的两端。当橡胶管生产出来,需要将橡胶管两端进行切割时,只需围绕短管胎6外侧,切割短管胎6上面的橡胶管,而当进行多次橡胶管的切割时,难免在短管胎6外侧留下割痕,当割痕过大时,可以进行短管胎6的更换,避免了管胎的过于浪费。
[0023]②
、当需要生产40m的橡胶管时,可以取一个40m的长管胎5,其它组合连接方式与

一致。
[0024]③
、当需要生产60m的橡胶管时,可以取一个20m的长管胎5与一个40m的长管胎5,进行螺纹连接,其它组合连接方式与

一致。
[0025]④
、当需要生产80m的橡胶管时,可以取两个40m的长管胎5,进行螺纹连接,其它组合连接方式与

一致。
[0026]以上所述的仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本技术整体构思前提下,还可以作出若干改变和改进,这些也应该视为本技术的保护范围。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种组合式的管胎,包括管胎本体,其特征在于,所述管胎本体为长管胎(5)与短管胎(6)组合式的管胎,所述长管胎(5)包括管体(2),管体(2)一端为锥形端,所述锥形端的锥面上设置外螺纹(3),所述管体(2)另一端设置与锥形端相配合的锥形槽(4),锥形槽(4)的锥面上设置与外螺纹(3)相配合的内螺纹(1);所述短管胎(6)的结构与长管胎(5)的结构一致,且短管胎(6)的数量至少为两个,长管胎(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张兵兵阎科李攀辉岳斌斌张富宣鲍威张树伟张中海李彦红吴振亭
申请(专利权)人:河南亿博科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1