一种纤维板快速接板装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种纤维板快速接板装置，涉及接板机技术领域，该纤维板快速接板装置包括第一接板组件和第二接板组件，使用时，第一接板组件和第二接板组件同时动作，气缸的缸杆伸出，此时的横杆推动支臂通过滑块沿着滑轨向外侧滑动，托料板对纤维板进行接料，在运输机未到来之前可对纤维板继续码放，以节省等待时间；运输车到来之后，并停放在第一接板组件和第二接板组件之间，此时气缸的缸杆伸出，横杆拉动支臂通过滑块沿着滑轨向内侧滑动，托料板收缩至挡板的内侧，而纤维板在挡板的阻挡下落在运输机上，从而实现了运输机的快捷式装板，使前一工段不需要停机等待板垛输送完成，起到提高生产效率的作用。起到提高生产效率的作用。起到提高生产效率的作用。

【技术实现步骤摘要】
一种纤维板快速接板装置


[0001]本技术具体涉及接板机
，具体是一种纤维板快速接板装置。

技术介绍

[0002]由木质纤维素纤维交织成型并利用其固有胶粘性能制成的人造板。制造过程中可以施加胶粘剂和(或)添加剂。纤维板又名密度板，是以木质纤维或其他植物素纤维为原料，施加脲醛树脂或其他适用的胶粘剂制成的人造板。制造过程中可以施加胶粘剂和(或)添加剂。纤维板具有材质均匀、纵横强度差小、不易开裂等优点，用途广泛。
[0003]纤维板在制作的时候，需要从上一个工序转运到下一个工序上的时候，就需要运输机来转运；此时需要垛板升降机在运输机上进行码放纤维板；为提高转运效率，就需要在运输机上进行码放成垛板，从而提高传输数量。
[0004]目前在对纤维板进行码垛的时候，需要运输机过来之后才能够进行码放，也就意味着在运输机来到之前，存在着大量的等待时间被浪费；而且在对运输机进行码放的时候，也占用了一部分时间，工作效率极低；为此我们提供一种纤维板快速接板装置，在运输机未到来之间，垛板升降机可将纤维板码放在本装置上，待运输机到来后，并停放在本装置的下方，本装置可将码放好的纤维板一次性的放到运输机上，从而减少了设备的等待时间，极大的提高了工作效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种纤维板快速接板装置，解决上述
技术介绍
中所提出目前在对纤维板进行码垛的时候，需要运输机过来之后才能够进行码放，也就意味着在运输机来到之前，存在着大量的等待时间被浪费；而且在对运输机进行码放的时候，也占用了一部分时间，工作效率极低的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0007]一种纤维板快速接板装置，包括第一接板组件和第二接板组件，所述的第一接板组件包括两个固定在地面上的支撑柱，两个支撑柱的顶部焊接有横梁；所述的横梁底部设置有多个滑轨，每个滑轨的下方滑动连接有滑块；所述的滑块通过螺栓与滑架固定连接；所述的滑架上还固定安装有用于滑架本身滑动接料的气缸。
[0008]作为本技术的进一步技术方案，所述的滑轨设置有四个，两个为一组，且每组所述的滑轨之间通过Z型架固定连接。
[0009]作为本技术的进一步技术方案，所述的滑轨远离横梁的一端通过螺栓固定连接有角钢；所述的角钢的外侧焊接有挡板。
[0010]作为本技术的进一步技术方案，所述的第一接板组件和第二接板组件采用相同结构组成，并且呈对称式设置。
[0011]作为本技术的进一步技术方案，所述的滑架包括横杆，且横杆的一侧焊接有四个支臂，且在支臂的末端焊接有托料板。
[0012]作为本技术的进一步技术方案，四个所述的支臂与四个滑轨一一对应，并且支臂与滑块固定连接。
[0013]作为本技术的进一步技术方案，在滑轨设有角钢一端的下方通过螺栓连接有连接板；所述的气缸的一端与横杆固定连接，另外一端与连接板固定连接。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1.本技术，使用时，第一接板组件和第二接板组件同时动作，气缸的缸杆伸出，此时的横杆推动支臂通过滑块沿着滑轨向外侧滑动，托料板对纤维板进行接料，在运输机未到来之前可对纤维板继续码放，以节省等待时间；
[0016]2.本技术，运输车到来之后，并停放在第一接板组件和第二接板组件之间，此时气缸的缸杆伸出，横杆拉动支臂通过滑块沿着滑轨向内侧滑动，托料板收缩至挡板的内侧，而纤维板在挡板的阻挡下落在运输机上，从而实现了运输机的快捷式装板，使前一工段不需要停机等待板垛输送完成，起到提高生产效率的作用；
[0017]3.本技术，气缸的液压管上串接有节流阀，通过调节节流阀来气缸的伸缩时间以适配高速动作的超薄板纤维板生产线，从而达到提高生产效率的目的。
附图说明
[0018]图1是本技术的立体结构示意图。
[0019]图2是本技术中图1的底部结构示意图。
[0020]图3是本技术中图1的俯视图。
[0021]图4是本技术的第一接板组件结构示意图。
[0022]图5是本技术中图4的底部结构示意图。
[0023]图6是本技术的滑架的结构示意图。
[0024]图中：1
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第一接板组件，2
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第二接板组件，3
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支撑柱，4
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横梁，5
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滑轨，6
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角钢，7
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滑架，8
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气缸，9
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滑块，10
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挡板，11
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连接板，71
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横杆，72
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支臂，73
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托料板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
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6，本技术实施例中，一种纤维板快速接板装置，包括第一接板组件1和第二接板组件2，所述的第一接板组件1和第二接板组件2采用相同结构组成，并且呈对称式设置；所述的第一接板组件1包括两个固定在地面上的支撑柱3，两个支撑柱3的顶部焊接有横梁4；所述的横梁4底部设置有多个滑轨5，每个滑轨5的下方滑动连接有滑块9；所述的滑块9通过螺栓与滑架7固定连接；所述的滑架7上还固定安装有用于滑架7本身滑动接料的气缸8。
[0027]本实施例中，所述的滑轨5设置有四个，两个为一组，且每组所述的滑轨5之间通过Z型架固定连接。
[0028]通过采用上述技术方案，通过Z型架可对滑轨5进行固定，提高了设备整体的稳定
性，并使得设备在对纤维板进行接料的时候具有较好的承载性。
[0029]本实施例中，所述的滑轨5远离横梁4的一端通过螺栓固定连接有角钢6；所述的角钢6的外侧焊接有挡板10。
[0030]通过采用上述技术方案，挡板10的设置能够在纤维板码放的时候起到一个导向和限位作用，保证纤维板不会出现偏斜的情况；而且在往运输车上放置的时候具有一个阻挡的作用。
[0031]本实施例中，所述的滑架7包括横杆71，且横杆71的一侧焊接有四个支臂72，且在支臂72的末端焊接有托料板73。
[0032]本实施例中，四个所述的支臂72与四个滑轨5一一对应，并且支臂72与滑块9固定连接。
[0033]通过采用上述技术方案，使用时，第一接板组件1和第二接板组件2同时动作，气缸8的缸杆伸出，此时的横杆71推动支臂72通过滑块9沿着滑轨5向外侧滑动，托料板73对纤维板进行接料，在运输机未到来之前可对纤维板继续码放，以节省本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种纤维板快速接板装置，其特征在于：包括第一接板组件(1)和第二接板组件(2)，所述的第一接板组件(1)包括两个固定在地面上的支撑柱(3)，两个支撑柱(3)的顶部焊接有横梁(4)；所述的横梁(4)底部设置有多个滑轨(5)，每个滑轨(5)的下方滑动连接有滑块(9)；所述的滑块(9)通过螺栓与滑架(7)固定连接；所述的滑架(7)上还固定安装有用于滑架(7)本身滑动接料的气缸(8)。2.根据权利要求1所述的纤维板快速接板装置，其特征在于：所述的滑轨(5)设置有四个，两个为一组，且每组所述的滑轨(5)之间通过Z型架固定连接。3.根据权利要求2所述的纤维板快速接板装置，其特征在于：所述的滑轨(5)远离横梁(4)的一端通过螺栓固定连接有角钢(6)；所述的角钢(6)的外侧焊接有挡板...

【专利技术属性】
技术研发人员：韦康，韦仁刚，石维佳，
申请(专利权)人：广西崇左乐林林业开发有限公司，
类型：新型
国别省市：