本实用新型专利技术涉及汽车拉索技术领域,尤其是一种双头型高抗拉耐久拉索,它包括第一拉索和第二拉索,所述第一拉索和第二拉索的左侧均通过拉索索芯分别连接有第一连接头和第二连接头,所述第一拉索和第二拉索的右侧均通过拉索索芯共同连接有结合连接头,所述拉索索芯的外侧设置有加强体,所述加强体的外侧粘接有防刺穿层,所述防刺穿层的外侧粘接有耐磨层;通过设有第一连接头、第二连接头和结合连接头,结合连接头不仅使得双线拉索的稳固性能得到大大提高,不容易出现掉线的情况,而且,在连接过程中,第一连接头和第二连接头能够活动连接,扩大使用范围,结合连接头将拉索的另一端稳定连接,使得双线拉索整体的连接效果较佳。使得双线拉索整体的连接效果较佳。使得双线拉索整体的连接效果较佳。
【技术实现步骤摘要】
一种双头型高抗拉耐久拉索
[0001]本技术涉及汽车拉索
,尤其是一种双头型高抗拉耐久拉索。
技术介绍
[0002]汽车拉索分为挂档拉索、离合拉索和刹车拉索。汽车拉索主要用来稳定钢结构件或稳定及张拉膜成品的钢索。其主要结构有钢绞线、索锚具、索头等。
[0003]现有的汽车拉索在使用的过程中,主要存在的问题是:(1)现有的拉索一般单条设置,若是需要使用双线时,则需要将两条拉索捆绑,再进行使用,但是,这样形成的双线拉索稳固性能以及连接性能欠佳,而且,也容易出现掉线的情况,进而影响拉索的使用效果;(2)抗拉性能不足,单条拉索内部只有单条钢丝,在长期的负荷下,容易出现断裂的情况,进而降低拉索的使用寿命(3)拉索保护层的结构单一,容易出现磨损以及刺穿的情况,进而影响拉索的使用效果和使用寿命。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供一种双头型高抗拉耐久拉索,该拉索通过改进后,能够有效解决上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0005]本技术的技术方案为:
[0006]一种双头型高抗拉耐久拉索,其特征在于:它包括第一拉索和第二拉索,所述第一拉索和第二拉索的内部均设置有拉索索芯,所述第一拉索和第二拉索的内部结构均相同,所述第一拉索和第二拉索的左侧均通过拉索索芯分别连接有第一连接头和第二连接头,所述第一拉索和第二拉索的右侧均通过拉索索芯共同连接有结合连接头,所述第一拉索和第二拉索内部的拉索索芯左端均穿过对应的第一连接头和第二连接头连接有第一索头,所述第一拉索和第二拉索内部的拉索索芯右端均穿过结合连接头连接有第二索头,所述拉索索芯的外侧设置有加强体,所述加强体的外侧粘接有防刺穿层,所述防刺穿层的外侧粘接有耐磨层,所述耐磨层的外侧焊接有保护层。
[0007]进一步的,所述加强体为金属加强体。
[0008]进一步的,所述防刺穿层为防刺穿无纺布层。
[0009]进一步的,所述耐磨层为耐磨PET颗粒层。
[0010]进一步的,所述保护层为保护皮层。
[0011]本技术的有益效果为:
[0012](1)通过设有第一连接头、第二连接头和结合连接头,结合连接头不仅使得双线拉索的稳固性能得到大大提高,不容易出现掉线的情况,而且,在连接过程中,第一连接头和第二连接头能够活动连接,扩大使用范围,结合连接头将拉索的另一端稳定连接,使得双线拉索整体的连接效果较佳;
[0013](2)通过设有加强体,能够进一步加强拉索索芯的强度,使其不容易发生断裂,进而确保拉索的使用质量以及使用寿命;
[0014](3)通过设有防刺穿层和耐磨层,不仅有效增强拉索的防刺穿性能,确保拉索的使用寿命,而且,耐磨层具备较强的耐磨性能,能够延长拉索磨损的时间,当保护层被磨损后,耐磨层能够对拉索索芯形成有效保护。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图;
[0016]图2为本技术第一拉索的内部示意图。
[0017]图中,1、第一拉索;2、第二拉索;3、拉索索芯;4、第一连接头;5、第二连接头;6、结合连接头;7、第一索头;8、第二索头;9、加强体;10、防刺穿层;11、耐磨层;12、保护层。
具体实施方式
[0018]下面结合附图对本技术的具体实施方式作进一步说明:
[0019]如图1
‑
2所示,一种双头型高抗拉耐久拉索,它包括第一拉索1和第二拉索2,所述第一拉索1和第二拉索2的内部均设置有拉索索芯3,所述第一拉索1和第二拉索2的内部结构均相同,所述第一拉索1和第二拉索2的左侧均通过拉索索芯3分别连接有第一连接头4和第二连接头5,所述第一拉索1和第二拉索2的右侧均通过拉索索芯3共同连接有结合连接头6,所述第一拉索1和第二拉索2内部的拉索索芯3左端均穿过对应的第一连接头4和第二连接头5连接有第一索头7,所述第一拉索1和第二拉索2内部的拉索索芯3右端均穿过结合连接头6连接有第二索头8,所述拉索索芯3的外侧设置有加强体9,所述加强体9的外侧粘接有防刺穿层10,所述防刺穿层10的外侧粘接有耐磨层11,所述耐磨层11的外侧焊接有保护层12。
[0020]所述加强体9为金属加强体。制备的方法为:采用磁控溅射的方式将金属粒子附着在拉索索芯3的外表面。该技术为现有技术,在此不再详述。通过设有加强体9,能够进一步加强拉索索芯3的强度,使其不容易发生断裂,进而确保拉索的使用质量以及使用寿命。
[0021]所述防刺穿层10为防刺穿无纺布层。采用防刺穿无纺布,能够有效增强拉索的防刺穿性能,确保拉索的使用寿命。
[0022]所述耐磨层11为耐磨PET颗粒层。制备的方法为:在防刺穿层10的外侧粘接胶水,接着将密布的耐磨PET颗粒粘接在防刺穿层10的外侧,凝固后形成。该耐磨层11具备较强的耐磨性能,能够延长拉索磨损的时间,当保护层12被磨损后,耐磨层11能够对拉索索芯3形成有效保护。
[0023]所述保护层12为保护皮层。
[0024]上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理和最佳实施例,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种双头型高抗拉耐久拉索,其特征在于:它包括第一拉索(1)和第二拉索(2),所述第一拉索(1)和第二拉索(2)的内部均设置有拉索索芯(3),所述第一拉索(1)和第二拉索(2)的内部结构均相同,所述第一拉索(1)和第二拉索(2)的左侧均通过拉索索芯(3)分别连接有第一连接头(4)和第二连接头(5),所述第一拉索(1)和第二拉索(2)的右侧均通过拉索索芯(3)共同连接有结合连接头(6),所述第一拉索(1)和第二拉索(2)内部的拉索索芯(3)左端均穿过对应的第一连接头(4)和第二连接头(5)连接有第一索头(7),所述第一拉索(1)和第二拉索(2)内部的拉索索芯(3)右端均穿过结合连接头(6)连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:高振景,
申请(专利权)人:广州富莱盛制造科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。