喷嘴部件、可变容量型涡轮增压器的可变喷嘴机构、可变容量型涡轮增压器以及喷嘴部件的制造方法技术

本公开的至少一个实施方式的喷嘴部件是可变容量型涡轮增压器的可变喷嘴机构所包含的喷嘴部件。喷嘴部件由铁基合金构成。在将喷嘴部件的碳含量和氮含量的合计值设为A质量％，将钨含量的0.5倍和钼含量的合计值设为B质量％的情况下，满足以下式：6.6

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】喷嘴部件、可变容量型涡轮增压器的可变喷嘴机构、可变容量型涡轮增压器以及喷嘴部件的制造方法


[0001]本公开涉及一种喷嘴部件、可变容量型涡轮增压器的可变喷嘴机构、可变容量型涡轮增压器以及喷嘴部件的制造方法。

技术介绍

[0002]在带增压器的内燃机中，为了使来自内燃机的废气流量与成为增压器的最佳工作条件的气体流量匹配，近年来多使用使从涡旋状的涡旋通路输送到涡轮的废气的流路面积根据内燃机的运转状态而可变的可变容量型排气涡轮增压器。
[0003]在可变容量型排气涡轮增压器中，设置有用于将来自致动器的驱动力经由连杆部传递到喷嘴叶片、使该喷嘴叶片的叶片角变化的可变喷嘴机构。
[0004]在这样的可变喷嘴机构中，由于驱动喷嘴叶片的驱动部件具有滑动部，因此存在滑动部的磨损等问题。
[0005]例如，在专利文献1所记载的可变喷嘴机构中，通过对相互接触的部件的形状钻研来抑制磨损(参照专利文献1)。
[0006]现有技术文献
[0007]专利文献
[0008]专利文献1：(日本)特许第4875602号公报

技术实现思路

[0009]专利技术要解决的课题
[0010]不仅在例如专利文献1所记载的可变喷嘴机构那样的形状方面下功夫，还要求提高可变喷嘴机构的材料自身在高温环境下的耐磨损性。
[0011]鉴于上述情况，本公开的至少一个实施方式的目的在于，提高在可变容量型涡轮增压器的可变喷嘴机构所包含的喷嘴部件在高温环境下的耐磨损性。
[0012]用于解决问题的方案
[0013](1)本公开的至少一个实施方式的喷嘴部件是可变容量型涡轮增压器的可变喷嘴机构所包含的喷嘴部件，
[0014]所述喷嘴部件由铁基合金构成，
[0015]在将碳含量和氮含量的合计值设为A质量％，
[0016]将钨含量的0.5倍和钼含量的合计值设为B质量％的情况下，
[0017]满足以下式：
[0018]6.6
×
A+B≥8.0
[0019]所表示的关系式，
[0020]所述合计值B的值为1.5质量％以上。
[0021](2)本公开的至少一个实施方式的可变容量型涡轮增压器的可变喷嘴机构具备：
[0022]第一部件；
[0023]第二部件，其能够与所述第一部件滑动；
[0024]所述第一部件是上述(1)的喷嘴部件。
[0025](3)本公开的至少一个实施方式的可变容量型涡轮增压器具备上述(2)的可变喷嘴机构。
[0026](4)本公开的至少一个实施方式的喷嘴部件的制造方法是可变容量型涡轮增压器的可变喷嘴机构所包含的喷嘴部件的制造方法，该喷嘴部件的制造方法具备
[0027]通过铸造或通过加工板材来形成上述(1)所记载的喷嘴部件的工序。
[0028]专利技术效果
[0029]根据本公开的至少一个实施方式，能够在可变容量型涡轮增压器的可变喷嘴机构所包含的喷嘴部件在高温环境下的耐磨损性。
附图说明
[0030]图1是一个实施方式的可变容量型涡轮增压器的剖视图。
[0031]图2是图1的B
‑
B剖视图。
[0032]图3是图2的A
‑
A剖视图。
[0033]图4A是表示铁基合金在高温环境下的耐磨损试验的结果的曲线图。
[0034]图4B是表示铁基合金在高温环境下的耐磨损试验的结果的曲线图。
[0035]图4C是表示铁基合金在高温环境下的耐磨损试验的结果的曲线图。
[0036]图4D是表示铁基合金在高温环境下的耐磨损试验的结果的曲线图。
[0037]图5是表示铁基合金在高温环境下的耐磨损试验的结果的表。
[0038]图6A是通过铸造来制造几个实施方式的喷嘴部件的情况的流程图。
[0039]图6B是由轧制材料等板材来制造几个实施方式的喷嘴部件的情况的流程图。
具体实施方式
[0040]以下，参照附图对本公开的几个实施方式进行说明。但是，作为实施方式记载的或附图所示的构成部件的尺寸、材质、形状、其相对配置等并不是将本公开的范围限定于此的意思，只不过是说明例。
[0041]例如，表示在“某一方向上”、“沿着某一方向”、“平行”、“正交”、“中心”、“同心”或“同轴”等相对或绝对的配置的表达不仅严密地表示这样的配置，还表示带有公差、或者能够获得相同功能的程度的角度或距离而相对地位移的状态。
[0042]例如，表示“相同”、“相等”以及“均质”等事物为相等的状态的表达不仅表示严格相等的状态，还表示存在公差、或者能够获得相同功能的程度的差的状态。
[0043]例如，表示四边形状或圆筒形状等形状的表达不仅表示几何学上严格意义上的四边形状或圆筒形状等形状，还表示在能够获得相同效果的范围内，包含凹凸部或倒角部等的形状。
[0044]另一方面，“具备”、“配备”、“具有”、“包括”或“有”一个构成要素这样的表达并不是排除其他构成要素的存在的排他性的表达。
[0045](可变容量型涡轮增压器的整体结构)
[0046]图1是一个实施方式的可变容量型涡轮增压器的剖视图。图2是图1的B
‑
B剖视图。图3是图2的A
‑
A剖视图。首先，基于图1～图3，对一个实施方式的可变容量型涡轮增压器1的可变喷嘴机构10的基本结构进行说明。
[0047]如图1所示，一个实施方式的可变容量型涡轮增压器1中，容纳涡轮转子12的涡轮外壳16和容纳轴承22的轴承外壳18例如通过螺栓等紧固，该轴承22可旋转地支承涡轮转子12的旋转轴12a。另外，虽未图示，但在隔着轴承外壳18的涡轮外壳16的相反侧，容纳与旋转轴12a连结的压缩机转子的压缩机外壳与轴承外壳18连结。
[0048]在涡轮外壳16的外周侧，形成有与未图示的排气歧管连通、供从发动机排出的废气流动的涡旋状的废气通路20。另外，在涡旋状的废气通路20与涡轮转子12之间，配置有控制作用于涡轮转子12的废气的流动的可变喷嘴机构10。
[0049](可变喷嘴机构10)
[0050]如图1所示，一个实施方式的可变喷嘴机构10在夹在涡轮机外壳16以及轴承外壳18之间的状态下，通过螺栓等将喷嘴安装部2紧固在轴承外壳18，从而固定在轴承外壳18。另外，如图3所示可变喷嘴机构10在喷嘴安装部2的一面2a连结有柱状部件的喷嘴支承件6的一端。另外，在喷嘴支承件6的另一端连结有喷嘴板4的一面4a。该喷嘴支承件6来说在俯视图中在喷嘴安装部2的一面2a以及喷嘴板4的一面4a呈周状地连结有多个。由此，喷嘴板4被支承为从喷嘴安装部2的一面2a分离。
[0051]另外，如图2以及图3所示，在喷嘴安装部2的另一面2b能够旋转地配置有形成为圆盘状的驱动环5。而且，在驱动环5连结有多个杆板3的一端侧。具体而言，在驱动环5的外周缘沿周向形成有多个槽部5a，设置在杆板3的一端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种喷嘴部件，该喷嘴部件是可变容量型涡轮增压器的可变喷嘴机构所包含的喷嘴部件，所述喷嘴部件的特征在于，所述喷嘴部件由铁基合金构成，在将碳含量和氮含量的合计值设为A质量％，将钨含量的0.5倍和钼含量的合计值设为B质量％的情况下，满足以下式：6.6
×
A+B≥8.0所表示的关系式，所述合计值B的值为1.5质量％以上。2.如权利要求1所述的喷嘴部件，其中，钼含量为5.0质量％以下。3.如权利要求1所述的喷嘴部件，其中，所述喷嘴部件中的铜含量为0.0质量％以上且小于3.0质量％。4.如权利要求1所述的喷嘴部件，其中，所述喷嘴部件中的碳含量为0.0质量％以上2.0质量％以下。5.如权利要求1所述的喷嘴部件，其中，所述喷嘴部件包括：第一区域，其是覆盖所述喷嘴部件的表面的至少一部分的、所述表面与距所述表面的深度为20μm以上150μm以下的位置之间的区域，满足所述关系式且所述合计值B的值为...

【专利技术属性】
技术研发人员：中原优也，段本洋辅，秋山洋二，
申请(专利权)人：三菱重工发动机和增压器株式会社，
类型：发明
国别省市：