一种具有耐磨损耐腐蚀TRT透平机叶片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有耐磨损耐腐蚀TRT透平机叶片，涉及TRT透平机技术领域，包括背板和材料结构，所述背板的前侧连接有上叶片，所述上叶片的下侧连接有导气槽，所述导气槽的下侧连接有下叶片，所述下叶片的右侧固定有材料结构，所述下叶片的下侧连接有安装杆。本实用新型专利技术的有益效果是：一种具有耐磨损耐腐蚀TRT透平机叶片，使用钛合金层作为背板的最内层金属，钛合金层具有熔点高的特点，钛合金层具有良好的抗氧化性能和抗高硫、柴油燃料、海水腐蚀性能，增加内层金属稳定性，接着将铬合金层铸造于钛合金层外侧，在将背板的右侧铸造成破气锥，减少煤气流通时的流通阻力，减少煤气对背板的冲刷，然后在最外层涂抹外层涂层，增加外侧的耐磨强度。增加外侧的耐磨强度。增加外侧的耐磨强度。

【技术实现步骤摘要】
一种具有耐磨损耐腐蚀TRT透平机叶片


[0001]本技术涉及TRT透平机
，尤其涉及一种具有耐磨损耐腐蚀TRT透平机叶片。

技术介绍

[0002]TRT即高炉煤气余压回收透平发电装置，TRT是利用高炉炉顶煤气具有的压力能及热能，使煤气通过透平膨胀机做功来驱动发电机发电，进行能量回收的一种装置，工作时，高炉煤气引出做功，并转化为动能作用与动叶，使整个透平转子旋转，转子通过联轴器带动发动机一起转动而发电，而在转子通过叶片进行发电时候，容易因为外部磨损导致叶片损坏，故此需要一种具有耐磨损耐腐蚀TRT透平机叶片。
[0003]在现在用的TRT透平机叶片中，较为制式，通过在材料和外形上相差不大，在对煤气通气时，对煤气中的微分子疏通性不强，容易导致在疏散途中持续性对叶片进行冲刷，导致叶片受损。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种具有耐磨损耐腐蚀TRT透平机叶片，用来解决上述
技术介绍
中提到的在现在用的TRT透平机叶片中，较为制式，通过在材料和外形上相差不大，在对煤气通气时，对煤气中的微分子疏通性不强，容易导致在疏散途中持续性对叶片进行冲刷，导致叶片受损的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有耐磨损耐腐蚀TRT透平机叶片，包括背板和材料结构，材料结构包括破气锥、外层涂层、铬合金层、钛合金层，所述背板的前侧连接有上叶片，所述上叶片的下侧连接有导气槽，所述导气槽的下侧连接有下叶片，所述下叶片的右侧固定有材料结构，所述下叶片的下侧连接有安装杆。
[0006]优选的，所述上叶片与背板之间为焊接连接，所述上叶片与下叶片之间为对称设置。
[0007]优选的，所述导气槽与上叶片之间为卡槽连接，所述导气槽与上叶片之间为内凹设置。
[0008]优选的，所述材料结构包括破气锥、外层涂层、铬合金层、钛合金层，所述背板的右侧设有破气锥，所述破气锥的外侧连接有外层涂层，所述破气锥的内侧连接有铬合金层，所述铬合金层内侧连接有钛合金层。
[0009]优选的，所述破气锥与背板之间为焊接连接，所述破气锥为尖锥状设置。
[0010]优选的，所述外层涂层与破气锥之间为粘连连接，所述外层涂层与破气锥之间紧密贴合。
[0011]优选的，所述钛合金层与铬合金层之间为焊接连接，所述钛合金层的内径小于铬合金层的内径。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种具有耐磨损耐腐蚀TRT透平机叶
片，通过设置材料结构，在铸造时，使用钛合金层作为背板的最内层金属，钛合金层具有熔点高的特点，钛合金层具有良好的抗氧化性能和抗高硫、柴油燃料、海水腐蚀性能，增加内层金属稳定性，接着将铬合金层铸造于钛合金层外侧，在将背板的右侧铸造成破气锥，减少煤气流通时的流通阻力，减少煤气对背板的冲刷，然后在最外层涂抹外层涂层，增加外侧的耐磨强度。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体立体结构示意图；
[0014]图2为本技术的图1中的A点放大图；
[0015]图3为本技术的顶部结构示意图；
[0016]图4为本技术的平面结构示意图。
[0017]图中标号：1、背板；2、上叶片；3、导气槽；4、下叶片；5、材料结构；501、破气锥；502、外层涂层；503、铬合金层；504、钛合金层；6、安装杆。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种具有耐磨损耐腐蚀TRT透平机叶片，包括背板1和材料结构5，材料结构5包括破气锥501、外层涂层502、铬合金层503、钛合金层504，背板1的前侧连接有上叶片2，上叶片2的下侧连接有导气槽3，导气槽3的下侧连接有下叶片4，下叶片4的右侧固定有材料结构5，下叶片4的下侧连接有安装杆6。
[0020]进一步的，上叶片2与背板1之间为焊接连接，上叶片2与下叶片4之间为对称设置，上叶片2与下叶片4同一规格，增加整体稳定性。
[0021]进一步的，导气槽3与上叶片2之间为卡槽连接，导气槽3与上叶片2之间为内凹设置，导气槽3在上叶片2与下叶片4之内，为内凹造型，增加通气结构，减少煤气外散的阻力，增加耐磨性。
[0022]进一步的，材料结构5包括破气锥501、外层涂层502、铬合金层503、钛合金层504，背板1的右侧设有破气锥501，破气锥501的外侧连接有外层涂层502，破气锥501的内侧连接有铬合金层503，铬合金层503内侧连接有钛合金层504，通过设置材料结构5，在铸造时，钛合金层504作为背板1的最内层金属，钛合金层504具有熔点高的特点，钛合金层504具有良好的抗氧化性能和抗高硫、柴油燃料、海水腐蚀性能，增加内层金属稳定性，将铬合金层503铸造于钛合金层504外侧，在将背板1的右侧铸造成破气锥501，减少煤气流通时的流通阻力，减少煤气对背板1的冲刷，然后在最外层涂抹外层涂层502，增加外侧的耐磨强度，
[0023]进一步的，破气锥501与背板1之间为焊接连接，破气锥501为尖锥状设置，破气锥501可以减少煤气流通时的流通阻力，减少煤气对背板1的冲刷。
[0024]进一步的，外层涂层502与破气锥501之间为粘连连接，外层涂层502与破气锥501之间紧密贴合，外层涂层502可以增加外侧的耐磨强度，减少煤气中的微粒子对铬合金层
503的直接冲刷，外层涂层502表面光滑触感。
[0025]进一步的，钛合金层504与铬合金层503之间为焊接连接，钛合金层504的内径小于铬合金层503的内径，钛合金层504作为内部核心，钛金属具有重量比同位金属轻，并且具有熔点高，比重小，韧性好，抗疲劳，耐腐蚀，导热系数低，在极冷极热条件下应力小等特点，可以减少内热导致整体变形的情况。
[0026]工作原理：在需要使用时，第一步将钛合金层504作为背板1的最内层金属，钛合金层504具有熔点高的特点，钛合金层504具有良好的抗氧化性能和抗高硫、柴油燃料、海水腐蚀性能，增加内层金属稳定性，第二步将铬合金层503铸造于钛合金层504外侧，第三步将背板1的右侧铸造成破气锥501，减少煤气流通时的流通阻力，减少煤气对背板1的冲刷，第四步在最外层涂抹外层涂层502，增加外侧的耐磨强度，在铸造途中，将背板1前侧上下两侧铸造成上叶片2与下叶片4，内部留有导气槽3，增加通气性，最后使用安装杆6插入转子内，这样就完成了一种具有耐磨损耐腐蚀TRT透平机叶片的使用过程。
[0027]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有耐磨损耐腐蚀TRT透平机叶片，包括背板(1)和材料结构(5)，材料结构(5)包括破气锥(501)、外层涂层(502)、铬合金层(503)、钛合金层(504)，其特征在于：所述背板(1)的前侧连接有上叶片(2)，所述上叶片(2)的下侧连接有导气槽(3)，所述导气槽(3)的下侧连接有下叶片(4)，所述下叶片(4)的右侧固定有材料结构(5)，所述下叶片(4)的下侧连接有安装杆(6)。2.根据权利要求1所述的一种具有耐磨损耐腐蚀TRT透平机叶片，其特征在于，所述上叶片(2)与背板(1)之间为焊接连接，所述上叶片(2)与下叶片(4)之间为对称设置。3.根据权利要求1所述的一种具有耐磨损耐腐蚀TRT透平机叶片，其特征在于，所述导气槽(3)与上叶片(2)之间为卡槽连接，所述导气槽(3)与上叶片(2)之间为内凹设置。4.根据权利要求1所述的一种具有耐磨损耐腐蚀TRT透平机叶片，其特征在于，所述材料结构(5)包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：张旭阳，
申请(专利权)人：无锡鼎元精工机械有限公司，
类型：新型
国别省市：