【技术实现步骤摘要】
一种小型乘用车万向节总成
[0001]本技术涉及联轴器
，具体为一种小型乘用车万向节总成。
技术介绍
[0002]小型乘用车上通过球笼式万向节辅助车轮转向。球笼式万向节在使用时，通过外球笼防护罩对球笼进行防护，外球笼防护罩的制作材料为橡胶，在遇到因年份过久的老化、转向幅度过大的摩擦、丝线的缠绕等情况时，外球笼防护罩就会损坏，导致外球笼内的润滑脂泄露出来，在转向时，会增加对外球笼的磨损程度，导致外球笼损坏，相对于只更换外球笼防护罩来维修的方式，更换外球笼整体则增加了维修的整体成本。
技术实现思路
[0003]针对现有技术存在的不足，本技术提供了一种小型乘用车万向节总成，用于解决因外球笼防护罩损坏导致外球笼损坏的问题。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种小型乘用车万向节总成，包括连杆和外球笼，所述连杆的端部活动安装在外球笼内，所述外球笼上套设安装有外球笼防护罩，所述外球笼防护罩靠近外球笼的一端设置有第一对接管，所述第一对接管上设置有气压检测器，所述第一对接管套设在外球笼上，所述外球笼防护罩背离第一对接管的一端设置有第二对接管，所述第二对接管套设在连杆上，所述第一对接管上套设有卡箍，所述卡箍上设置有安装座，所述安装座上转动连接有活动柱，所述活动柱上设置有摆动杆，所述摆动杆通过螺栓与气压检测器相连，所述第一对接管上设置有加厚圈，所述气压检测器卡合在加厚圈内。
[0006]优选的，所述加厚圈内设置有密封垫，所述密封垫套设在气压检测器。>[0007]优选的，所述螺栓靠近气压检测器的端部位于气压检测器的中心部位上。
[0008]优选的，所述气压检测器的端部贯穿第一对接管并延伸到第一对接管内。
[0009]优选的，所述卡箍设置在第一对接管的中心位置上。
[0010]与现有技术相比，本技术具备以下有益效果：
[0011]本技术通过设置加装的气压检测器，让气压检测器检测外球笼防护罩内的气压，当气压变化时，即外球笼防护罩损坏，方便对外球笼防护罩进行及时更换，解决了在外球笼防护罩损坏后，车主不知道，仍继续使用车辆，导致外球笼防护罩内的润滑脂脱离，导致外球笼和连杆之间的转动阻塞，导致外球笼磨损，提高万向节总成的维修成本的问题。
附图说明
[0012]图1为本技术整体的结构示意图；
[0013]图2为本技术卡箍对应位置的结构示意图；
[0014]图3为本技术密封圈对应位置的结构示意图；
[0015]图4为本技术螺栓对应位置的结构示意图。
[0016]图中：1、连杆；2、外球笼；3、气压检测器；4、外球笼防护罩；5、第一对接管；6、第二对接管；7、卡箍；8、安装座；9、活动柱；10、摆动杆；11、螺栓；12、加厚圈；13、密封垫。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]如图1
‑
4所示，本技术提供一种技术方案：一种小型乘用车万向节总成，包括连杆1和外球笼2，连杆1的端部活动安装在外球笼2内，外球笼2上套设安装有外球笼防护罩4，外球笼防护罩4靠近外球笼2的一端设置有第一对接管5，第一对接管5上设置有气压检测器3，第一对接管5套设在外球笼2上，外球笼防护罩4背离第一对接管5的一端设置有第二对接管6，第二对接管6套设在连杆1上，第一对接管5上套设有卡箍7，卡箍7上设置有安装座8，安装座8上转动连接有活动柱9，活动柱9上设置有摆动杆10，摆动杆10通过螺栓11与气压检测器3相连，第一对接管5上设置有加厚圈12，气压检测器3卡合在加厚圈12内。
[0019]通过气压检测器3设置在外球笼防护罩4内的端部，让气压检测器3对外球笼防护罩4内的气压进行检查，实现对外球笼防护罩4密封性的检查。
[0020]在第一对接管5上的加厚圈12能够防止因开设孔导致的张裂。
[0021]作为本技术的一种技术优化方案，加厚圈12内设置有密封垫13，密封垫13套设在气压检测器3。
[0022]通过密封垫13对气压检测器3卡合在加厚圈12内的部分进行密封，保证了外球笼防护罩4内的润滑脂不会泄露出来。
[0023]作为本技术的一种技术优化方案，螺栓11靠近气压检测器3的端部位于气压检测器3的中心部位上。
[0024]通过密封垫13的转动，让密封垫13的端部和气压检测器3贴合，实现对气压检测器3的固定。
[0025]作为本技术的一种技术优化方案，气压检测器3的端部贯穿第一对接管5并延伸到第一对接管5内。
[0026]让气压检测器3能够检测外球笼防护罩4的内部。
[0027]作为本技术的一种技术优化方案，卡箍7设置在第一对接管5的中心位置上。
[0028]通过卡箍7在中心位置的设计，提高卡箍7对第一对接管5的固定效果。
[0029]工作原理：
[0030]通过设置在外球笼防护罩4内的气压检测器3，让气压检测器3对外球笼防护罩4内的密封情况进行检测，在外球笼防护罩4损坏时，外球笼防护罩4内的气压会发生变化，实现对外球笼防护罩4内气压的检测，外球笼防护罩4损坏时，能够通过更换外球笼防护罩4、第一对接管5、第二对接管6，实现对拆卸的过程，通过活动柱9及其上面的摆动杆10的转动，实现对摆动杆10角度的调节，让螺栓11对气压检测器3进行固定。
[0031]综上可得，本技术通过设置加装的气压检测器3，让气压检测器3检测外球笼防护罩4内的气压，当气压变化时，即外球笼防护罩4损坏，方便对外球笼防护罩4进行及时
更换，解决了在外球笼防护罩4损坏后，车主不知道，仍继续使用车辆，导致外球笼防护罩4内的润滑脂脱离，导致外球笼2和连杆1之间的转动阻塞，导致外球笼2磨损，提高万向节总成的维修成本的问题。
[0032]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0033]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种小型乘用车万向节总成，包括连杆（1）和外球笼（2），所述连杆（1）的端部活动安装在外球笼（2）内，其特征在于：所述外球笼（2）上套设安装有外球笼防护罩（4），所述外球笼防护罩（4）靠近外球笼（2）的一端设置有第一对接管（5），所述第一对接管（5）上设置有气压检测器（3），所述第一对接管（5）套设在外球笼（2）上，所述外球笼防护罩（4）背离第一对接管（5）的一端设置有第二对接管（6），所述第二对接管（6）套设在连杆（1）上，所述第一对接管（5）上套设有卡箍（7），所述卡箍（7）上设置有安装座（8），所述安装座（8）上转动连接有活动柱（9），所述活动柱（9）上设...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡建涛，
申请(专利权)人：芜湖天金机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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