一种液压马达的弹簧座制造技术

本申请公开了一种液压马达的弹簧座，属于液压马达部件技术领域，用于提供一种软硬度可调的液压马达弹簧座，包括基座板，所述基座板的上表面设置有弹性桥，所述弹性桥的两端与所述基座板固定连接、中间部分与所述基座板之间设置有弹性部件，所述弹性桥与所述基座板之间还设置有调节件，用于调节所述弹性桥中间部分相对于所述基座板的高度，液压马达适于安装在所述弹性桥上。本实用通过给弹性部件设计可进行高度调节的调节机构，使得弹簧座在液压马达不同的输出功率条件下可以适应性的进行软硬度调节，从而适配液压马达的振动或摆动幅度，达到更适宜的缓冲效果。达到更适宜的缓冲效果。达到更适宜的缓冲效果。

【技术实现步骤摘要】
一种液压马达的弹簧座


[0001]本申请涉及液压马达部件
，尤其涉及一种液压马达的弹簧座。

技术介绍

[0002]液压马达工作时由于偏向力的作用发生摆动或者振动的趋势，如果这部分力不释放掉，将会给液压马达的壳体和转子带来额外的压力，因此需要给液压马达配置一个用于缓冲的弹簧座结构，但是现有的弹簧座只具有一种软硬程度，当液压马达功率改变超出最适合的功率范围时，弹簧座的缓冲效果就会下降，产生的噪音也会升高。

技术实现思路

[0003]本申请的目的在于，提供一种软硬度可调的液压马达弹簧座。
[0004]为达到以上目的，本申请提供了一种液压马达的弹簧座：包括基座板，所述基座板的上表面设置有弹性桥，所述弹性桥的两端与所述基座板固定连接、中间部分与所述基座板之间设置有弹性部件，所述弹性桥与所述基座板之间还设置有调节件，用于调节所述弹性桥中间部分相对于所述基座板的高度，液压马达适于安装在所述弹性桥上，从而获得弹性支撑。
[0005]作为一种优选，所述弹性桥有一对，两个所述弹性桥在所述基座板的上表面对称排布，两个所述弹性桥之间连接有横梁，所述调节件的与所述横梁转动连接、与所述基座板螺纹配合，可将旋转运动转换为升降运动。
[0006]作为一种优选，所述调节件包括一体的光轴和螺纹轴，所述横梁的中央部分开设有由上向下贯通的沉孔，所述光轴的上端设置有限位环，适于沉入所述沉孔内构成转动副，所述基座板在所述沉孔的下方开设有贯通的螺纹孔，适于与所述螺纹轴配合，所述螺纹轴的下端延伸至所述基座板的下方并设置有手柄，使得转动调节件时更加省力。
[0007]作为一种优选，所述横梁的下方设置有弹簧板，所述弹簧板为弧形且两端朝下形成滑脚，所述弹簧板的中央开设有上下贯通的连通孔，供所述光轴穿过，所述基座板在所述横梁的两端开设有滑槽，适于与所述滑脚构成滑移副，使得弹簧板可以更加自由地舒展和收缩。
[0008]作为一种优选，所述横梁的两端分别具有一对夹板，同一侧的两个所述夹板之间形成插槽，适于咬合对应方向的所述弹性桥中间部分的上下表面，由铆钉将横梁与弹性桥固定连接，确保横梁安装后的稳定性。
[0009]作为一种优选，所述夹板在中央位置开设有贯通孔，所述弹性桥在中央位置开设有第一通孔，所述铆钉穿过所述贯通孔和第一通孔，实现铆接。
[0010]作为一种优选，所述弹性桥与所述基座板之间设置的弹性部件为压缩弹簧，一个所述弹性桥下方的压缩弹簧有两个，关于所述横梁对称排布，所述基座板的上表面设置有位于所述压缩弹簧的限位柱，用于限制所述压缩弹簧下端的位置，所述弹性桥的上表面设置有位于所述压缩弹簧上方的连接套，用于与液压马达的壳体连接，给液压马达提供具有
缓冲作用的弹性支撑。
[0011]作为一种优选，所述弹性桥的两端通过螺栓与基座板固定连接，所述弹性桥的两端与所述基座板的上表面平齐并开设有上下贯通的第二通孔，所述基座板开设有与所述第二通孔对应的连接件孔，所述螺栓依次穿过第二通孔和连接件孔将弹性桥、基座板以及基座板下方的安装台固定连接，通过一次操作即可连接三个需要相互固定的对象。
[0012]与现有技术相比，本申请的有益效果在于：
[0013](1)通过给弹性部件设计可进行高度调节的调节机构，使得弹簧座在液压马达不同的输出功率条件下可以适应性的进行软硬度调节，从而适配液压马达的振动或摆动幅度，达到更适宜的缓冲效果；
[0014](2)通过将板状弹簧与螺旋弹簧配合，使得弹簧座具备更加稳定的弹性支撑作用，同时对称且紧凑的布局，使得弹簧座的体积更加小巧，便于与液压马达配合。
附图说明
[0015]图1为该液压马达的弹簧座的整体构造第一视图；
[0016]图2为该液压马达的弹簧座的整体构造第二视图；
[0017]图3为该液压马达的弹簧座的弹性桥与基座板的连接示意图；
[0018]图4为该液压马达的弹簧座的基座板的立体结构剖视图；
[0019]图5为该液压马达的弹簧座的弹性桥的立体结构示意图；
[0020]图6为该液压马达的弹簧座的横梁和弹簧板与调节件配合的立体结构剖视图；
[0021]图7为该液压马达的弹簧座的横梁的立体结构示意图；
[0022]图8为该液压马达的弹簧座的弹簧板的立体结构示意图。
[0023]图中：1、横梁；101、沉孔；102、贯通孔；103、夹板；104、插槽；2、弹性桥；201、第一通孔；202、第二通孔；203、连接套；3、压缩弹簧；4、弹簧板；401、连通孔；402、滑脚；5、基座板；501、螺纹孔；502、滑槽；503、限位柱；504、连接件孔；6、螺栓；7、调节件；701、限位环；702、光轴；703、螺纹轴；704、手柄；8、铆钉。
具体实施方式
[0024]下面，结合具体实施方式，对本申请做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
[0025]在本申请的描述中，需要说明的是，对于方位词，如有术语“中心”、“横向”、“纵向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示方位和位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于叙述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定方位构造和操作，不能理解为限制本申请的具体保护范围。
[0026]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。
[0027]本申请的说明书和权利要求书中的术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、
方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0028]如图1
‑
8所示的液压马达的弹簧座，包括用于布置各种功能结构的基座板5，基座板5的上表面设置有弹性桥2，自身具有一定弹性，弹性桥2的两端与基座板5固定连接，通常情况下会让弹性桥2的两端通过螺栓6与基座板5固定连接，保证弹性桥2端部的稳定性，弹性桥2的两端与基座板5的上表面平齐并开设有上下贯通的第二通孔202，基座板5开设有与第二通孔202对应的连接件孔504，螺栓6依次穿过第二通孔202和连接件孔504将弹性桥2、基座板5以及基座板5下方的安装台固定连接，通过一次连接操作即可实现对三个对象的固定。
[0029]中间部分与基座板5之间设置有弹性部件，可以是由弹性材料制成的弹性球也可以是常见的弹簧，通常情况下选择的弹性部件为压缩弹簧3，可使弹簧座具有较高的轻量化，一个弹性桥2下方的压缩弹簧3有两个，关于横梁1对称排布，对称的排布更容易保持弹性桥2的受力本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压马达的弹簧座，其特征在于：包括基座板(5)，所述基座板(5)的上表面设置有弹性桥(2)，所述弹性桥(2)的两端与所述基座板(5)固定连接、中间部分与所述基座板(5)之间设置有弹性部件，所述弹性桥(2)与所述基座板(5)之间还设置有调节件(7)，用于调节所述弹性桥(2)中间部分相对于所述基座板(5)的高度，液压马达适于安装在所述弹性桥(2)上。2.如权利要求1所述的液压马达的弹簧座，其特征在于：所述弹性桥(2)有一对，两个所述弹性桥(2)在所述基座板(5)的上表面对称排布，两个所述弹性桥(2)之间连接有横梁(1)，所述调节件(7)的与所述横梁(1)转动连接、与所述基座板(5)螺纹配合。3.如权利要求2所述的液压马达的弹簧座，其特征在于：所述调节件(7)包括一体的光轴(702)和螺纹轴(703)，所述横梁(1)的中央部分开设有由上向下贯通的沉孔(101)，所述光轴(702)的上端设置有限位环(701)，适于沉入所述沉孔(101)内构成转动副，所述基座板(5)在所述沉孔(101)的下方开设有贯通的螺纹孔(501)，适于与所述螺纹轴(703)配合，所述螺纹轴(703)的下端延伸至所述基座板(5)的下方并设置有手柄(704)。4.如权利要求3所述的液压马达的弹簧座，其特征在于：所述横梁(1)的下方设置有弹簧板(4)，所述弹簧板(4)为弧形且两端朝下形成滑脚(402)，所述弹簧板(4)的中央开设有上下贯通的连通孔(401)，供所述光轴(702)穿过，所述基座板(5)在所述横梁(1)的两端开设有滑槽(502)，适于与...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈海云，
申请(专利权)人：宁波精润机械有限公司，
类型：新型
国别省市：