气动式运转动力系统技术方案

一种气动式运转动力系统，包含轴基座单元、枢设于所述轴基座单元的转动单元、多个安装于所述转动单元的作动位移单元、连接所述作动位移单元的驱动单元，及多个分别配置于所述作动位移单元的循环单元。所述转动单元包括转轮，及多个偏心延伸的轴杆。每一个作动位移单元包括套设于对应轴杆的质量体。所述驱动单元包括多个气压缸、连通所述气压缸的气源，及控制所述气压缸带动所述质量体位移形成偏心运转的控制器。每一个循环单元具有两个设置于对应轴杆的一端的气体压缩机，每一个气体压缩机因对应的质量体作动受挤压，输出气体导回所述气源。气源。气源。

【技术实现步骤摘要】
气动式运转动力系统


[0001]本专利技术涉及一种动力系统，特别是涉及一种气动式运转动力系统。

技术介绍

[0002]通过位能转换为动能，是许多动力系统使用的基本原理，通过转换系统所转换而成的动能，即能用于推动后端负载，特别若能利用环境中最容易取得的气动力来驱动转换系统，则更能落实未来提高再生能源比例的永续经营理念。另外，偏心位移动能运转是一种利用重心分布而使整体机构协调整合运转的模式，相对于同轴旋转而言，能产生额外的扭矩，得以在整体旋转时针对局部提高动能。因此，若能结合气动力驱动与偏心运转的机制，使得各单元相互协调整合，据以应用于位能与动能相互转换的动力系统，应能进一步优化动力系统的性能。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供一种以气动力驱动的气动式运转动力系统。
[0004]本专利技术气动式运转动力系统，包含轴基座单元、枢设于所述轴基座单元上的转动单元、安装于所述转动单元的多个作动位移单元、连接于所述作动位移单元的驱动单元，及分别配置于所述作动位移单元的多个循环单元。
[0005]所述转动单元包括能相对于所述轴基座单元以横向延伸的转轴转动的转轮、多个自所述转轮以偏心的方向往外延伸的轴杆，及多个环绕设置于所述转轮且界定出多个分别供容设所述轴杆的内空间的箱壳。
[0006]所述作动位移单元分别安装于所述轴杆上，每一个作动位移单元包括套设于对应的轴杆且能在对应的轴杆上来回位移的质量体，及两个沿对应的轴杆的轴向设置于所述质量体相反两端的油封活塞，每一个质量体与所述油封活塞共同界定出围绕所述轴杆的储油润滑区。
[0007]所述驱动单元包括多个连动于所述质量体的气压缸、连通于所述气压缸的至少一个气源，及信号连接于所述气压缸且用于控制所述气压缸带动所述质量体分别在所述轴杆上位移，以形成整体偏心而使所述转动单元转动的控制器。
[0008]每一个循环单元具有两个彼此间隔地设置于对应的轴杆的其中一端，且与所述驱动单元的至少一个气源连通的气体压缩机，每一个气体压缩机因对应的质量体位置移动而受到挤压，将输出气体导回所述至少一个气源而重复利用。
[0009]本专利技术的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
[0010]较佳地，前述气动式运转动力系统，其中，每一个气体压缩机具有本体、自所述本体朝向对应的质量体延伸的推杆、设置于所述推杆末端的接触件，及套设于所述推杆且两端分别顶抵于所述接触件与所述本体，并用于在所述推杆被推动时受压缩而累积弹性恢复力的弹簧。
[0011]较佳地，前述气动式运转动力系统，其中，所述的气动式运转动力系统还包含环绕
设置于所述转动单元的箱壳外且连接所述循环单元的辅助单元，其中，所述辅助单元包括多个连通于所述气体压缩机及所述至少一个气源的储气管，及多个分别衔接于相邻的所述储气管间，且连通于所述气体压缩机的排导管。
[0012]较佳地，前述气动式运转动力系统，其中，每一个作动位移单元的所述质量体具有径向贯穿而与对应的储油润滑区连通的加油孔，及可开启地封闭所述加油孔的封盖。
[0013]较佳地，前述气动式运转动力系统，其中，每一个作动位移单元还包括至少一个可拆卸地附挂于所述质量体的配重块。
[0014]较佳地，前述气动式运转动力系统，其中，所述转动单元的每一个箱壳具有至少一个位置对应所述质量体，且用于开启而调整所述至少一个配重块的维护门。
[0015]较佳地，前述气动式运转动力系统，其中，所述转动单元的每一个箱壳具有以透明材质所制成且位于远离所述转轮的一侧的窗口。
[0016]较佳地，前述气动式运转动力系统，其中，所述转动单元包括单数个彼此等距而间隔设置的轴杆，以及单数个数量与所述轴杆相同的箱壳。
[0017]较佳地，前述气动式运转动力系统，其中，所述转动单元包括九个轴杆及九个箱壳。
[0018]本专利技术的有益的效果在于：通过所述控制器妥善控制所述气压缸带动所述质量体分别在所述轴杆上移动的时机，可因形成整体偏心而使所述转动单元转动，而随着所述质量体的移动，能挤压所述气体压缩机而输出气体，并将所输出的气体导回所述至少一个气源，供所述气压缸在下一轮的循环驱动流程使用，确实达成使用气动的再生能源驱动而构成偏心位移动能运转的目的。
附图说明
[0019]图1是一前视的示意图，说明本专利技术气动式运转动力系统的一实施例；
[0020]图2是一局部放大的剖视图，说明所述实施例的多个作动位移单元的其中一个；
[0021]图3是一与图2剖面不同的局部剖视图，辅助图2说明所述实施例的一循环单元；
[0022]图4是一侧视的示意图，说明所述实施例的一驱动单元；
[0023]图5是一示意图，配合图4说明所述驱动单元的所述气压缸的运作；
[0024]图6是一示意图，说明所述实施例通过所述作动位移单元的多个质量体产生偏心而运转的情况，并以参考角度呈现运作的循环；
[0025]图7是一示意图，说明所述循环单元的两个气体压缩机，以及所述质量体压缩所述气体压缩机的情况；
[0026]图8是一方块图，说明使气体通过所述循环单元配合所述实施例的一辅助单元而能循环使用的情况。
具体实施方式
[0027]下面结合附图及实施例对本专利技术进行详细说明。
[0028]参阅图1至图3，本专利技术气动式运转动力系统的一实施例，本实施例包含一轴基座单元1、一枢设于所述轴基座单元1上的转动单元2、九个安装于所述转动单元2的作动位移单元3、一连接于所述作动位移单元3的驱动单元4、多个分别配置于所述作动位移单元3的
循环单元5，及一环绕设置于所述转动单元2外且连接所述循环单元5的辅助单元6。所述轴基座单元1较佳是设置于平稳的地点，借此稳定支撑所述实施例的所述转动单元2以及所述作动位移单元3，避免因晃动而影响整体运转。而因应不同规模的建置，亦可设置地基而进一步确保稳固性。
[0029]所述转动单元2包括一能相对于所述轴基座单元1以一横向延伸的转轴转动的转轮21、九个自所述转轮21以偏心的方向(偏离转轴的方向)往外延伸的轴杆22，及九个环绕设置于所述转轮21且界定出多个分别供容设所述轴杆22的内空间230的箱壳23。其中，所述九个轴杆22以所述转轮21旋转的360度为参考，是以间隔40度配置一个，而所述箱壳23的数量则是对应所述轴杆22，以利用单数配置而较容易形成整体偏心的特性，优化所述转动单元2因偏心位移动能而运转的性能。如图2所示，每一个箱壳23具有一个可开启的维护门231，及一以透明材质所制成且位于远离所述转轮21的一侧的窗口232。
[0030]所述作动位移单元3是分别安装于所述轴杆22上，每一个作动位移单元3包括一套设于对应的轴杆22且能在对应的轴杆22上来回移动的质量体31、两个沿对应的轴杆22的轴向设置于所述质量体31相反两端的油封活塞32，及多个可拆卸地附挂于所述质量体31的配重块33。所述配重块33的位置是对应所述维护门231，故能方便本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种气动式运转动力系统，包含轴基座单元；其特征在于：所述气动式运转动力系统还包含：转动单元，枢设于所述轴基座单元上，并包括能相对于所述轴基座单元以横向延伸的转轴转动的转轮、多个自所述转轮以偏心的方向往外延伸的轴杆，及多个环绕设置于所述转轮且界定出多个分别供容设所述轴杆的内空间的箱壳；多个作动位移单元，分别安装于所述转动单元的轴杆上，每一个作动位移单元包括套设于对应的轴杆且能在对应的轴杆上来回位移的质量体，及两个沿对应的轴杆的轴向设置于所述质量体相反两端的油封活塞，每一个质量体与所述油封活塞共同界定出围绕所述轴杆的储油润滑区；驱动单元，连接于所述作动位移单元，并包括多个连动于所述质量体的气压缸、连通于所述气压缸的至少一个气源，及信号连接于所述气压缸且用于控制所述气压缸带动所述质量体分别在所述轴杆上位移，以形成整体偏心而使所述转动单元转动的控制器；及多个循环单元，分别配置于所述作动位移单元，每一个循环单元具有两个彼此间隔地设置于对应的轴杆的其中一端，且与所述驱动单元的至少一个气源连通的气体压缩机，每一个气体压缩机因对应的质量体的位置移动而受到挤压，将输出气体导回所述至少一个气源而重复利用。2.根据权利要求1所述的气动式运转动力系统，其特征在于：每一个气体压缩机具有本体、自所述本体朝向对应的质量体延伸的推杆、设置于所述推杆末端的接触件，及套设于所述推杆且两端分别顶抵于...

【专利技术属性】
技术研发人员：官焕章，
申请(专利权)人：官焕章，
类型：发明
国别省市：