一种输电线路用自动升降载人椅制造技术

本实用新型专利技术公开了一种输电线路用自动升降载人椅，包括主体支架、电动绞盘系统、导绳支架和绝缘绳；主体支架竖向布置；电动绞盘系统包括盘式电机、齿轮减速机构和绞盘，盘式电机和齿轮减速机构水平布置于主体支架底部的一侧，绞盘布置于主体支架的另一侧，盘式电机的转轴输出端连接齿轮减速器，齿轮减速器的输出端连接绞盘；主体支架中部连接有坐垫；导绳支架的下端可拆卸连接于主体支架的上端，顶部安装有导绳轮；绝缘绳缠绕于绞盘转轴上后，一端自然垂下，另一端往上绕经导绳轮后固定于铁塔高处，盘式电机工作使齿轮减速机构驱动绞盘转动实现绝缘绳的收放，绝缘绳的收放实现装置的升降。具有结构紧凑、安装方便，收纳和运输方便的优势。的优势。的优势。

【技术实现步骤摘要】
一种输电线路用自动升降载人椅


[0001]本技术属于输电线路运维领域，具体为一种输电线路用自动升降载人椅。

技术介绍

[0002]电力行业中输电铁塔是其基本载体之一，通过利用输电铁塔铺设高压电缆能够实现远距离的电力输送，而输电线路受到自然环境的影响会出现腐蚀、断股等现象需要定期进行检修作业，否则会对附件居民的正常生活造成影响，在检修输电线路之前都是由人工徒手攀爬到输电铁塔上再对线路进行检修作业，其在攀爬的过程中会有跌落的风险造成一定的危险性，且在冬天铁塔覆冰的情况下人工攀爬速度会降低以保证安全性，其作业效率大大降低。
[0003]202123333788.2公开了一种稳定性高的输电线路铁塔升降装置，如该文件中的图1所示，其结构包括固定悬梁架1、托架2、双轴驱动电机3、联轴器4、滑轮5、中心轴6、环套7、连接架8、轴座9、升降绳10、吊环11、螺栓吊钩12、升降室13。固定悬梁架1底部中部设置有双轴驱动电机3，双轴驱动电机3处于托架2内，托架2固定连接固定悬梁架1；环套7设置于所述双轴驱动电机3两侧，环套7通过连接架固定连接固定悬梁架1，而环套7内设置有滑轮5，其中滑轮5两端均设置有中心轴6；滑轮5中部缠绕设置升降绳10，升降绳10一端固定设置吊环11；升降室13顶端固定设置螺栓吊钩12，该螺栓吊钩12与吊环11相互连接。在使用的过程中，双轴驱动电机3同步带动两侧滑轮5正反向转动，此时升降绳10带动升降室13升降，实现区域性检修，而两组升降绳10同步运行，且在环套7的作用下，晃动率低，稳定效果较好，并且整体结构相对简单，连接方式简易，不会造成不易组装的问题。
[0004]但是，该装置使用前，需将除升降室外的结构提升至铁塔高处安装固定，存在安装不便的问题。另外，该装置在升降过程中一旦出现故障，没有制动保护措施，存在安全隐患。该装置还存在结构不紧凑、运输不便的缺陷。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种结构紧凑、在铁塔上安装方便的自动升降载人椅。
[0006]本技术提供的这种输电线路用自动升降载人椅，主要包括主体支架、电动绞盘系统、导绳支架和绝缘绳；主体支架竖向布置；电动绞盘系统包括盘式电机、齿轮减速机构和绞盘，盘式电机和齿轮减速机构水平布置于主体支架底部的一侧，绞盘布置于主体支架的另一侧，盘式电机的转轴输出端连接齿轮减速器，齿轮减速器的输出端连接绞盘；主体支架中部连接有坐垫；导绳支架的下端可拆卸连接于主体支架的上端，顶部安装有导绳轮；绝缘绳缠绕于绞盘转轴上后，一端自然垂下，另一端往上绕经导绳轮后固定于铁塔高处，盘式电机工作使齿轮减速机构驱动绞盘转动实现绝缘绳的收放，绝缘绳的收放实现装置的升降。所述齿轮减速机构为行星齿轮机构。所述主体支架的中部连接有导绳块，导绳块的下部插入所述绞盘的绳槽中，上部设置绳索滑槽。
[0007]上述装置的一种实施方式中，所述主体支架的顶部对应导绳块的上方设置有一对防磨损导轮。
[0008]上述装置的一种实施方式中，所述导绳支架包括上下连接的两段架体，下段架体的下端连接于所述主体支架的顶部对应所述防磨损导轮的上方，两段架体的横截面形状为侧开口的U形，上段架体的上端安装所述导绳轮；下段架体的顶部安装有调速手柄。
[0009]上述装置的一种实施方式中，所述架体的开口侧嵌装橡胶封板，所述绝缘绳从架体中穿过。
[0010]上述装置的一种实施方式中，升降装置还包括刹车装置，刹车装置包括手刹机构和电磁式制动器，电磁式制动器安装于所述盘式电机的转轴输入端，手刹机构的握把连接于所述调速手柄的一端、拉线与电磁式制动器连接。
[0011]上述装置的一种实施方式中，所述盘式电机通过锂电池供电，锂电池封装后通过插拔结构连接电路板，电路板连接散热片。
[0012]上述装置的一种实施方式中，所述散热片与盘式电机的端盖之间通过水平拉杆及紧固件连接，所述锂电池、电路板及散热片和电磁式制动器通过罩体罩住，罩体与盘式电机的外壳之间通过紧固件连接。
[0013]本技术采用竖向布置的主体支架安装水平的电动绞盘系统，在主体支架的上端连接导绳支架，通过电动驱动装置实现绝缘绳的收放来实现装置的升降，绝缘绳固定于铁塔高处，安装方便。作业人员坐于主体支架中部一侧的坐垫上升降，导绳支架可作为扶手。整个装置的结构紧凑，作业人员升降过程安全。导绳支架与主体支架之间可拆卸连接，使整个装置在收纳/运输时占用空间小，便于收纳/运输。使用完成后只需将绝缘绳卸下即可。
附图说明
[0014]图1为本技术一个实施例的轴测结构一示意图。
[0015]图2为本实施例轴测结构二示意图。
[0016]图3为图1去掉外围结构后的结构示意图。
[0017]图4为本实施例中主体支架的轴测结构示意图。
[0018]图5为本实施例处于收纳/运输状态的示意图。
具体实施方式
[0019]如图1至图4所示，本实施例公开的这种输电线路用自动升降载人椅，主要包括主体支架1、电动绞盘系统2、导绳支架3、绝缘绳和刹车装置。
[0020]主体支架1竖向布置，电动绞盘系统2安装于主体支架1的底部，主体支架1的中部一侧连接坐垫4，另一侧顶部连接导绳支架3。
[0021]电动绞盘系统2包括盘式电机21、齿轮减速机构22和绞盘23，盘式电机21和齿轮减速机构22水平布置于主体支架1底部的右侧，绞盘23布置于主体支架1的左侧，盘式电机21的转轴输出端连接齿轮减速机构22，齿轮减速机构的输出端连接绞盘23。
[0022]刹车装置包括手刹机构5和电磁式制动器6，电磁式制动器为外购件，采用伦茨电磁制动器的BFK458.06型号。
[0023]盘式电机21的转轴输入端设置有端盖24，转轴伸出端盖连接电磁式制动器6。
[0024]电动绞盘系统通过锂电池25供电， 锂电池封装后通过插拔结构连接电路板26，电路板26的外侧通过螺栓连接散热片27。
[0025]盘式电机21的转轴输入端螺栓连接一根轴向螺栓，轴向螺栓穿过电磁式制动器6和散热片27。
[0026]散热片27与端盖24之间通过水平拉杆和螺栓连接。
[0027]盘式电机21设置有外壳28，端盖24位于外壳内。
[0028]电磁式制动器6、电路板27、散热片27及锂电池封装整体件通过前端开口的罩体29罩住，罩体与外壳28通过螺栓连接固定，锂电池的封装壳体与罩体之间采用卡接的装配方式，以便于锂电池的更换。
[0029]主体支架1的中部连接有导绳块7，导绳块的下部插入绞盘23的绳槽中，上部设置绳索滑槽71。
[0030]主体支架1的顶部对应导绳块7的上方设置有一对防摩擦导轮8。
[0031]主体支架1的底座左侧连接有可开合的罩壳11将绞盘罩住。
[0032]导绳支架3包括上下连接的两段架体，下段架体的下端连接于主体支架1的顶部对应防磨损导轮8的上方，两段架体的横截面形状为侧开口的U形，上段架体的上端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种输电线路用自动升降载人椅，其特征在于：主要包括主体支架、电动绞盘系统、导绳支架和绝缘绳；主体支架竖向布置；电动绞盘系统包括盘式电机、齿轮减速机构和绞盘，盘式电机和齿轮减速机构水平布置于主体支架底部的一侧，绞盘布置于主体支架的另一侧，盘式电机的转轴输出端连接齿轮减速机构，齿轮减速机构的输出端连接绞盘；主体支架中部连接有坐垫；导绳支架的下端连接于主体支架的上端，顶部安装有导绳轮；绝缘绳缠绕于绞盘转轴上后，一端自然垂下，另一端往上绕经导绳轮后固定于铁塔高处，盘式电机工作使齿轮减速机构驱动绞盘转动实现绝缘绳的收放，绝缘绳的收放实现装置的升降；所述齿轮减速机构为行星齿轮机构；所述主体支架的中部连接有导绳块，导绳块的下部插入所述绞盘的绳槽中，上部设置绳索滑槽。2.如权利要求1所述的输电线路用自动升降载人椅，其特征在于：所述主体支架的顶部对应导绳块的上方设置有一对防磨损导轮。3.如权利要求2所述的输电线路用自动升降载人椅，其特征在于：所述导绳支架包括上下连接的两段...

【专利技术属性】
技术研发人员：梅文建，蒋智鹏，刘凯，许文韬，乔明明，何婕，李承农，徐溧，唐崇旺，邓志鹏，
申请(专利权)人：国网湖南省电力有限公司，
类型：新型
国别省市：