一种用于城市轨道交通的照明设备制造技术

本实用新型专利技术涉及交通照明技术领域，具体涉及一种用于城市轨道交通的照明设备，包括支撑柱，其右侧固定安装有设备主体；反光罩，其均安装于设备主体的前端；滑轨，其固定安装于设备主体的前端；扶手，其均安装于支撑柱的后端。本实用新型专利技术克服了现有技术的不足，通过设置扶手和踏板，维修人员在对设备进行维修和检查时，通过抓握把手脚踩踏板进行攀爬，该维修方式相比传统维修时还需要另带梯子，倚靠在路灯上进行维修存在一定的风险性，通过设备自带的踏板和扶手使得仅需要一个人就可进行维修，通过设置螺纹杆和清洁杆，滑轨一侧的马达带螺纹杆进行旋转，螺纹杆带动其外侧的滑块左右移动，通过滑块上端的清洁杆对灯架表面左右擦试以达到清洁效果。到清洁效果。到清洁效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于城市轨道交通的照明设备


[0001]本技术涉及交通照明
，具体为一种用于城市轨道交通的照明设备。

技术介绍

[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统，随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中，在轨道交通运输中需要用到照明灯。
[0003]可参考现有文献一种交通轨道用照明灯(CN212987005U)，该参考文献中通过设置套管、滑轮、牵引线和绕线机构的配合完成照明灯组件的升降，通过设置双螺旋滑槽引导照明灯组件进入让位槽内，通过设置让位槽与导电销配合完成照明灯组件的的固定，通过设置滑槽使照明灯组件脱离套管，可以使维修人员通过控制绕线机构把照明灯组件吊下更换灯泡或维修，但由于灯具后端连接有电源线，在将照明灯组件降下来时电源线也会随着降落，在照明灯维修完归位的时候电源线比较难进行收回，维修起来费时且麻烦，且由于照明灯在室外使用，需要经常进行保养清洁，否则反光罩容易沾染污渍造成灯泡光线被遮挡，影响使用时的亮度，故需要一款维修方便且清理容易的轨道交通照明设备。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种用于城市轨道交通的照明设备，旨在解决现有技术中，由于灯具后端连接有电源线，在将照明灯组件降下来时电源线也会随着降落，在照明灯维修完归位的时候电源线比较难进行收回，维修起来费时且麻烦，且由于照明灯在室外使用，需要经常进行保养清洁，否则反光罩容易沾染污渍造成灯泡光线被遮挡，影响使用时的亮度的问题。
[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0006]一种用于城市轨道交通的照明设备，包括支撑柱，其右侧固定安装有设备主体；反光罩，其均安装于所述设备主体的前端；滑轨，其固定安装于所述设备主体的前端；扶手，其均安装于所述支撑柱的后端；踏板，其均安装于所述支撑柱的后端且呈纵向排列设置；电机，其设置于所述滑轨的右侧；螺纹杆，其固定安装于所述电机驱动轴的一端；滑块，其通过螺纹安装所述螺纹杆的外侧。
[0007]优选的，所述支撑柱还包括：底座，其固定安装于所述支撑柱的下端；固定螺栓，其均设置于所述底座的内侧四角。
[0008]优选的，所述支撑柱还包括：遮雨棚，其固定安装于所述支撑柱的上端且表面带弧形。
[0009]优选的，所述滑块还包括：清洁杆，其固定安装于所述滑块的上端且与所述设备主体一侧的凹槽高度一样。
[0010]优选的，所述设备主体还包括：滤板，其设置于所述设备主体的后端且外部为多孔
结构。
[0011]优选的，所述设备主体还包括：灯架，其均设置于所述设备主体的内侧：LED灯，其均安装于所述灯架的前端且呈横向排列分布。
[0012]本技术实施例提供了一种用于城市轨道交通的照明设备，具备以下有益效果：通过设置扶手和踏板，维修人员在对设备进行维修和检查时，通过抓握把手脚踩踏板进行攀爬，该维修方式相比传统维修时还需要另带梯子，倚靠在路灯上进行维修存在一定的风险性，通过设备自带的踏板和扶手使得仅需要一个人就可进行维修，不需要帮手在旁边扶着梯子，通过设置螺纹杆和清洁杆，滑轨一侧的马达带螺纹杆进行旋转，螺纹杆带动其外侧的滑块左右移动，通过滑块上端的清洁杆对灯架表面左右擦试以达到清洁效果，避免了照明灯由于长期在室外使用，反光罩容易沾染上污渍导致灯泡光线被遮挡，影响使用时的亮度。
[0013]1、通过设置扶手和踏板，维修人员在对设备进行维修和检查时，通过抓握把手脚踩踏板进行攀爬，该维修方式相比传统维修时还需要另带梯子，倚靠在路灯上进行维修存在一定的风险性，通过设备自带的踏板和扶手使得仅需要一个人就可进行维修，不需要帮手在旁边扶着梯子。
[0014]2、通过设置螺纹杆和清洁杆，滑轨一侧的马达带螺纹杆进行旋转，螺纹杆带动其外侧的滑块左右移动，通过滑块上端的清洁杆对灯架表面左右擦试以达到清洁效果，避免了照明灯由于长期在室外使用，反光罩容易沾染上污渍导致灯泡光线被遮挡，影响使用时的亮度。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1是本技术整体结构示意图；
[0017]图2是本技术设备主体结构平面图；
[0018]图3是本技术踏板结构示意图；
[0019]图4是本技术灯架结构示意图。
[0020]图中：1、设备主体；2、反光罩；3、遮雨棚；4、支撑柱；5、底座；6、固定螺栓；7、滑轨；8、螺纹杆；9、电机；10、清洁杆；11、滑块；12、灯架；13、LED灯；14、滤板；15、扶手；16、踏板。
具体实施方式
[0021]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。
[0022]实施例：如图1
‑
2所示，一种用于城市轨道交通的照明设备，包括底座5的四个角落设置有固定螺栓6，固定螺栓6将设备与地面进行牢固的连接，支撑柱4固定安装于底座5的上端，遮雨棚3固定安装于支撑柱4的上端，作用是保护设备不被雨淋，设备主体1固定安装于支撑柱4的右侧，反光罩2固定安装于设备主体1的前端，可将设备发出的光汇集，减少光线分散增加亮度，设备主体1的前端固定安装有滑轨7，滑轨7一端的电机9带动其驱动轴固定连接的螺纹杆8进行转动，使通过螺纹安装于螺纹杆8外侧的滑块11进行左右移动，将其
上端的清洁杆10对设备的灯架12前端的玻璃罩进行左右擦拭清扫。
[0023]如图3所示，一种用于城市轨道交通的照明设备，包括踏板16与扶手15呈纵向交错安装于支撑柱4的后端，维修人员可通过攀爬踏板16达到需要维修设备的高度，反光罩2固定安装于设备主体1的前端，可将设备发出的光汇集，减少光线分散增加亮度，设备主体1后端固定安装的滤板14起到通风散热作用。
[0024]如图4所示，一种用于城市轨道交通的照明设备，包括设备主体1凹槽内部设置有多个灯架12，灯架12之间均设有缝隙避免了灯泡在使用时散发的热量难以流通，反光罩2固定安装于设备主体1的前端，可将设备发出的光汇集，减少光线分散增加亮度，设备主体1的前端固定安装有滑轨7，滑轨7一端的电机9带动其驱动轴固定连接的螺纹杆8进行转动，使通过螺纹安装于螺纹杆8外侧的滑块11进行左右移动，将其上端的清洁杆10对设备的灯架12前端的玻璃罩进行左右擦拭清扫。
[0025]工作原理：该装置底座5的四个角落设置有固定螺栓6，固定螺栓6将设备与地面进行牢固的连接，支撑柱4固定安装于底座5的上端，且踏板16与扶手15呈纵向交错安装于支撑柱4的后端，维修人员可通过攀爬踏板16达到需要维修设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于城市轨道交通的照明设备，其特征在于，包括：支撑柱(4)，其右侧固定安装有设备主体(1)；反光罩(2)，其均安装于所述设备主体(1)的前端；滑轨(7)，其固定安装于所述设备主体(1)的前端；扶手(15)，其均安装于所述支撑柱(4)的后端；踏板(16)，其均安装于所述支撑柱(4)的后端且呈纵向排列设置；电机(9)，其设置于所述滑轨(7)的右侧；螺纹杆(8)，其固定安装于所述电机(9)驱动轴的一端；滑块(11)，其通过螺纹安装所述螺纹杆(8)的外侧。2.根据权利要求1所述的用于城市轨道交通的照明设备，其特征在于，所述支撑柱(4)还包括：底座(5)，其固定安装于所述支撑柱(4)的下端；固定螺栓(6)，其均设置于所述底座(5)的内侧四角。3.根据权利要求1所述的用于...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈锦生，
申请(专利权)人：广州科技贸易职业学院，
类型：新型
国别省市：