一种高层建筑钢筋吊装固定机构制造技术

本申请公开了一种高层建筑钢筋吊装固定机构，属于钢筋施工技术领域，包括长板，所述长板的正面和背面分别固定连接有第一装载箱和第二装载箱，第一装载箱的内底壁固定连接有第一步进电机，第一步进电机的输出端固定连接有第一转轴。该高层建筑钢筋吊装固定机构，通过设置有第一步进电机、第一转轴、第一收集筒和固定带，方便将需要运输至高空的钢筋放置在固定带上进行下一步操作，再通过设置有第二步进电机、第二转轴、第二收集筒和卡块，通过将固定带底面的卡扣卡接在第二收集筒表面的卡块上，再运转第二步进电机转动，进而可以将需要运输至高空中的钢筋牢牢箍紧，避免出现钢筋固定不紧，容易发生安全事故的问题。容易发生安全事故的问题。容易发生安全事故的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种高层建筑钢筋吊装固定机构


[0001]本申请属于钢筋施工
，尤其涉及一种高层建筑钢筋吊装固定机构。

技术介绍

[0002]随着修建技术、建设水平及建设要求的不断提高，越来越多的新工艺和新工法应用到隧道及地下工程的建设中，然而如何解决高层建筑快速起吊钢筋笼和提高施工质量已成为关键问题。
[0003]根据申请号CN111099494A的技术公开了一种钢筋笼的起吊吊架装置及方法，包括十字型吊架主体，由四个吊架支臂组成，每个吊架支臂的外端部和四个吊架支臂交汇的中心位置设有吊点，吊点上连接拉杆，且五个拉杆交汇后固定一吊环；所述每个吊架支臂上均设有若干安装孔，每个吊架支臂的其中一安装孔上固定一吊钩。
[0004]采用上述技术方案，通过拉杆与中心位置上方的吊环相连接，起吊时，整个吊架受力平衡，可以保证稳定的移动钢筋笼，将其放入桩孔内，吊架支臂上设有多个安装孔，使得吊架可以平稳吊装不同直径规格的钢筋笼，但是上述技术方案在对不同数量钢筋进行扎捆固定时需要人工用两根废弃钢筋将所需要使用的钢筋固定，不仅耗时耗力还不容易扎紧扎严，很容易出现钢筋脱落发生发事故的问题。
[0005]为此，我们提出来一种高层建筑钢筋吊装固定机构解决上述问题。

技术实现思路

[0006]本申请的目的是为了解决现有技术中，需要人工将钢筋扎捆即费时费力又存在安全隐患的问题，而提出的一种高层建筑钢筋吊装固定机构。
[0007]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0008]一种高层建筑钢筋吊装固定机构，包括长板，所述长板的正面和背面分别固定连接有第一装载箱和第二装载箱，所述第一装载箱的内底壁固定连接有第一步进电机，所述第一步进电机的输出端固定连接有第一转轴，所述长板的外表面固定连接有两个第一转筒，每个所述第一转筒的外表面均固定连接有固定带，每个所述固定带的底面均固定连接有卡扣，所述第二装载箱的内底壁固定连接有第二步进电机，所述第二步进电机的输出端固定连接有第二转轴，所述第二转轴的外表面固定连接有两个第二转筒，每个所述第二转筒的外表面均固定连接有卡块。
[0009]优选的，所述长板的上表面固定连接有两个拉环，所述第一转轴远离第一步进电机的一端贯穿长板并延伸至长板的内部，所述第二转轴远离第二步进电机的一端贯穿长板并延伸至长板的内部。
[0010]优选的，所述长板的上表面固定连接有控制箱，所述控制箱的内底壁分别固定连接有蓄电池和控制器，所述控制器通过导线分别与第一步进电机、第二步进电机和蓄电池电连接。
[0011]优选的，所述长板的左侧面开设有两个第一矩形孔，所述长板的底面开设有两个
第二矩形孔。
[0012]优选的，所述第一步进电机的上方设置有两组第一螺栓，每组所述第一螺栓的底端均依次贯穿第一步进电机和第一装载箱并延伸至第一装载箱的内部，每组所述第一螺栓的外表面均与第一装载箱的内壁螺纹连接。
[0013]优选的，所述第二步进电机的上方设置有两组第二螺栓，每组所述第二螺栓的底端均依次贯穿第二步进电机和第二装载箱并延伸至第二装载箱的内部，每组所述第二螺栓的外表面均与第二装载箱的内壁螺纹连接。
[0014]优选的，所述长板的内壁分别固定连接有两个第一轴承和两个第二轴承，两个所述第一轴承的内圈均与第一转轴的外表面固定连接，两个所述第二轴承的内圈均与第二转轴的外表面固定连接。
[0015]优选的，所述控制箱的内壁活动铰接有活动门，所述活动门的上表面固定连接有拉动把。
[0016]综上所述，本申请的技术效果和优点：
[0017]通过设置有第一步进电机、第一转轴、第一收集筒和固定带，能够通过转动第一步进电机来实现机械动力转动第一转轴，通过第一步进电机转动来放开第一收集筒上的固定带，进而方便将需要运输至高空的钢筋放置在固定带上进行下一步操作，再通过设置有第二步进电机、第二转轴、第二收集筒和卡块之间的相互配合，通过将固定带底面的卡扣卡接在第二收集筒表面的卡块上，再运转第二步进电机转动，将固定带牢牢收紧，进而可以将需要运输至高空中的钢筋牢牢箍紧，避免出现钢筋固定不紧，容易发生安全事故的问题。
附图说明
[0018]图1为本技术一种高层建筑钢筋吊装固定机构整体立体的结构示意图；
[0019]图2为本技术第一步进电机立体的结构示意图；
[0020]图3为本技术第二步进电机立体的结构示意图；
[0021]图4为本技术第一转轴立体的结构示意图。
[0022]图中：1、长板；2、第一矩形孔；3、第二装载箱；4、拉动把；5、活动门；6、控制箱；7、第一装载箱；8、拉环；9、控制器；10、第二螺栓；11、第二步进电机；12、蓄电池；13、第一轴承；14、第一步进电机；15、第一螺栓；16、第二轴承；17、第二矩形孔；18、第二转轴；19、卡块；20、第二转筒；21、固定带；22、卡扣；23、第一转筒；24、第一转轴。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0024]参照图1
‑
4，一种高层建筑钢筋吊装固定机构，包括长板1，长板1的正面和背面分别固定连接有第一装载箱7和第二装载箱3，长板1的左侧面开设有两个第一矩形孔2，长板1的底面开设有两个第二矩形孔17，通过设置有第一矩形孔2和第二矩形孔17，能够通过第一矩形孔2操作长板1内部的空间，方便对装置的进一步操作。
[0025]第一装载箱7的内底壁固定连接有第一步进电机14，第一步进电机14的输出端固
定连接有第一转轴24，第一步进电机14的上方设置有两组第一螺栓15，每组第一螺栓15的底端均依次贯穿第一步进电机14和第一装载箱7并延伸至第一装载箱7的内部，每组第一螺栓15的外表面均与第一装载箱7的内壁螺纹连接，通过设置有第一螺栓15，能够通过第一螺栓15加固第一步进电机14和第一装载箱7之间的连接关系，进而避免在起吊时第一步进电机14因晃动而掉落。
[0026]长板1的外表面固定连接有两个第一转筒23，每个第一转筒23的外表面均固定连接有固定带21，每个固定带21的底面均固定连接有卡扣22，第二装载箱3的内底壁固定连接有第二步进电机11，长板1的上表面固定连接有控制箱6，控制箱6的内底壁分别固定连接有蓄电池12和控制器9，控制器9通过导线分别与第一步进电机14、第二步进电机11和蓄电池12电连接，通过设置有用蓄电池12和控制器9，能够通过控制器9控制第一步进电机14和第二步进电机11，进而实现自动化操作减少人工。
[0027]控制箱6的内壁活动铰接有活动门5，活动门5的上表面固定连接有拉动把4，通过设置有活动门5和拉动把4，能够通过拉动把4打开活动门5，进而方便对控制箱6内部控制器9进行操作。
[0028]第二步进电机11的输出端固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高层建筑钢筋吊装固定机构，包括长板(1)，其特征在于：所述长板(1)的正面和背面分别固定连接有第一装载箱(7)和第二装载箱(3)，所述第一装载箱(7)的内底壁固定连接有第一步进电机(14)，所述第一步进电机(14)的输出端固定连接有第一转轴(24)，所述长板(1)的外表面固定连接有两个第一转筒(23)，每个所述第一转筒(23)的外表面均固定连接有固定带(21)，每个所述固定带(21)的底面均固定连接有卡扣(22)，所述第二装载箱(3)的内底壁固定连接有第二步进电机(11)，所述第二步进电机(11)的输出端固定连接有第二转轴(18)，所述第二转轴(18)的外表面固定连接有两个第二转筒(20)，每个所述第二转筒(20)的外表面均固定连接有卡块(19)。2.根据权利要求1所述的一种高层建筑钢筋吊装固定机构，其特征在于：所述长板(1)的上表面固定连接有两个拉环(8)，所述第一转轴(24)远离第一步进电机(14)的一端贯穿长板(1)并延伸至长板(1)的内部，所述第二转轴(18)远离第二步进电机(11)的一端贯穿长板(1)并延伸至长板(1)的内部。3.根据权利要求1所述的一种高层建筑钢筋吊装固定机构，其特征在于：所述长板(1)的上表面固定连接有控制箱(6)，所述控制箱(6)的内底壁分别固定连接有蓄电池(12)和控制器(9)，所述控制器(9)通过导线分别与第一步进电机(14)、第二步进电机(11)和蓄电池(12)电...

【专利技术属性】
技术研发人员：孔丹丹，景铁义，朱丽华，
申请(专利权)人：邯郸市华威公路设计咨询有限公司，
类型：新型
国别省市：