一种自定心夹紧机构制造技术

技术编号:37536573 阅读:10 留言:0更新日期:2023-05-12 16:04
本发明专利技术公开了一种自定心夹紧机构,包括安装座基板、夹紧器、第一滑轨、第一滑块、第一滑动槽、第二滑轨、第二滑块、第二滑动槽、第三滑轨、第三滑块、第三滑动槽、第四滑轨、第四滑块、第四滑动槽、第一滑动挡片、第一缓冲器、第二滑动挡片、第二缓冲器、第三滑动挡片、第三缓冲器、第四滑动挡片、第四缓冲器和自定心盘。本发明专利技术通过在安装座基板前侧设有自定心盘和夹紧器,通过第一缓冲器、第二缓冲器、第三缓冲器和第四缓冲器配合第一滑动挡片、第二滑动挡片、第三滑动挡片和第四滑动挡片来使自定心盘在使用过程中使堵头与长管在不同轴心的情况下自动调整到同轴心后进行拧紧,避免堵头或长管连接处连接不够紧固,甚至损坏等情况出现。甚至损坏等情况出现。甚至损坏等情况出现。

【技术实现步骤摘要】
一种自定心夹紧机构


[0001]本专利技术涉及管类零件组装
,特别涉及一种自定心夹紧机构。

技术介绍

[0002]在工业产品中,管类与堵头的螺纹连接通常采用人工拧紧,现有的长管类由于管径大、长度长、重量比较重,需要通过多个操作员才能拧紧堵头,这样操作不方便,需要人员数量比较多,而且成本高,因此出现通过车床辅助拧紧堵头,即先把堵头通过人工预拧紧到长管上,在通过输送车移动到车床上,即把长管调整到与车床的卡盘在一水平线上,再把长管固定在车床的卡盘上,接着启动车床工作,通过卡盘的转动把长管和堵头拧紧。这样的操作可以节省人员数量,降低成本,但是由于在实际操作中,长管很难调整到与堵头同一水平线上,这样堵头与长管在不同轴心的情况下进行拧紧,会导致堵头或长管连接处连接不够紧固,甚至损坏等情况出现。
[0003]因此,必须针对上述问题作出改进。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是提供一种自定心夹紧机构,解决了堵头或长管连接处连接不够紧固,甚至损坏的问题。
[0005]为了解决上述技术问题,本专利技术的技术方案为:
[0006]一种自定心夹紧机构,包括安装座基板和夹紧器,所述安装座基板为圆形板,所述安装座基板前端面的上端设有水平设置的第一滑轨,所述第一滑轨上设有第一滑块,所述第一滑轨内侧设有前后贯穿所述安装座基板的第一滑动槽,所述安装座基板前端面的右端设有竖直设置的第二滑轨,所述第二滑轨上设有第二滑块,所述第二滑轨内侧设有前后贯穿所述安装座基板的第二滑动槽,所述安装座基板前端面的下端设有水平设置的第三滑轨,所述第三滑轨上设有第三滑块,所述第三滑轨内侧设有前后贯穿所述安装座基板的第三滑动槽,所述安装座基板前端面的左端设有竖直设置的第四滑轨,所述第四滑轨上设有第四滑块,所述第四滑轨内侧设有前后贯穿所述安装座基板的第四滑动槽,所述第一滑块上设有第一滑动挡片,所述第一滑动挡片一端固定在所述第一滑块上,所述第一滑动挡片另一端贯穿所述第一滑动槽延伸至所述安装座基板后侧,所述第一滑动槽后侧的左右两端都设有与所述第一滑动挡片相配合的第一缓冲器,所述第二滑块上设有第二滑动挡片,所述第二滑动挡片一端固定在所述第二滑块上,所述第二滑动挡片另一端贯穿所述第二滑动槽延伸至所述安装座基板后侧,所述第二滑动槽后侧的上下两端都设有与所述第二滑动挡片相配合的第二缓冲器,所述第三滑块上设有第三滑动挡片,所述第三滑动挡片一端固定在所述第三滑块上,所述第三滑动挡片另一端贯穿所述第三滑动槽延伸至所述安装座基板后侧,所述第三滑动槽后侧的左右两端都设有与所述第三滑动挡片相配合的第三缓冲器,所述第四滑块上设有第四滑动挡片,所述第四滑动挡片一端固定在所述第四滑块上,所述第四滑动挡片另一端贯穿所述第四滑动槽延伸至所述安装座基板后侧,所述第四滑动槽后
侧的上下两端都设有与所述第四滑动挡片相配合的第四缓冲器,所述安装座基板前侧设有自定心盘和夹紧器,所述自定心盘包括圆环,所述圆环正上端设有第一滚动板,所述圆环正右端设有第二滚动板,所述圆环正下端设有第三滚动板,所述圆环正左端设有第四滚动板,所述第一滚动板上端的左右两侧都设有与所述第一滚动板接触的第一滚动轴承,所述第二滚动板右端的上下两侧都设有与所述第二滚动板接触的第二滚动轴承,所述第三滚动板下端的左右两侧都设有与所述第三滚动板接触的第三滚动轴承,所述第四滚动板左端的上下两侧都设有与所述第四滚动板接触的第四滚动轴承,所述第一滚动轴承通过第一滚动轴承座连接在所述第一滑动挡片上,所述第二滚动轴承通过第二滚动轴承座连接在所述第二滑动挡片上,所述第三滚动轴承通过第三滚动轴承座连接在所述第三滑动挡片上,所述第四滚动轴承通过第四滚动轴承座连接在所述第四滑动挡片上,所述夹紧器设于所述圆环前面。
[0007]进一步地,所述安装座基板前端面设有用于安装所述第一滑轨的第一滑轨安装槽,所述安装座基板前端面设有用于安装所述第二滑轨的第二滑轨安装槽,所述安装座基板前端面设有用于安装所述第三滑轨的第三滑轨安装槽,所述安装座基板前端面设有用于安装所述第四滑轨的第四滑轨安装槽。
[0008]进一步地,所述第一滑动挡片、所述第二滑动挡片、所述第三滑动挡片和所述第四滑动挡片都为直角形挡片。
[0009]进一步地,所述安装座基板后端面中间设有与车床相配合连接的滑环座。
[0010]进一步地,所述第一滚动板、所述第二滚动板、所述第三滚动板和所述第四滚动板以所述圆环为中心圆周阵列排布。
[0011]进一步地,所述夹紧器包括左连接板和右连接板,所述左连接板右端面设有左半圆槽,所述右连接板左端面设有与所述左半圆槽相配合的右半圆槽,所述左半圆槽和所述右半圆槽构成夹紧槽,所述左连接板上端通过第一铰接轴与所述圆环铰接,所述右连接板通过第二铰接轴与所述圆环铰接,所述第一铰接轴后端和所述第二铰接轴后端都延伸到所述圆环和所述安装座基板之间,所述圆环和所述安装座基板之间设有第一推动气缸和第二推动气缸,所述第一铰接轴后端固定连接有第一连杆,所述第一连杆一端与所述第一铰接轴后端固定连接,所述第一连杆另一端与所述第一推动气缸的气缸杆铰接,所述第二铰接轴后端固定连接有第二连杆,所述第二连杆一端与所述第二铰接轴后端固定连接,所述第二连杆另一端与所述第二推动气缸的气缸杆铰接。
[0012]进一步地,所述第三滚动板和所述第四滚动板中间设有与所述圆环连接的第一斜板,所述第一滚动板和所述第二滚动板中间设有与所述圆环连接的第二斜板,所述第一斜板和所述第二斜板的倾斜角度都为45度,所述第一推动气缸通过第一气缸安装座连接在所述第一斜板下端,所述第二推动气缸通过第二气缸安装座连接在所述第二斜板上端。
[0013]进一步地,所述左半圆槽内设有第一聚氨酯垫片,所述右半圆槽设有第二聚氨酯垫片。
[0014]进一步地,所述左连接板左上端设有第一钳口弹簧座,所述右连接板右下端设有第二钳口弹簧座。所述第一钳口弹簧座右端面设有第一复位弹簧槽,所述第一复位弹簧槽内设有第一复位弹簧,所述第一复位弹簧一端设于所述第一复位弹簧内,所述第一复位弹簧另一端贯穿左连接板与所述右连接板抵接,所述第二钳口弹簧座左端面设有第二复位弹
簧槽,所述第二复位弹簧槽内设有第二复位弹簧,所述第二复位弹簧一端设于所述第二复位弹簧内,所述第二复位弹簧另一端贯穿右连接板与所述左连接板抵接。
[0015]进一步地,所述第一滚动板上固定有第一铰接轴定位板,所述第三滚动板上固定有第二铰接轴定位板,所述第一铰接轴定位板和所述第三铰接轴定位板都呈“z”状,所述第一铰接轴定位板一端固定在所述第一滚动板上,所述第一铰接轴定位板另一端设于所述左连接板上方,所述第一铰接轴定位板上端设有第一圆孔,所述第一圆孔内设有与所述第一铰接轴相配合的第一辅助轴承,所述第二铰接轴定位板一端固定在所述第三滚动板上,所述第二铰接轴定位板另一端设于所述右连接板上方,所述第二铰接轴定位板上端设有第二圆孔,所述第二圆孔内设有与所述第二铰接轴相配合的第二辅助轴承。
[0016]本专利技术的有益效果:
[0本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自定心夹紧机构,其特征在于,包括安装座基板和夹紧器,所述安装座基板为圆形板,所述安装座基板前端面的上端设有水平设置的第一滑轨,所述第一滑轨上设有第一滑块,所述第一滑轨内侧设有前后贯穿所述安装座基板的第一滑动槽,所述安装座基板前端面的右端设有竖直设置的第二滑轨,所述第二滑轨上设有第二滑块,所述第二滑轨内侧设有前后贯穿所述安装座基板的第二滑动槽,所述安装座基板前端面的下端设有水平设置的第三滑轨,所述第三滑轨上设有第三滑块,所述第三滑轨内侧设有前后贯穿所述安装座基板的第三滑动槽,所述安装座基板前端面的左端设有竖直设置的第四滑轨,所述第四滑轨上设有第四滑块,所述第四滑轨内侧设有前后贯穿所述安装座基板的第四滑动槽,所述第一滑块上设有第一滑动挡片,所述第一滑动挡片一端固定在所述第一滑块上,所述第一滑动挡片另一端贯穿所述第一滑动槽延伸至所述安装座基板后侧,所述第一滑动槽后侧的左右两端都设有与所述第一滑动挡片相配合的第一缓冲器,所述第二滑块上设有第二滑动挡片,所述第二滑动挡片一端固定在所述第二滑块上,所述第二滑动挡片另一端贯穿所述第二滑动槽延伸至所述安装座基板后侧,所述第二滑动槽后侧的上下两端都设有与所述第二滑动挡片相配合的第二缓冲器,所述第三滑块上设有第三滑动挡片,所述第三滑动挡片一端固定在所述第三滑块上,所述第三滑动挡片另一端贯穿所述第三滑动槽延伸至所述安装座基板后侧,所述第三滑动槽后侧的左右两端都设有与所述第三滑动挡片相配合的第三缓冲器,所述第四滑块上设有第四滑动挡片,所述第四滑动挡片一端固定在所述第四滑块上,所述第四滑动挡片另一端贯穿所述第四滑动槽延伸至所述安装座基板后侧,所述第四滑动槽后侧的上下两端都设有与所述第四滑动挡片相配合的第四缓冲器,所述安装座基板前侧设有自定心盘和夹紧器,所述自定心盘包括圆环,所述圆环正上端设有第一滚动板,所述圆环正右端设有第二滚动板,所述圆环正下端设有第三滚动板,所述圆环正左端设有第四滚动板,所述第一滚动板上端的左右两侧都设有与所述第一滚动板接触的第一滚动轴承,所述第二滚动板右端的上下两侧都设有与所述第二滚动板接触的第二滚动轴承,所述第三滚动板下端的左右两侧都设有与所述第三滚动板接触的第三滚动轴承,所述第四滚动板左端的上下两侧都设有与所述第四滚动板接触的第四滚动轴承,所述第一滚动轴承通过第一滚动轴承座连接在所述第一滑动挡片上,所述第二滚动轴承通过第二滚动轴承座连接在所述第二滑动挡片上,所述第三滚动轴承通过第三滚动轴承座连接在所述第三滑动挡片上,所述第四滚动轴承通过第四滚动轴承座连接在所述第四滑动挡片上,所述夹紧器设于所述圆环前面。2.根据权利要求1所述的自定心夹紧机构,其特征在于,所述安装座基板前端面设有用于安装所述第一滑轨的第一滑轨安装槽,所述安装座基板前端面设有用于安装所述第二滑轨的第二滑轨安装槽,所述安装座基板前端面设有用于安装所述第三滑轨的第三滑轨安装槽,所述安装座基板前端面设有用于安装所述第四滑轨的第四滑轨安装槽。3.根据权利要求1所述的自定心夹紧机构,其特征在于,所述第一滑动挡片、...

【专利技术属性】
技术研发人员:李杰
申请(专利权)人:西安鸿冠星智能机电科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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