一种密封圈及具有其的喷涂雾化器制造技术

本实用新型专利技术提供了一种密封圈及具有其的喷涂雾化器，所述密封圈为环形，其外壁中部设置有环形槽，密封圈的第一端面到环形槽的部分为第一部分，密封圈的第二端面到环形槽的部分为第二部分，第二部分的靠近环形槽的第三端面设置有向第一部分延伸的环形凸缘，凸缘自由端的内径Φ2大于第一部分的外径Φ1。喷涂雾化器的空气环外壁与密封圈内壁过盈配合，喷涂雾化器的保护罩的端部容纳于环形槽和凸缘形成的容纳腔内，且与容纳腔过盈配合。本实用新型专利技术的优点是所述密封圈结构简单，安装方便，不需要专用工具，只需要手动挤压将密封圈套设到保护罩的端部即可实现密封圈的固定，再安装保护罩时，可以同时安装密封圈，实现密封圈和空气环的密封。的密封。的密封。

【技术实现步骤摘要】
一种密封圈及具有其的喷涂雾化器


[0001]本技术涉及汽车喷涂
，具体的说，涉及一种密封圈及具有其的喷涂雾化器。

技术介绍

[0002]配备RB1000_EXT雾化器的喷涂机器人使用时需要通过雾化器保护罩组件将内部雾化器和污染严重的工作环境隔离开，保护罩和雾化器之间需要通过密封圈进行密封。安装保护罩时，将保护罩从空气环一端套在雾化器上。使用普通密封圈进行密封，需要先将密封圈套在空气环上，安装保护罩时，保护罩极易将密封圈推向雾化器一侧，将密封圈从空气环顶出去，使密封圈失去密封作用。保护罩需要经常拆装，安装保护罩时会浪费大量工时。普通密封圈装上后，机器人运行时也可能因为机器人手臂运行时的惯性从空气环上甩掉。机器人清洗时保护罩内也容易渗入溶剂，造成车身杂色和溶剂坑缺陷导致整车返修。目前只能通过频繁检查和备件更换减少此问题，但是工时浪费多、备件更换成本高。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种密封圈及具有其的喷涂雾化器，在密封圈的外壁中部设置环形槽，使密封圈可以固定在保护罩上。
[0004]本技术解决技术问题采用如下技术方案：
[0005]一种密封圈，所述密封圈为环形，所述密封圈的外壁中部设置有环形槽，所述密封圈的第一端面到环形槽的部分为第一部分，所述密封圈的第二端面到环形槽的部分为第二部分，所述第二部分的靠近环形槽的第三端面设置有向第一部分延伸的环形凸缘，所述凸缘自由端的内径Φ2大于第一部分的外径Φ1，使环形槽和凸缘形成容纳腔，可以同时包裹保护罩端部的内壁和外壁，确保密封圈牢固地固定于保护罩上。
[0006]进一步的，所述凸缘的内壁平行于环形槽的槽底，便于将密封圈安装在保护罩的端部。
[0007]进一步的，所述凸缘的自由端的内径Φ2大于凸缘底部的内径Φ3，使凸缘的内壁为与保护罩端部的外壁相适配的倾斜面，安装更方便。
[0008]进一步的，所述凸缘的内壁延伸至环形槽的槽底，使凸缘构成环形槽的一个侧壁，使凸缘内壁更紧密地贴合保护罩的外壁。
[0009]进一步的，所述凸缘的高度H2为环形槽的宽度H1的30％
‑
90％，确保凸缘内壁贴合保护罩外壁的长度。
[0010]进一步的，所述凸缘的高度H2为环形槽的宽度H1的50％
‑
80％。
[0011]进一步的，所述凸缘的高度H2为0.5mm，所述环形槽的宽度H1为0.7mm。
[0012]进一步的，所述第二端面为倒圆角，便于密封圈加工，使空气环更容易挤压密封圈。
[0013]进一步的，所述密封圈为全氟醚橡胶，使密封圈可以满足现场耐溶剂腐蚀的同时
也能更好的起到密封作用。
[0014]进一步的，一种喷涂雾化器，包括所述密封圈，还包括雾化器本体和保护罩，所述保护罩套设于雾化器本体的外部；所述雾化器本体的端部设置有空气环，所述密封圈设置于空气环与保护罩端部之间的间隙，所述空气环外壁与密封圈内壁过盈配合，所述保护罩的端部容纳于环形槽和凸缘形成的容纳腔内，且与容纳腔过盈配合。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0016]所述密封圈结构简单，安装方便，不需要专用工具，只需要手动挤压将密封圈套设到保护罩的端部即可实现密封圈的固定，再安装保护罩时，可以同时安装密封圈，实现密封圈和空气环的密封。
附图说明
[0017]图1为本技术密封圈的第一实施例结构示意图。
[0018]图2为本技术密封圈的第二实施例结构示意图。
[0019]图3为本技术密封圈的第三实施例结构示意图。
[0020]图4为本技术密封圈装配结构示意图。
[0021]图中：1
‑
密封圈；11
‑
环形槽；111
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槽底；12
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第一端面；13
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第二端面；14
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第一部分；15
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第二部分；151
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第三端面；16
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凸缘；2
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雾化器本体；3
‑
保护罩；4
‑
空气环。
具体实施方式
[0022]为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图并举实施例，对本技术进一步详细说明。
[0023]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。另外，需要说明的是，术语“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，或者是本领域技术人员惯常理解的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]第一实施例
[0025]本实施例提供了一种密封圈1，如图1所示，所述密封圈1为环形，所述密封圈1的外壁中部设置有环形槽11，所述密封圈1的第一端面12到环形槽11的部分为第一部分14，所述密封圈1的第二端面13到环形槽11的部分为第二部分15，第一部分14和第二部分15靠近环形槽11的端面构成环形槽11的侧壁，所述第二部分15的靠近环形槽11的第三端面151设置有向第一部分14延伸的环形凸缘16，所述凸缘16自由端的内径Φ2大于第一部分14的外径Φ1。结合图4所示，所述环形槽11和凸缘16形成容纳腔，可以同时包裹保护罩3端部的内壁和外壁，将密封圈1牢固地固定于保护罩3上。
[0026]使用时，将密封圈1套设在保护罩3的端部，使保护罩3的端部卡在凸缘16和环形槽11形成的容纳腔中，使凸缘16的内壁贴合挤压保护罩3的外壁，使环形槽11贴合支撑保护罩3的内壁，将密封圈1固定在保护罩3上，便于将密封圈1进一步安装在空气环4上。
[0027]优选的，所述凸缘16的内壁平行于环形槽11的槽底111，可以方便地将保护罩3的
端部挤压进容纳腔中，将密封圈1固定在保护罩3的端部，操作方便。所述保护罩3的端部的外壁为倾斜面，密封圈1为橡胶等柔性材质，优选的，所述密封圈1为全氟醚橡胶，安装密封圈1时，保护罩3将凸缘16的内壁挤压为倾斜面，使凸缘16的内壁可以紧密地贴合保护罩3的外壁，使密封圈1在保护罩3上固定牢固，能更好的起到密封作用，还可以使密封圈1满足现场耐溶剂腐蚀的作用，长期使用也不会膨胀和失效。
[0028]优选的，所述凸缘16的高度H2为环形槽11的宽度H1的30％
‑
90％，确保凸缘16内壁贴合保护罩3外壁的长度。再优选的，所述凸缘16的高度H2为环形槽11的宽度H1的50％
‑
80％。更优选的，所述凸缘16的高度H2为0.5mm，所述环形槽11的宽度H1为0.7mm。优选的，所述第二端面13为倒圆角，便于密封圈本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种密封圈(1)，其特征在于，所述密封圈(1)为环形，所述密封圈(1)的外壁中部设置有环形槽(11)，所述密封圈(1)的第一端面(12)到环形槽(11)的部分为第一部分(14)，所述密封圈(1)的第二端面(13)到环形槽(11)的部分为第二部分(15)，所述第二部分(15)的靠近环形槽(11)的第三端面(151)设置有向第一部分(14)延伸的环形凸缘(16)，所述凸缘(16)自由端的内径Φ2大于第一部分(14)的外径Φ1。2.根据权利要求1所述的密封圈(1)，其特征在于，所述凸缘(16)的内壁平行于环形槽(11)的槽底(111)。3.根据权利要求1所述的密封圈(1)，其特征在于，所述凸缘(16)的自由端的内径Φ2大于凸缘(16)底部的内径Φ3。4.根据权利要求3所述的密封圈(1)，其特征在于，所述凸缘(16)的内壁延伸至环形槽(11)的槽底(111)。5.根据权利要求1
‑
4任一项所述的密封圈(1)，其特征在于，所述凸缘(16)的高度H2为环形槽(11)的宽度H1的30％

【专利技术属性】
技术研发人员：张嘉明，田刚，刘立东，
申请(专利权)人：一汽大众汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：