本发明专利技术涉及一种学步车，包括位于上部的托盘架、位于下部的底盘架、连接于托盘架和底盘架之间的支撑骨架，该支撑骨架包括支撑连接架和连动杆，支撑连接架的下部与底盘架通过第一转轴相转动连接，连动杆的下部与底盘架通过第二转轴相转动连接，第一转轴与第二转轴彼此相互偏离；连动杆的上部与托盘架相转动连接，在支撑连接架的上部和托盘架之间设置有用于将两者锁定的锁定件。支撑连接架、连动杆、托盘架以及底盘架构成四连杆机构，并在支撑连接架与托盘架之间用锁定件将两者锁定，使得学步车展开时形成稳定的结构，而这种可拆开的四连杆机构也易于折叠，相对于以往结构来说，这种四连杆机构折叠后的体积也更紧凑。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种幼儿学步车。
技术介绍
幼儿学步车是供幼儿学习走路的一种辅助工作，现有的幼儿学步车有很多种结 构，大体可分为两种可折叠式和不可折叠式。大多数幼儿学步车是不可折叠的，其主要由 上盘座、底盘以及固定连接于上盘座和底盘之间的支撑骨架构成，在底盘的底部安装有滚 轮，学步车的幼儿走路时，学步车利用滚轮移动，而幼儿不用学步车时，大人则需要手推学 步车行走，显然，这对于实际使用来说是不够便利的。市面上也出现一些可折叠的学步车， 通常其结构组成主要为供婴儿手扶的上盘座、底部带有滚轮的底盘、连接在上盘座和底盘 之间的"X"形支撑架，"X"形支撑架由两个相交叉并在交叉处转动连接的支架构成，这两个 支架的上下两端都分别与上盘座和底盘相连接，"X"形支撑架与上盘座和底盘之间形成至 少四个连接处，在这四个连接处中需要有两处可以拆开，才能将整个学步车折叠，在可拆开 的连接处要安装锁定机构，结构比较复杂，而且这种方式的折叠操作非常麻烦，学步车展开 的操作也很麻烦。
技术实现思路
本专利技术目的就是要提供一种学步车，其结构简单，折叠和展开的操作比较容易。 本专利技术的技术方案是提供一种学步车，包括位于上部的托盘架、位于下部的底盘 架、连接于托盘架和底盘架之间的支撑骨架，该支撑骨架包括支撑连接架和连动杆，支撑连 接架的下部与底盘架通过第一转轴相转动连接，连动杆的下部与底盘架通过第二转轴相转 动连接，第一转轴与第二转轴彼此相互偏离；连动杆的上部与托盘架相转动连接，在支撑连 接架的上部和托盘架之间设置有用于将两者锁定的锁定件。支撑连接架、连动杆、托盘架 以及底盘架构成四连杆机构，连动杆和支撑连接架分别通过两个偏离的转轴而与底盘架连 接，且连动杆和支撑连接架其中之一与底盘架相转动连接，另一个与底盘架通过锁定件以 可脱开的方式连接，这种四连杆机构在展开时的结构稳固。需要折叠学步车时，只要使锁定 件解锁，以解开支撑连接架与托盘架，四连杆机构即解开，底盘架、连动杆、支撑连接架以及 托盘架便能相对转动，以快速地完成折叠操作。而展开学步车时，转动各杆件使之相对打 开，最后用锁定件锁定托盘架与支撑连接架即完成操作。 进一步地，锁定件可以安装在托盘架上，该锁定件中具有锁销，支撑连接架上开有 插孔，锁销可脱离地插在插孔中。通过锁销和插孔的配合来使支撑连接架与托盘架相互锁 定，从而使托盘架、支撑连接架、连动杆以及底盘架构成稳定的四连杆结构，无需再其他部 件之间设置锁定机构。而这种锁定方式也易于解锁，将锁销从插孔中拔出，就能将支撑连接 架释放，从而便可以相对转动四连杆以折叠学步车。 在一种优化的实施方案中，支撑连接架可以设置为板形构造，并可以使连动杆位 于支撑连接架的内侧，这样的话，只要选择好连动杆与托盘架以及底盘架的连接点，就可以将连动杆藏在板形的支撑连接架的内侧，使得学步车的外形整洁，可直接观察到的组成部 件比较小。 更优化地，第二转轴可以穿过支撑连接架而与底盘架相连接。可以在支撑连接架 上留出一定的空间以供第二转轴穿过，并允许第二转轴相对支撑连接架作一定的偏移，这 样的话，能使支撑连接架在连动杆的外侧将连动杆遮住。 在另一种优选的具体实施方案中，第一转轴可以与第二转轴的轴心线相互平行， 可以使支撑连接架和连动杆转动时绕两个相平行的轴线进行，从而便于使学步车折叠后的 体积可以更紧凑。 本专利技术与现有技术相比，具有下列优点由于支撑连接架、连动杆、托盘架以及底 盘架构成四连杆机构，并在支撑连接架与托盘架之间用锁定件将两者锁定，使得学步车展 开时形成稳定的结构，无需在其他组成部件之间另设锁定部件，并且，这种可拆开的四连杆 机构折叠也比较容易，相对于以往利用"X"形支撑架连接托盘架和底盘架的结构来说，这种 四连杆机构折叠后的体积也更紧凑。附图说明 附图1为根据本专利技术实施的一种学步车的车架主体立体图； 附图2为根据本专利技术实施的一种学步车的侧视结构图； 附图3为图2所示学步车在支撑连接架与托盘架脱开时的侧视结构图； 附图4为图2所示学步车折叠后的侧视结构图； 其中1、托盘架；2、锁定件；21、锁销；3、支撑连接架；4、连动杆；5、底盘架；6、滚轮。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术的具体实施例进行详细阐述。 如图1-4所示的学步车，其车身主体由托盘架1、支撑骨架以及底盘架5构成，托盘 架1位于车身上部，底盘架5位于车身下部，在底盘架5的底部一般要安装滚轮6，如图2-4 所示。幼儿在地面走路时，学步车利用滚轮6在地面移动。 支撑骨架用于连接并支撑底盘架5和托盘架l，在各图所示的实施例中，支撑骨架 主要由支撑连接架3和连动杆4组成，支撑连接架3和连动杆4两者都分别与托盘架1和 底盘架5相连接，而支撑连接架3与连动杆4之间则没有直接的连接关系，从而使支撑连接 架3、连动杆4、托盘架1以及底盘架5构成四连杆机构。 如图1-4所示的实施例，支撑连接架3的下部与底盘架5通过第一转轴31相转动 连接，连动杆4的下部与底盘架5通过第二转轴41相转动连接，第一转轴31与第二转轴41 彼此相互偏离，以使支撑连接架3和连动杆4与底盘架5的连接位置不重合；当然，连动杆 4和支撑连接架3与托盘架1的连接位置也应不重合，在各图所示的实施例中，连动杆4的 上部与托盘架1相转动连接，而支撑连接架3的上部和托盘架1之间则通过一锁定件2来 锁定，即以可拆卸的方式连接。 在图2-4所示的实施例中，锁定件2安装在托盘架1上，锁定件2中具有锁销21， 支撑连接架3上开有插孔32，当锁销21插在插孔32中时，锁定件2将支撑连接架3的上4部相对托盘架1锁定，如图2所示；而当锁销21脱离插孔32时，锁定件2即与支撑连接架 3脱离，此时支撑连接架3可以相对底盘架5绕第一转轴31转动而叠向底盘架5，如图3所 示，由于托盘架1、连动杆4和底盘架5构成了不稳定的三连杆机构，故可以相对转动着三根 连杆，使之叠合在一起，如图4所示的那样，学步车便折叠完毕。 当然，锁定件2也可以安装在支撑连接架3上，或以其他方式来锁定支撑连接架3 与托盘架，上段的描述只是针对图2-4所示的实施例进行说明，本领域技术人员可以根据 自己所掌握的知识以及实际应用需求自行作更改，在此不再一一列举可实施情况。 见图l-2所示，在学步车展开时，从侧面角度观察，支撑连接架3可以将连动杆4 遮住，使得整车看起来外形比较整洁，组成部件比较少。在图示的实施例中，支撑连接架3 为板形构造，连动杆4位于支撑连接架3的内侧，连动杆4分别与托盘架1、底盘架5连接的 位置都被板形的支撑连接架3遮住。用于连接连动杆4和底盘架5的第二转轴41可以安 排穿过支撑连接架3，即在支撑连接架3上的对应位置开设一定面积和形状的空间，使第 二转轴41穿过该空间而与底盘架5连接，该空间要允许支撑连接架3相对连动杆4在一定 范围内移动，这对于本领域技术人员来说，属于惯用手段，故不在附图中作具体揭示。 底盘架5与连动杆4的连接方式也可以如图2中反映的托盘架1与连动杆4连接 的方式那样设置，在图2所示的实施例中，托盘架1的底部延伸出耳朵状的突出部分，用于 连接连动杆4的上部，这样的话，托盘架1分别与支撑连接架3和连动杆4的连接不会相互 干涉，还便于使支撑连接架3本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种学步车，包括位于上部的托盘架（１）、位于下部的底盘架（５）、连接于所述托盘架（１）和底盘架（５）之间的支撑骨架，其特征在于：所述支撑骨架包括支撑连接架（３）和连动杆（４），所述支撑连接架（３）的下部与底盘架（５）通过第一转轴（３１）相转动连接，所述连动杆（４）的下部与底盘架（５）通过第二转轴（４１）相转动连接，所述第一转轴（３１）与第二转轴（４１）彼此相互偏离；所述连动杆（４）的上部与托盘架（１）相转动连接，在所述支撑连接架（３）的上部和托盘架（１）之间设置有用于将两者锁定的锁定件（２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘伟，郭剑钊，
申请(专利权)人：好孩子儿童用品有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]
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