一种汽车配件切割定位工装制造技术

本发明专利技术涉及工装技术领域，尤其是一种汽车配件切割定位工装，包括底架，还包括：连接板，连接板设在底架的上侧，底架与连接板之间设有滑动直切组件；顶板，顶板设在连接板的上侧，顶板与连接板之间设有旋转切弧组件；夹具板，夹具板设在顶板的上侧，夹具板与顶板之间设有位移连接组件，夹具板的上侧设有定心夹紧组件。本发明专利技术，通过设置底架、连接板、顶板、夹具板、底孔、导向架、挡块、A步进电机、齿轮、齿条、T型轴，使其具有辅助切割、便切直线、便切圆弧、位置可调、切弧可调、装夹固定、中心定位功能。中心定位功能。中心定位功能。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件切割定位工装


[0001]本专利技术涉及工装
，尤其涉及一种汽车配件切割定位工装。

技术介绍

[0002]工艺装备简称“工装”。制造产品所需的刀具、夹具、模具、量具和工位器具的总称。工艺装备不仅是制造产品所必需的，而且作为劳动资料对于保证产品质量，提高生产效率和实现安全文明生产都有重要作用。工艺装备可分为：(1)通用工装。由专业工具厂生产，品种系列繁多，在市场上可以选购。适用范围广，可用于不同品种规格产品的生产和检测。(2)专用工装。在市场上一般没有现货供应，需由企业自己设计制造。适用范围只限于某种特定产品。
[0003]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。目前。有许多汽车配件在加工制造时，需要对其进行切割加工，而在切割加工时，则需要使用夹具工装。
[0004]现有技术中的夹具工装只能对工件进行夹紧固定，例如专利申请号为：CN202010138868.3，这种夹具工装在夹紧工件后，若是需要对工件进行切割，就只能让切割刀片发生移动，才能完成切割，无辅助切割功能，使用这种夹具就需要搭配可以主动移动刀片的切割设备，而可以主动移动刀片的切割设备较为昂贵，这就会造成加工成本较高，为此，我们提出了一种汽车配件切割定位工装，用于解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的是为了解决现有技术中的夹具工装只能对工件进行夹紧固定，例如专利申请号为：CN202010138868.3，这种夹具工装在夹紧工件后，若是需要对工件进行切割，就只能让切割刀片发生移动，才能完成切割，无辅助切割功能，使用这种夹具就需要搭配可以主动移动刀片的切割设备，而可以主动移动刀片的切割设备较为昂贵，这就会造成加工成本较高的缺点，而提出的一种汽车配件切割定位工装。
[0006]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：设计一种汽车配件切割定位工装，包括底架，还包括：连接板，所述连接板设在底架的上侧，所述底架与连接板之间设有滑动直切组件；顶板，所述顶板设在连接板的上侧，所述顶板与连接板之间设有旋转切弧组件；夹具板，所述夹具板设在顶板的上侧，所述夹具板与顶板之间设有位移连接组件，所述夹具板的上侧设有定心夹紧组件。
[0007]优选的，所述底架下侧设有若干底孔。
[0008]优选的，所述滑动直切组件包括两个导向架，所述导向架均固定在底架的上侧，所述连接板均可滑动在导向架内侧，所述底架相远离的两侧均固定有挡块，所述连接板上侧固定有A步进电机，所述A步进电机需通过导线外接电源和驱动控制器，所述A步进电机的轴
端固定有齿轮，一个所述导向架的上侧固定有齿条，所述齿轮与齿条通过啮合传动连接。
[0009]优选的，所述导向架为U型结构。
[0010]优选的，所述旋转切弧组件包括T型轴，所述T型轴的上端固定在顶板的下侧，所述连接板的上侧固定有连接环，所述T型轴可转动在连接环内侧，所述顶板的下侧固定有旋转环，所述旋转环的外周固定有B齿轮，所述连接板的上侧固定有B步进电机，所述B步进电机需通过导线外接驱动控制器和电源，所述B步进电机的轴端固定有C齿轮，所述C齿轮与B齿轮通过啮合传动连接。
[0011]优选的，所述位移连接组件包括两个滑动套，所述滑动套均固定在夹具板的下侧，所述滑动套内侧均可滑动有导向轨，所述导向轨均固定在顶板的上侧，所述夹具板后侧固定有锁紧架，所述顶板的上侧固定有U型限位架，所述U型限位架上设有若干卡孔，所述锁紧架下侧设有螺纹孔，所述螺纹孔内侧通过螺纹连接有螺栓，所述螺栓可拆卸在卡孔内侧。
[0012]优选的，所述定心夹紧组件包括横板，所述横板下侧固定有两个立板，所述立板的下侧均固定在夹具板的上侧，所述横板的外侧可滑动有两个夹紧板，所述夹紧板上均固定有防滑夹座，所述横板下侧设有螺纹杆，所述螺纹杆均贯穿立板且与其转动连接，所述螺纹杆均贯穿夹紧板且与其通过螺纹连接，所述螺纹杆一端固定有六角块。
[0013]优选的，所述防滑夹座上均设有若干防滑纹。
[0014]本专利技术提出的一种汽车配件切割定位工装，有益效果在于：（1）、通过设置底架、连接板、顶板、导向架、挡块、A步进电机、齿轮、齿条、T型轴、连接环、旋转环、B齿轮、B步进电机、C齿轮，使其具有辅助切割、便切直线、便切圆弧功能，可带动工件做直线运动或圆弧运动，从而便于对工件进行切割，可搭配切割刀无法自动运动的切割设备进行使用，从而可降低加工成本。
[0015]（2）、通过设置顶板、夹具板、滑动套、导向轨、锁紧架、U型限位架、卡孔、螺栓，使其具有位置可调、切弧可调功能，可调节夹具的位置，从而可根据工件的长度，来确定夹具的位置，便于切割和使用，且可根据需要在工件的切弧位置，来调节夹具的位置，以方便对工件进行切弧和切割。
[0016]（3）、通过设置横板、立板、夹紧板、防滑夹座、螺纹杆、六角块、防滑纹，使其具有装夹固定、中心定位功能，可对工件进行装夹固定，以确保工件在切割时，不会发生移动，且在装夹固定住不同大小的工件时，工件的中心位置均在同一处，以便于后续对工件进行加工，便于使用。
附图说明
[0017]图1为本专利技术提出的一种汽车配件切割定位工装的正面立体结构示意图；图2为本专利技术提出的一种汽车配件切割定位工装的侧面立体结构示意图；图3为本专利技术提出的一种汽车配件切割定位工装的正面剖切立体结构示意图；图4为本专利技术提出的一种汽车配件切割定位工装的侧面剖切立体结构示意图；图5为本专利技术中提出的图4中A区的局部放大结构示意图。
[0018]图中：1底架、2连接板、3顶板、4夹具板、5底孔、6导向架、7挡块、8A步进电机、9齿轮、10齿条、11T型轴、12连接环、13旋转环、14B齿轮、15B步进电机、16C齿轮、17滑动套、18导向轨、19锁紧架、20U型限位架、21卡孔、22螺栓、23横板、24立板、25夹紧板、26防滑夹座、27
螺纹杆、28六角块、29防滑纹。
实施方式
[0019]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0020]参照图1
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5，一种汽车配件切割定位工装，包括底架1，底架1下侧设有若干底孔5，底孔5可便于将底架1固定，还包括：连接板2，连接板2设在底架1的上侧，底架1与连接板2之间设有滑动直切组件，滑动直切组件包括两个导向架6，导向架6为U型结构，导向架6均固定在底架1的上侧，连接板2均可滑动在导向架6内侧，底架1相远离的两侧均固定有挡块7，连接板2上侧固定有A步进电机8，A步进电机8需通过导线外接电源和驱动控制器，A步进电机8的轴端固定有齿轮9，一个导向架6的上侧固定有齿条10，齿轮9与齿条10通过啮合传动连接；顶板3，顶板3设在连接板2的上侧，顶板3与连接板2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件切割定位工装，包括底架（1），其特征在于，还包括：连接板（2），所述连接板（2）设在底架（1）的上侧，所述底架（1）与连接板（2）之间设有滑动直切组件；顶板（3），所述顶板（3）设在连接板（2）的上侧，所述顶板（3）与连接板（2）之间设有旋转切弧组件；夹具板（4），所述夹具板（4）设在顶板（3）的上侧，所述夹具板（4）与顶板（3）之间设有位移连接组件，所述夹具板（4）的上侧设有定心夹紧组件。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件切割定位工装，其特征在于，所述底架（1）下侧设有若干底孔（5）。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件切割定位工装，其特征在于，所述滑动直切组件包括两个导向架（6），所述导向架（6）均固定在底架（1）的上侧，所述连接板（2）均可滑动在导向架（6）内侧，所述底架（1）相远离的两侧均固定有挡块（7），所述连接板（2）上侧固定有A步进电机（8），所述A步进电机（8）需通过导线外接电源和驱动控制器，所述A步进电机（8）的轴端固定有齿轮（9），一个所述导向架（6）的上侧固定有齿条（10），所述齿轮（9）与齿条（10）通过啮合传动连接。4.根据权利要求3所述的一种汽车配件切割定位工装，其特征在于，所述导向架（6）为U型结构。5.根据权利要求1所述的一种汽车配件切割定位工装，其特征在于，所述旋转切弧组件包括T型轴（11），所述T型轴（11）的上端固定在顶板（3）的下侧，所述连接板（2）的上侧固定有连接环（12），所述T型轴（11）可转动在连接环（12）内侧，所述顶板（3）的下侧固定有旋转环（13），所...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨木森，黄云，吴应举，
申请(专利权)人：合肥常盛汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：