一种隧道托盘式连续输送系统技术方案

本公开提出一种隧道托盘式连续输送系统，包括：牵引绳，牵引绳的至少部分设置在隧道内，牵引绳包括：送料侧和返回侧；驱动装置，驱动装置与牵引绳传动相连，驱动装置驱动牵引绳循环转动，以使牵引绳的送料侧沿隧道洞口到隧道工作面的方向移动，并使牵引绳的返回侧沿隧道工作面到隧道洞口的方向移动；多个托盘小车，托盘小车可移动的设置在隧道内，托盘小车上设置有第一连接件，第一连接件与牵引绳可拆卸的相连，隧道的运料设置在托盘小车上。在本公开的一种隧道托盘式连续输送系统中，实现对隧道运料的连续输送，大大提高了隧道运料的运送效率，进而提高了隧道的施工效率，降低了隧道的施工成本。施工成本。施工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道托盘式连续输送系统


[0001]本公开涉及隧道掘进
，尤其涉及一种隧道托盘式连续输送系统。

技术介绍

[0002]由于隧道施工包括掘进、支撑等作业，因此在隧道施工中需要向隧道内不断运送相应的物料，以完成隧道的建设。目前物料的运送多是利用电机车，电机车在隧道内往复行走，且物料装载在电机车上，以实现物料向隧道内的运送。
[0003]但由于电机车的往复行走，使得物料只能间歇式的运送，虽然此种方式对于长度较小的隧道来说影响不大，但对于长度较大的隧道来说，间歇式的运送方式导致物料的运送时间极长，造成整体的运送效率较低，严重影响了隧道的施工效率，增大了隧道的施工成本。

技术实现思路

[0004]本公开旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
[0005]为此，本公开的目的在于提供一种隧道托盘式连续输送系统。
[0006]为达到上述目的，本公开提供一种隧道托盘式连续输送系统，包括：牵引绳，所述牵引绳的至少部分设置在所述隧道内，所述牵引绳包括：送料侧和返回侧；驱动装置，所述驱动装置与所述牵引绳传动相连，所述驱动装置驱动所述牵引绳循环转动，以使所述牵引绳的送料侧沿所述隧道洞口到所述隧道工作面的方向移动，并使所述牵引绳的返回侧沿所述隧道工作面到所述隧道洞口的方向移动；多个托盘小车，所述托盘小车可移动的设置在所述隧道内，所述托盘小车上设置有第一连接件，所述第一连接件与所述牵引绳可拆卸的相连，所述隧道的运料设置在所述托盘小车上。
[0007]进一步的，所述牵引绳的第一端与所述隧道内的隧道掘进设备转动相连，所述隧道掘进设备行走拖拉所述牵引绳的第一端沿所述隧道洞口到所述隧道工作面的方向延伸；所述输送系统还包括：储绳装置，所述储绳装置包括：固定架、移动小车和多个储绳轮；其中，所述移动小车相对所述固定架滑动设置，多个所述储绳轮分别设置在所述固定架和所述移动小车上，且多个所述储绳轮交错分布，所述牵引绳的第二端依次绕过多个所述储绳轮。
[0008]进一步的，所述输送系统还包括张紧装置，所述张紧装置包括：张紧架、多个第一张紧轮、多个第二张紧轮、张紧绳和卷扬机；其中，所述张紧架相对所述固定架固定设置，所述第一张紧轮设置在所述移动小车上，所述第二张紧轮设置在所述张紧架上，所述张紧绳的一端与所述卷扬机的卷绕盘相连，所述张紧绳的另一端绕过多个所述第一张紧轮和多个所述第二张紧轮后与所述张紧架相连；所述卷扬机相对所述固定架固定设置，所述卷扬机驱动所述卷绕盘转动，以使所述卷绕盘卷绕所述张紧绳，进而使所述张紧绳在所述移动小车上施加沿所述隧道工作面到所述隧道洞口方向的恒力，所述恒力小于所述隧道掘进设备对所述牵引绳的拖拉力。
[0009]进一步的，所述储绳装置还包括：导向架，所述导向架相对所述固定架滑动设置，所述导向架位于所述固定架与所述移动小车之间，所述导向架上设置有多个第一导向轮，所述第一导向轮的顶部与所述牵引绳的第二端滚动相连。
[0010]进一步的，所述输送系统还包括：转向轮，所述转向轮设置在所述隧道掘进设备上，所述牵引绳的第一端绕过所述转向轮；多个第二导向轮，多个所述第二导向轮依次设置在靠近所述牵引绳处，所述第二导向轮的顶部与所述牵引绳滚动相连。
[0011]进一步的，所述第一连接件与所述牵引绳的送料侧可拆卸的相连，所述托盘小车上设置有第二连接件，所述第二连接件和所述第一连接件位于所述托盘小车的相邻侧面上，所述第二连接件与所述牵引绳的返回侧可拆卸的相连，且所述第一连接件和所述第二连接件不同时与所述牵引绳相连。
[0012]进一步的，所述托盘小车的底部设置有多个行走轮；所述托盘小车上与所述行走轮行走方向垂直的侧面上设置有拖曳绳，所述拖曳绳与所述第一连接件相连；所述托盘小车上与所述行走轮行走方向平行的侧面上设置有悬挂绳，所述悬挂绳与所述第二连接件相连；其中，所述拖曳绳的长度大于所述悬挂绳的长度。
[0013]进一步的，所述第一连接件包括：第一抱索器，所述第一抱索器与所述牵引绳的送料侧可拆卸的相连，所述第一抱索器的连杆与所述拖曳绳相连；所述第二连接件包括：第二抱索器，所述第二抱索器与所述牵引绳的返回侧可拆卸的相连，所述第二抱索器的连杆与所述悬挂绳相连；所述隧道的运料包括：预制管片，所述预制管片设置在所述托盘小车上。
[0014]进一步的，所述输送系统还包括：第一开关，所述第一开关与所述驱动装置电性相连，所述第一开关设置在所述隧道内的隧道掘进设备上；第二开关，所述第二开关与所述驱动装置电性相连，所述第二开关设置在靠近所述牵引绳的第二端处，所述第一开关与所述第二开关串联。
[0015]进一步的，所述驱动装置包括：驱动架，所述驱动架设置在靠近所述牵引绳的第二端处；两个驱动轮，所述驱动轮设置在所述驱动架上，所述牵引绳的返回侧依次绕过两个所述驱动轮，且所述牵引绳的返回侧在所述驱动轮上绕过至少一圈；两个驱动件，所述驱动件设置在所述驱动架上，所述驱动件与所述驱动轮传动相连，所述驱动件驱动所述驱动轮转动，以使所述牵引绳的返回侧沿所述隧道工作面到所述隧道洞口的方向移动。
[0016]本公开提供的技术方案可以包括以下有益效果：
[0017]驱动装置驱动牵引绳在隧道内循环转动，使牵引绳的送料侧始终向隧道工作面移动，使牵引绳的返回侧始终向隧道洞口移动，并且隧道的运料设置在托盘小车上，托盘小车通过连接件与牵引绳相连，使托盘小车承载运料的重量，并使牵引绳牵引托盘小车。由此，实现对隧道运料的连续输送，大大提高了隧道运料的运送效率，进而提高了隧道的施工效率，降低了隧道的施工成本；其中，牵引绳仅用于牵引托盘小车，而不承载运料的重量，从而避免运料重量对牵引绳的影响，有效降低驱动装置的负担，进而提高了运料的输送效率。
[0018]本公开附加的方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本公开的实践了解到。
附图说明
[0019]本公开上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得
明显和容易理解，其中：
[0020]图1是本公开一实施例提出的隧道托盘式连续输送系统的结构示意图；
[0021]图2是本公开一实施例提出的隧道托盘式连续输送系统中储绳装置和张紧装置处的结构示意图；
[0022]图3是本公开一实施例提出的隧道托盘式连续输送系统中驱动装置的结构示意图；
[0023]图4是本公开一实施例提出的隧道托盘式连续输送系统的断面结构示意图；
[0024]图5是本公开一实施例提出的隧道托盘式连续输送系统中托盘小车的结构示意图；
[0025]如图所示：1、牵引绳，2、驱动装置，3、托盘小车，4、送料侧，5、返回侧，6、第一连接件，7、储绳装置，8、固定架，9、移动小车，10、储绳轮，11、张紧装置，12、张紧架，13、第一张紧轮，14、第二张紧轮，15、张紧绳，16、卷扬机，17、导向架，18、第一导向轮，19、转向轮，20、第二导向轮，21、行走轮，22、拖曳绳，23、悬本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道托盘式连续输送系统，其特征在于，包括：牵引绳，所述牵引绳的至少部分设置在所述隧道内，所述牵引绳包括：送料侧和返回侧；驱动装置，所述驱动装置与所述牵引绳传动相连，所述驱动装置驱动所述牵引绳循环转动，以使所述牵引绳的送料侧沿所述隧道洞口到所述隧道工作面的方向移动，并使所述牵引绳的返回侧沿所述隧道工作面到所述隧道洞口的方向移动；多个托盘小车，所述托盘小车可移动的设置在所述隧道内，所述托盘小车上设置有第一连接件，所述第一连接件与所述牵引绳可拆卸的相连，所述隧道的运料设置在所述托盘小车上。2.根据权利要求1所述的隧道托盘式连续输送系统，其特征在于，所述牵引绳的第一端与所述隧道内的隧道掘进设备转动相连，所述隧道掘进设备行走拖拉所述牵引绳的第一端沿所述隧道洞口到所述隧道工作面的方向延伸；所述输送系统还包括：储绳装置，所述储绳装置包括：固定架、移动小车和多个储绳轮；其中，所述移动小车相对所述固定架滑动设置，多个所述储绳轮分别设置在所述固定架和所述移动小车上，且多个所述储绳轮交错分布，所述牵引绳的第二端依次绕过多个所述储绳轮。3.根据权利要求2所述的隧道托盘式连续输送系统，其特征在于，所述输送系统还包括：张紧装置，所述张紧装置包括：张紧架、多个第一张紧轮、多个第二张紧轮、张紧绳和卷扬机；其中，所述张紧架相对所述固定架固定设置，所述第一张紧轮设置在所述移动小车上，所述第二张紧轮设置在所述张紧架上，所述张紧绳的一端与所述卷扬机的卷绕盘相连，所述张紧绳的另一端绕过多个所述第一张紧轮和多个所述第二张紧轮后与所述张紧架相连；所述卷扬机相对所述固定架固定设置，所述卷扬机驱动所述卷绕盘转动，以使所述卷绕盘卷绕所述张紧绳，进而使所述张紧绳在所述移动小车上施加沿所述隧道工作面到所述隧道洞口方向的恒力，所述恒力小于所述隧道掘进设备对所述牵引绳的拖拉力。4.根据权利要求2所述的隧道托盘式连续输送系统，其特征在于，所述储绳装置还包括：导向架，所述导向架相对所述固定架滑动设置，所述导向架位于所述固定架与所述移动小车之间，所述导向架上设置有多个第一导向轮，所述第一导向轮的顶部与所述牵引绳的第二端滚动相连。5.根据权利要求2所述的隧道托盘式连续输送系统，其特征在于，所述输送系统还包括：转向轮，所述转向轮设置在所述隧道掘进设备上，所述牵引绳的第一端...

【专利技术属性】
技术研发人员：何海波，罗怀钱，陈可，牟松，杨梦柳，李恒，张中华，何博，郑军，谢冬柏，刘绥美，吴友兴，黄山乙，
申请(专利权)人：中铁工程服务有限公司，
类型：发明
国别省市：