电磁自制动安全制动器远程解闸机构制造技术

技术编号:37507562 阅读:23 留言:0更新日期:2023-05-07 09:45
本发明专利技术涉及一种电磁制动器,具体地说是一种电磁自制动安全制动器远程解闸机构,其结构包括安装架、顶块和推顶机构;所述安装架设置在制动器本体的楔形槽窄口端的外侧,用以加载顶块和推顶机构;所述顶块设置在安装架中,用以在推顶机构的作用下将制动后从制动器本体的楔形槽窄口端探出的楔形制动块顶回;所述推顶机构与所述安装架相接,用于受控推动顶块动作以实现安全制动器的解闸操作。本发明专利技术既解决了现有安全制动器不能自行解闸的技术难题,还能实现制动器解闸操作的远程控制,特别适用于风力发电机行业,可减少风力发电机中的制动器的设置数量,大幅提高风力发电机的工作可靠性和使用安全性。和使用安全性。和使用安全性。

【技术实现步骤摘要】
电磁自制动安全制动器远程解闸机构


[0001]本专利技术涉及一种电磁制动器,具体地说是一种电磁自制动安全制动器远程解闸机构。

技术介绍

[0002]CN105480890A公开了一种锁盘器专利,这种锁盘器包括两个相向设置的框架,两个框架之间为夹持轮盘用的夹盘空间,在每个框架中设置有制动夹块,两个框架中的制动夹块的夹合面相对,在制动夹块的夹合面上设置有摩擦片;两个制动夹块构成组合楔形体,两个框架构成卡接组合楔形体的组合楔形槽;在框架上设置有拉簧,拉簧与框架中的制动夹块相接,以拉动制动夹块使其背面贴靠在框架内缘上。这种锁盘器体积小,便于安装在现有各种卷扬起重设备的制动盘上,依靠制动夹块与楔形槽的配合,可对两个夹块之间转动的大扭矩制动盘实施夹紧抱死的紧急制动。这是一种可对制动盘实施紧急制动的电磁自制动安全制动器。其特点就是制动力矩大,并且能够锁死制动盘,因此符合电磁自制动安全制动器的使用要求。由于这种锁盘器是作为一种处理紧急状态的电磁自制动安全制动器来使用的,在其实施紧急制动后,需要维修人员到现场手动操作才能将锁盘器解闸,而不能通过远程控制的方式实现自行解闸,因此,这种锁盘器不能作为常规的工作制动器使用到相应的设备上。
[0003]目前,在如风力发电机等带有大扭矩制动盘的应用场合,非常需要配置一种与之相适应的且具有大制动力矩的工作制动器,以解决现有风力发电机上使用的液压制动器由于设置数量众多导致成本高昂、由于液压油渗漏导致刹车失灵以及由于风力发电机都是设置在野外难以及时观察导致事故频发的问题。这些问题的存在,已经成为风力发电机行业的一个老大难问题,亟待加以解决。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的就是提供一种电磁自制动安全制动器远程解闸机构,以解决带有大扭矩制动盘的设备因缺少适配的大扭矩制动器导致事故频发的老大难问题。
[0005]本专利技术的目的是这样实现的:一种电磁自制动安全制动器远程解闸机构,包括:安装架,设置在制动器本体的楔形槽窄口端的外侧,用以加载顶块和推顶机构;顶块,设置在所述安装架中,用以在推顶机构的作用下将制动后从制动器本体的楔形槽窄口端探出的楔形制动块顶回;以及推顶机构,与所述安装架相接,用于受控推动顶块动作以实现电磁自制动安全制动器的解闸操作。
[0006]本专利技术通过在制动器本体的楔形槽窄口端外侧设置安装架、顶块和推顶机构,利用对推顶机构的远程控制,使其推动顶块将制动后从制动器本体的楔形槽窄口端探出的楔形制动块推顶回位,由此既解决了现有电磁自制动安全制动器不能自行解闸的技术难题,同时还能实现制动器解闸操作的远程控制。而借助电磁自制动安全制动器的大制动力矩及
其高可靠制动性能的特点,也就满足了配装有大扭矩制动盘的运行设备的制动需要,特别是将带有本专利技术电磁自制动安全制动器远程解闸机构的电磁自制动安全制动器应用到风力发电机上,不仅可以省去风力发电机上现存的多个液压制动器的配置,使得结构简化,成本降低,市场竞争力提高;而且,也相应避免了因液压油渗漏所导致的液压制动器失效的情况出现,从而大幅提高了风力发电机的工作可靠性和使用安全性。
[0007]进一步地,所述安装架包括两个位置相对的支板以及连接在两支板下端的底板;在所述支板上开设有立向的导向槽。所述顶块为四棱柱体,在其两侧分别接有与所述导向槽相配合的导向杆,在其前端面的中部开有供制动盘通过的立槽,以避免顶块与制动盘发生触碰。这种设计结构,一方面通过顶块的设置,可加大推顶机构与楔形制动块之间的间距,从而使推顶机构的设置避开了制动盘的干扰;另一方面,也为顶块提供了最简的导向定位结构,确保了顶块升降过程的顺利进行,避免出现顶块卡阻的现象,由此满足了电磁自制动安全制动器的解闸工作需要。
[0008]进一步地,在所述顶块的底面接有压力传感器,所述顶块与所述楔形制动块下沿的设置间距略小于楔形制动块在制动时的下探移动距离。本专利技术通过在顶块底部设置压力传感器,就可通过设置合适的顶块间距,使制动器本体中的楔形制动块在刹车制动时对顶块产生一定的瞬时制动冲击力,而这个制动冲击力恰好就是楔形制动块上的摩擦片对制动盘作用点上的垂直作用力(又称制动摩擦力);检测出该垂直作用力的数值大小,再结合刹车作用点到制动盘轴心的距离,就可以计算得出电磁自制动安全制动器在实施本次刹车制动时对制动盘所施加的制动力矩,由此即可实现对电磁自制动安全制动器制动力矩的实时检测。当在风力发电机等野外设置的设备上使用这种可以作为工作制动器并能够实时监测制动力矩的电磁自制动安全制动器后,就可以对风力发电机上安装的制动器的制动性能和工作状态做出远程的实时监控,由此确保了风力发电机的运行安全。
[0009]本专利技术既解决了现有电磁自制动安全制动器不能自行解闸的技术难题,还能实现电磁自制动安全制动器解闸操作的远程控制,因此特别适合于在风力发电机上安装使用,由此可减少风力发电机中的制动器的设置数量,大幅提高风力发电机的工作可靠性和使用安全性。
附图说明
[0010]图1是由液压驱动的电磁自制动安全制动器远程解闸机构装配在电磁自制动安全制动器上的结构示意图。
[0011]图2是图1的侧视图。
[0012]图3是图1的B

B向剖视图。
[0013]图4是由电机驱动的电磁自制动安全制动器远程解闸机构装配在电磁自制动安全制动器上的结构示意图。
[0014]图5是图4的侧视图。
[0015]图6是安装架的结构示意图。
[0016]图中:1、制动器本体,2、楔形制动块,3、支架螺栓,4、导向杆,5、顶块,6、支板,7、压力传感器,8、柱塞油缸,9、护板,10、护板螺栓,11、底板,12、底板螺栓,13、制动盘,14、顶板,15、丝杆,16、蜗轮,17、蜗杆,18、箱体,19、箱体螺栓。
具体实施方式
[0017]如图1所示,电磁自制动安全制动器的基本结构是,在制动器本体1的中部设有楔形槽,在楔形槽中设置有两个位置相对的楔形制动块2,两个楔形制动块2分别位于制动盘13的两侧(图4)。制动盘13为现行设备上所安装的制动元件,制动器通过作用于制动盘,使设备制动。楔形制动块2与制动盘13相对的一面为制动夹合面,在该制动夹合面上贴附有摩擦片。楔形制动块2上的与制动夹合面向背的一面为与制动器楔形槽斜度相同的斜坡面,在该斜坡面上可以设置轴承排,以减少楔形制动块2与楔形槽之间的摩擦阻力。在制动器本体1上还设置有制动电磁铁,用以根据工作指令,推动楔形槽中的楔形制动块2压向制动盘13,以使楔形制动块2在制动盘的转动摩擦阻力的带动下,向楔形槽的窄口端运动,从而依靠楔形结构夹紧制动盘13,实施设备的紧急制动。在制动后,楔形制动块2的下端就从楔形槽的窄口端向下探出一截。本专利技术电磁自制动安全制动器远程解闸机构就是对楔形制动块2的探出端实施回顶操作,以使楔形制动块2松脱,使安装在设备上的制动盘13被释放,从而实现电磁自制动安全制动器的解闸操作。这样就能使原有只能作为紧急制动的电磁自制动安全制动器转变成为可以作为工作制动的常规制动器而加以本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电磁自制动安全制动器远程解闸机构,其特征是,包括:安装架,设置在制动器本体的楔形槽窄口端的外侧,用以加载顶块和推顶机构;顶块,设置在所述安装架中,用以在推顶机构的作用下将制动后从制动器本体的楔形槽窄口端探出的楔形制动块顶回;以及推顶机构,与所述安装架相接,用于受控推动顶块动作以实现电磁自制动安全制动器的解闸操作。2.根据权利要求1所述的电磁自制动安全制动器远程解闸机构,其特征是,所述安装架包括两个位置相对的支板以及连接在两支板下端的底板;在所述支板上开设有立向的导向槽。3.根据权利要求2所述的电磁自制动安全制动器远程解闸机构,其特征是,所述顶块为四棱柱体,在其两侧分别接有与所述导向槽相配合的导向杆,在其前端面的中部开有供制动盘通过的立槽。4.根据权利要求1所述的电磁自制动安全制动器远程解闸机构,其特征是,在所述顶块的底...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩正方秦爱国韩伍林
申请(专利权)人:石家庄五龙制动器股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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