一种叉铲车配套用吊装装置及其安装和使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种叉铲车配套用吊装装置及其安装和使用方法，解决现有技术叉铲车转运建材高度或距离不足、卸载不便的技术问题。本发明专利技术包括基座、竖直支撑杆、伸缩臂、吊装耳、第一斜撑杆和第二斜撑杆。安装时先将口字型基座架，再将竖直支撑杆和第一斜撑杆安装至口字型基座架上，再将伸缩筒和第二斜撑杆安装至竖直支撑杆和第一斜撑杆上，最后装配上伸缩筒和吊装耳。使用时将叉车臂满伸入方管内，将被吊物绑扎至吊装耳上，通过叉铲车转运被吊物后将被吊物松绑退出叉铲车，再将叉铲车从本装置方管内退出。本发明专利技术使叉铲车充当小型吊车作业从而有效解决叉铲车转运建材高度或距离不足、卸载不便的技术问题。不便的技术问题。不便的技术问题。

【技术实现步骤摘要】
一种叉铲车配套用吊装装置及其安装和使用方法


[0001]本专利技术属于机械结构
，具体涉及一种叉铲车配套用吊装装置及其安装和使用方法。

技术介绍

[0002]建筑工地经常需要对建筑构件进行转运，一些短距离小件建筑构件，一般使用叉铲车进行转运，在转运过程中，受到叉铲车自身结构限制，建筑构件转运高度受限，同时在不少工况下受环境路况限制，建筑构件转运距离也会受限。小件建材一般使用袋装或者是软箱封装，长条形建材一般使用绳索捆绑，上述小件建材无法直接使用叉铲车进行转运，一般采用人工转运，费时费力，转运效率低，工人转运时劳动强度大。
[0003]因此，急需设计一种叉铲车配套用吊装装置及其安装和使用方法，以至少解决上述部分技术问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是：提供一种叉铲车配套用吊装装置及其安装和使用方法，以至少解决上述部分技术问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：
[0006]一种叉铲车配套用吊装装置，包括用于装配于叉铲车上的基座，安装于基座上的竖直支撑杆，铰接于竖直支撑杆上的伸缩臂，以及设于伸缩臂上的吊装耳；竖直支撑杆与基座之间设有第一斜撑杆，第一斜撑杆与伸缩臂之间设有第二斜撑杆。
[0007]进一步地，基座包括用于套装于叉铲车叉齿上的套装机构，平行安装于套装机构上的第一槽钢和第二槽钢，以及安装于第一槽钢和第二槽钢之间的增强方管；竖直支撑杆安装于第一槽钢上，第一斜撑杆安装于第二槽钢和竖直支撑杆之间；第一槽钢和第二槽钢结构相同，并且第一槽钢和第二槽钢的两槽钢腿上均等距开设有若干个长腰型孔；竖直支撑杆上设有第一斜撑杆安装槽座，第一斜撑杆顶端安装于第一斜撑杆安装槽座内。
[0008]进一步地，第一斜撑杆安装槽座包括槽座基板，分设于槽座基板两侧的两块槽座板，以及分设于槽座基板两侧并呈L形的两块竖直支撑杆安装板；
[0009]两块槽座板与槽座基板共同围设成与第一斜撑杆顶端相适配的安装槽，槽座板上开设有槽座板长腰型孔，第一斜撑杆顶端开设有与槽座板长腰型孔相适配的螺栓孔，第一斜撑杆顶端与槽座板之间通过螺栓穿设于槽座板长腰型孔和第一斜撑杆顶端上螺栓孔内固定；
[0010]竖直支撑杆为H型钢，两块竖直支撑杆安装板与槽座基板之间共同围设有翼板嵌装方孔，竖直支撑杆上相应翼板穿设于翼板嵌装方孔内，槽座基板和竖直支撑杆安装板上开设有槽座螺栓孔，竖直支撑杆上相应翼板上开设有若干个与槽座螺栓孔相适配并且等距分布的螺栓孔，槽座基板、竖直支撑杆安装板和竖直支撑杆上相应翼板通过螺栓固定；
[0011]两块竖直支撑杆安装板之间形成有与竖直支撑杆上腹板相适配的让位槽。
[0012]进一步地，套装机构包括两根平行分布并与叉铲车叉齿相适配的方管，第一槽钢、第二槽钢、以及两根方管共同形成口字型基座架；方管上设有与第一槽钢或第二槽钢上槽钢腿相适配的嵌装机构，第一槽钢或第二槽钢上槽钢腿嵌装于嵌装机构内；
[0013]嵌装机构包括焊接于方管上并与第一槽钢或第二槽钢上槽口相适配的承托板，以及焊接于方管上并分布于承托板两侧的两块钢板，承托板与钢板之间形成有与槽钢腿相适配的嵌装槽，槽钢腿嵌装于嵌装槽内；钢板和承托板上开设有与长腰型孔相对应并与紧固螺杆相适配的槽钢装配螺栓孔，紧固螺杆穿设于槽钢装配螺栓孔和相应长腰型孔内并通过螺母紧固。
[0014]进一步地，两根方管上分别设有一块方管安装板，第一斜撑杆两侧分别设有第一斜撑杆安装板；
[0015]第一斜撑杆安装板上通过螺栓安装有第三长度调节杆，第三长度调节杆上开设有第三长度调节杆腰型孔，方管安装板上通过螺栓安装有第四长度调节杆，第四长度调节杆上开设有与第三长度调节杆相适配的第四长度调节杆腰型孔，第三长度调节杆和第四长度调节杆通过螺栓穿设于第三长度调节杆腰型孔和第四长度调节杆腰型孔内固定；
[0016]两块方管安装板上通过螺栓分别安装有一根连接杆，连接杆上开设有连接杆腰型孔，两根连接杆通过螺栓穿设于连接杆腰型孔内相固定。
[0017]进一步地，第一槽钢上设有竖直支撑杆安装座，竖直支撑杆安装座包括与竖直支撑杆相适配用于安装竖直支撑杆的方形槽体，以及设于方形槽体底部并与第一槽钢相适配用于安装于第一槽钢上的第一U形槽体；
[0018]竖直支撑杆底端插装于方形槽体内，方形槽体两侧壁上均开设有相对应的方形槽体螺栓孔，竖直支撑杆上开设有方形槽体螺栓孔相适配的螺栓孔，竖直支撑杆和方形槽体通过螺栓穿设于该螺栓孔和方形槽体螺栓孔内固定；
[0019]第一U形槽体两侧板上均设有与第一槽钢槽钢腿相适配的第一U形槽体嵌装槽，第一槽钢两槽钢腿分别穿设于两第一U形槽体嵌装槽内，第一U形槽体嵌装槽侧板上均开设有第一U形槽体嵌装槽螺栓孔，第一槽钢和第一U形槽体通过第一长杆螺杆穿设于第一U形槽体嵌装槽螺栓孔和长腰型孔内固定。
[0020]进一步地，第一U形槽体通过所述第一长杆螺杆还固定安装有第一L形安装板，第一L形安装板上开设有与第一U形槽体嵌装槽螺栓孔相对应并与第一长杆螺杆相适配的第一L形安装板螺栓孔，第一长杆螺杆还穿设于第一L形安装板螺栓孔内，第一L形安装板上开设有第一增强方管安装螺栓孔，增强方管上开设有与第一增强方管安装螺栓孔相对应的螺栓孔，增强方管一端搭接于第一L形安装板内并通过螺栓固定。
[0021]进一步地，第二槽钢上设有第一斜撑杆安装座，第一斜撑杆安装座包括与第二槽钢相适配用于安装于第二槽钢上的第二U形槽体，以及设于第二U形槽体顶部的两块斜撑杆安装板；
[0022]第二U形槽体两侧板上均设有与第二槽钢槽钢腿相适配的第二U形槽体嵌装槽，第二槽钢两槽钢腿分别穿设于两第二U形槽体嵌装槽内，第二U形槽体嵌装槽侧板上均开设有第二U形槽体嵌装槽螺栓孔，第二槽钢和第二U形槽体通过第二长杆螺杆穿设于第二U形槽体嵌装槽螺栓孔和长腰型孔内固定；
[0023]第一斜撑杆底部安装于两块斜撑杆安装板之间，斜撑杆安装板上倾斜开设有安装
板长腰型孔，第一斜撑杆下部开设有与安装板长腰型孔相对应的螺栓孔，第一斜撑杆与两块斜撑杆安装板通过螺栓穿设于安装板长腰型孔和该螺栓孔内固定。
[0024]进一步地，第二U形槽体通过所述第二长杆螺杆还固定安装有第二L形安装板，第二L形安装板上开设有与第二U形槽体嵌装槽螺栓孔相对应并与第二长杆螺杆相适配的第二L形安装板螺栓孔，第二长杆螺杆还穿设于第二L形安装板螺栓孔内，第二L形安装板上开设有第二增强方管安装螺栓孔，增强方管上开设有与第二增强方管安装螺栓孔相对应的螺栓孔，增强方管另一端搭接于第二L形安装板内并通过螺栓固定。
[0025]进一步地，伸缩臂包括铰接于竖直支撑杆上的伸缩筒，以及套装于伸缩筒内的伸缩方管；伸缩方管两侧壁上均开设有两个伸缩方管腰型孔，伸缩筒上开设有与伸缩方管腰型孔相对应的伸缩筒螺栓孔，伸缩筒与伸缩方管通过螺栓穿设于伸缩方管腰型孔和伸缩筒螺栓孔内限位；伸缩筒上开设有至少两对上下对穿的伸缩筒调节通孔，伸缩方管上开设有若干对与伸缩筒本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叉铲车配套用吊装装置，其特征在于，包括用于装配于叉铲车上的基座(1)，安装于基座(1)上的竖直支撑杆(2)，铰接于竖直支撑杆(2)上的伸缩臂(3)，以及设于伸缩臂(3)上的吊装耳(4)；竖直支撑杆(2)与基座(1)之间设有第一斜撑杆(5)，第一斜撑杆(5)与伸缩臂(3)之间设有第二斜撑杆(6)。2.根据权利要求1所述的一种叉铲车配套用吊装装置，其特征在于，基座(1)包括用于套装于叉铲车叉齿上的套装机构，平行安装于套装机构上的第一槽钢(7)和第二槽钢(8)，以及安装于第一槽钢(7)和第二槽钢(8)之间的增强方管(9)；竖直支撑杆(2)安装于第一槽钢(7)上，第一斜撑杆(5)安装于第二槽钢(8)和竖直支撑杆(2)之间；第一槽钢(7)和第二槽钢(8)结构相同，并且第一槽钢(7)和第二槽钢(8)的两槽钢腿上均等距开设有若干个长腰型孔(11)；竖直支撑杆(2)上设有第一斜撑杆安装槽座(33)，第一斜撑杆(5)顶端安装于第一斜撑杆安装槽座(33)内。3.根据权利要求2所述的一种叉铲车配套用吊装装置，其特征在于，第一斜撑杆安装槽座(33)包括槽座基板(331)，分设于槽座基板(331)两侧的两块槽座板(332)，以及分设于槽座基板(331)两侧并呈L形的两块竖直支撑杆安装板(334)；两块槽座板(332)与槽座基板(331)共同围设成与第一斜撑杆(5)顶端相适配的安装槽(333)，槽座板(332)上开设有槽座板长腰型孔(335)，第一斜撑杆(5)顶端开设有与槽座板长腰型孔(335)相适配的螺栓孔，第一斜撑杆(5)顶端与槽座板(332)之间通过螺栓穿设于槽座板长腰型孔(335)和第一斜撑杆(5)顶端上螺栓孔内固定；竖直支撑杆(2)为H型钢，两块竖直支撑杆安装板(334)与槽座基板(331)之间共同围设有翼板嵌装方孔(336)，竖直支撑杆(2)上相应翼板穿设于翼板嵌装方孔(336)内，槽座基板(331)和竖直支撑杆安装板(334)上开设有槽座螺栓孔(338)，竖直支撑杆(2)上相应翼板上开设有若干个与槽座螺栓孔(338)相适配并且等距分布的螺栓孔，槽座基板、竖直支撑杆安装板和竖直支撑杆(2)上相应翼板通过螺栓固定；两块竖直支撑杆安装板(334)之间形成有与竖直支撑杆(2)上腹板相适配的让位槽(337)。4.根据权利要求2所述的一种叉铲车配套用吊装装置，其特征在于，套装机构包括两根平行分布并与叉铲车叉齿相适配的方管(10)，第一槽钢(7)、第二槽钢(8)、以及两根方管(10)共同形成口字型基座架；方管(10)上设有与第一槽钢(7)或第二槽钢(8)上槽钢腿相适配的嵌装机构，第一槽钢(7)或第二槽钢(8)上槽钢腿嵌装于嵌装机构内；嵌装机构包括焊接于方管(10)上并与第一槽钢(7)或第二槽钢(8)上槽口相适配的承托板(59)，以及焊接于方管(10)上并分布于承托板(59)两侧的两块钢板(36)，承托板(59)与钢板(36)之间形成有与槽钢腿相适配的嵌装槽(12)，槽钢腿嵌装于嵌装槽(12)内；钢板(36)和承托板(59)上开设有与长腰型孔(11)相对应并与紧固螺杆(14)相适配的槽钢装配螺栓孔(13)，紧固螺杆(14)穿设于槽钢装配螺栓孔(13)和相应长腰型孔(11)内并通过螺母紧固。5.根据权利要求4所述的一种叉铲车配套用吊装装置，其特征在于，两根方管(10)上分别设有一块方管安装板(49)，第一斜撑杆(5)两侧分别设有第一斜撑杆安装板(50)；第一斜撑杆安装板(50)上通过螺栓安装有第三长度调节杆(51)，第三长度调节杆(51)上开设有第三长度调节杆腰型孔(52)，方管安装板(49)上通过螺栓安装有第四长度调节杆
(53)，第四长度调节杆(53)上开设有与第三长度调节杆(51)相适配的第四长度调节杆腰型孔(54)，第三长度调节杆(51)和第四长度调节杆(53)通过螺栓穿设于第三长度调节杆腰型孔(52)和第四长度调节杆腰型孔(54)内固定；两块方管安装板(49)上通过螺栓分别安装有一根连接杆(55)，连接杆(55)上开设有连接杆腰型孔(56)，两根连接杆(55)通过螺栓穿设于连接杆腰型孔(56)内相固定。6.根据权利要求2所述的一种叉铲车配套用吊装装置，其特征在于，第一槽钢(7)上设有竖直支撑杆安装座(57)，竖直支撑杆安装座(57)包括与竖直支撑杆(2)相适配用于安装竖直支撑杆(2)的方形槽体(15)，以及设于方形槽体(15)底部并与第一槽钢(7)相适配用于安装于第一槽钢(7)上的第一U形槽体(16)；竖直支撑杆(2)底端插装于方形槽体(15)内，方形槽体(15)两侧壁上均开设有相对应的方形槽体螺栓孔(17)，竖直支撑杆(2)上开设有方形槽体螺栓孔(17)相适配的螺栓孔，竖直支撑杆(2)和方形槽体(15)通过螺栓穿设于该螺栓孔和方形槽体螺栓孔(17)内固定；第一U形槽体(16)两侧板上均设有与第一槽钢(7)槽钢腿相适配的第一U形槽体嵌装槽(18)，第一槽钢(7)两槽钢腿分别穿设于两第一U形槽体嵌装槽(18)内，第一U形槽体嵌装槽(18)侧板上均开设有第一U形槽体嵌装槽螺栓孔(19)，第一槽钢(7)和第一U形槽体(16)通过第一长杆螺杆(20)穿设于第一U形槽体嵌装槽螺栓孔(19)和长腰型孔(11)内固定。7.根据权利要求6所述的一种叉铲车配套用吊装装置，其特征在于，第一U形槽体(16)通过所述第一长杆螺杆(20)还固定安装有第一L形安装板(27)，第一L形安装板(27)上开设有与第一U形槽体嵌装槽螺栓孔(19)相对应并与第一长杆螺杆(20)相适配的第一L形安装板螺栓孔(28)，第一长杆螺杆(20)还穿设于第一L形安装板螺栓孔(28)内，第一L形安装板(27)上开设有第一增强方管安装螺栓孔(29)，增强方管(9)上开设有与第一增强方管安装螺栓孔(29)相对应的螺栓孔，增强方管(9)一端搭接于第一L形安装板(27)内并通过螺栓固定。8.根据权利要求2所述的一种叉铲车配套用吊装装置，其特征在于，第二槽钢(8)上设有第一斜撑杆安装座(58)，第一斜撑杆安装座(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张大林，高翔，张海川，刘昕，张飞，
申请(专利权)人：中国五冶集团有限公司，
类型：发明
国别省市：