一种方便调节夹紧力的支吊架制造技术

本申请涉及一种方便调节夹紧力的支吊架，属于支吊架的技术领域，包括固定在横梁下方的吊架、固定在吊架上的下卡箍和位于下卡箍上方的上卡箍，管道夹设在上卡箍与下卡箍之间，上卡箍与下卡箍的两端均各设有两组螺栓和螺母，螺母固定在下卡箍的下表面，螺栓将上卡箍和下卡箍的两端贯穿后与螺母螺纹连接；上卡箍的两端均设有用于同时带动位于上卡箍同一端的螺栓进行转动的联动组件，上卡箍的上方中部位置设有用于同时带动两组联动组件工作的驱动组件。本申请具有提高对管道夹紧力的调节效率的效果。效果。效果。

【技术实现步骤摘要】
一种方便调节夹紧力的支吊架


[0001]本申请涉及支吊架的
，尤其是涉及一种方便调节夹紧力的支吊架。

技术介绍

[0002]支吊架是支架和吊架的合称，在各施工环节起着承担各配件及其介质重量、约束和限制建筑部件不合理位移以及控制部件振动等功能，对建筑设施的安全运行具有极其重要的作用。支吊架主要用于建筑给水排水、消防、供暖、通风、空调、燃气、热力、电力、通讯等机电工程设施。
[0003]现有的支吊架包括固定在横梁下方的上卡箍和位于上卡箍下方的下卡箍，管道夹设在上卡箍与下卡箍之间，上卡箍与下卡箍的两侧均设有多组螺栓和螺母，螺栓将上卡箍和下卡箍的两端贯穿后与螺母螺纹连接，实现对管道的夹紧固定。
[0004]针对上述中的相关技术，在管道的吊装过程中，需要对每组螺栓和螺母进行依次拧动调节，导致对管道的夹紧力调节效率较低。

技术实现思路

[0005]为了提高对管道夹紧力的调节效率，本申请提供一种方便调节夹紧力的支吊架。
[0006]本申请提供的一种方便调节夹紧力的支吊架采用如下技术方案：一种方便调节夹紧力的支吊架，包括固定在横梁下方的吊架、固定在吊架上的下卡箍和位于下卡箍上方的上卡箍，管道夹设在上卡箍与下卡箍之间，上卡箍与下卡箍的两端均各设有两组螺栓和螺母，螺母固定在下卡箍的下表面，螺栓将上卡箍和下卡箍的两端贯穿后与螺母螺纹连接；上卡箍的两端均设有用于同时带动位于上卡箍同一端的螺栓进行转动的联动组件，上卡箍的上方中部位置设有用于同时带动两组联动组件工作的驱动组件。
[0007]通过采用上述技术方案，需要对管道夹紧力进行调节时，通过驱动组件同时带动两组联动组件进行工作，使两组联动组件通过带动对应两个螺栓进行转动，螺栓与对应的螺母螺纹配合，实现上卡箍的整体上升或下降，无需单独拧动每组螺栓和螺母，提高了对管道夹紧力的调节效率。
[0008]可选的，所述联动组件包括联动轴、延伸轴和联动齿轮，延伸轴共有两个并分别同轴固定在对应螺栓上，联动轴转动连接在上卡箍上并位于两个延伸轴之间，联动齿轮共有三个并分别同轴固定在联动轴和两个延伸轴上，联动轴上的联动齿轮均与延伸轴上的联动齿轮啮合；驱动组件用于同时带动两个联动轴转动。
[0009]通过采用上述技术方案，驱动组件同时带动两个联动轴转动，两个联动轴通过联动齿轮同时各带动两个延伸进行转动，实现所有螺栓同时转动，提高了操作便捷性。
[0010]可选的，所述驱动组件包括驱动轴、链轮和链条，驱动轴转动连接在上卡箍上的中部位置并位于两个联动轴之间，链轮共有四个，其中两个同轴固定在驱动轴上，另外两个分别对应同轴固定在联动轴上，链条共有两个，并啮合在驱动轴上的链轮与对应联动轴上的
链轮上。
[0011]通过采用上述技术方案，转动驱动轴，驱动轴通过两组链轮和链条同时带动两个联动轴进行转动，实现所有螺栓的同时转动，结构简单且联动效果好，提高了操作便捷性。
[0012]可选的，所述驱动轴上同轴固定有棘轮，上卡箍上方固定有固定块，固定块朝向棘轮的一侧开设有滑孔，滑孔内滑动有斜杆，斜杆一端插入棘轮内，并设有适配于棘轮斜齿的斜面，斜杆远离棘轮的一端与固定块之间固定有复位弹簧；复位弹簧处于自然状态时，斜杆一端插在棘轮的斜齿内。
[0013]通过采用上述技术方案，驱动轴在进行转动时，棘轮跟随驱动轴进行转动，棘轮的斜齿不断顶动斜杆，当上卡箍与下卡箍将管道夹紧，驱动轴停止转动后，斜杆插在棘轮的斜齿内，能够避免驱动轴发生反向转动，提高了管道的吊装稳定性。
[0014]可选的，所述斜杆上开设有容纳槽，容纳槽内固定有限位弹簧，容纳槽开口处滑动有与限位弹簧固定的限位块；限位弹簧处于自然状态时，限位块一端位于容纳槽外部并呈半球状设置，滑孔内壁开设有供限位块外端插入的限位槽；限位块插入限位槽内时，斜杆与棘轮完全分离。
[0015]通过采用上述技术方案，需要拆下上卡箍时，先拉动斜杆使其远离棘轮，限位块的外端受到固定块的挤压后完全进入容纳槽内，当容纳槽与限位槽连通时，限位弹簧顶动限位块外端插入限位槽内，此时斜杆的位置固定，即可反向转动驱动轴使上卡箍升高；将斜杆朝向棘轮推动，即可使限位块脱离限位槽，便于下一次使用。
[0016]可选的，所述下卡箍靠近两端的上表面均固定有缓冲弹簧，上卡箍下表面固定有供对应缓冲弹簧顶端钩挂的挂环。
[0017]通过采用上述技术方案，缓冲弹簧的设置能够提高对管道起到的缓冲减震效果。
[0018]可选的，所述缓冲弹簧顶端钩挂在挂环上后，缓冲弹簧始终处于拉伸状态。
[0019]通过采用上述技术方案，在转动驱动轴之前，先将缓冲弹簧顶端挂在挂环上，此时在转动驱动轴时，缓冲弹簧始终给予上卡箍向下的拉力，能够使螺栓更加稳定的与螺母配合，提高了操作稳定性。
[0020]可选的，所述吊架内壁水平开设有供上卡箍两端滑入的滑槽，滑槽底壁竖直开设有供上卡箍两端在内滑动的升降槽。
[0021]通过采用上述技术方案，安装上卡箍时，先将上卡箍两端滑入滑槽内，再将上卡箍两端在升降槽内向下滑，直至螺栓与对应螺母接触，提高了上卡箍的安装稳定性。
[0022]可选的，所述螺栓底端的周向侧壁未设有螺纹。
[0023]通过采用上述技术方案，能够使螺栓的底端先插入螺母内，便于螺栓与螺母的螺纹连接。
[0024]可选的，所述上卡箍和下卡箍的内弧面均固定有弹性层。
[0025]通过采用上述技术方案，能够对管道起到保护和缓冲减震的作用。
[0026]综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：1.需要对管道夹紧力进行调节时，通过驱动组件同时带动两组联动组件进行工作，使两组联动组件通过带动对应两个螺栓进行转动，螺栓与对应的螺母螺纹配合，实现上卡箍的整体上升或下降，无需单独拧动每组螺栓和螺母，提高了对管道夹紧力的调节效率；2.驱动轴在进行转动时，棘轮跟随驱动轴进行转动，棘轮的斜齿不断顶动斜杆，当
上卡箍与下卡箍将管道夹紧，驱动轴停止转动后，斜杆插在棘轮的斜齿内，能够避免驱动轴发生反向转动，提高了管道的吊装稳定性；3.在转动驱动轴之前，先将缓冲弹簧顶端挂在挂环上，此时在转动驱动轴时，缓冲弹簧始终给予上卡箍向下的拉力，能够使螺栓更加稳定的与螺母配合，提高了操作稳定性。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的结构示意图；图2是本申请实施例的局部正视图；图3是为显示容纳槽和限位槽的剖视图。
[0028]图中，1、吊架；11、滑槽；12、升降槽；2、下卡箍；21、螺栓；22、螺母；23、缓冲弹簧；3、上卡箍；31、弹性层；32、挂环；4、联动组件；41、联动轴；42、延伸轴；43、联动齿轮；5、驱动组件；51、驱动轴；511、手轮；52、链轮；53、链条；6、棘轮；7、固定块；71、滑孔；72、限位槽；8、斜杆；81、容纳槽；82、限位弹簧；83、限位块；9、复位弹簧。
具体实施方式
[0029]以下结合附图1
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3对本申请作进一步详本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便调节夹紧力的支吊架，其特征在于：包括固定在横梁下方的吊架(1)、固定在吊架(1)上的下卡箍(2)和位于下卡箍(2)上方的上卡箍(3)，管道夹设在上卡箍(3)与下卡箍(2)之间，上卡箍(3)与下卡箍(2)的两端均各设有两组螺栓(21)和螺母(22)，螺母(22)固定在下卡箍(2)的下表面，螺栓(21)将上卡箍(3)和下卡箍(2)的两端贯穿后与螺母(22)螺纹连接；上卡箍(3)的两端均设有用于同时带动位于上卡箍(3)同一端的螺栓(21)进行转动的联动组件(4)，上卡箍(3)的上方中部位置设有用于同时带动两组联动组件(4)工作的驱动组件(5)。2.根据权利要求1所述的一种方便调节夹紧力的支吊架，其特征在于：所述联动组件(4)包括联动轴(41)、延伸轴(42)和联动齿轮(43)，延伸轴(42)共有两个并分别同轴固定在对应螺栓(21)上，联动轴(41)转动连接在上卡箍(3)上并位于两个延伸轴(42)之间，联动齿轮(43)共有三个并分别同轴固定在联动轴(41)和两个延伸轴(42)上，联动轴(41)上的联动齿轮(43)均与延伸轴(42)上的联动齿轮(43)啮合；驱动组件(5)用于同时带动两个联动轴(41)转动。3.根据权利要求2所述的一种方便调节夹紧力的支吊架，其特征在于：所述驱动组件(5)包括驱动轴(51)、链轮(52)和链条(53)，驱动轴(51)转动连接在上卡箍(3)上的中部位置并位于两个联动轴(41)之间，链轮(52)共有四个，其中两个同轴固定在驱动轴(51)上，另外两个分别对应同轴固定在联动轴(41)上，链条(53)共有两个，并啮合在驱动轴(51)上的链轮(52)与对应联动轴(41)上的链轮(52)上。4.根据权利要求3所述的一种方便调节夹紧力的支吊架，其特征在于：所述驱动轴(51)上同轴固定有棘轮(6)，上卡箍...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟建城，李海东，孟雨桥，
申请(专利权)人：北京鼎力振控科技有限公司，
类型：发明
国别省市：