一种自清洁吸料阀制造技术

技术编号:37528001 阅读:13 留言:0更新日期:2023-05-12 15:53
本实用新型专利技术提出了一种自清洁吸料阀,阀体内设置有储气槽和气刀腔,阀体上还设置有进气口和连通孔,使得该吸料阀能够与供气设备进行连接,气流经进气口和连通孔进入储气槽后,再经由小截面的气刀腔吹出,以此实现吹扫工作,无需人工进行清理,具有使用便利的优点;吹扫气流由机械行程开关进行控制,机械行程开关能够与控制阀瓣开合的连杆机构进行联动,无需额外进行控制,具有结构合理、控制便利的优点。控制便利的优点。控制便利的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种自清洁吸料阀


[0001]本技术涉及阀门
,尤其涉及一种自清洁吸料阀。

技术介绍

[0002]陶瓷盘阀在化工、石油、采矿、电力、环保等行业中的锁斗、料仓、气力输送及各类管道等众多的行业中得到广泛的应用,由于阀门与介质接触部分采用陶瓷结构,其具有极高的耐磨性、耐腐蚀、耐冲蚀性能,且隔热性好、热膨胀小,使用安全可靠、寿命长。
[0003]目前市面上钢厂里转运除尘灰的吸排车上的吸料阀,一般都是采用人工拆下阀门进行手动清理除尘灰方式,但人工拆卸阀门清理除尘灰,操作复杂、费时费力、专业技能要求高、劳动强度大、还耽误车辆的使用,且吸料阀门的使用寿命短,因此亟需一种具有自清洁功能的吸料阀。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本技术提出了一种自清洁吸料阀。
[0005]本技术的技术方案是这样实现的:本技术提供了一种自清洁吸料阀,其包括阀体、阀座、阀盖、气缸、阀瓣和连杆机构,其中,
[0006]阀体与阀座固定连接;
[0007]阀盖与阀体固定连接;
[0008]气缸与阀座可转动连接;
[0009]阀瓣设置在阀体的内部,且阀瓣通过连杆机构与气缸的活塞杆相连接;
[0010]还包括至少一个储气槽、至少一个气刀腔、至少一个进气口和至少一个连通孔,其中,
[0011]储气槽开设在阀体上;
[0012]气刀腔开设在阀体上,且气刀腔与储气槽贯通;
[0013]进气口开设在阀体的侧面,且进气口通过连通孔与储气槽贯通。
[0014]在以上技术方案的基础上,优选的,所述储气槽在阀体的顶面上开设有若干个,且若干个储气槽间隔设置,每个储气槽均设置有连通的气刀腔、进气口和连通孔。
[0015]在以上技术方案的基础上,优选的,还包括吹扫分流阀、环管和主控阀,吹扫分流阀和主控阀均为三通阀,其中,
[0016]吹扫分流阀与进气口通过螺纹连接;
[0017]环管与吹扫分流阀通过螺纹连接;
[0018]主控阀与环管通过螺纹连接。
[0019]在以上技术方案的基础上,优选的,还包括第一节流调速阀、第二节流调速阀、第一过滤减压阀、第二过滤减压阀、第一进气管和第二进气管,其中,
[0020]第一节流调速阀和第二节流调速阀分别与气缸的两个接气管口通过螺纹连接;
[0021]第一过滤减压阀和第二过滤减压阀均固定在阀体的侧面上;
[0022]第一进气管与第一节流调速阀通过螺纹连接,第一过滤减压阀设置在第一进气管的中段,第一过滤减压阀与第一进气管通过螺纹连接;
[0023]第二进气管与第二节流调速阀通过螺纹连接,第二过滤减压阀设置在第二进气管的中段,第二过滤减压阀与第二进气管通过螺纹连接。
[0024]在以上技术方案的基础上,优选的,还包括进气分流阀、连通管和机械行程开关,其中,
[0025]进气分流阀为三通阀,进气分流阀与第一进气管通过螺纹连接,且进气分流阀在第一进气管上位于第一过滤减压阀的前段;
[0026]连通管的两端分别与进气分流阀和主控阀通过螺纹连接;
[0027]机械行程开关设置在连通管的中段,机械行程开关与连通管通过螺纹连接,机械行程开关的触头选择性抵持连杆机构。
[0028]在以上技术方案的基础上,优选的,还包括单向阀,所述单向阀设置在机械行程开关与主控阀中段的连通管上,单向阀与连通管通过螺纹连接。
[0029]在以上技术方案的基础上,优选的,还包括轴承座、转轴和卡座,其中,
[0030]轴承座固定在阀座上;
[0031]转轴与轴承座可转动连接;
[0032]卡座固定在转轴上,且卡座与气缸固定连接。
[0033]在以上技术方案的基础上,优选的,所述储气槽的深度为5

8mm。
[0034]在以上技术方案的基础上,优选的,所述气刀腔的深度为0.14

0.2mm。
[0035]本技术的自清洁吸料阀相对于现有技术具有以下有益效果:
[0036](1)通过在阀体上设置有储气槽、气刀腔、进气口和连通孔,使得该吸料阀能够连接供气设备,气流能够经过进气口和连通孔进入储气槽内,之后再经气刀腔吹入阀门内部,由于气刀腔的深度小于储气槽的深度,如此,气流会经过小截面的气刀腔快速吹出形成气刀,吹扫阀门内的灰尘,达到清洁作用,而无需人工进行清洁,使用十分便利。
[0037](2)本吸料阀中,气缸的开启由第一进气管控制,关闭由第二进气管控制,第一进气管通过进气分流阀及连通管连接至环管,环管用于为储气槽供气,连通管上设置有一处机械行程开关,且机械行程开关能够与连杆机构进行联动,如此一来,第一进气管供气,气缸便会通过连杆开启阀瓣,连杆还会抵持机械行程开关的触头,使得连通管贯通,同步实现吹扫功能,具有操控便利的优点,不会影响车辆的正常使用。
附图说明
[0038]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0039]图1为本技术的自清洁吸料阀的立体图;
[0040]图2为本技术的自清洁吸料阀的俯视图;
[0041]图3为本技术的自清洁吸料阀的管路布局第一视图;
[0042]图4为本技术的自清洁吸料阀的管路布局第二视图;
[0043]图5为本技术的自清洁吸料阀的储气槽位置视图;
[0044]图6为本技术的自清洁吸料阀的储气槽结构图。
具体实施方式
[0045]下面将结合本技术实施方式,对本技术实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施方式仅仅是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。
[0046]如图1~6所示,本技术的自清洁吸料阀,包括:阀体1、阀座2、阀盖3、气缸4、阀瓣5、连杆机构6、储气槽7、气刀腔8、进气口9、连通孔10、吹扫分流阀11、环管12、主控阀13、第一节流调速阀14、第二节流调速阀15、第一过滤减压阀16、第二过滤减压阀17、第一进气管18、第二进气管19、进气分流阀20、连通管21、机械行程开关22、单向阀23、轴承座24、转轴25和卡座26。
[0047]其中,阀体1、阀座2、阀盖3、气缸4、阀瓣5和连杆机构6为现有技术,气缸4用于驱动连杆机构6,连杆机构6带动阀瓣5摆动实现阀门的开关工作;本装置中,储气槽7开设在阀体1上;气刀腔8开设在阀体1上,且气刀腔8与储气槽7贯通;进气口9开设在阀体1的侧面,且进气口9通过连通孔10与储气槽7贯通;进气口9用于连本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自清洁吸料阀,其包括阀体(1)、阀座(2)、阀盖(3)、气缸(4)、阀瓣(5)和连杆机构(6),其中,阀体(1)与阀座(2)固定连接;阀盖(3)与阀体(1)固定连接;气缸(4)与阀座(2)可转动连接;阀瓣(5)设置在阀体(1)的内部,且阀瓣(5)通过连杆机构(6)与气缸(4)的活塞杆相连接;其特征在于:还包括至少一个储气槽(7)、至少一个气刀腔(8)、至少一个进气口(9)和至少一个连通孔(10),其中,储气槽(7)开设在阀体(1)上;气刀腔(8)开设在阀体(1)上,且气刀腔(8)与储气槽(7)贯通;进气口(9)开设在阀体(1)的侧面,且进气口(9)通过连通孔(10)与储气槽(7)贯通。2.如权利要求1所述的自清洁吸料阀,其特征在于:所述储气槽(7)在阀体(1)的顶面上开设有若干个,且若干个储气槽(7)间隔设置,每个储气槽(7)均设置有连通的气刀腔(8)、进气口(9)和连通孔(10)。3.如权利要求2所述的自清洁吸料阀,其特征在于:还包括吹扫分流阀(11)、环管(12)和主控阀(13),吹扫分流阀(11)和主控阀(13)均为三通阀,其中,吹扫分流阀(11)与进气口(9)通过螺纹连接;环管(12)与吹扫分流阀(11)通过螺纹连接;主控阀(13)与环管(12)通过螺纹连接。4.如权利要求3所述的自清洁吸料阀,其特征在于:还包括第一节流调速阀(14)、第二节流调速阀(15)、第一过滤减压阀(16)、第二过滤减压阀(17)、第一进气管(18)和第二进气管(19),其中,第一节流调速阀(14)和第二节流调速阀(15)分别与气缸(4)的两个接气管口通过螺纹连接;第一过滤减压阀(16)和第二过滤减压阀(17)均固定在阀体(1)的侧面上;第一进气管(18)与第一节流调速阀(14)通过螺纹连接,第一过滤减压...

【专利技术属性】
技术研发人员:李忠文
申请(专利权)人:湖北楚兴捷高测控仪表设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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