用于航空发动机壳体类零部件的全自动清洗设备及工艺制造技术

本发明专利技术公开了用于航空发动机壳体类零部件的全自动清洗设备及工艺，包括基座以及设置在基座顶部的腔体，所述基座的顶部还设置有输送带和上料平台，所述输送带位于腔体的正前方，所述输送带的顶部对称设置有多个限位机构；所述限位机构包括固定在输送带顶部的立板，所述立板上贯穿设置有撑板；本发明专利技术通过对现有的全自动清洗设备进行改进，在其输送带的两侧设计了多个限位机构，可在后续出料过程中对清洗后的工件起到良好的限位和导向作用，防止清洗后的工件在出料输送过程中发生偏移甚至脱落，保证整个全自动清洗设备的使用稳定性，也给操作人员的工作带来了便利，同时限位机构还可以根据不同工件的尺寸进行灵活的调节，使用灵活性高。使用灵活性高。使用灵活性高。

【技术实现步骤摘要】
用于航空发动机壳体类零部件的全自动清洗设备及工艺


[0001]本专利技术属于清洗设备
，具体涉及用于航空发动机壳体类零部件的全自动清洗设备及工艺。

技术介绍

[0002]航空发动机壳体类零部件在生产时，入库前需要通过一种全自动清洗设备进行清洗和干燥，达到清洗壳体零件铸造、机加油路的目的，能有效地将零件表面的防锈油、灰尘、切削液残留等污染物清洗干净，这种全自动清洗设备主要由PLC控制柜、上料平台、输送气缸、输送带、高压喷淋系统、超声波清洗、高压风切结构、真空干燥结构构造而成；现有用于航空发动机壳体类零部件的全自动清洗设备在使用时，当零部件从腔体内完成清洗后，会在输送气缸的推动下被推出，并推至输送带上，传送至下料区域，而由于输送带上没有设计相应的限位和导向结构，在输送过程中容易发生零部件偏移甚至脱落的问题，为此本专利技术需要对其进行改进，来提高该全自动清洗设备的使用稳定性。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供用于航空发动机壳体类零部件的全自动清洗设备及工艺，以解决上述
技术介绍
中提出的现有全自动清洗设备的输送带上没有设计相应限位结构的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：用于航空发动机壳体类零部件的全自动清洗设备，包括基座以及设置在基座顶部的腔体，所述基座的顶部还设置有输送带和上料平台，所述输送带位于腔体的正前方，所述输送带的顶部对称设置有多个限位机构；所述限位机构包括固定在输送带顶部的立板，所述立板上贯穿设置有撑板，所述撑板的一端固定有U形座，且U形座上转动安装有导辊，所述限位机构还包括设置在立板和撑板之间的限位组件，所述限位组件包括活动安装在立板侧面的L形滑板，所述L形滑板的顶部固定有限位块，所述撑板的底部表面均匀开设有多个限位槽，所述限位块插入至其中一个限位槽中，所述限位组件还包括开设在立板底端内部的内滑槽，所述内滑槽内通过弹簧活动安装有内滑块，所述内滑块的一侧表面固定有连接块，且所述连接块的端部贯穿至立板的表面与L形滑板固定，所述限位组件还包括设置在立板顶部的按压结构，所述按压结构包括开设在立板顶部表面的按压缺口，所述按压缺口内滑动设置有按压板，所述立板的内部还对称开设有两个侧槽，所述侧槽的内部滑动设置有按压杆，所述按压杆的底端与内滑块相固定，所述按压缺口的两侧内壁均开设有侧滑口，所述侧滑口内设置有侧杆，所述侧杆将按压杆与按压板连接固定。
[0005]优选的，所述限位机构还包括导向结构，所述导向结构包括导杆和导孔，所述U形座的一侧固定有导杆，且立板上开设有导孔，所述导杆从导孔内穿过，所述导向结构还包括定位结构，所述定位结构包括固定在导孔内壁的橡胶座，所述橡胶座上设有一体式的圆形凸起，所述导杆的表面贯穿开设有多个定位卡孔，所述圆形凸起的端部嵌入至其中一个定
位卡孔中。
[0006]优选的，所述上料平台位于腔体的后方，且上料平台上安装有输送料气缸，所述腔体的内侧底端还设置有滑动导轨，所述腔体的前表面顶部还活动安装有升降盖板。
[0007]一种全自动清洗设备的清洗工艺，所述清洗工艺包括以下步骤：步骤一、自动进料，操作者将工件吊装到上料平台上，并依靠输送气缸将装好工件的夹具送往腔体内，升降盖板下降闭合；步骤二、高压喷淋和超声波粗洗，工件和夹具进入腔体的内部后进行高压喷淋注水和超声波清洗；步骤三、高压喷淋和超声波精洗，完成粗洗后，再次进行高压喷淋注水和超声波清洗；步骤四、喷淋和超声波漂洗，在腔体内就行进行喷淋以及超声波漂洗，然后在进行流道冲洗；步骤五、高压热风切水，通过热风口吹出高压热风进行切水；步骤六、真空干燥，将腔体内抽真空，并加热进行烘干；步骤七、自动出料，升降盖板上升打开，然后依靠输送气缸将洗好的工件推出至输送带上，完成出料。
[0008]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术通过对现有的全自动清洗设备进行改进，在其输送带的两侧设计了多个限位机构，可在后续出料过程中对清洗后的工件起到良好的限位和导向作用，防止清洗后的工件在出料输送过程中发生偏移甚至脱落，保证整个全自动清洗设备的使用稳定性，也给操作人员的工作带来了便利，同时限位机构还可以根据不同工件的尺寸进行灵活的调节，使用灵活性高。
附图说明
[0009]图1为本专利技术的正视图；图2为本专利技术的侧视图；图3为本专利技术图1中限位机构的局部放大图；图4为本专利技术限位机构的剖视图；图5为本专利技术限位机构的侧视剖视图；图6为本专利技术图4中定位结构的局部放大图；图中：1、基座；2、输送带；3、腔体；4、限位机构；41、立板；42、撑板；43、U形座；44、导辊；45、限位组件；451、L形滑板；452、限位块；453、限位槽；454、内滑槽；455、内滑块；456、连接块；457、弹簧；458、按压结构；4581、按压缺口；4582、按压板；4583、侧杆；4584、按压杆；4585、侧槽；46、导向结构；461、导杆；462、定位结构；4621、橡胶座；4622、圆形凸起；4623、定位卡孔；463、导孔；5、升降盖板；6、上料平台。
实施方式
[0010]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他
实施例，都属于本专利技术保护的范围。
实施例
[0011]请参阅图1至图5，为本专利技术第一个实施例，该实施例提供了一种技术方案：用于航空发动机壳体类零部件的全自动清洗设备，包括基座1以及设置在基座1顶部的腔体3，腔体3内设置了多个高压喷淋头和超声波震动头，基座1的顶部还设置有输送带2和上料平台6，输送带2位于腔体3的正前方，用于出料后的输送，输送带2的顶部对称设置有多个限位机构4，可在出料输送时起到导向限位的作用；限位机构4包括通过螺栓固定在输送带2顶部的立板41，立板41上贯穿设置有撑板42，撑板42的一端焊接固定有U形座43，且U形座43上通过转轴转动安装有导辊44，导辊44可对输送中的工件起到导向和限位作用，限位机构4还包括设置在立板41和撑板42之间的限位组件45，供撑板42的稳定限位，限位组件45包括活动安装在立板41侧面的L形滑板451，L形滑板451的顶部焊接固定有限位块452，撑板42的底部表面均匀开设有多个与限位块452相对应的限位槽453，限位块452插入至其中一个限位槽453中，可实现对撑板42的稳定限位，后续可将L形滑板451下移，使得限位块452移出限位槽453，即可解除撑板42的限位，进行U形座43和导辊44的位置调节，限位组件45还包括开设在立板41底端内部的内滑槽454，内滑槽454内通过弹簧457活动安装有内滑块455，内滑块455的一侧表面焊接固定有连接块456，且连接块456的端部贯穿至立板41的表面与L形滑板451固定，立板41的一侧表面开设有与连接块456相对应的连接滑道，且连接滑道与内滑槽454相通，使得后续L形滑板451下移后还可以在弹簧457的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于航空发动机壳体类零部件的全自动清洗设备，包括基座（1）以及设置在基座（1）顶部的腔体（3），所述基座（1）的顶部还设置有输送带（2）和上料平台（6），所述输送带（2）位于腔体（3）的正前方，其特征在于：所述输送带（2）的顶部对称设置有多个限位机构（4）；所述限位机构（4）包括固定在输送带（2）顶部的立板（41），所述立板（41）上贯穿设置有撑板（42），所述撑板（42）的一端固定有U形座（43），且U形座（43）上转动安装有导辊（44），所述限位机构（4）还包括设置在立板（41）和撑板（42）之间的限位组件（45）。2.根据权利要求1所述的用于航空发动机壳体类零部件的全自动清洗设备，其特征在于：所述限位组件（45）包括活动安装在立板（41）侧面的L形滑板（451），所述L形滑板（451）的顶部固定有限位块（452），所述撑板（42）的底部表面均匀开设有多个限位槽（453），所述限位块（452）插入至其中一个限位槽（453）中。3.根据权利要求2所述的用于航空发动机壳体类零部件的全自动清洗设备，其特征在于：所述限位组件（45）还包括开设在立板（41）底端内部的内滑槽（454），所述内滑槽（454）内通过弹簧（457）活动安装有内滑块（455），所述内滑块（455）的一侧表面固定有连接块（456），且所述连接块（456）的端部贯穿至立板（41）的表面与L形滑板（451）固定。4.根据权利要求3所述的用于航空发动机壳体类零部件的全自动清洗设备，其特征在于：所述限位组件（45）还包括设置在立板（41）顶部的按压结构（458），所述按压结构（458）包括开设在立板（41）顶部表面的按压缺口（4581），所述按压缺口（4581）内滑动设置有按压板（4582），所述立板（41）的内部还对称开设有两个侧槽（4585），所述侧槽（4585）的内部滑动设置有按压杆（4584），所述按压杆（4584）的底端与内滑块（455）相固定，所述按压缺口（4581）的两侧内壁均开设有侧滑口，所述侧滑口内设置有侧杆（4583），所述侧杆（458...

【专利技术属性】
技术研发人员：张飞腾，琚平平，张飞英，张德柱，
申请(专利权)人：深圳市信泰工业自动化设备有限公司，
类型：发明
国别省市：