一种铁道工程测量仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种铁道工程测量仪，包括放置箱和测量仪器，放置箱开口端通过滑动组件设有箱盖，放置箱内设有升降组件，升降组件上设有固定机构，固定机构与测量仪器相匹配。放置箱底端通过调节机构设有支撑底板。本实用新型专利技术通过上述机构的相互配合，不仅可对测量仪器进行保护，保证在工作以及携带时不会发生滑动，避免发生碰撞等，并且还可在使用完毕后进行收纳，进而不占用较多的空间，可方便工作人员进行携带，且在测量使用时可方便调节测量仪器的高度，便于工作人员测量使用。便于工作人员测量使用。便于工作人员测量使用。

【技术实现步骤摘要】
一种铁道工程测量仪


[0001]本技术涉及工程测量
，具体为一种铁道工程测量仪。

技术介绍

[0002]土木工程既指所应用的材料、设备、和所进行的勘测、设计、施工等技术活动，也指工程建设的对象，包括地铁、房屋、桥梁、港口等直接或间接为人类生活、生产、军事、科研服务的各种工程设施，在铁道项目施工及项目竣工后，需使用测量仪(如全站仪、经纬仪等)对项目各单位工程及分项工程进行相关测量，从而获取所需相关数据。
[0003]经检索中国专利公开号为CN211145988U公开了一种地铁土木工程测量仪，通过测量仪器与移动平台之间的连接，使得仪器设备可沿既定方向行进，设置弹出式伸缩腿，提高了作业时的稳定性，本技术中，通过设置走轨滚轮与轨道滚动连接，使得仪器移动更方便，利用移动平台代替了传统的三脚架，避免了人工搬运仪器，通过设置载物台，载物台内可放置测量仪器，便于使用不同的仪器测量不同的所需数据，采用铝合金材质之所移动平台主体，减轻了整体的质量，便于移动，不易锈蚀，便于携带，方便使用，提高使用者的工作效率，同时设置弹出式伸缩腿，使得仪器在作业时具有更高的稳定性。
[0004]但是该测量仪在实际使用时存在一定的缺陷，虽说可方便使用，但是由于其整体体积较大，而在户外工程(如在铁道施工使用时)，由于地面不平整，不方便对其进行携带，并且仪器始终暴露在外界，在不使用时容易与外界发生碰撞，影响仪器的使用寿命。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种铁道工程测量仪，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。/>[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁道工程测量仪，包括放置箱和测量仪器，放置箱开口端通过滑动组件设有箱盖，放置箱内设有升降组件，升降组件上设有固定机构，固定机构与测量仪器相匹配。放置箱底端通过调节机构设有支撑底板。
[0007]优选的，为了方便对箱盖进行开合，方便操作使用，滑动组件包括对称设置在放置箱开口端的滑板，箱盖下对称开设有与滑板相匹配的滑槽。
[0008]优选的，为了可在使用时将测量仪器移出，方便操作，使用完毕后进行收纳，方便携带，还可进行保护，升降组件包括等距设置在放置箱内部的电动推杆，电动推杆输出端共同设有固定座，固定座内开设有固定槽。
[0009]优选的，为了可对测量仪器进行固定，保证在使用或携带时的稳定，避免滑动，保证测量的精确和设备的安全，固定机构包括对称设置在固定槽内部的夹板，夹板与固定槽之间等距设有导向伸缩杆，导向伸缩杆外部套设有弹簧一，夹板相互靠近的一端设有斜形橡胶垫，并且固定槽的两侧对称设有保护垫。
[0010]优选的，为了可方便在测量时将仪器升起，支撑底板的一侧开设有踩踏槽，支撑底板上对称设有定位柱，并且放置箱底端开设有与定位柱相契合的定位孔。
[0011]优选的，为了可方便测量使用，调节机构包括等距开设在放置箱底端的收纳腔，收纳腔内固定设有伸长杆，并且伸长杆下通过限位组件设有套筒，套筒与支撑底板固定连接。
[0012]优选的，为了可保证在测量时放置箱以及测量仪器的稳定，不会发生滑动，限位组件包括开设在伸长杆内的滑动腔，滑动腔内滑动设有移动板，两个移动板之间设有弹簧二，并且两个移动板相互远离的一端设有限位件，限位件穿出滑动腔，限位组件还包括等距开设在套筒侧壁上与限位件相匹配的限位孔。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014](1)通过设有的放置箱可方便在不使用时可对测量仪器进行收纳，一方面可对其进行保护，避免在不使用时与外界其他物体发生碰撞等，对仪器进行保护，另一方面可进行收纳，进而不占用较多的空间，可方便工作人员进行携带；
[0015](2)通过设有的调节机构可在测量使用时，支撑底板与放置箱分离，可将放置箱进行升起，进而配合升降组件可将测量仪器移出箱体外部，可方便进行测量使用，而在使用完毕后，可再通过调节机构对支撑底板和放置箱进行拼接，进而不占用较大的空间，可方便工作人员携带，而固定机构可方便根据不同的测量仪器对其进行夹紧固定，保证在工作以及携带时不会发生滑动，避免发生碰撞等。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种铁道工程测量仪打开时的结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种铁道工程测量仪中固定机构的结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的一种铁道工程测量仪的部分结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的一种铁道工程测量仪中调节机构的部分结构示意图；
[0020]图5为本技术提出的一种铁道工程测量仪的结构示意图。
[0021]图中：1、放置箱；2、箱盖；3、支撑底板；4、踩踏槽；5、套筒；6、限位孔；7、测量仪器；8、滑板；9、滑槽；10、固定座；11、保护垫；12、夹板；13、斜形橡胶垫；14、导向伸缩杆；15、弹簧一；16、电动推杆；17、伸长杆；18、收纳腔；19、限位件；20、移动板；21、滑动腔；22、弹簧二；23、定位柱。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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图5，本技术提供的一种实施例：一种铁道工程测量仪，包括放置箱1和测量仪器7，其中测量仪器7可以为水准仪、全站仪等，便于在铁道施工对数据等进行测量，便于后续的施工，且与固定座10之间设有连接平台，不仅可方便对测量仪器7进行转动，方便测量使用，还设有水准盘方便对设备水平进行调节(较为成熟的技术，在此不做赘述)，放置箱1开口端通过滑动组件设有箱盖2，箱盖2上内嵌有提手，可方便携带，并且箱盖2与放置箱1之间还通过塔扣进行固定连接，可保证收纳放置的牢固，避免箱盖2脱落，放置箱1内设有升降组件，升降组件上设有固定机构，固定机构与测量仪器7相匹配。放置箱1底端
通过调节机构设有支撑底板3；
[0024]滑动组件包括对称设置在放置箱1开口端的滑板8，箱盖2下对称开设有与滑板8相匹配的滑槽9，其中滑板8的形状可以为T型，滑槽9与之相匹配，可防滑进行滑动，还进行限位，避免脱落；
[0025]升降组件包括等距设置在放置箱1内部的电动推杆16(数量可以为两或四个，可方便升降调节，在使用时移出，不使用时收纳)，电动推杆16输出端共同设有固定座10，固定座10内开设有固定槽；固定机构包括对称设置在固定槽内部的夹板12，夹板12与固定槽之间等距设有导向伸缩杆14，导向伸缩杆14外部套设有弹簧一15，夹板12相互靠近的一端设有斜形橡胶垫13，斜形橡胶垫13的厚度由上至下依次增大，可方便对测量仪器7在放置时进行夹紧固定，并且固定槽的两侧对称设有保护垫11。
[00本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁道工程测量仪，包括放置箱(1)和测量仪器(7)，其特征在于：所述放置箱(1)开口端通过滑动组件设有箱盖(2)，所述放置箱(1)内设有升降组件，所述升降组件上设有固定机构，所述固定机构与所述测量仪器(7)相匹配，所述放置箱(1)底端通过调节机构设有支撑底板(3)。2.根据权利要求1所述的一种铁道工程测量仪，其特征在于：所述滑动组件包括对称设置在放置箱(1)开口端的滑板(8)，所述箱盖(2)下对称开设有与所述滑板(8)相匹配的滑槽(9)。3.根据权利要求2所述的一种铁道工程测量仪，其特征在于：所述升降组件包括等距设置在放置箱(1)内部的电动推杆(16)，所述电动推杆(16)输出端共同设有固定座(10)，所述固定座(10)内开设有固定槽。4.根据权利要求3所述的一种铁道工程测量仪，其特征在于：所述固定机构包括对称设置在固定槽内部的夹板(12)，所述夹板(12)与所述固定槽之间等距设有导向伸缩杆(14)，所述导向伸缩杆(14)外部套设有弹簧一(15)，所述夹板(12)相互靠近的一端设有斜形橡胶垫(13...

【专利技术属性】
技术研发人员：曾颖琳，曹向平，陈燕，王晨旭，廖鹏，
申请(专利权)人：湖南高速铁路职业技术学院，
类型：新型
国别省市：