液压升降送料导板制造技术

本实用新型专利技术涉及送料导板技术领域，公开了液压升降送料导板，包括底座，所述底座的两侧面分别固定连接有第一液压缸和第二液压缸，所述第一液压缸和第二液压缸的输出端均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部固定连接有衔接架，所述衔接架的外表面固定连接有支撑杆。本实用新型专利技术具有以下优点和效果：驱动伸缩杆向上抬升，从而带动衔接架向上移动，支撑杆将衔接架与送料台连接，从而将送料台抬升，直至工作人员所需要的高度，工作人员推动物料，物料与送料辊摩擦，带动转杆在轴承的内壁转动，使物料从送料槽的一侧面被送出，完成送料，第一液压缸和第二液压缸升降时的动力充足，升降的动力分布合理，使送料台在被升降时更为稳定。使送料台在被升降时更为稳定。使送料台在被升降时更为稳定。

【技术实现步骤摘要】
液压升降送料导板


[0001]本技术涉及送料导板
，特别涉及液压升降送料导板。

技术介绍

[0002]液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
[0003]现有的送料导板在使用过程中，可调节性较低，功能较为单一，在升降时，升降动力可能较弱，可能会导致升降时不够平稳，因此需要一种液压升降送料导板。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供液压升降送料导板，具有升降的动力充足，可调节性较高，的效果。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：液压升降送料导板，包括底座，所述底座的两侧面分别固定连接有第一液压缸和第二液压缸，所述第一液压缸和第二液压缸的输出端均固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的顶部固定连接有衔接架，所述衔接架的外表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接有送料台，所述送料台的顶部设置有送料槽，所述送料槽的内壁固定连接有轴承，所述轴承的内壁转动连接有转杆，所述转杆的一端固定连接有送料辊。
[0006]通过采用上述技术方案，工作人员在使用时，将物料放置在送料槽内，工作人员同时启动第一液压缸和第二液压缸，第一液压缸和第二液压缸的数量均为两个，驱动伸缩杆向上抬升，从而带动衔接架向上移动，支撑杆将衔接架与送料台连接，从而将送料台抬升，直至工作人员所需要的高度，工作人员推动物料，物料与送料辊摩擦，带动转杆在轴承的内壁转动，使物料从送料槽的一侧面被送出，完成送料，第一液压缸和第二液压缸升降时的动力充足，升降的动力分布合理，使送料台在被升降时更为稳定。
[0007]本技术的进一步设置为：所述送料槽内壁的两侧均开设有卡槽，所述卡槽的内壁卡接有卡块，所述卡块的一端固定连接有送料板。
[0008]通过采用上述技术方案，工作人员可根据物料的需求将送料板两端的卡块卡入卡槽内，卡槽内设置有弹簧便于送料板的安装拆卸，送料板表面平整。
[0009]本技术的进一步设置为：所述送料台的一侧面固定连接有支架，所述支架的顶部固定连接有气缸，所述气缸的输出端固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的一端与送料槽固定连接。
[0010]通过采用上述技术方案，支架固定气缸，工作人员启动气缸，使第二伸缩杆推动送料槽。
[0011]本技术的进一步设置为：所述送料台的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的顶部与送料槽固定连接。
[0012]通过采用上述技术方案，送料槽被推动，带动滑块在滑槽内滑动，从而送料槽被推出一部分，更加便于从料，增加装置的可调节性。
[0013]本技术的进一步设置为：所述底座的顶部固定连接有伸缩筒，所述伸缩筒的内壁滑动连接有缓冲伸缩杆。
[0014]通过采用上述技术方案，缓冲伸缩杆的顶部与送料台固定连接，送料台在被升降时，缓冲伸缩杆伸缩，增加升降时的稳定性。
[0015]本技术的进一步设置为：所述缓冲伸缩杆的数量为四个，四个所述缓冲伸缩杆的长度均相等。
[0016]通过采用上述技术方案，四个缓冲伸缩杆对送料台底部的四角处进行支撑，使缓冲力分布更为均匀。
[0017]本技术的有益效果是：
[0018]1、本技术，通过底座、第一液压缸、第二液压缸、伸缩杆、衔接架、支撑杆、送料台、送料槽、轴承、转杆和送料辊之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，工作人员在使用时，将物料放置在送料槽内，工作人员同时启动第一液压缸和第二液压缸，第一液压缸和第二液压缸的数量均为两个，驱动伸缩杆向上抬升，从而带动衔接架向上移动，支撑杆将衔接架与送料台连接，从而将送料台抬升，直至工作人员所需要的高度，工作人员推动物料，物料与送料辊摩擦，带动转杆在轴承的内壁转动，使物料从送料槽的一侧面被送出，完成送料，第一液压缸和第二液压缸升降时的动力充足，升降的动力分布合理，使送料台在被升降时更为稳定。
[0019]2、本技术，通过卡槽、卡块、送料板、支架、气缸、第二伸缩杆、滑槽、滑块、伸缩筒和缓冲伸缩杆之间的配合设置，能够使得本装置在使用时，工作人员可根据物料的需求将送料板两端的卡块卡入卡槽内，卡槽内设置有弹簧便于送料板的安装拆卸，送料板表面平整，支架固定气缸，工作人员启动气缸，使第二伸缩杆推动送料槽，送料槽被推动，带动滑块在滑槽内滑动，从而送料槽被推出一部分，更加便于从料，增加装置的可调节性，缓冲伸缩杆的顶部与送料台固定连接，送料台在被升降时，缓冲伸缩杆伸缩，增加升降时的稳定性。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术结构示意图；
[0022]图2为本技术送料台结构示意图；
[0023]图3为本技术图2中A处的放大结构示意图；
[0024]图4为本技术第二伸缩杆结构示意图。
[0025]图中，1、底座；2、第一液压缸；3、第二液压缸；4、伸缩杆；5、衔接架；6、支撑杆；7、送料台；8、送料槽；9、轴承；10、转杆；11、送料辊；12、卡槽；13、卡块；14、送料板；15、支架；16、气缸；17、第二伸缩杆；18、滑槽；19、滑块；20、伸缩筒；21、缓冲伸缩杆。
具体实施方式
[0026]下面将结合具体实施例对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]参照图1
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4，液压升降送料导板，包括底座1，底座1的两侧面分别固定连接有第一液压缸2和第二液压缸3，第一液压缸2和第二液压缸3的输出端均固定连接有伸缩杆4，伸缩杆4的顶部固定连接有衔接架5，衔接架5的外表面固定连接有支撑杆6，支撑杆6的一端固定连接有送料台7，送料台7的顶部设置有送料槽8，送料槽8的内壁固定连接有轴承9，轴承9的内壁转动连接有转杆10，转杆10的一端固定连接有送料辊11，工作人员在使用时，将物料放置在送料槽8内，工作人员同时启动第一液压缸2和第二液压缸3，第一液压缸2和第二液压缸3的数量均为两个，驱动伸缩杆4向上抬升，从而带动衔接架5向上移动，支撑杆6将衔接架5与送料台7连接，从而将送料台7抬升，直至工作人员所需要的高度，工作人员推动物料，物料与送料辊11摩擦，带动转杆10在轴承9的内壁转动，使物料从送料槽8的一侧面被送出，完成送料，第一液压缸2和第二液压缸3升降时的动力充足，升降的动力分布本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.液压升降送料导板，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的两侧面分别固定连接有第一液压缸(2)和第二液压缸(3)，所述第一液压缸(2)和第二液压缸(3)的输出端均固定连接有伸缩杆(4)，所述伸缩杆(4)的顶部固定连接有衔接架(5)，所述衔接架(5)的外表面固定连接有支撑杆(6)，所述支撑杆(6)的一端固定连接有送料台(7)，所述送料台(7)的顶部设置有送料槽(8)，所述送料槽(8)的内壁固定连接有轴承(9)，所述轴承(9)的内壁转动连接有转杆(10)，所述转杆(10)的一端固定连接有送料辊(11)。2.根据权利要求1所述的液压升降送料导板，其特征在于：所述送料槽(8)内壁的两侧均开设有卡槽(12)，所述卡槽(12)的内壁卡接有卡块(13)，所述卡块(13)的一端固定连接有送料板(14)。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张健，谭宗卫，
申请(专利权)人：荆州市华正工贸有限公司，
类型：新型
国别省市：