工程监控平台制造技术

本实用新型专利技术属于工程机械技术领域，具体公开一种工程监控平台，包括上下相连接的驾驶舱组件和移动升降底盘，驾驶舱组件包括舱体及设置于舱体中的座椅总成、监控显示器、显示器提升机构、无线信号传输总成和电控中心总成；参照电气设备常规连接方式，监控显示器和无线信号传输总成均电连接于电控中心总成。监控显示器通过显示器提升机构活动连接于舱体，可调整内部监控视野，提高安全性；移动升降底盘包括车架，车架下部固定连接有行走系统，车架上方内侧固定连接有动力总成和举升油缸，举升油缸输出端固定连接有上部平台，上部平台与舱体固定连接，实现工程监控平台的灵活移动和升降，并通过无线信号传输总成实现便捷、实时地远程控制。控制。控制。

【技术实现步骤摘要】
工程监控平台


[0001]本技术属于工程机械
，具体地说涉及一种工程监控平台。

技术介绍

[0002]随着社会及科技，安全性更加受到关注。工程机械施工环境更加恶劣，安全性要求更高。遥控技术发展可以解决以上问题；通常的远程遥控技术，为了更好地查看设备周边环境及作业，都需要监控系统，监控画面显示设备必不可少。通常监控画面显示设备为固定式，不可调节，不和提升，或者小范围调节位置。由于显示器为固定式，位置不可调节。当环境恶劣，光照较差时，不能很好地监控周边环境。当切换至进程遥控时，显示器影响视线，不能使用。
[0003]目前，工程机械施工中经常遇到一些特殊工况，比如井下、隧道、污染环境、恶劣天气抢险救灾等恶劣施工环境，对操纵人员人身安全造成极大危害。为保证操作人员安全，工程机械通常使用远程遥控操作等技术实现。在现有技术中，通常使用手持遥控、可固定式远程遥控等操作；手持遥控主要是通过手持遥控器，在设备周边合适位置操作设备；固定式遥控平台通常安装在室内等环境较好的地方，主要包括监视系统、控制机构、底部平台、座椅总成等，监视系统用来观察现场情况及设备状态，控制机构实时控制设备，底部平台用于支撑监视系统、控制机构、座椅总成等设备；目前遥控平台都是固定式，远离设备，通过监视系统传输设备及周边图像，设备不在视线范围内，只能通过监视系统查看设备周边，如遇紧急状态或者恶劣天气对周边的情况难以获悉，难以进行相应处置工作。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的工程作业中显示器多为固定式，易遮挡视线且不易调整位置，而平台也不易调整位置，难以获悉周边情况并进行应对的问题，现提出一种工程监控平台。本技术提供如下技术方案：
[0005]一种工程监控平台，包括上下相连接的驾驶舱组件和移动升降底盘，驾驶舱组件包括舱体及设置于舱体中的座椅总成、监控显示器、显示器提升机构、无线信号传输总成和电控中心总成；监控显示器通过显示器提升机构活动连接于舱体；移动升降底盘包括车架，车架下部固定连接有行走系统，车架上方内侧固定连接有动力总成和举升油缸，举升油缸输出端固定连接有上部平台，上部平台与舱体固定连接。
[0006]优选地，舱体座椅总成面向监控显示器设置，座椅总成侧边设置有操纵箱总成，操纵箱总成上方连接电控操纵手柄，座椅总成前侧设置有电控脚踏阀总成。
[0007]优选地，操纵箱总成侧面固定连接有安全锁定杆。
[0008]优选地，座椅总成侧前方固定连接有用于接收设备工作状态及关键数据显示辅助显示器。
[0009]优选地，座椅总成包括座椅和座椅支架上设置有滑轨，座椅滑动连接于滑轨。
[0010]优选地，舱体包括操作舱和设备舱，操作舱前侧壁左右两侧设置有滑槽，显示器提
升机构包括显示器支架总成和压力伸缩杆，显示器支架总成一端滑动连接于滑槽，另一端铰接于操作舱，压力伸缩杆一端铰接于显示器支架总成另一端铰接于操作舱。
[0011]优选地，设备舱中设置有空调外机和电池组，电连接于操作舱内固定连接有空调内机，电池组、空调外机和空调内机电连接于电控中心总成。
[0012]优选地，操作舱上设置有车门，设备舱车门通过空气单向阀连接供气源。
[0013]优选地，车架上方四角分别设置有伸缩支腿，伸缩支腿伸缩端朝下设置。
[0014]优选地，车架上方固定连接有X架，X架为层叠伸缩式结构，X架上方固定连接于上部平台。
[0015]相对于现有技术，本技术具有以下有益效果：
[0016]1、工程监控平台通过显示器提升机构可方便调整显示器位置，其移动升降底盘通过，调整监控视野；
[0017]2、移动升降底盘包括车架，车架下部固定连接有行走系统，车架上方内侧固定连接有动力总成和举升油缸，举升油缸输出端固定连接有上部平台，上部平台与舱体固定连接，实现工程监控平台的灵活移动和升降；
[0018]3、舱体中设置有无线信号传输总成和电控中心总成，方便在特殊情况下进行远程控制，减少恶劣工况影响；
[0019]4、通过空气单向阀对车门排气泄压，避免操作舱的车门锁止不紧及对操作人员身体造成损伤；
[0020]5、舱体中各装置布置合理，符合人机工程学，近程控制方便。
附图说明
[0021]图1是驾驶舱组件的结构布局示意图；
[0022]图2是舱体及空气单向阀的结构布局示意图；
[0023]图3是工程监控平台的整体结构示意图；
[0024]图4是移动升降底盘的结构示意图；
[0025]附图中，1、驾驶舱组件；101、舱体；1011、操作舱；1012、设备舱；102、显示器提升机构；103、监控显示器；104、辅助显示器；105、电控操纵手柄；106、无线信号传输总成；107、电控中心总成；108、空调外机；109、电池组；110、座椅总成；111、操纵箱总成；112、安全锁定杆；113、电控脚踏阀总成；114、空气单向阀；2、移动升降底盘；21、动力总成；22、行走系统；23、车架；24、支腿；25、举升油缸；26、上部平台；27、X架。
具体实施方式
[0026]为了使本领域的人员更好地理解本技术的技术方案，下面结合本技术的附图，对本技术的技术方案进行清楚、完整的描述，以下实施例中提到的方向用词，例如“上”“下”“左”“右”等仅是参考附图的方向，因此，使用的方向用词是用来说明而非限制本技术创造。
[0027]如图1
‑
4所示，一种工程监控平台，包括上下相连接的驾驶舱组件1和移动升降底盘2，驾驶舱组件1包括舱体101及设置于舱体101中的座椅总成110、监控显示器103、显示器提升机构102、无线信号传输总成106和电控中心总成107；参照电气设备常规连接方式，监
控显示器103和无线信号传输总成106均电连接于电控中心总成107。监控显示器103通过显示器提升机构102活动连接于舱体101，方便调整位置，必要时扩大舱体101内部视野；移动升降底盘2包括车架23，车架23下部固定连接有行走系统22，车架23上方内侧固定连接有动力总成21和举升油缸25，举升油缸25输出端固定连接有上部平台26，上部平台26与舱体101固定连接，实现工程监控平台的灵活移动和升降，并通过无线信号传输总成106实现便捷、实时地远程控制。
[0028]进一步地，为了方便操作，舱体101座椅总成110面向监控显示器103设置，座椅总成110侧边设置有操纵箱总成111，操纵箱总成111上方连接电控操纵手柄105，座椅总成110前侧设置有电控脚踏阀总成113。操纵箱总成111侧面固定连接有安全锁定杆112；座椅总成110侧前方固定连接有用于接收设备工作状态及关键数据显示辅助显示器104；整体布局合理，符合人机工程学，近程操作方便。
[0029]座椅总成110左右两侧各设置有一个电控操纵手柄105，用于控制设备动作，为现有技术；以工程机械中的代表挖掘机为例，通过电控操纵手柄1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程监控平台，其特征在于，包括上下相连接的驾驶舱组件(1)和移动升降底盘(2)，驾驶舱组件(1)包括舱体(101)及设置于舱体(101)中的座椅总成(110)、监控显示器(103)、显示器提升机构(102)、无线信号传输总成(106)和电控中心总成(107)；监控显示器(103)通过显示器提升机构(102)活动连接于舱体(101)；移动升降底盘(2)包括车架(23)，车架(23)下部固定连接有行走系统(22)，车架(23)上方内侧固定连接有动力总成(21)和举升油缸(25)，举升油缸(25)输出端固定连接有上部平台(26)，上部平台(26)与舱体(101)固定连接。2.根据权利要求1所述的工程监控平台，其特征在于，舱体(101)座椅总成(110)面向监控显示器(103)设置，座椅总成(110)侧边设置有操纵箱总成(111)，操纵箱总成(111)上方连接电控操纵手柄(105)，座椅总成(110)前侧设置有电控脚踏阀总成(113)。3.根据权利要求1所述的工程监控平台，其特征在于，操纵箱总成(111)侧面固定连接有安全锁定杆(112)。4.根据权利要求1所述的工程监控平台，其特征在于，座椅总成(110)侧前方固定连接有用于接收设备工作状态及关键数据显示辅助显示器(104)。5.根据权利要求1所述的工程监控平台，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：迟峰，张建，张建永，王宝强，苗国华，
申请(专利权)人：山东临工工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：