一种船舶空调制冷系统设备技术方案

本实用新型专利技术涉及船舶技术领域，具体公开了一种船舶空调制冷系统设备，船舶空调制冷系统设备，包括制冷器，制冷器右侧安装有连接管；通过网格板来对空气中的较大颗粒进行阻挡，进而空气会通过粗滤板，而粗滤板可以对空气中大颗粒进行二次阻挡，提升过滤的效果，过滤后的空气会通过细滤板，由细滤板来对空气中的细小的杂质进行过滤，避免空气中的杂质进入制冷器内而导致影响制冷器的使用效果，随后空气便会经过活性炭板，而活性炭板则能够对空气中的杂质进行吸附，从而保证了空气的清新度，因此通过网格板、粗滤板、细滤板与活性炭板之间的配合，提升空气的净化效果，同时也避免杂质进入影响制冷器的制冷效果。制冷器的制冷效果。制冷器的制冷效果。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶空调制冷系统设备


[0001]本技术涉及船舶
，尤其是涉及一种船舶空调制冷系统设备。

技术介绍

[0002]船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，船舶在夏天所使用的制冷通风设备的性能显得尤为重要，空调器通电后，制冷系统内制冷剂的低压蒸汽被压缩机吸入并压缩为高压蒸汽后排至冷凝器，室内空气不断循环流动，达到降低温度的目的。
[0003]现有的空调制冷设备通常不具备有空气净化功能，进而使外界空气进入设备内部，易造成设备的制冷效果不佳，并且进气管拆卸不便，从而导致进气管内部清理不便而造成堵塞，堵塞严重则会影响设备的使用。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种船舶空调制冷系统设备，以解决上述
技术介绍
提出的通常不具备有空气净化功能，并且进气管拆卸不便，从而导致进气管内部清理不便而造成堵塞的问题。
[0005]本技术的目的与效果，所采取的技术方案是：
[0006]一种船舶空调制冷系统设备，包括制冷器，所述制冷器右侧安装有连接管，所述连接管右侧设有进气管二，所述进气管二右侧设置有进气管一；
[0007]所述制冷器右侧设有净化组件，净化组件包括粗滤板、细滤板、活性炭板与网格板，所述粗滤板设在进气管一内，所述活性炭板与细滤板分别位于进气管二内部的左右两侧，所述网格板通过螺丝安装在进气管一右端；
[0008]所述制冷器右侧设置有拆卸组件，拆卸组件包括卡块、活动板与拉杆，所述卡块设有四块并分别两两设置在连接管内部上下两侧，所述活动板设有两块并分别设置在连接管上下两端，所述拉杆设有两根并分别固定在两块所述活动板外端中部。
[0009]进一步的，所述粗滤板与细滤板右上方均设有清洗刷，所述进气管一与进气管二上面均设有两根前后对称排布的电动推杆，左右两侧所述电动推杆下端分别贯穿至进气管一与进气管二内并与清洗刷上端固定。
[0010]进一步的，所述进气管二上下两端左侧均开有两个左右对称排布的卡槽，所述卡块外端均固定有连接杆，所述连接杆外端贯穿出连接管并与活动板内端固定，所述活动板外端设置有固定板。
[0011]进一步的，所述拉杆外侧缠绕有固定在活动板与固定板之间的拉簧。
[0012]进一步的，所述进气管二左侧插接至连接管内，各块所述卡块一一插接至各个卡槽内。
[0013]进一步的，所述进气管二右端上下两侧均固定有插块，所述进气管一左侧上下两端均开有插槽，所述插块插接至同侧的所述插槽内，所述插块通过螺栓固定在进气管一内。
[0014]有益效果：
[0015]1、通过网格板来对空气中的较大颗粒进行阻挡，进而空气会通过粗滤板，而粗滤板可以对空气中大颗粒进行二次阻挡，提升过滤的效果，过滤后的空气会通过细滤板，由细滤板来对空气中的细小的杂质进行过滤，避免空气中的杂质进入制冷器内而导致影响制冷器的使用效果，随后空气便会经过活性炭板，而活性炭板则能够对空气中的杂质进行吸附，从而保证了空气的清新度，提升空气的净化效果，同时也避免杂质进入影响制冷器的制冷效果；
[0016]2、当需要对进气管二内部进行清理时，通过拉动拉杆并带动活动板向外侧移动，而活动板便会挤压拉簧，然而活动板还会带动连接杆与卡块移动，并使卡块脱离卡槽，卡块脱离卡槽后，就能够将进气管二取出，进而使进气管二脱离连接管内，同时使插块与插槽分离即可对进气管一与进气管二进行拆卸，随后就能够对进气管一与进气管二进内部进行清理。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体主视平面结构示意图；
[0018]图2为本技术的连接管与进气管二主视剖面结构示意图；
[0019]图3为本技术的连接管与进气管二拆卸平面结构示意图；
[0020]图4为本技术的进气管一右视平面结构示意图。
[0021]图中标记：1制冷器、2连接管、3进气管一、4进气管二、5粗滤板、6细滤板、7活性炭板、8清洗刷、9网格板、10卡块、11卡槽、12连接杆、13活动板、14拉杆、15固定板、16拉簧。
具体实施方式
[0022]参见图1至图4，本技术是一种船舶空调制冷系统设备，包括制冷器1，所述制冷器1右侧安装有连接管2，所述连接管2右侧设有进气管二4，所述进气管二4右侧设置有进气管一3；
[0023]所述制冷器1右侧设有净化组件，净化组件包括粗滤板5、细滤板6、活性炭板7与网格板9，所述粗滤板5设在进气管一3内，所述活性炭板7与细滤板6分别位于进气管二4内部的左右两侧；
[0024]首先空气会经过网格板9，通过网格板9来对空气中的较大颗粒进行阻挡，进而空气经过网格板9之后，则会进入进气管一3并通过粗滤板5，而粗滤板5可以对空气中大颗粒进行二次阻挡，提升过滤的效果，过滤后的空气经过粗滤板5后会进入进气管二4内，然而在进入进气管二4内后，先会通过细滤板6，由细滤板6来对空气中的细小的杂质进行过滤，避免空气中的杂质进入制冷器1内而导致影响制冷器1的使用效果，在对空气中的细小杂质过滤后，空气便会经过活性炭板7，而活性炭板7则能够对空气中的杂质进行吸附，从而保证了空气的清新度，因此通过网格板9、粗滤板5、细滤板6与活性炭板7之间的配合，提升空气的净化效果，同时也避免杂质进入影响制冷器1的制冷效果；
[0025]所述粗滤板5与细滤板6右上方均设有清洗刷8，所述进气管一3与进气管二4上面均设有两根前后对称排布的电动推杆，左右两侧所述电动推杆下端分别贯穿至进气管一3与进气管二4内并与清洗刷8上端固定；
[0026]然而在粗滤板5与细滤板6上的杂质堆积过多时，可以通过开启电动推杆，由电动
推杆带动清洗刷8向下移动，然而在清洗刷8向下移动时，则能够将粗滤板5与细滤板6上的杂质进行清扫下来，并使杂质落在进气管一3与进气管二4内部底端，从而通过清洗刷8对进气管一3与进气管二4上清扫，保证空气的流通性，避免杂质过多堆积在进气管一3与进气管二4上而造成堵塞；
[0027]所述制冷器1右侧设置有拆卸组件，拆卸组件包括卡块10、活动板13与拉杆14，所述卡块10设有四块并分别两两设置在连接管2内部上下两侧，所述活动板13设有两块并分别设置在连接管2上下两端，所述拉杆14设有两根并分别固定在两块所述活动板13外端中部，所述进气管二4上下两端左侧均开有两个左右对称排布的卡槽11，所述卡块10外端均固定有连接杆12，所述连接杆12外端贯穿出连接管2并与活动板13内端固定，所述活动板13外端设置有固定板15，所述拉杆14外侧缠绕有固定在活动板13与固定板15之间的拉簧16，所述进气管二4左侧插接至连接管2内，各块所述卡块10一一插接至各个卡槽11内；
[0028]当需要对进气管二4内部进行清理时，先向外侧拉动拉杆14，同时拉杆14会带动活动板13向外侧移动，在拉杆14拉动活动板13的同时，会使活动板13挤压拉簧16，使得拉簧16进行收缩，然而活动板13则会带动连接杆12一同移动，在连接杆12向外侧移动后，同时会带动卡块10移动本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶空调制冷系统设备，包括制冷器(1)，所述制冷器(1)右侧安装有连接管(2),所述连接管(2)右侧设有进气管二(4)，所述进气管二(4)右侧设置有进气管一(3)，其特征在于：所述制冷器(1)右侧设有净化组件，净化组件包括粗滤板(5)、细滤板(6)、活性炭板(7)与网格板(9)，所述粗滤板(5)设在进气管一(3)内，所述活性炭板(7)与细滤板(6)分别位于进气管二(4)内部的左右两侧，所述网格板(9)通过螺丝安装在进气管一(3)右端；所述制冷器(1)右侧设置有拆卸组件，拆卸组件包括卡块(10)、活动板(13)与拉杆(14)，所述卡块(10)设有四块并分别两两设置在连接管(2)内部上下两侧，所述活动板(13)设有两块并分别设置在连接管(2)上下两端，所述拉杆(14)设有两根并分别固定在两块所述活动板(13)外端中部。2.根据权利要求1所述的一种船舶空调制冷系统设备，其特征在于：所述粗滤板(5)与细滤板(6)右上方均设有清洗刷(8)，所述进气管一(3)与进气管二(4)上面均设有两根前后对称排布的电动...

【专利技术属性】
技术研发人员：张峰，
申请(专利权)人：杰奥福林船舶空调工程上海有限公司，
类型：新型
国别省市：