一种便于拆卸维护的AGV主控板制造技术

本实用新型专利技术涉及AGV主控板技术领域，且公开了一种便于拆卸维护的AGV主控板，包括底座，所述底座的顶部开设有卡槽，所述卡槽的内部卡合连接有卡块，所述底座顶部的两端皆开设有凹槽。该便于拆卸维护的AGV主控板，通过设置的凹槽、弹簧、限位块、把手、卡槽和卡块的相互配合实用性，从而实现了对AGV主控板进行固定与拆卸的效果，从而对AGV主控板进行固定，再将AGV主控板底部的卡块插入卡槽的内部，从而将AGV主控板进行再次固定，从而尽量的让AGV主控板可以更加的紧固，尽量的避免在使用时不便于对AGV主控板进行拆卸，从而造成不便于对AGV主控板进行检修的问题，在一定程度上了延长了AGV主控板的使用寿命，提升了该AGV主控板的实用性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆卸维护的AGV主控板


[0001]本技术涉及AGV主控板
，具体为一种便于拆卸维护的AGV主控板。

技术介绍

[0002]AGV的显著特点是无人驾驶，可以保障系统在不需要人工导航的情况下自动驾驶，自动化和智能化水平高。AGV可以根据仓储货位要求、生产工艺流程等改变而灵活配置，并且运行路径改变的费用与传统的输送或刚性的传送线相比非常低廉。如果配有装卸机构，AGV还可以与其他物流设备自动接口，实现货物或物流装卸与搬运全过程自动化，因此在使用AGV时需要对其主控板进行拆卸维修。
[0003]在中国技术专利中：如CN213638597U的一种便于清理维修的AGV主控板，包括外壳，所述外壳的内底壁开设有安装槽，所述安装槽的内壁活动连接有安装块，所述安装块的顶部固定连接有主控板安装板，所述主控板安装板的正面开设有空腔，所述空腔的内底壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁活动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有AGV主控板。该便于清理维修的AGV主控板，达到了该AGV主控板便于清理的目的，从而解决了一般AGV主控板不便于清理的问题，使该AGV主控板在长时间的使用过程中内部出现大量灰尘时可以更加方便人们对其进行拆卸，使人们使用起来更加的省时省力，有效的提高了该AGV小车的工作效率，满足了人们的使用需求，给人们的工作带来了便利。
[0004]1、现有的便于拆卸维护的AGV主控板，大多都是直接对AGV主控板进行直接固定安装的方式，不便于对其进行检修，长时间的使用容易造成AGV主控板的损坏；
[0005]2、现有的便于拆卸维护的AGV主控板，大多都是直接对其进行安装，没有设置一定的防护措施，在使用时容易影响AGV主控板的使用寿命。

技术实现思路

[0006](一)解决的技术问题
[0007]针对现有技术的不足，本技术提供了一种便于拆卸维护的AGV主控板，具备便于维修等优点，解决了上述
技术介绍
中的问题。
[0008](二)技术方案
[0009]为实现上述便于维修的目的，本技术提供如下技术方案一种便于拆卸维护的AGV主控板，包括底座，所述底座的顶部开设有卡槽，所述卡槽的内部卡合连接有卡块，所述底座顶部的两端皆开设有凹槽。
[0010]所述凹槽内壁的顶端固定连接有弹簧，所述弹簧的顶端固定连接有限位块，所述限位块的一侧固定连接有把手，拉动把手来带动限位块的向后移动，从而利用限位块来对弹簧进行挤压，利用弹簧的伸缩与回弹来将限位块移动至后方，从而将AGV主控板插入凹槽的内部，从而对AGV主控板进行固定与拆卸。
[0011]优选的，所述底座顶部的中间活动连接有主控板主体，所述主控板主体的底部与卡块的顶部呈固定连接，通过卡块将主控板主体插入卡槽的内部，从而便于对主控板主体
进行固定与拆卸，从而便于对主控板主体进行限位。
[0012]优选的，所述主控板主体的两侧皆固定连接有安装块，所述安装块与凹槽的内部呈活动连接，通过安装块将主控板主体插入凹槽的内部，再利用限位块来对主控板主体进行再次固定，从而尽量的让主控板主体更加的紧固。
[0013]优选的，所述底座的两侧皆固定连接有固定块，所述固定块的内部螺纹连接有螺钉，通过设置螺钉来便于对主控板主体进行安装与固定。
[0014]优选的，所述螺钉的顶端贯穿固定块的内部固定连接有转把，通过转动转把来带动螺钉的转动，从而将螺钉转入至指定位置。
[0015]优选的，所述主控板主体的外侧壁固定连接有防水层，所述防水层远离主控板主体的一侧固定连接有加固层，利用防水层来尽量的避免主控板主体因遇水发生短路以及腐蚀的问题，利用加固层来尽量的让主控板主体更加的坚固耐用。
[0016]优选的，所述加固层远离防水层的一侧固定连接有耐磨层，再利用耐磨层来尽量的增加主控板主体的耐磨性，从而尽量的延长主控板主体的使用寿命。
[0017](三)有益效果
[0018]与现有技术相比，本技术提供了一种便于拆卸维护的AGV主控板，具备以下有益效果：
[0019]1、该便于拆卸维护的AGV主控板，通过设置的凹槽、弹簧、限位块、把手、卡槽和卡块的相互配合实用性，从而实现了对AGV主控板进行固定与拆卸的效果，通过拉动把手来带动限位块的向后移动，从而利用限位块来对弹簧进行挤压，从而带动弹簧的向后移动，从而将AGV主控板插入凹槽的内部，从而对AGV主控板进行固定，再将AGV主控板底部的卡块插入卡槽的内部，从而将AGV主控板进行再次固定，从而尽量的让AGV主控板可以更加的紧固，尽量的避免在使用时不便于对AGV主控板进行拆卸，从而造成不便于对AGV主控板进行检修的问题，在一定程度上了延长了AGV主控板的使用寿命，提升了该AGV主控板的实用性。
[0020]2、该便于拆卸维护的AGV主控板，通过设置的防水层、加固层和耐磨层的相互配合使用下，从而对AGV主控板进行了一定的防护，利用防水层来尽量的避免AGV主控板因触碰到水造成AGV主控板短路以及腐蚀的问题，利用加固层来尽量的让AGV主控板更加的耐用，再通过耐磨层来尽量的让AGV主控板更加的耐磨，增加其AGV主控板的耐磨性，提升了AGV主控板的适应性。
附图说明
[0021]图1为本技术的正视结构示意图；
[0022]图2为本技术的主控板主体剖视结构示意图；
[0023]图3为本技术的图1中A处放大结构示意图；
[0024]图4为本技术的图1中B处放大结构示意图；
[0025]图5为本技术的固定块结构示意图。
[0026]图中：1、底座；2、主控板主体；3、把手；4、凹槽；5、限位块；6、安装块；7、固定块；8、转把；9、螺钉；10、防水层；11、加固层；12、耐磨层；13、弹簧；14、卡槽；15、卡块。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0028]实施例1
[0029]本技术所提供的便于拆卸维护的AGV主控板的较佳实施例如图1至图5所示：一种便于拆卸维护的AGV主控板，包括底座1，底座1的顶部开设有卡槽14，卡槽14的内部卡合连接有卡块15，底座1顶部的两端皆开设有凹槽4。
[0030]凹槽4内壁的顶端固定连接有弹簧13，弹簧13的顶端固定连接有限位块5，限位块5的一侧固定连接有把手3，拉动把手3来带动限位块5的向后移动，从而利用限位块5来对弹簧13进行挤压，利用弹簧13的伸缩与回弹来将限位块5移动至后方，从而将AGV主控板插入凹槽4的内部，从而对AGV主控板进行固定与拆卸。
[0031]本实施例中，底座1顶部的中间活动连接有主控板主体2，主控板主体2的底部与卡块15的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆卸维护的AGV主控板，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部开设有卡槽(14)，所述卡槽(14)的内部卡合连接有卡块(15)，所述底座(1)顶部的两端皆开设有凹槽(4)；所述凹槽(4)内壁的顶端固定连接有弹簧(13)，所述弹簧(13)的顶端固定连接有限位块(5)，所述限位块(5)的一侧固定连接有把手(3)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆卸维护的AGV主控板，其特征在于：所述底座(1)顶部的中间活动连接有主控板主体(2)，所述主控板主体(2)的底部与卡块(15)的顶部呈固定连接。3.根据权利要求2所述的一种便于拆卸维护的AGV主控板，其特征在于：所述主控板主体(2)的两侧皆固定连接有安装块(6)，所述安装块(6)与凹槽(...

【专利技术属性】
技术研发人员：张绍起，席芳林，吴贺良，
申请(专利权)人：天津佳创博为科技有限公司，
类型：新型
国别省市：